英國樓價按年升近 14% 至 262 萬 增長額超當地平均年薪

英國政府周三(19日)公布最新樓價數據,顯示全國8月平均樓價按年升 13.6%,至 29.6 萬英鎊(約 262 萬港元)。當地樓價增長額甚至超越英國人的平均年薪。

英國國家統計局(ONS)周三宣布,英格蘭的平均樓價達到 31.6 萬英鎊(約 279.4 萬港元),高於全國平均樓價。

威爾士樓價按年升 14.6% 至 22 萬英鎊(約 194.6 萬港元);蘇格蘭樓價升 9.7% 至 19.5 萬英鎊(約 172.5 萬港元);北愛爾蘭樓價升 9.6% 至 16.9 萬英鎊(約 149.5 萬港元)。

全國8月的平均樓價按年增幅低於 7 月的 16%,但按年增加 3.6 萬英鎊(約 31.8 萬港元),甚至超越英國人的平均年薪。再加上加息環境下按揭利率上升,導致英國民眾置業面臨更多障礙。

英國上月通脹率已錄得雙位數,再加上愈來愈多年輕人擱置首置計劃繼續租屋下,帶動租務市場需求上升,大量業主都趁機加租。

在截至 9 月的 1 年內,英國私人市場租金升幅達 3.6%,較 8 月時的 3.4% 高約 0.2 個百分點。而倫敦的平均租金升幅更達 2.8%。

高盛:維持今明兩年樓價各跌 15% 預期 緊盯吸引專才計劃成效

行政長官李家超在施政報告中提出多項房屋政策,包括寬免海外人才置業辣稅、提高公營房屋供應目標等。高盛表示,維持今年及明年樓價各跌 15% 的看法,由於負擔能力減弱,料成投量仍低,價格亦會持續下降,若果吸引專才計劃成功,相信會帶動成交量提升。不過,香港地產股估值仍低,施政報告的措施或成部份投資者的正面催化劑,但從日內成交價格來看仍是負面。

高盛指,利率上升、人口下跌、負擔能力受到挑戰,將會持續令樓價下行。若施政報告宣布的措施證明可以吸引人才及增加勞動力,該行才可能上修預測。

高盛維持僅給予新世界 (00017) 的「買入」評級,認為股息率11厘及對利率的預期會是行業及股份潛在的催化劑。該行指,新世界的發展項目主要專注於高端住宅,而新地 (00016) 及恒地 (00012) 則較為專注大眾市場。

若果吸引入人才的措施有成效,相信新世界的供應較同行更能反映相關的需求。高盛對長實 (01113) 、嘉里建設 (00683) 、恒地及新地持「中性」評級,對信和 (00083) 則給予「賣出」評級。

侯俊偉計劃向銀行業徵稅 以填補財政計劃資金缺口

英國新任財相侯俊偉(Jeremy Hunt)上周公布部分中期財政計劃後,市場繼續關心政府如何籌集資金填補財政缺口,最新消息指,侯俊偉有意向銀行業及能源公司加大徵稅,希望通過加稅及削減公共開支以填補 400 億英鎊財政缺口。

明年銀行稅率或升至 33%

侯俊偉將於 10 月 31 日公布中期財政計劃,他曾表示原則上不反對徵收暴利稅,並正在權衡應否對銀行徵收。目前銀行業在英國的稅率為 27%,包括 19%的企業稅及 8% 的銀行附加稅率。英國明年 4 月的企業稅率將升至 25%,若保留 8% 銀行附加稅率,銀行業的稅率將達到 33%。

市場消息指,銀行業之後所被納入與能源公司同級徽稅的行列,全因為利率上升令銀行賺取了額外利潤。

市場估計附加稅將對銀行盈利構成影響

財政部官員表示,政府希望建立一個具有競爭力的稅收制度,即使侯俊偉最終將附加稅率降至 5%,銀行業仍將面臨 30% 的稅率,意味著財政部有望每年從銀行業中額外取得約 5 億英鎊收入。

摩根士丹利估計,銀行附加稅的增加將對英國國內銀行產生 3% 的盈利影響,對巴克萊(Barclays)盈利影響則接近 2%。

施政報告後首宗蝕讓 東涌 3 房大幅減價至 800 萬售出 3 年貶值 $30 萬

中原地產東涌副區域營業董事陳繼成表示,新一份施政報告政府繼續多管齊下覓地建屋,推出重大基建等,但多屬長遠規劃,料對樓市即時影響性不大;事實上,樓市仍充斥利淡因素,市況低迷下,業主仍要繼續減價,甚至蝕讓。施政報告公布後映灣園錄得蝕讓成交,為 6 座低層 B 室,實用面積 728 平方呎,三房套房間隔,享內園泳池景及少海景,最初叫價 860 萬元,早前獲買家洽購,買賣雙方拉鋸近一個月,今天施政報告公布後,業主終於讓步擴大減幅,最終以 800 萬元沽出,實用呎價 10989 元,累減達 60 萬元。

買家為區內換樓客,半年前賣出自住物業,見近月樓價明顯回落,終再入市。原業主於 2019 年 9 月以 830 萬元購入單位,持貨 3 年沽出,帳面蝕 30 萬元,期內貶值 3.6%。映灣園上月議價空間約 4%,本月進一步擴大至約 7、8%,減價盤不乏承接,本月累錄 8 宗成交,較上月同期3宗顯著增加。

港府推動「多式聯運」及高增值物流 業界代表:「正確思路」

行政長官李家超公布新一份施政報告,提及鞏固及延續香港一直以來的國際航運中心及國際航空樞紐地位,包括加強「多式聯運」以及推動高增值物流服務。有出入口業界代表稱,這是行業一直以來的發展方向,需政府各部門及措施配合,並表示如何留住人才為重中之重。

香港中華出入口商會常務會董許華傑稱,是次的政策十分全面,但預期見效需時,建議下一步是各部門如商經局及海關互相配合,才能更好地成事,並希望政府可盡快落實時間表。

促完善商品認證條例

許反映,推動高增值物流服務是「正確思路」及「大時代趨勢」,尤其疫下有更多低產值的物流貨品改經內地出入口,香港抓住冷鏈貨物、鮮活食品等物流服務機會是大勢所趨。他亦指出,商品認證方面的條例亦需跟上,而港府需與內地配合,才能增加物流量。

對於李家超提到,政府正與香港機管局全力落實「機場城市」的願景,三跑道系統預計於2024年完成,許認為,現時談論此措施對載貨量的影響仍為時尚早,始終仍受經濟大環境及通關貿易影響。

翼盡快放寬隔離政策

提及通關的影響,許指出:「近期多了商家回港,惟不少外國企業仍卻步,希望無論是外商到港,抑或是港企到內地的的隔離政策均能盡快放寬」。並稱,未來業界需為保持香港的國際航運中心地位,重新抓緊定位,並思考需要要那方面的人才並吸引他們來港。

「產學研 1+ 計劃」成效視乎配對形式 初創:應助科研海外落地

行政長官李家超今(19日)公布任內首份施政報告,當中提出設立 100 億元「產學研 1+ 計劃」,冀有助不少於100 支本地大學創科團隊進行科研計劃,並將科研成果產品化。

針對中風復康作醫療科技研發項目的初創企業 Fleming MedLad 聯合創辦人兼總裁鄭栢誠回應指,「產學研 1+ 計劃」想法好,但成效高低需視乎其配對方式及入場門檻。

正接受香港理工大學微型基金計劃資助,以及有不少資助申請經驗的鄭栢誠直言,資助計劃的重點從來不是金額的多少,而是計劃執行的形式。若「產學研1+計劃」如現時的各類資助般執行,相關資金或只會落入一些名氣較大或本身有第三方投資的研發團隊身上。

他解釋,現行普遍的基金資助方式有 2 種,一種是要求研究團隊先自資研發,待研發至指定階段再報銷研發所花費的資金。但初創公司,特別是研發生物科技和硬件開發的團隊,未必有足夠的現金流開始或維持研發。另一種則是採用配對形式,資助方會先審視初創現有資源,

例如第三方投資者給了你 100 萬,他們再在其他範疇給你 100 萬。

配對形式加快研發 組獨立委員會保科研成效

鄭栢誠強調,能夠配對成功的創科團隊,往往是由有名氣教授帶領,或其研發已有一定的成果,且獲第三方投資者青睞的團隊。

在已有一定資金支持下,政府再給予更多資金只是加快科研進度,而不是推動更多科研項目產生。

因此,政府若要推動本地科研發展,必須審視資助計劃的執行方式。

有鑑於以往政府批出的大學科研資金去向,皆由相關大學自行組成的委員會決定,而各大學的委員會準則各異。他建議,政府日後如有意支援本地大學科研團隊,應籌組獨立的委員會,任命不同背景的專業人士為委員,

AI 專業的要有,生物科技的要有,擅長先數字分析市場潛力的亦要有,每個範疇都有專業人士(當委員),至少確保(初創)不是靠『吹水』就得。

港企持保守心態 科研應著眼海外落地

政府推出是次「產學研 1+ 計劃」的另一重點是幫助科研成果落地,透過將其產品化,更好的帶入商業市場。惟鄭栢誠認為,本港企業對於新興科技應用態度較為保守,即使科研產品成熟,要一時之間在本地覓得客戶不易。建議港府在協助科研落地時,不應只著眼於在本港市場,而是為本地科研團隊與海外企業搭好橋樑,將本港科研成品打入海外市場。

疑兩度於旺角女廁遊蕩偷拍 26 歲涉案男子被捕

警方 9 月 15 日接獲一名 42 歲本地女子報案,指同日在旺角亞皆老街一女廁內發現一名男子遊蕩。另外,警方 9 月 28 日接獲另一名 24 歲本地女子報案,指同日在上述女廁內懷疑被一名男子以手提電話偷拍。

警方經過深入調查及翻查閉路電視後,昨天(18日)在將軍澳區拘捕一名 26 歲姓陳男子涉嫌「遊蕩」及「非法拍攝或觀察私密部位」。該名被捕男子現正被扣留調查,案件交由旺角警區刑事調查隊第五隊跟進。

警方重申,任何人如觸犯香港法例第 200 章《刑事罪行條例》第 160 條「遊蕩」罪或第 159AAC 條「非法拍攝或觀察私密部位」罪,分別最高刑罰為監禁兩年及五年,市民切勿以身試法。

學者料發展商參建資助房屋意欲高 憂「簡約公屋」造成資源重疊

行政長官李家超今(19日)發表任內首份施政報告,多項房屋政策有大改變:

  • 推出全新「簡約公屋」,以標準簡約設計和「組裝合成」快速建成,未來五年建3萬伙
  • 未來五年整體公屋供應增50%,由原來 10.05 萬伙,增至 15.8 萬伙
  • 公屋綜合輪候時間「封頂」,四年內由 6 年降至 4.5 年
  • 新建居屋單位面積「封底」,2026/27 年度起,每單位實用面積不少於 279 平方呎
  • 落實「公屋提前上樓計劃」,以分階段建屋方式,助12 000 戶提早 3 至 18 個月上樓
  • 善用市場力量,鼓勵私人發展商參與興建資助出售房屋

據悉「簡約公屋」即是過渡性房屋,改由政府興建,《施政報告》訂立建屋目標,期望壓縮公屋輪候時間。

香港都會大學「公共及社會政策研究中心」研究員馬耀宗指出,「簡約公屋」定位與「過渡性房屋」相似,都是為輪候公屋3年以上人士提供臨時居所,2者在資源定位上或有重疊性。他又指,現時有不少由 NGO 主導的「過渡性房屋」,租金水平與傳統公屋相約 ,「簡約公屋」的低租金優勢或令「過渡性房屋」難以營運,政府需要更詳細規劃,確保資源有效運用。

就私人發展商參與興建資助房屋計劃,馬耀宗認為,政府需要研究如何有效監管,同時提供經濟誘因令私人發展商去參與計劃。他認為按現時私人樓價走勢波動,相信私人發展商亦會希望能參與不同類型的項目去增加收入來源。

美 30 年固定按息達 6.94 厘 9 月新屋開工按月大跌 8.1%

美國 9 月新屋動工為 143.9萬戶,按月跌 8.1%,遠低於預期的 146.1 萬戶,前值由 157.5 下修至 156.6 萬戶。美國 9 月營建許可按月跌 1.4% 至 156.4 萬戶,高於預期的 153 萬戶,前值為 151.7 萬戶上修至 154.2 萬戶。

房屋數據疲弱,反映經濟增長將被拖累。

MBA抵押貸款申請按周再跌 4.5%,30 年固定按揭利率升至 6.94 厘。

廣東副省長︰大灣區建設具明顯成效 體現在 4 方面

廣東省委常委、常務副省長張虎表示,廣東舉全省之力來推動粵港澳大灣區的建設,形成了以珠三角為主陣地,全省全力參與粵港澳大灣區建設的工作格局。

同時,堅守「一國」之本,善用「兩制」之力,堅定不移地貫徹「一國兩制」的方針,與港澳有事好商量,有事多商量,積極的探索一策三地、一規三地,認為大灣區建設取得了明顯的成效。接下來將努力將粵港澳大灣區打造成世界級的灣區。

加強科技創新協同 打造世界級灣區

中共二十大新聞中心今日舉行集體採訪,張虎表示,大灣區建設成效主要體現在 4 個方面,一是經濟實力上了一個新台階。 大灣區整個經濟總量從 2017 年的 10.2 萬億,升至 2021 年的 12.6 萬億,表明大灣區不到1%的國土面積,創造出約佔全國 11% 的經濟總量。大灣區現有世界 500 強企業 24 家,高新技術企業 5.7 萬家,經濟實力顯著增強。

二是科技創新邁出了新步伐。加快推進大灣區國際科技創新中心和綜合性國家科學中心的建設,加強了三地的科技創新協同。廣東將內地1萬多台科學儀器向港澳開放,並與港澳一起聯合建了 20 多個聯合實驗室。同時加快推進大灣區人才高地建設。近期世界知識產權組織全球創新指數報告顯示,深圳、香港、廣州這一科技集群,連續三年排名在全球第二。

三是軟硬聯通取得了新的進展。「硬聯通」包括基礎設施的互聯互通,建成了港珠澳大橋、廣深港高鐵等標誌性工程;推進軌道上的大灣區建設,基本形成了一小時的生活圈。大灣區的機場旅客的吞吐能力和港口集裝箱的吞吐量,居全球四大灣區之首。「軟聯通」方面,主要是聚焦規則銜接,機制對接。現在已經有 1 萬多家港澳企業通過便利的途徑實現登記備案,有 3100 多名港澳專業人士獲得了內地的註冊職業資格。

四是重大的合作平台取得了新的成效。在橫琴工作的高端人才、緊缺人才,落實稅收優惠政策;前海的製度創新成果顯著,在全國複製推廣的案例達 65 項;南沙的開發開放的政策陸續出台,三大平台生機勃勃,前景無限。

中國鐵塔首三季按年多賺 21.7% 惟第三季業績不及去年

中國鐵塔 (00788) 公布,首三季收入按年增長 6.3% 至 686.8 億元(人民幣,下同),期內純利按年上升 21.7%,至 64 億元,公司表明會繼續積極把握5G新基建、數字中國和「雙碳」目標帶來的發展機遇。鐵塔股價今日跌 2.4%,收報 0.82 元。

能源業務收入按年升近 6 成

從業務劃分,期內運營商業務首三季收入按年升 3.4% 至 621.9 億元,智聯業務收入按年增長41.4%至40.1億元,能源業務收入按年急增近 60%,至 23 億元,公司指兩翼業務收入佔比由去年同期 6.6% 升至 9.2%。期內 EBITDA 為 474.6 億元,EBITDA 率 69.1%。

集團表示往後將積極把握 5G 新基建、數字中國和「雙碳」目標帶來的發展機遇,錨定 「世界一流的信息通信基礎設施綜合服務商、具有核心競爭力的信息應用服務商、 具有核心競爭力的新能源應用服務商」目標定位,持續構建「五化」運營體系,打造「五型」企業。

值得留意的是,中國鐵塔上半年收入按年增幅達 6.6%,同期純利按年增長達 22.2%。現時首三季業績收入及純利增長幅度均略遜上半年數字,顯示業務第三季業務增速不及去年,增長出現放緩。

英國 9 月 CPI 重回雙位數字 按年增 10.1% 超預期

英國 9 月 CPI(消費物價指數)短暫回落後,再次重回雙位數字。英國統計局公布,9 月 CPI 按年增 10.1%,稍超預期的 10%,上月為 9.9%,增速重回 40 年最高水平。按月計,9 月 CPI 增長 0.5%,與上月的增 0.5% 持平。

至於剔除波動較大的食品和燃料價格,英國 9 月核心CPI按年增 6.5%,超預期的 6.4%,較上月的增 6.3% 再度提速;而9月核心 CPI 按月增 0.6%,超預期的 0.5%,上月為增 0.8%。

數據公布後,英鎊兌美元走低 0.4%,現報 1.1275。英鎊兌港元 8.84 算。

李家超:設 KPI 是文化改革、不是針對人 簡約公屋目的是盡快上樓、邏輯上不是永久方法

行政長官李家超發表任內首份施政報告,並於今晚7時半出席施政報告電視論壇節目。施政報告提出全新簡約公屋計劃,李家超指,簡約公屋的目的是盡快讓居民上樓。

李家超指,香港土地供應根據長遠房屋策略是有充足供應,但要等 10 年,而且首五年只能供應三分之一,他質疑是否要等如此耐,令市民要住在不適切的居所。他又指,建屋好現實,不是立刻便有,最快建成便要政府主導,要用政府方法,不是要建成優雅的樓,建簡約公屋的目的是盡快上樓,故政府主導建築期,相關的房屋也可以起高一點,目標4年半完成目標。

問及為何要將公屋輪候時間封頂,李家超指,提供新輪候時間是給予新的希望。簡約公屋使用臨時性的地,但有信心土地可住到 5 年,又指邏輯上不會是永久方法。簡約公屋在市區及以外的地方都會有,而住的時間也會長一點。而私樓需求 13 萬,短期可供應7萬個單位,未計重建方面。私營房屋方面重建置業階梯重要,政府有責任穩定供應。

施政報告提出,合資格外來人才在成為香港永久性居民後,可申請退還在港置業已繳付額外的印花稅。吸引人才措施下,若住滿7年可申請額外支付的印花稅,目標是吸引人材,可以落地生根。

至於施政報告提出設立 KPI(關鍵績效指標),李家超指,KPI 有兩個目標,第一是知道進度,未達標時盡早介入,第二是文化的改革,有指標會務實做事,改變某一些文化,重視以結果為目標。

他指,達不到要看理由,若有人失職便要有人負責,這是針對事件,不是人,任何人做得不好,政府長官要負責,要向市民及中央交代,自己也會內疚。若過失不是個人是客觀因素,是怠慢,便要個人負責,故公務員管理要更清晰,賞罰分明。

問及紅隊概念,李家超指,這是自己在以前尤其在有軍事背景的課程體會而來,因為人有盲點,又稱這是文化的改革,除了令政策可以精益求精、千錘百鍊,也是底綫思維,要有憂患意識。

李家超:2027 年開古洞站、2033 年前開白石角站 宣布6大鐵路公路基建、錦田鐵路連通九龍塘、新路紓吐露港壓力

李家超正在宣讀《施政報告 2022》,在提及「香港創新科技發展藍圖」時,他提及 2025 年起分階段完成科學園和數碼港的擴建工程,提供合共約 100,000 平方米的額外樓面面積,正規劃「東鐵線科學園╱白石角站」,目標是在 2033 年或之前開通。

李家超其後公布此前傳出的3條鐵路和3條高速公路項目,包括:

公路項目

  • 「北都公路」 — 打通新界北的東西脈絡,由西邊的天水圍途經新田連接東邊的古洞北,提升「北部都會區」的運輸容量;
  • 「沙田繞道」 — 開通一條新南北幹道連接大埔及西九龍,為新界東居民提供更快捷途徑前往市區,並紓緩吐露港公路的交通壓力;
  • 「將軍澳─油塘隧道」 — 興建將軍澳第三條公路隧道,配合將軍澳第 137 區的未來發展,加強對外連接;

鐵路項目

  • 「港深西部鐵路」 — 連接洪水橋和前海,便利港深往來,促進香港與大灣區融合發展、互聯互通;
  • 「中鐵線」 — 興建第12條鐵路線,由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘,紓緩屯馬線的載運壓力;及
  • 「將軍澳線南延線」 — 把將軍澳線向南延伸至將軍澳第 137 區,優化該區的交通配套

時間表:2023 年第 4 季整合主要運輸基建藍圖

李家超在宣讀報告未明確交代上述 6 個項目時間表,港府其後上載「指定項目指標」交代,會明年第一季完成策略性研究初步結果的公眾諮詢,第 4 季整合主要運輸基建發展藍圖。2023 年下半年提出「交通運輸策略性研究」的初步建議,並在 2025 年公布長遠「運輸策略藍圖」的最終定稿。

「港深西部鐵路」則於今年內完成首階段研究,2023 年第一季與深圳當局共同展開次階段研究。

古洞站 2027 年啟用 北部都會區、交椅洲人工島擬建鐵路

李家超表示,在上述項目外,繼續推動「北部都會區」其他鐵路建設。北環線古洞站將於 2027 年啟用,洪水橋站及北環線主線亦會在本屆政府任期內動工。我們亦正積極推進北環線支線經落馬洲河套港深創科園接入深圳新皇崗口岸的工作。其他地區的鐵路項目亦進展順利,東涌線延線、小蠔灣站和屯門南延線會在明年動工。

在原稱為「明日大嶼」的交椅洲人工島,李家超預告有全新鐵路和道路網絡將連接港島西、大嶼山及新界西北,以及第4條過海隧道。

他續指,會加快推展多個規劃中的道路基建項目,包括十一號幹線、青衣至大嶼山連接路、屯門繞道、獅子山隧道改善工程等。

樓市未有減辣 李家超:只推出最適切香港目前情況的措施

《施政報告》前地產界憧憬政府有機會「減辣」,最終只有指定人才在住滿 7 年之後可獲退稅。特首李家超在記者會上指,現階段只推出最適切香港目前情況的措施,又指政府會留意市場變化。

李家超稱,知道個別人士的期待,但考慮過整體關注點,現階段只推出最適切香港目前情況的措施。而樓市方面的措施,會穩定供應,滿足市民置業目標,當局亦會留意市場變化。

同時,李家超亦稱,解決民生議題,特別是現時輪候人士要等 6 年才能上公屋,有信心未來5年可以興建 3 萬間簡約公屋,並由政府會負責興建。

50 億「策略性創科基金」吸外國科企落戶 業界盼同時吸納頂尖人才

特首李家超今(19日)公布上任後首份施政報告,推出一系列支援創科發展的措施,促進科技產業發展。其中他提到,目標能透過 50 億的「策略性創科基金」以及聯同「引進重點企業辦公室」等配套,在未來五年能夠吸引不少於 100 間具潛力或代表性的創科企業在港設立或擴展業務。有業界人士認為,此舉在防疫政策放寬後宣布更為加分,並相信屆時不但可吸引科企龍頭設網點,也可吸引頂尖人才,一舉兩得。

科培網絡會長李治緯認為,政府投放 50 億在「策略性創科基金」,並非能夠即時解決創科業界面對的所有問題,也並非要立刻變成國際創科中心,而是逐步前進及推動香港創科發展,將各地人才、科企匯聚在一個地方,完善創科香港生態圈,同時加深外界對香港創科的關注。

不過李治緯補充,將 50 億資金投放到 100 間企業中,平均計算代表每間企業最多可獲約 5,000萬。他認為 5,000 萬未必能夠吸引外地企業在港設總部,「但至少會設置網點,已是一大進步。」他又指,當網點設立後,頂尖人才自然也會前來提供協助,相信未來也有助培育本地人才,一舉兩得。

創科措施更具體 料 8 成政策已有眉目

香港創科發展協會主席陳迪源則指,「策略性創科基金」是相當實際的措施,而且在防疫政策放寬後宣布更為加分,「港府清楚了解人才流失的嚴重性,自行培育人才要時間,不如直接將企業帶來香港。」他也提及,當大企業落戶香港,機械科技、芯片公司在港開設研發中心,相信願意來港的人才大有人在。

兩人均認為,本屆政府所提出的措施比往年更具體,對香港科研發展確實有不少助力。陳迪源表示:「過往幾年都是一句起兩句止,但今年所有資金數字以及時間,都能確實地公布,我相信有8成創科政策已經有眉目,甚至可以開始落實執行。」李治緯則稱,港府近年已投放不少資源在創科發展,每年都加大力度推進,有信心香港可加快腳步,成為國際創科中心。

報告首提規範財富積累機制 學者料適當約束高收入群體

中共二十大報告中「增進民生福祉」部分提到,紮實推進「共同富裕」,規範收入分配秩序,規範財富積累機制。有學者指出,規範財富積累機制的說法是首次提出,預計將適當約束規範高收入群體過快的財富增長速度,促進社會更長期可持續發展。

中共總書記習近平發表的報告中提到:

我們要實現好、維護好、發展好最廣大人民根本利益,緊緊抓住人民最關心最直接最現實的利益問題,堅持盡力而為、量力而行,深入群眾、深入基層,採取更多惠民生、暖民心舉措,著力解決好人民群眾急難愁盼問題,健全基本公共服務體系,提高公共服務水準,增強均衡性和可及性,紮實推進共同富裕。

我們要完善分配制度,堅持按勞分配為主體、多種分配方式並存,堅持多勞多得,鼓勵勤勞致富,促進機會公平,增加低收入者收入,擴大中等收入群體,規範收入分配秩序,規範財富積累機制。

中新社引述浙江大學共享與發展研究院院長李實表示,報告中的「規範財富積累機制」是首次提出,當前中國財富積累速度很快,但財富差距擴大,在推動共同富裕下需規範財富積累機制,增強財富分配公平性,縮小財富分配差距。

李實表示,促進機會公平是要打破一切不合理的限制和障礙,令勞動力市場保持公平競爭,沒有身份歧視,推動建立全國統一大市場。

南方科技大學副校長兼商學院代理院長金李表示,相對於高收入人群,中低收入群體財富增長緩慢,而且風險波動性較大,所以要大力發展針對中低收入群體的財富管理,同時在保護合法私有財產下,適當約束規範高收入群體過快的財富增長速度,促進社會更長期可持續發展。

浙江代表團新聞發言人、浙江省委常委、宣傳部部長王綱在記者會提到共同富裕時說,共同富裕並非一蹴而就,需久久為功、紮實推進,既「慢不得」又「急不得」。一要做大蛋糕,二要縮小差距。此外,還要豐富精神,及數字變革。

創科業界反映「工多過人」 改善「科技人才入境計劃」壯大人才庫

是次《施政報告》在壯大創科人才庫方面,分別優化「科技人才入境計劃」,撤銷聘用本地僱員的要求、延長配額有效期至兩年,並涵蓋更多新興科技範疇;向「研究人才庫」計劃下聘用的研發人才,增加約 10% 資助(同時聘用最多四名研究人才),最長三年,並額外為持有博士學位科研人才提供生活津貼每月 1 萬元;另興建更多創科人才住宿,包括研究在科學園附近建造新一座「創新斗室」。

政府消息人士指出,不少業界人士反映「科技人才入境計劃」要求高,目前更出現「工多過人」的情況,因此盼撤銷科技公司在計劃下輸入外來人才時,必須增聘本地僱員的規定,便利人才輸入。

在創科人才住宿方面,消息人士指深港創新及科技園(創科園)提供 5,000 人住宿空間,而是次增加住宿支援的具體措施是審視能否提供更多單位予科研人才,惟需待之後審視配套及其他因素再確定有關數字,預期明年中至明年 Q3 完成評估。

消息人士又表示,是次支援措施是建造新一座「創新斗室」而非提供租住津貼,目的是希望凝聚創科人才於同一地點交流。《施政報告》提到,該「創新斗室」選址將為科學園附近一幅公園土地。

段崇智:不會急切作出改動 強調沒有捨棄或更改大學校訓

為迎接創校60周年,中文大學本月 17 日推出新校徽,亦推出「簡化版」,惟新形象惹來風波,有多名中大校董質疑校方事前無諮詢。校長段崇智今(19日)開腔回應,稱會繼續聽取意見,投入充分的時間讓中大成員作更深入的了解,不會急切作出改動。他又強調,沒有捨棄或更改大學校訓,官方紋章亦沒有改變。另外,校方亦公布形象更新的時序及重要事件。

中大校網已換上新校徽,社交平台則使用簡化版的標誌。校方昨日回覆本報查詢時表示,將按計劃推行品牌更新,並在未來數周與各持份者緊密溝通,解釋是次計劃理念。校方今就更新形象一事發表聲明,校長段崇智說,非常感謝大家對中大的關注及關心,連日來收到來自教職員、學生、校友及公眾的意見,校方聽到各位的意見,懇切希望與各持份者正面積極地溝通。

他指,衷心了解大家的憂慮, 在接下來的日子,校方定會加倍努力,繼續聽取意見;並投入充分的時間,讓中大成員就大學的形象更新方案有更深入的了解,包括探索及達成新方案當中的詳細經過,其背後的理念等,讓大家熟悉新設計元素的應用,而不會急切作出改動。

段崇智亦澄清,是次更新形象設計絕對沒有捨棄或更改大學校訓,強調「博文約禮」一直都是、亦必將繼續是中大的校訓。他亦說,中大的官方紋章沒有改變,大學依然以「結合傳統與現代,融會中國與西方」為使命。

對於為何推出簡化版、沒有列明校訓的校徽,中大今解釋,簡化版的校徽設計更適合數碼時代的日常應用,做法與多家國際知名大學一致。校方指,對普羅大眾或不熟悉中大的人而言,尤其在使用手機或較小的電子屏幕上,「博文約禮」四個字較難辨識,簡化的用意是令中大形象能更清晰地在數碼平台上呈現。

中大亦指,今次並非首次採用不帶校訓的校徽版本,以往曾在頒授學位典禮前後於百萬大道兩旁懸掛旗幟,旗幟上的校徽並不帶校訓;崇基校園地標未圓湖旁邊的石橋上,亦刻有不帶校訓的校徽;1967 年紋章院的文件上展示的校徽,亦是中心印有金鳳圖案的紫色圓形標誌。

校方又公布形象更新的時序,提到由 2018 年起邀請多位來自香港、內地和世界各地的傑出中大校友組成「環球校友諮詢委員會」,委員會於 2019 年 8 月建議中大提升形象,校方及後成立諮詢委員會,進一步討論與大學形象和聲譽相關的議題。直至 2020 年 12 月,校方按建議成立督導委員會及項目小組,由大學管理層代表以及兩名學院及書院代表組成,專責討論加強持份者聯繫與大學形象建立工作相關的方向、重點和優先事項,並委託專業顧問公司開展形象探索歷程。

校方於 2021 年 6 月至 12 月進行探索,顧問團隊與超過 2,200 名教職員、學生、校友、校董會成員、全球學界合作夥伴及公眾人士進行對話,了解他們對中大形象的看法;由 12 月至今年 6 月,督導委員會考慮顧問公司所提供的建議,包括形象設計選項、標語及視覺設計,並於今年 9 月 22 日向大學校董會執行委員會匯報最終建議。

萬豪國際管理層:中國或於明年農曆新年後「非常緩慢地」重新開放

酒店集團萬豪國際亞太區(大中華以外)總裁 Rajeev Menon 周三(19日)出席「ITB Asia(亞洲國際旅遊展2022)稱,中國仍處於封鎖階段,但大部份放寬旅遊限制亞太市場的旅遊生意明顯復甦,包括新加坡。

他稱,亞洲佔全球人口逾6成,基於集團旗下預訂活動及需求,觀察到部分負面情況料在未來三到六個月内逐漸緩解,並相信中國終會重新開放,預計中國在農曆新年後,以一種非常緩慢和持續的方式推進。

中國遊客疫情前 每年海外旅遊花費約 2600 億美元

Menon提到,中國遊客數目在疫情前達到 1.5 億,每年海外旅遊花費約 2600 億美元,料中國一旦重新開放,中國消費者或首站到亞太地區旅遊。

機票等旅遊產品價格走高,對於萬豪調價是應對利率及通脹等,或者試圖追回過去幾年的損失,以及加價會否壓抑需求,Menon 認為,價格是反映供需情況,目前月度數據反映大多數客戶繼續部署其預訂。

Menon 提到,公司目前財務良好,但疫情影響部分旅遊企業,有航空公司陷入更深的麻煩,營運能力受到嚴重的限制,「想想國泰航空 (00293) ,它是亞太地區的主要參與者,能力仍然非常受限」,故有航空公司價格方面更進取。Menon 又指出,對於酒店業來說,主要利用品牌屬性或標準等投入市場競爭。

Expedia:航班容量尚未完全恢復

Expedia 亞太區市場管理副總裁 Michael Dykes 認為,航班容量尚未完全恢復,推動機票價格上漲,此外匯率造成影響,同時旅客也願意支付更多費用。

對於價格上漲及經濟放緩拖累 2023 年旅遊需求,Dykes 認為,此前被壓抑需求正在分階段䆁放,有研究顯示休閒旅客願意投放更多金錢,實際平均花費有所上升,即使沒有中國貢獻,亞太區現為全球最大旅客群。

歐盟推緊急能源措施 擱置天然氣價格上限計劃

歐盟委員會為應對源價格飆升和燃料供應緊縮等問題,周二(18日)提出新一套緊急能源措施。不過由於歐盟各國仍有分歧,歐盟委員會暫時擱置了設置天然氣價格上限的計劃。

意大利、波蘭、希臘和比利時在內有超過15個歐盟國家,呼籲設立天然氣價格上限,但執行細節方面存在分歧。德國及荷蘭則警告,到冬天時來自俄羅斯的供應短缺,限制天然氣價格或使歐盟各國難以採購能源。

歐盟委員會周二提出的方案不包括立即設置天然氣價格上限,委員會形容這項措施為最後手段並需滿足各項條件,包括不會導致歐洲天然氣需求上升。

委員會要求歐盟國家批准起草一份議案,為荷蘭天然氣中心的交易設定一個臨時的最大動態價格,作為歐洲天然氣交易基準價格。

歐洲理事會主席米歇爾(Charles Michel)表示,歐盟領袖將在本周會議上討論一系列能源價格上限選項,包括委員會未提議的選項。

這些選項包括西班牙和葡萄牙今年夏天在當地推出,限制發電所用天然氣價格的計劃,法國在內等國希望將計劃推廣至全歐盟範圍。

另外,歐盟委員會提出的方案有多項措施,目的是通過調整能源市場規則來抑制高價。

首先,歐盟將要求交易場所在明年 1 月底前,每日對近月能源衍生品實施價格上限和下限,以限制價格波動。

第二,歐盟會要求能源監管機構在明年3月底前推出液化天然氣 (LNG) 的替代基準價格。

第三,委員會更提議歐盟國發起聯合天然氣採購,及協商降低價格。各國需共同購買15%的數量,以達到歐盟在明年 11 月 1 日前將天然氣儲存量增至90%的目標。各國需召集國內企業參與計劃,而且不會採購俄羅斯天然氣。

第四,歐盟將允許能源公司使用銀行或公共擔保來支付能源交易的追加保證金,避免因能源價格飆升導致部分公司現金流不足,難以完成交易。

歐盟也會重新分配近 400 億歐元未動用的預算資金,協助受到高能源價格打擊的弱勢民眾和企業。

全日空增羽田往返香港航班 11 月 20 日起每日飛一次

全日本空輸(All Nippon Airways,ANA)發佈消息稱,11 月 20 日起將增加羽田往返香港航線的航班。

全日本空輸(全日空)發言人表示,將於下月20日起,增加羽田往返香港的航班數量。該航線原預定從 10 月 31 日起,每週設4個往返航班,現決定進一步增加班次。改為每天飛一次,即每週7個往返航班。發言人稱,日本政府放寬了邊境防疫措施,商務和旅遊需求恢復,因此全日空決定增加航班以滿足需求。

增加成田往返杭州航班

全日空同時還宣佈,10 月 31 日起,每週將有兩個航班往返成田及杭州,11 月 29 日起,將增加到每週3個往返航班;該企亦一直在調整成田往返大連的航班,11 月的航班執飛率為 44%,12 月將升至 46%。

除了全日空外,日本航空(Japan Airlines,JAL)早前亦宣佈於 12 月起,增加羽田及成田往返香港航線的航班。分別由目前的

公安部:中國是世界公認最安全國家之一

二十大新聞中心今日(19日)舉辦第三場記者招待會,公安部官員稱,中國國內的各類刑事案件近年大幅減少,中國是當今世界上公認最安全的國家之一。

公安部副部長、國家移民管理局局長許甘露稱,中國是命案發案率最低,刑事犯罪率最低,槍爆案件最少的國家之一,每10萬人的命案率是0.5%。過去10年來,刑事案件安全事故5項指數大幅下降。截至去年,殺人、強姦等主要刑事、毒品犯罪、搶劫搶奪案件、盜竊案件的立案數和一次傷亡3人以上的較大的交通事故,較2012年分別下降了64%、56.8%、96%、62% 和 59.3%。據國家統計局調查,截至去年,民眾安全感達 98.6%,較 2012 年提升 11 個百分點。

許稱,國家安全是民族復興的根基,是總書記習近平在二十大報告作出的重大判斷,全國公安機關將認真貫切二十大精神,忠實履行新時代公安機關的使命,堅定不移貫徹總體國家安全觀,全面推進國家安全體系現代化的新部署和新要求,著力防範化解影響社會穩定的各類風險隱患。

最高法:加強反壟斷司法 依法規範和引導資本健康發展

中共二十大新聞中心今日上午 10 時舉行第三場記者招待會。最高法院黨組副書記、分管日常工作的副院長、一級大法官賀榮在會上表示,將進一步加強反壟斷和反不正當競爭司法,依法規範和引導資本的健康發展。

賀榮表示,新時代的十年來,人民法院堅持嚴格依法保護知識產權,有力服務創新驅動發展和科技強國建設。

其中,司法保護的範圍和力度不斷加大,目前知識產權審判範圍已經涵蓋專利商標著作權、地理標誌的權利保護以及不正當競爭壟斷行為不一致等相關案件,糾紛的類型越來越多樣,2013年以來審結一審知識產權案件273.8萬件,平均年增長24.5%。

依法審理電商平台二選一、大數據殺熟案件

此外,人民法院激勵創新創造的能力和效果更加彰顯,出台了涉及植物新品種權,商業秘密保護,懲罰性賠償等司法解釋,依法保護發明創造和創新主體的合法權益,服務高水平的科技自立自強,嚴厲打擊假冒偽劣、套牌侵權等違法犯罪,促進種業自主創新,出台了人民法院服務建設全國統一大市場的意見。

另加強反壟斷和反不正當競爭司法,維護公平競爭的市場秩序,依法審理電商平台二選一、大數據殺熟等案件。不斷加強對新就業形態勞動者和消費者合法權益的保護,促進數字經濟平台經濟規範、健康發展。

賀榮說,人民法院在服務科教興國戰略中發揮著不可或缺的重要的作用。我們將繼續加大知識產權的司法保護力度,為實現高水平科技自立自強提供有力的司法服務。將推動健全大數據、人工智能、基因技術等領域知識產權的保護規則,進一步加強反壟斷和反不正當競爭司法,依法規範和引導資本的健康發展。進一步實現行政、執法、司法有機銜接,提升全鏈條保護能力和水平。

過渡屋改名「簡約公屋」由政府興建 NGO 憂慮好心做壞事

行政長官李家超今(19日)發表任內首份施政報告,多項房屋政策有大改變:

  • 推出全新「簡約公屋」,以標準簡約設計和「組裝合成」快速建成,未來五年建 3 萬伙
  • 未來五年整體公屋供應增 50%,由原來 10.05 萬伙,增至 15.8 萬伙
  • 公屋綜合輪候時間「封頂」,四年內由6年降至 4.5 年
  • 新建居屋單位面積「封底」,2026/27 年度起,每單位實用面積不少於 279 平方呎
  • 落實「公屋提前上樓計劃」,以分階段建屋方式,助 12 000 戶提早 3 至 18 個月上樓
  • 善用市場力量,鼓勵私人發展商參與興建資助出售房屋

據悉「簡約公屋」即是過渡性房屋,改由政府興建,《施政報告》訂立建屋目標,期望壓縮公屋輪候時間。有正在營運的過渡屋的非牟利機構稱,歡迎政府協助加推過渡屋,但關注政府或「好心做壞事」。

若由政府興建過渡性房屋,預期日後入住資格、租金門檻等,可跟現時公屋申請資格看齊。樂善堂總幹事劉愛詩稱,現時旗下過渡屋的基層戶,需輪候公屋 3 年以上、經社工評估家訪後,才有機會入住,目前以 2 人或 3 人家庭為主,不乏已輪候公屋逾 6 年。

劉愛詩歡迎政府或主導興建過渡屋,期望可推出措施讓基層提早入住。但她關注兩點,若政府興建的過渡屋,入住門檻跟NGO「輪候公屋逾3年」相同的話,或出現資源重疊,同時間有兩個計劃幫助同一需要的家庭。

樓市有何利好?

基本上可以說對樓市影響中性,未來十年,每年 12,900 伙私人房屋的長遠房屋策略供應目標不變,預計各類土地供應總計建屋量亦高於估算需求,置業階梯包括綠置居、居屋、首置不變。那有沒有即時利好的?應該主要是吸納人才方面,或為樓市帶來購買力或租客。

施政報告提到,取消「優秀人才入境計劃」的年度配額,為期兩年。優化「科技人才入境計劃」,撤銷增聘本地僱員的規定,以加快輸入外來人才、放寬本地大學非本地畢業生留港/回港,逗留期限由一年延至兩年、鼓勵人才長遠留港,成為永久居民後可獲退還兩項印花稅。

理論上,這些都可以為市場帶來新的客源,如畢業生可能多租一年樓、人才來港置業等等,當然首度落戶仍要繳付樓價 30% 的稅率,仍是相當不容易,但最終能退回20多%稅款,仍可能帶來一定吸引力。

翻查資料,優才計劃資料,獲分配名額自 2015 低位後節節上升,2016 年 273 人、2017 年 411 人、2018 年 555 人、2019 年 874 人、2020 年 1,709 人、2021 年 2,004 人,總計有 5,826 人。

若以入境處資料統計,近年不少外地優才透過不同方案來港工作或升學,今年首6個月,透過不同優才方案獲批入境的「港漂」人數達1.49萬人;而2017年至今則累積約27.3萬人。惟受樓價高企等因素影響,外地優才成功落地生根的比例偏低,以來港留學大學生為例,畢業生最終留港發展的人數不足2成。會不會因施政報告改變仍有待觀察。

至於增加土地供應等等,仍是較為長遠之事,要繼續觀察造地進度。交通基建利好方面,有不少新鐵路、公路基建,但去年大埔白石港鐵站計劃,曾經短暫沖喜,但白石站亦要十年建成,入市要留意這些都是長遠項目。

換言之,樓市相信未有受到施政報告的重大影響,還是回到金融市場疲弱、加息、防疫復常部署等等因素,而整體仍然偏淡。由於未來一季樓價持續受壓,估計明年初的財政預算案,政府仍會收到大量減辣訴求,屆時要看樓價的調整情況,唐榮估計,樓價由高位下跌一成半左右,港府有機會減辣。

港交所諮詢「特專科技公司」新上市規則、涉 5 行業 未商業化公司上市市值門檻 150 億元

李家超宣讀《施政報告》提及港交所 (00388) 明年修改主板上市規則,以便利尚未有盈利或業績支持的先進技術企業融資。港交所在中午正式發布諮詢文件,建議擴大現有上市制度,允許5大類型的特專科技公司來港上市,並分為「已商業化公司」及「未商業化公司」兩大類,有不同上市門檻。諮詢為兩個月。

港交所表示,新規則適用於5大特專科技行業的公司,包括:

  • 新一代信息技術;
  • 先進硬件;
  • 先進材料;
  • 新能源及節能環保;
  • 新食品及農業技術。

港交所行政總歐冠昇指,新建議如《上市規則》增設生物科技章節後造就了香港的醫療保健融資生態圈,我們預期這次增設特專科技的新規定後,將有助推動區內以至其他地方在這五個前沿行業(例如綠色科技)的人才和投資金額增長。

諮詢文件的主要建議包括:

上市資格

商業化收益門檻:已商業化公司的定義為經審計的最近一個會計年度特專科技業務所產生的收益至少達2.5億港元的公司

上市時的預期最低市值:80億港元(已商業化公司)或150億港元(未商業化公司)

研發:所有申請人均須於上市前已從事研發至少三個會計年度,研發投資金額須佔總營運開支至少15%(已商業化公司)或50%(未商業化公司)

最低第三方投資:上市申請人須獲得來自資深獨立投資者相當數額的投資。作為指標性基準,符合以下規定的申請人通常將被視為已符合該等規定:

於上市申請日期前的至少12個月之前已獲得來自至少兩名「領航」資深獨立投資者4的大額投資5;及
來自所有資深獨立投資者的合計投資金額達到上市申請人於上市時已發行股本的規定最低百分比,即10%至20%(已商業化公司)或15%至25%(未商業化公司),視乎上市申請人於上市的預期市值而定

商業化路徑:未商業化公司須展示並在上市文件中披露其可達到商業化收益門檻的可信路徑

有關首次公開招股的規定

  • 更高效的市場定價流程
  • 上市後自由流通量6至少達6億港元
  • 須披露的資料包括首次公開招股前投資、商業化現況及前景以及適當的示警聲明

首次公開招股後的規定

  • 對控股股東、關鍵人士7及領航資深獨立投資者施行首次公開招股後禁售期的限制
  • 對未商業化公司施加額外持續責任,包括於中期報告及年報中額外披露發行人達到商業化收益門檻的進展,以及披露有關上市文件中載列的任何業務及財務估計的更新

12 月起續減收非住宅用戶 75% 的水費及排污費 還息不還本計劃再延長半年

特首李家超在施政報告中表示,有多項措施進一步支援中小企,包括:延長政府費用寬減,由今年 12 月 1 日起,繼續減收非住宅用戶75%的水費及排污費,每戶每月寬減上限分別為 20,000 元及 12,500 元,為期 8 個月至明年7月底。另由明年 1 月 1 日起,繼續寬減現時適用於政府處所合資格租戶、地政總署轄下合資格短期租約及豁免書的75%租金和費用,為期6個月至明年6月底。

延長「還息不還本」安排,通過金管局「銀行業中小企貸款協調機制」,再次延長「預先批核還息不還本計劃」6 個月至明年 7 月底,並優化本金還款選項,為企業日後逐步回復正常還款作好準備。有關安排亦適用於「中小企融資擔保計劃」下的貸款。

加大資助額。 「發展品牌、升級轉型及拓展內銷市場的專項基金」每間企業累計資助上限由600萬元增至700萬元;「中小企業市場推廣基金」每間企業的累計資助上限由 80 萬元增至 100 萬元,協助中小企擴展境外市場,並延長擴大資助範圍的特別措施至2026年6月底,涵蓋以「本地市場」為目標的展覽會和網上展覽會,同時放寬只限中小企申請的要求;

把握內地機遇。駐粵經貿辦將設立專責推廣中心,支援港人港企在大灣區發展。貿發局亦會增設「GoGBA 港商服務站」,落地至大灣區九個內地城市,並會在不同省市舉辦商務考察及培訓等。

工信部:建設戰略科學家梯隊 培養大批卓越工程師

中共二十大報告提及,健全新型舉國體制,實現高水平科技自立。工信部發布《意見》提出,建設戰略科學家梯隊,立足工業和信息化重點領域,堅持實踐標準,從國家重大項目擔綱領銜專家中推薦一批戰略科學家人選;培養大批卓越工程師。

實施卓越工程師薪火計劃 建設愛黨報國工程師隊伍

工信部網站昨日(18日)發布《工業和信息化部關於加強和改進工業和信息化人才隊伍建設的實施意見》。《意見》提出,建設戰略科學家梯隊,立足工業和信息化重點領域,堅持實踐標準,從國家重大項目擔綱領銜專家中推薦一批戰略科學家人選。堅持長遠眼光,有意識地發現和培養更多工業和信息化領域具有戰略科學家潛質的高層次複合型人才。

面向工業和信息化戰略急需領域,遴選支持一批科技領軍人才和創新團隊,在一線實踐中培養造就人才。發揮科技領軍企業,部屬高校,部屬科研院所等作用,組織產學研協同攻關,在人才梯隊配套,科研條件配套,管理機制配套方面給予特殊政策,加快關鍵核心技術突破。

引導和支持政產學研等各方力量,著力培養一支政治素質高,創新活力強的青年科技人才隊伍。組織實施工信青年科技服務團項目,引導優秀青年科技人才向重點企業流動。建立健全以信任為基礎的青年科技人才支持機制,在重大項目資源分配等方面予以傾斜性支持,支持青年科技人才挑大梁,當主角。完善青年科技人才評價體系,加強和改進部系統高級職稱評審工作,提高40周歲以下青年入選比例。提高部系統博士後流動(工作)站建設質量。引導和支持用人單位在薪酬待遇,住房,子女入學等方面加大支持力度,解決青年科技人才的後顧之憂,讓他們安身,安心,安業。

培養大批卓越工程師。組織實施卓越工程師薪火計劃,在工業和信息化領域著力建設一支愛黨報國,敬業奉獻,具有突出技術創新能力,善於解決複雜工程問題的工程師隊伍。支持有條件的省(區,市)結合自身產業特色,建立健全卓越工程師評價體系。

此外,加大企業經營管理人才培養力度。繼續實施企業經營管理人才素質提升工程,深入推進中小企業經營管理領軍人才培訓項目,支持培訓資源向產業鏈「鏈主」企業,製造業單項冠軍企業,專精特新「小巨人」企業,專精特新中小企業等優質企業傾斜。