• 特朗普稱中美或於數周內公布關稅
• 中國指未與美國進行任何經貿談判
• 特朗普表示，若無法達成協議也無妨

美國總統特朗普表示，中國可能在未來兩、三周獲得新的關稅稅率。特朗普於美國時間周三（23日）於白宮橢圓形辦公室簽署教育相關行政令後與記者交談，他的政府何時改變目前145%的關稅稅率取決於中國，他指出，每一日均有與中國直接聯絡。

然而，中國官媒《新華財經》於北京時間周四（4月24日）引述中國商務部發言人，截至目前，中美之間未進行任何經貿談判。發言人何亞東指，單邊加徵關稅措施由美方發起，如果美方真的想解決問題，就應該正視國際社會和各方理性聲音，徹底取消所有對華單邊關稅措施，通過平等對話，找到解決分歧的辦法。

外交部發言人郭嘉昆回應中美是否開始談判時亦稱：「這些都是假消息。」他續指，中美雙方並沒有就關稅問題進行磋商或談判，更談不上達成協議。這場關稅戰是由美方發起的，中方的態度是一貫的、明確的。「打，奉陪到底；談，大門敞開，對話談判必須是平等、尊重、互惠的」。

特朗普：「如果不能與中國達成協議，也沒關係」
《華爾街日報》昨晩報道，美國對華關稅可能會降至約介乎50%至65%，特朗普於會見記者時沒有評論報道，也未有指斥為「假新聞」。

據外電報道，特朗普指，協議將是公平的交易，不是敲詐勒索的交易，對華關稅稅率可能在未來2至3周內公布。

特朗普又稱：

如果不能達成協議，將會設定代價。如果無法與中國達成協議，也無關係。

（If we don’t make a deal，will set a price. If we don’t make a deal with China， it’s OK）

另外，他指聯儲局主席鮑威爾正在犯了一個錯誤，可能會打電話給鮑威爾。

《華爾街日報》昨晩報道，對華關稅可能會降至約介乎50%至65%。而他未有對報道作評論，亦未有指報道是假新聞。

「如果不能與中國達成協議，也沒關係」
據外電報道，特朗普指，協議將是公平的交易，不是敲詐勒索的交易，對華關稅稅率可能在未來2-3周內公布。特朗普重申，如果不能達成協議，將會設定價格（If we don’t make a deal， will set a price.），希望與習近平達成協議，如果不能與中國達成協議，也沒關係（If we don’t make a deal with China， it’s OK）。

另外，他指聯儲局主席鮑威爾正在犯了一個錯誤，可能會打電話給鮑威爾。

美國總統特朗普在白宮玫瑰園宣布對等關稅，將對所有進口商品徵收10%關稅，不過，在特朗普展示的圖片顯示，中國對等關稅率34%，對台灣32%，越南46%，特朗普指，中國對美國徵收67%關稅，越南徵收90%關稅，台灣徵收64%關稅。美國繼續對加拿大、墨西哥實施美墨加協議的關稅豁免，另外，美國指鋼鐵、鋁及黃金不在對等關稅之內。

美國官員其後表示，對中國的實際總關稅率升至54%。美國財長貝森特指，發布的數字是區間的高端，而對中國的關稅稅率，是累計水平，並可能會對中國小型煉油廠有更多制裁，並建議各國不要報復。

白宮表示，10%的基準稅率4月5日生效，更高的關稅4月9日生效。

美國簽署行政命令，終止中國小額貨物免稅進入中國。路透亦於較早前引述一位知情人士報道，對中國小額包裹的關稅豁免，特朗普正考慮重新終止，當時因物流問題，使對大量包裹的檢查極為複雜， 知情官員表示，美國政府「想出辦法了」。

據一位白宮高級官員透露，特朗普在玫瑰園宣布關稅決定的嘉賓名單，包括「鋼鐵工人、汽車工人、石油和天然氣工人、蒸汽裝配工、卡車司機以及各行各業辛勤工作的美國人」。

汽車關稅周四生效 零部件5月3日前生效
根據《聯邦公報》報道， 25% 汽車關稅將於周四美國東部時間凌晨 12：01 生效；汽車零部件25%關稅，將於5月3日前生效。

參議院預計今天就一項反對特朗普對加拿大進口產品徵收關稅的決議進行投票，該措施將終止特朗普為實施關稅而採取的國家緊急狀態，只需獲得 51 票的簡單多數即可通過。參議院由 53 名共和黨人和 47 名民主黨人組成，如果民主黨團結一致，那麼只需要四名共和黨人就能通過法案。

汽車關稅生效前 顧客希望現時先買車
汽車關稅將於4月3日生效，據外電報道，在紐約州漢普斯特德的一家本田經銷商，有客人表示他們更願意現在就買車，以避免日後支付更多費用。經銷商經理 Ravel Mejia 表示，不確定性很高，他無法為詢問關稅的客戶，提供可靠的建議。但他預計，在未來一個月內出售現有庫存後，他將不得不為下一批車輛支付更多費用。

美國關稅清單：

• 來自加拿大及墨西哥的商品，而未涵蓋在美墨加協定內，徵收25%關稅
• 對中國所有進口商品徵收20%關稅
• 對中國的301條款
• 對鋼鐵和鋁徵收25%的關稅於3月12日生效
• 對非美製造汽車的關稅將於4月3日生效

鋼鐵和鋁業團體對特朗普關稅針對中國廉價進口產品的舉措表示讚賞，但他們警告不要對加拿大採取同樣的措施，因為加拿大供應美國一半以上的鋁進口量和約20%的進口鋼材。美國鋁業協會CEO Charles Johnson表示，外國生產的鋁對於下游製造業尤其重要，如果沒有這些進口，他們就無法繼續擴張，「目前美國冶煉能力根本無法生產足夠的鋁，來滿足國內需求」。

全美汽車工人聯合會主席Shawn Fain發表聲明，讚揚特朗普對所有進入美國的汽車和汽車零件徵收 25% 關稅的計劃。儘管Fain在大選期間支持荷錦麗，他表示，將與任何政治家合作，無論其黨派，只要他們願意扭轉幾十年來工人階級重回到歷史上最賺錢的局面。

美國鋼鐵製造商協會支持特朗普對進口鋼鐵和鋁徵收 25% 關稅，稱這些徵稅「拯救了美國鋼鐵業」。

各國目前的報復措施：

• 中國對部分農產品徵收高達15%，例如雞肉、小麥、大豆、豬肉、水果和乳製品
• 加拿大對300億加元商品包括鋼鐵和鋁在內，徵收25%的關税
• 加拿大對美國電腦、伺服器和體育器材徵收25%關稅
• 歐盟對美國牛肉、威士忌、花生醬和牛仔布產品採取報復措施，但已將這些關稅推遲至4月中旬
• 墨西哥將採取報復措施，但尚未徵收任何關稅