國慶中秋連假（10月1日至8日）期間，大量人員流動，交通情況引關注。有深圳車主表示，自己開了15個小時車，還沒出廣東；有從浙江杭州出發的旅客表示，本該9小時就到的車程，他開了21小時。還有人另闢蹊徑，開飛機回老家。

旅客：下次還是坐高鐵吧

綜合內媒報道，來自深圳的車主劉先生提前昨天下午3點左右從深圳龍崗出發往湖南郴州的仰天湖景區，車程本來只需要五六個小時，但這一趟卻開了12個多小時，一直到第二天凌晨3點多才到。

另一位從杭州自駕回山東泰安的楊先生，因為擔心國慶假期高速車流量過大，他特意請了半天假，提前在9月30日下午1點從杭州出發。按正常情況，從杭州開車到泰安大約需要9個小時，然而，最終楊先生足足開了21個小時才到家。他無奈表示：「已老實，下次還是坐高鐵。」

有網友表示，其實每年十一都是一樣大堵車。可是總有人覺得自己能有辦法躲過堵車。結果證明還是自己太天真。

高德交通大數據顯示，10月1日0點至10點，全國十大繁忙出程高速路段中，長三角與粵港澳大灣區各佔一半；同時段全國十大繁忙高速服務區中，廣東佔8席，江蘇佔2席，廣東人的長假出門熱情領跑全國。

據交通運輸部消息，8天國慶假期預計全社會跨區域人員流動量將達23.6億人次，其中自駕出行將達18.7億人次。

有人另闢蹊徑 開飛機回鄉

在湖南永州，有人已經極速回鄉了，靠的不是提前出行，而是走空路。據極目新聞報道，網民唐女士發布視頻，內容是她的表哥開飛機，帶著她飛回家，目的地遠在65公里以外。據介紹，如果開車回的話，不堵車也需要一個多小時，而開飛機全程只需15分鐘。

駕駛員陳先生介紹，「我們經常開飛機回老家，村裡人也都見怪不怪了，不少鄉親還坐過我的飛機，這就是一個交通工具。」近年來國家非常重視低空經濟的發展，他算是第一批進入這一行業的人，目前他的公司擁有十多架飛機，平時開展旅遊觀光、培訓、科普、應急救援等工作。

將軍澳出現假日大塞車，有區內市民今早10時在社交網站帖文，顯示環保大道擠塞嚴重，疑與今天消防及救護學院開放日，大批市民前往參觀有關，至下午4時，情況才開始改善。

西貢區議員（日出康城環保南） 張美雄表示，今早（6日）11時許接獲多名市民反映，將軍澳多條道路出現大塞車，他估計是適逢消防及救護學院開放日大量市民前往區內，引起環保大道及鄰近消防及救護學院的百勝角路交通大擠塞，車龍一度長達2公里，已聯絡警方代表要求東九交通部盡量幫忙疏導交通。

他指出，區內主要幹道環保大道為前往百勝角路的必經之路，而百勝角路為單線雙程，每逢學院開放日，大量車輛駛入加停泊路兩旁，令狹窄車路更為擠塞，車龍倒灌環保大道，導致區內道路擠得水洩不通，認為即使將軍澳跨灣連接路年底落成，亦只可以紓緩現時的交通緊張，當2025年區內3,100個公屋單位落成，屆時交通擠塞問題亦再次浮現，期望長遠當局擴闊百勝角路，或另辟道路讓車輛繞過環保大道前往百勝角路。

有網民留言稱，將軍澳隧道及學院位於百勝角的一帶都出現大擠塞。而根據Facebook群組《將軍澳主場》內居民上載的俯瞰圖所見，往將軍澳方向的道路全線堵塞，有網民指下午近4時交通才回復正常。