• 馬斯克批評特朗普稅改法案
• 特朗普稱取消電動車補貼
• 馬斯克預期關稅導致衰退

Tesla（美：TSLA；特斯拉）創辦人馬斯克（Elon Musk）公開批評特朗普稅改法案後，特朗普表示，他對這位昔日顧問感到失望。特朗普指，馬斯克「感到不滿」是因為眾議院通過的稅收法案將導致電動車補貼年底時基本被砍。他更希望馬斯克批評的是他個人，而不是這項立法。

特朗普其後在Truth Social發文：「Elon『讓人厭煩』，我請他離開，我取消了強制所有人購買沒人想要的電動車的強制令（他幾個月前就知道我要這麼做！），然後他就瘋了！（Elon was “wearing thin，” I asked him to leave， I took away his EV Mandate that forced everyone to buy Electric Cars that nobody else wanted （that he knew for months I was going to do！）， and he just went CRAZY！）」、「節省我們預算中數十億美元的最簡單方法，就是終止Elon的政府補貼和合同。我一直很驚訝拜登居然沒這麼做！（The easiest way to save money in our Budget， Billions and Billions of Dollars， is to terminate Elon’s Governmental Subsidies and Contracts. I was always surprised that Biden didn’t do it！）」

Tesla股價曾瀉逾17%
Tesla股價跳崖式下跌，一度急瀉58.84美元或17.7%，低見273.21美元，收市報284.7美元，跌47.35美元或14.3%。結算至今晨6時02分，成交859億美元（約6743億港元）。

所謂的政府合同，投資界即時聯想到的是，SpaceX與美國太空總署的合作，馬斯克亦因此回應，「這真是愈來愈精彩了，來吧，讓我開心一下……（This just gets better and better. Go ahead， make my day …）」。

特朗普：馬斯克從沒講過我壞話
特朗普周四在與德國總理默茨會談時對記者表示，馬斯克主要時對法案中削減電動車稅收抵免感到沮喪。特朗普說：「我對Elon非常失望。我曾經幫助過Elon很多。他曾用最美好的話來形容我，沒說過我個人的壞話，但我相信接下來就會有了。」

「我削減了電動車扣稅招他反對」
特朗普在白宮說，「我很失望，因為Elon對這項法案背後的內部運作，比在座幾乎任何人都了解得透徹。現在他突然對法案有了意見，而這種意見是在他發現我們必須削減電動車稅收抵免後才出現的。」

馬斯克在X上發帖回應指，「錯誤，這項法案從來沒有給我看過一次，而且是在深夜迅速通過的，幾乎沒有國會議員能夠讀到它！」

馬斯克否認反對法案是處於個人動機，他表示，如果立法者「扔掉法案中那堆令人惡心的『分豬肉』條款」，他對削減電動車抵免沒意見（「分豬肉條款」是指法律中為討好特定利益集團而增加的額外開支）。

馬斯克引用2021年《華爾街日報》訪問內容回應，「我們不需要7500美元的（電動車）稅收抵免，建議直接取消整個稅收抵免，不要通過它，我明確地說，取消所有補貼。但也包括對石油和天然氣的補貼」。

馬斯克：《大而醜法案》將增加赤字到2.5萬億美元
馬斯克再引用特朗普3月12日在白宮買入紅色Tesla時的說話，「特朗普：『我終止了電動車強制令。他從未向我抱怨過。誰會這樣做？ElonMusk從未向我要求任何東西。他建立了一家偉大的公司，他不應該受到懲罰。他是一個愛國者。我甚至不知道他是不是共和黨人。』」

他指，這項《大而醜法案》將增加赤字到2.5萬億美元，「保留法案中對電動車/太陽能激勵措施的削減，同時削減《大而醜法案》中所有瘋狂的支出增加，這樣美國就不會破產！」。

馬斯克指，「保留法案中削減電動車和太陽能的激勵措施，儘管油氣補貼完全未被觸及（非常不公平！！），但要剔除法案中那堆令人作嘔的「豬肉」項目。在整個文明史上，從未有過既宏大又美麗的立法。大家都知道這一點！你要嘛得到一個又大又醜的法案，要嘛得到一個苗條又美麗的法案。苗條又美麗才是正道。」

馬斯克：關稅導致下半年衰退
馬斯克再引用特朗普2012年8月的帖文，指不能同意的更多，「特朗普：如果我們國家的預算不平衡——不允許赤字——那麼國會議員就沒有資格連任！」，以及2013年1月的帖文「特朗普：我無法相信共和黨正在提高債務上限——我是共和黨人，我感到很尷尬！」，稱這是智者之言。

馬斯克預期，關稅將導至美國下半年陷入經濟衰退。