香港將由1月8日起有序恢復與內地免檢疫通關，首階段通關開放7個口岸，每日單向名額約6萬個，但未設有商務配額。

廠商會會長史立德表示，絕大部分香港廠商以內地作為生產基地，單在廣東省，已有逾2萬間港資製造業企業。三年來許多跨境港商不能夠自由往返內地，難以妥善處理業務，亦因而失去不少機會。如今終於守得雲開，港商可盡早回內地部署新一年業務，追回失地，廠商會亦希望「港車北上」計劃盡快實行，為往來粵港兩地的人士提供更方便和更具彈性的交通方式。

工總主席查毅超表示，兩地企業已好做一切準備，恢復雙方面對面的交流。香港工業界具備天時地利，可以把握大灣區及一帶一路機遇，讓香港發揮自身優勢，做好『超級連繫人』的角色，全面配合國家發展和聯通世界。

國務院於上月公布了「港車北上」計劃下合資格香港私家車的海關免擔保政策。行政長官李家超昨日（20日）夜間在社交媒體上表示，有關政策可讓參與計劃的香港私家車無須向內地海關繳付關稅或辦理擔保安排，簡化了申請程序和降低手續費用。

李家超說，廣東省政府公布「港車北上」的最新進展，代表特區政府衷心感謝中央及廣東省政府的大力支持。「港車北上」計劃允許合資格的香港私家車可在無須取得常規配額下，經大橋往來香港與廣東省，便利香港居民以自駕的方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊。

李家超提到，近日香港每天的確診數字徘徊在1萬多宗，特區政府和廣東省政府會視乎兩地疫情發展和防控要求等因素，盡快敲定「港車北上」計劃的實施安排細節，爭取計劃於2023年首季公布詳細安排，並於年內實施。粵港雙方正在敲定申請程序和手續細節，目標是盡量簡化申請程序和降低手續費用。