深圳至江門高速鐵路周日(9日)正式開工建設,正線全長 116 公里,建設工期5年半,預計 2028 年 4月建成通車,屆時深圳與江門可實現一小時內通達。
深江高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網沿海通道的重要組成部分,綫路起自新建的深圳西麗站,向西經東莞市、廣州市、中山市、江門市,接入江門至湛江鐵路江門站。
全綫共設深圳西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等七座車站,其中江門站為既有車站,深圳西麗站等6座車站為新建車站。
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深圳至江門高速鐵路周日(9日)正式開工建設,正線全長 116 公里,建設工期5年半,預計 2028 年 4月建成通車,屆時深圳與江門可實現一小時內通達。
深江高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網沿海通道的重要組成部分,綫路起自新建的深圳西麗站,向西經東莞市、廣州市、中山市、江門市,接入江門至湛江鐵路江門站。
全綫共設深圳西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等七座車站,其中江門站為既有車站,深圳西麗站等6座車站為新建車站。