據悉，港府最快今日（4日）公布中港兩地通關安排，消息指落馬洲口岸將於首階段通關率先開放，港澳碼頭、中港城碼頭、文錦渡客運口岸亦可能納入首階段通關之列，惟羅湖口岸、高鐵西九龍站則可能於稍後才重新開放。通關初期或採取「北上南下」機制，每日各設最多5萬個配額，以先到先得方式在網上進行登記。

商界大多對通關表示期盼，疫情前以內地人為目標顧客的港企在疫情期間業務幾乎停擺，惟兩地通關後，消費能力和意慾都強的內地客戶群或現「報復式旅遊」。香港中華出入口商會常務會董許華傑明言，本地餐飲、零售、旅遊、酒店業等將首先獲益。

從事葡萄酒銷售生意的香港中小型企業聯合會永遠榮譽會長麥美儀亦稱，儘管通關會為香港帶來未能預計的醫療負擔，惟飽受疫情煎熬的港企「目前最想、最先要的是生意」，因此希望政府「先救我們」。麥預計通關後她的業務在2023年會有2至3成的按年增長。

香港工業總會回覆本報查詢時指，通關能讓港商親身到內地經營業務和靈活調配人手，讓企業強化內地業務和發展內銷市場，且希望在通關後，重啟讓兩地商界人士能夠親身出席和交流的活動。許華傑亦表示，疫情期間本港會展業雖然能透過「虛擬展覽」（Virtual Exhibition）與世界各地的商界代表交流，惟不論任何行業，「實體、能親身眼見當然最好」。