在中美關稅下調的窗口期，中國外貿企業和美國客戶都緊鑼密鼓地行動著。有企業稱，美國「客戶不僅催著將此前的產品運過去，還有明顯的囤貨意識，至少囤了一個周期2倍的貨，他們真的急了」。

美國客戶催促趕緊出貨

據內媒報道，5月12日關稅下調政策落地後，外貿企業迅速進入「戰時狀態」。當晚，上海威邇達遮陽設備有限公司總經理丁林鋒就收到了美國客戶的下單，要求再下一個集裝箱的貨，貨值10萬元。

丁林鋒在阿里國際站上主營的是房車遮陽篷，美國銷售額佔比50%。丁林鋒計算，這次房車遮陽篷的關稅從153.8%降到了38.8%，「他們現在來補單的都很著急，希望我們能盡快在一個月內完成生產，因為後續貨物還要在海上漂一個月，大家都希望抓住90天的出貨窗口期。」

主營家電製造的蘇州貝昂智能行業拓展部負責人廉志誠說，「美國客戶激動壞了，看到關稅下調的消息，很快給我們打電話、發郵件，把之前沒有下的訂單盡快落地，也加大了資金端下單的力度。」

深圳市麥祺佳家居有限公司總經理王莉說，不少美國客戶是亞馬遜賣家，他們很怕缺貨，不少人未雨綢繆在去年12月底就囤了三四個月的貨，「關稅不斷上調的時候，他們訂單照下，但是不讓出貨。我手頭只有30%的定金，現在他們尾款都付過來了，通知趕緊出貨。」

王莉表示，在關稅下調後，她在5月13日接到4個新訂單，總計30萬美元，她粗略計算了一下，本周計劃要出8個集裝箱貨櫃的貨去美國，「有幾個著急的，直接要求部分貨物直接走空運。」她預測，她手頭的美國客戶基本都到了補貨階段，加上大家對90天後的關稅政策抱有不確定性，從目前訂單金額來看，基本上都是以三四個月的庫存量在囤貨。

一家環保設備公司負責人秦飛也說，「此次關稅下調90天的窗口期，客戶不僅催著將此前的產品運過去，還有明顯的囤貨意識，至少囤了一個周期2倍的貨，他們真的急了」。