中國科學院、山東濟南市政府合作建造的「電磁驅動地面超高速試驗設施」(電磁橇)在濟南成功運行,據稱運載噸級及以上時,時速最高可達1030公里。
官媒報道,高速地面交通、航空飛行器等高速先進裝備的研發,必須解決復雜動態過程下的空氣動力學、高強度先進材料、高速測控等一系列科學技術問題。採用電磁推進技術建造的電磁橇設施,具有推力大、響應快、精確可控等突出優勢,可以為上述問題的解決提供重要的測試手段。
該項目將帶動大功率電力變換與控制、磁懸浮、超導強磁場以及超高速電磁發射與推進等多方面前沿技術的快速發展,為中國電磁驅動及相關領域的研究開發、成果轉化和產業化創造有利條件,對支撐中國大質量超高速先進裝備持續快速發展和超高速科學技術研究具有重大意義。