罪案連續兩年上升 首提黑工問題

日本法務省周五(20日)公布年度「犯罪白書」,指當地連續兩年出現舉報的罪案宗數上升。同時,犯罪白書首次提及俗稱「黑工」的非法兼職打工問題。

法務省指根據警方紀錄,2023年接獲多達逾70.3萬宗犯罪案件舉報,當中近27萬宗已有執法門採取行動,兩者分別按年增加17%及7.7%。日本舉報犯罪個案由2003年後穩定減少,2015年至2021年持續達二戰後新低,惟個案自2022年起連續兩年增加。

執法部門於2023年對超過18.3萬名疑犯採取行動,比2022年上升8.2%,為19年來相同數據首次出現增長。非合意性行為案件比2022年大幅增加63.8%,宗數達1,237宗。

襲擊案亦按年上升29.5%,法務省認為2023年起正式降低成年年齡至18歲及改善舉報環境成為同類案件增多的原因之一。同時,已行動的虐兒﹑網絡犯罪及違反大麻監管法案件均錄得自2000年有紀錄以來新高。

另外,犯罪白書首次提及「黑工」問題,憂慮可能影響社會安全。簡稱「匿流」的匿名流動型犯罪集團問題亦首次在犯罪白書提出,法務省承諾將加強調查及打擊相關犯罪行為,希望掌握更多數據作進一步分析。

同時,2023犯罪白書特別掀出女性罪犯及囚犯的狀況。報告指2023年新監禁人士中僅逾1成為女,但當中高達22.7%為65歲或以上,明顯高於男性65歲或以上新囚犯的13.3%。而且,女性囚犯在獄中出現精神及長期疾病的機率更高。

加價無止境! 日本第1季將有逾10000種食品加價

據共同網報道,日本帝國數據庫上月31日最新公布的調查結果顯示,截至今年4月,日本國內預計將有超過1萬種食品加價。去年迎來大規模加價浪潮是7月左右,今年則提前3個月,比去年足足提前1季。

主要原因是原材料和物流運輸成本上漲,是去年同期(1至4月)的實際漲價種類(5,573種)的2倍左右。今年2月,冷凍食品和水產加工品等5,463種計劃加價,繼去年10月之後「再迎高峰」。

調查同時顯示,今年已加價或計劃加價的食品共有12,054種,平均升幅為16%,預計比去年的實際增幅上升3個百分點。以點心為例,今年3至5月計劃加價的種類數目依月次序分別為2716種、3192種和94種。

然而,帝國數據庫認為截至今年夏季前後為止,單月會持續有2至3千種食品加價。這是由於即管去年外匯市場上日圓驟跌的勢頭暫歇,惟電費和燃料費上漲將導致今後主要成本增加。據相關負責人稱,「今年過了夏季以後把電費等轉嫁到商品價格上的趨勢也可能持續」。

日本老妻少夫因爭執潑油點火 結果燒死20歲兒子

日本和歌山市在上周末(14日)發生一宗荒謬的火警。一對夫婦疑在家中爭執後,在家中潑燈油以及點火,火警發生後,二人更意圖用水救火,最後造成20歲的兒子在家中被燒死。

日本警方在今日(16日)將50歲的妻子以及36歲的丈夫,以向建築物縱火而拘捕及送往檢察廳調查。警方表示,在上周末的下午6時左右,警方就接到通報有關的木造兩層高建築物發生火警,消防派出13輛消防車到場,約一個半小時後才將火警撲熄,但整棟建築物已被焚毀,而周邊的兩棟建築亦有部份被火燒毀。在焚毀的殘骸中,消防發現一具焦屍,由於未能與妻子的兒子聯絡,死者疑為20歲的兒子。

夫稱曾以水救火
警方調查,夫婦二人在生活上因不滿在上周末下午發生爭執,丈夫先在家中潑上燈油,而妻子就隨後點火,結果就造成房子起火。二人在火警後逃出家外,之後不適送院。而丈夫就向警察表示,他們在起火後曾以水試圖救火,但火勢未有熄滅。附近鄰居指,兩夫婦在之前的夜裡爭執,並至深夜4時還在吵鬧,以致警察多次上門。

死者的姐姐,50歲妻子的女兒就表示,其母與丈夫在兩年半前再婚並同居,但不時都爭吵。而其弟弟疑不想聽二人爭執,會在房內戴上耳筒打機。女兒就指,可能二人爭執過頭,忘記了家中的兒子而造成悲劇。

台積電考慮在日本建第2間廠房

台灣半導體企業台積電在今日(12日)舉行股東會,總裁魏哲家透露,正考慮在日本建立第2所工廠。

魏哲家今日在股東會上表示,公司正考慮在日本再建立多一所工廠。台積電早前在日本的熊本縣與日本的Sony合作建立首間在日本的半導體工場,預計在今年底搬入需要的設備後,在明年底開始投產。

另外,台積電又公布去年第4季的純利,較分析師預期高。台積電在去年10至12月的純利達2,959億新台幣(約759.05億港元),較分析預期的2,878億新台幣為高。

日本上周兩宗虛報飛機炸彈 電話均來自德國

台灣星宇航空今日(11日)公布,在上周一(2日)一班從台北飛往日本成田機場的航班,與上周末(7日)一班捷星航空航班同樣收到來自德國的電話,以英文表示在飛機上放置炸彈,並向星宇索取金錢。而飛機在成田機場接受檢查後,證實未有炸彈,令回程航班延誤了110分鐘起飛。

星宇在今日公布,在上周一一班從台北飛往成田的JX800航班,收到一通來自德國的電話,以英語表示在飛機上放置了炸彈,並要求航空公司支付金錢。飛機在抵達成田機場之後,千葉縣警方登機對機上的行李等作出搜查,但未有搜出爆炸品。而原定原機返回台北的JX801航班,因為事件延誤110分鐘才起飛。

在上周末,一班捷星航空GK501的航班,從成田機場飛往福岡,途中同樣收到炸彈恐嚇,並威脅炸死機上的乘客,飛機隨即在名古屋的中部機場緊急降落,並讓乘客離開機艙進行檢查,但同樣未有發現爆炸品。日本警方指,正調查兩宗炸彈虛報有沒有關連,因為據報兩通電話同樣來自德國。

日媒:中國暫停向日本旅客發放簽證

日本共同社引述當地旅遊業人士消息指,收到通知,中方暫停向日本旅客發放簽證。中國外交部對此重申,堅決反對少數國家採取歧視性入境限制措施,對此採取對等措施。

汪文斌表示,中方發佈新冠病毒感染「乙類乙管」總體方案和中外人員往來暫行措施之後,多國表態予以歡迎。但也有少數國家宣佈對來自中國的旅客採取入境限制措施,對此中方以最大誠意,本着實事求是的態度,與有關國家進行了充分溝通,詳細介紹中方優化調整防疫措施的科學性、合理性和中國當前的國內疫情形勢。

汪文斌指出,但令人遺憾的是,少數國家罔顧科學事實和本國疫情實際,仍執意針對中國採取歧視性入境限制措施,對此中方堅決反對並採取對等措施。我們再次呼籲相關國家從事實出發,科學適度制定防疫措施,不應藉機搞政治操弄,不應有歧視性做法,不應影響國家間正常的人員交往和交流合作。

共同社報道稱,這是在日本政府針對中國入境旅客收緊入境檢疫措施後,中國對日本旅客實施的入境管制。不過,報道並沒有說明中國政府將暫停簽發什麼簽證。

日本上周三(4日)宣佈,從周日(8日)起加強針對自中國入境旅客的防疫措施,包括要求從中國直飛日本的乘客在登機前提供冠病檢測陰性證明。旅客入境時做的檢測也將改為精度更高的核酸檢測或抗原定量檢測。

另外,中國駐南韓大使館今日也公布,即日起暫停簽發韓國公民赴華訪問、商務、旅遊、就醫、過境以及一般私人事務類短期簽證,並指有關措施將視南韓對華歧視性入境限制措施取消情況再作調整。

南韓上周四開始要求中國旅客登機時提交檢測陰性證明,並暫停向中方人員簽發赴韓短期簽證,直至本月底。

此前,中國外交部多次表示,少數國家對中國入境旅客採取限制措施,中方表示強烈反對,將採取對等措施反制。

日本要求自澳門入境旅客提供核酸證明

日本政府今日(9日)宣布從周四(12日)起,除中國內地旅客外,要求乘坐從澳門直飛日本航班的入境人士,提供出境72小時內檢測陰性證明,並在入境時進行精確度高的抗原定量檢測或核酸檢測。

日本政府指,因應中國的新冠疫情擴大,因此繼要求來自中國內地的直航班機,旅客要在入境提交72小時前的陰性檢測證明,以及在入境後需接受核酸檢測。而有關的規定,在周四開始擴大至澳門。

日本1個月多1萬死亡個案 累計逾6萬人死

日本的第8波疫情仍然持續,今日(9日)全日本再多9.5萬宗個案,而死亡人數再多336宗,日本疫情至今累積逾6萬人死亡,當中1萬宗是在過去1個月。

日本厚生勞働省公布,全日本今日新增95,308宗確診個案,故上周一增19,293宗,連續5日比之前一個星期下升。而今日新增336人死亡,令全日本累積6萬宗死亡個案。日本傳媒報道,日本在過去1個月就已增逾萬宗死亡個案,比之前由4萬增至5萬時需要3個月,顯示第8波的疫情令死亡數字增加。

而今日東京都新增8,199宗個案,故上星期一多662宗。在過去7日,平均個案為14,941.1,是上星期一的101.4%。而都內新冠病床使用率為55.5%,重症患者再多1人。

日本自動販賣機新突破 鮪魚刺身全天候有售

在新冠疫情下,支援非接觸式服務需求的自動販賣機備受日本國內外人士關注。經營迴轉壽司的「握群馬 鮪魚批發 Ichimon(群馬を握る、まぐろ問屋 いちもん)」挑戰全新的銷售方法,希望為自動販賣機突破限制、開創新境界。

Ichimon 公司在伊勢崎總店(群馬縣伊勢崎市)的停車場設置了冷凍自動販賣機,使顧客可以隨時經販賣機購買鮪魚刺身等。

據了解,冷凍自動販賣機現時有售的商品包括:「大眼鮪魚赤身片」(約200克,1,000日元,約59港元)、「大眼鮪魚赤身塊」(約200克,1,000日元,約59港元)、「海鰻棒壽司」(1,300日元,約76.7港元)、「日本國産鰻魚棒壽司」(2,000日元,約118港元)。另外,自動販賣機還附帶解凍方法指南,據悉今後還考慮增加手握壽司等商品種類。

日本放寬對香港限航令 周日起港航班可降落全部機場

香港特別行政區政府知悉日本當局今日(4日)宣布放寬對香港航班的限制。特區政府表示歡迎,但強調會繼續和日本當局跟進,以期日方能撤銷所有針對香港航班的限制,減少對旅客的影響。

日本當局自2022年12月30日開始限制當地機場處理由香港出發的載客航班。特區政府連日來一直與日本當局積極溝通。運輸及物流局今日再次與日本當局舉行視像會議,得悉日方會放寬限制。由1月8日起,由香港前往日本機場的載客航班將可使用成田、羽田、關西、名古屋中部、新千歲、福岡和那霸以外的其他日本機場。日本當局同時容許航空公司恢復增加若干由香港前往日本機場的航班。

在有關的放寬實施後,日本當局仍然限制由香港出發的載客航班的增幅。特區政府會繼續要求日方撤回所有針對香港航班的限制。