• 中國據報要求暫停接收波音飛機
• 停止購買美國飛機零件設備
• 約10架波音飛機原準備加入內航機隊

中美關稅戰下，中國據報已要求境內航空公司暫停接收等待交付的波音飛機。另外，官方據報還要求停止從美國公司購買飛機相關零件和設備，該命令是中國上周末宣布對美徵收125%的報復性關稅後發布的。波音（美：BA）股價盤前跌逾2%，報155美元。

對中國企業而言，關稅戰下接收波音飛機或購買自美國進口飛機零組件和設備的花費將大幅上升，在一些情況下其成本可能難以承受，而租賃波音飛機的費用也會因此而大幅增加。

知情人士又稱，同時針對目前租賃波音飛機運營的境內空公司可能面臨的額外關稅負擔，有關部門正研究給予支持方案。

據報約10架波音飛機原準備加入內航機隊
根據Aviation Flights Group數據，約有10架波音737 Max客機準備加入國航、南航和廈門航空的機隊。

另有知情人士表示，這其中可能有部分飛機已在對等關稅宣布前就完成了紙上交割和支付。這些飛機可能會按照個案處理，允許進入中國。

中美貿易戰升級，彭博報道稱中國已下令暫停波音飛機交付。

報道引述知情人士指，北京也要求中國航空公司停止向美國公司購買任何飛機相關設備和零件，該命令是中國上周末宣布對美徵收125%的報復性關稅後發布的。這些稅收本身就令美國製造的飛機和零件成本增加一倍以上，使得中國航空公司無法再接受波音飛機。

知情人士稱，當局還在考慮向租賃波音飛機且面臨更高成本的航空公司提供援助。

報道指，約有10架波音飛機原本正準備加入中國航空機隊，包括中國南方航空、中國國際航空、中國東方航空等。

據悉，其中一些飛機的交付文件和付款可能已經在中國12日加徵125%生效之前完成，這些飛機或根據具體情況獲准進入中國。

彭博稍早亦報道指，中國吉祥航空原計畫在約3週後接收一架價值1.2億美元的波音787-9客機，但中美關稅戰升級後，吉祥航空決定延遲接收。