近期，英國鐵路員工、護士、皇家郵政員工、救護車工作人員、教師、公交司機等多個行業人員都舉行了罷工。有媒體稱，近幾個月，英國遭遇了自20世紀80年代以來最嚴重的罷工潮。而各方為了結束罷工所進行的談判沒有進展，此起彼伏的罷工浪潮暫時看不到結束的跡象。

據香港中通社援引英媒12日報道，當天英國部分地區的鐵路工人與公共汽車工人再次開始罷工。

當天，英國政府再次與相關工會會面，試圖結束當前英國各個行業的罷工浪潮，但談判未能達成任何結果。代表政府工作人員的工會——英國公共和商務服務聯盟表示，目前的談判是「缺乏任何具體內容的鬧劇」，政府工作人員的罷工行動將會升級。此前，英國公共和商務服務聯盟宣布，由於生活成本危機與薪酬爭議，其約10萬名成員將在2月1日舉行罷工。

當地時間12日，英國大學與學院工會宣布，因薪資待遇糾紛及退休金問題，英國150所大學的7萬多名教職工將在2月及3月舉行為期18天的罷工;同一天，英國火車司機聯盟表示，工會方面正在考慮進行更多行動，英國鐵路工人可能將舉行更多罷工;英國醫師協會理事會當天也表示，如果英國政府6周之內仍無法提出合理方案改善醫生生活水平，許多英國醫生將確定在3月進行罷工。

英國統計局12日表示，根據其進行的一項調查，2022年12月，有約16%的英國企業受到罷工影響。受影響企業中，有28%的企業稱，無法獲得開展業務所需的商品，有23%的企業稱無法運營。

英國媒體報道稱，當前英國仍有結束罷工浪潮的機會，但如果英國政府無所作為，英國或將陷入「各類罷工曠日持久的新階段」。

英國多個行業發起罷工，爭取改善薪酬待遇。英國高等教育行業成為最新一個加入行業，工會宣布將在2月及3月發起罷工，合計18日，將有來由150間大學﹑超過7萬名教職員參與。

大學學院工會（The University and College Union,簡稱UCU）周四（12日）宣布，將在2月及3月發起18日罷工，爭取改善薪酬﹑工作環境及退休金。工會表示，下周公布確切罷工日子，表明今次行動將有150間大學的逾7萬名教職員參加。

工會要求資方提出「有意義」的加幅，並終止使用欠缺保障的僱用合約。工會指代表大學資方的大學學院僱主聯會（Universities and Colleges Employers Association）周三（11日）提出的4至5%薪資上調不足夠。

UCU秘書長格雷迪（Jo Grady）表示，工會團結一致升級工業行動，提醒資方如果不希望春季學期大受影響，應該及早與工會商討及達成協議。

格雷迪指大學教職員為教育行業奉獻生命，他們希望回到工作崗位，但一切只能在解決多年來人工減少﹑校方大幅使用不穩定僱傭合約及退休金顯著被削減後才能實現。

UCU亦舉行另一次投票，詢問全體150間大學工會成員，是否同意延長工業行動委託，讓工會可以繼續在2023年舉行工業行動。如勞資雙方持續未能達成共識，工會可能在4月發起杯葛運動。

英國護士罷工持續之際，大西洋彼岸的美國同行亦將加入罷工行列。美國紐約市護士協會表示，兩間醫院的數千名護士將會罷工。據悉涉事醫院在薪酬及增聘護士人手問題談判上，未能與工會達成共識。其中一間將有護士罷工的美國醫院表示，行動迫使院方需重新安排手術日期。

紐約州護士協會（New York State Nurses Association，NYSNA）周一（9日）發表聲明表示，布魯克斯區（Bronx）的Montefiore醫療中心及曼哈頓（Manhattan）區的Mount Sinai醫院，將有護士舉行罷工，總共涉及逾7,000人。

受新冠疫情及流感影響，紐約醫療系統近期壓力大增，護士與院方關係陷入緊張。據報雙方在薪酬，及增加人手問題的談判陷入僵局。數百名護士周一早上於兩間醫院外機會，NYSNA主席Nancy Hagan表示，護士只要求足夠人手及為患者提供安全及具質素的護理，強調要求並不過分。

兩間醫院亦在周一分別發表聲明指，已承諾將在3年加薪19.1%，其中Montefiore醫療中心更指，將會努力增聘逾170個護理人員。但NYSNA指院方至今拒絕承諾，達成所要求的護士與患者人數比例，是阻礙達成共識的真正原因。

Montefiore醫療中心表示，罷工行動迫使院方需重新安排手術時間，並推遲門診預約。Mount Sinai醫院則指，大部分門診預約及手術都能按計劃安排。

英國護士早前發起罷工，為106年來首次。當地傳媒報稱，工會近日或有意接受薪酬10%上調。據悉，工會代表指原本要求的19%只是協商的起點，亦承諾就任何新加薪方案投票表決，並促請政府作出妥協。

英國最大護士工會皇家護理學院（RCN）秘書長卡倫（Pat Cullen）受訪時表示，知道外界有不少人批評RCN要求的19%不現實，但她強調加幅是目標。卡倫指如果有新加薪方案，將讓成員投票表決。

卡倫表明理解現時的經濟狀況，並希望能夠與衛生大臣柏建熙（Steve Barclay）及首相辛偉誠（Rishi Sunak）好好商討，大家各讓一步在中間達成共識（meet the government halfway）。有媒體指出，工會暗示可能接受10%加幅。

數以千計工會護士於去年12月15及20日發起兩次罷工，要求改善薪酬待遇。由於協商未有進展，工會已宣布英格蘭護士會在1月18及19日再次罷工。工會亦威脅，如始終未能達成共識，未來半年將繼續有工業行動。

英國政府早前已拒絕接受獨立薪酬評估機構的建議，不同意為合資格護士加薪1,400英鎊（約1.3萬港元），即平均約4.3%加幅。但政府表明，願意與工會商討2023至24年度的薪酬調整方案。

英國多個工會近期舉行罷工，爭取改善薪酬待遇，其中就包括鐵路工會。英國鐵路、海運及運輸（RMT）工會於當地時間周五（6日）舉行本周第二次罷工，各大火車站空無一人。英國鐵路網公司表示，罷工至今已造成逾4億英鎊（約37.3億港元）的損失。

RMT將於當地時間周五開始罷工48小時，為本周第二次。而在兩次罷工之間，英國火車駕駛工會（Aslef）的數千名司機亦有舉行為期24小時的罷工，導致整個英格蘭地區的火車服務陷入停頓。

據報，Aslef周四（5日）的罷工影響15間火車營運商，波及英格蘭東南部、中部及北部大部分地區，伯明翰新街（Birmingham New Street）及倫敦維多利亞（London Victoria）等重要轉運站均無列車駛經。

隨著RMT數千名工會成員將再次罷工至周六（7日），料英國屆時只剩下約2成列車維持正常服務。火車服務料將會在下周日（8日）中午恢復正常。英國鐵路網公司（Network Rail）表示，至去年夏天以來，全國罷工累計已造成逾4億英鎊的票務收入損失。

英國鐵路網公司發言人透露，每個罷工日會損失約2,000萬至2,500萬英鎊（約1.8億至2.3億港元）。

RMT和 Aslef的領袖將於下周一（9日）和英國鐵路事務常務次官Huw Merriman會晤，雙方將嘗試達成協議。雖然目前未有計劃舉行更多罷工，但Aslef秘書長Mick Whelan指若未取得進展，將會舉行進一步罷工。兩個工會成員亦將在近期投票，決定是否將工業行動授權期限延長半年。

英國國家統計局（ONS）最新數據顯示，罷工已對經濟產生廣泛影響，6分1企業指表態在11月時受影響。有逾4%受訪企業承認，當月因鐵路及郵政工人同時罷工時，難以獲取經營所需物品。

英國鐵路員工去年底起發動多次罷工，爭取更好薪酬待遇。工會於新一件繼續工業行動，再次發起罷工，預計將維持至周末。工會代表揚言，罷工行動可能延續至今年5月。但鐵路公司聲稱，雙方接近達成協議。

英國鐵路、海運及運輸（RMT）工會周二（3日）恢復罷工，周五（6日）將再發起另一次48小時罷工。連同火車司機工會Aslef周四（5日）的罷工，英國火車服務一直至周末將嚴重受阻。

工會秘書長林奇（Mick Lynch）表明，獲成員支持的工業行動授權有效期至5月為止，警告可能採取進一步行動。林奇就罷工行動持續公開致歉，但同時指摘政府未為解決問題作出任何貢獻。

RMT罷工期間，英國鐵路網服務近半關閉，只剩約20%維持正常服務。班次在罷工日亦會延後開始及提早結束，普遍服務時間屆乎早上7時30分至傍晚6時30分。

但英國鐵路網公司（Network Rail）聲稱，有望與工會達成協議。首席談判員肖維勒（Tim Shoveller）表示，薪酬條件未有改變，但稱已與工會成員建立更好的溝通，有望爭取更多成員支持。

肖維勒指只需拉攏2,000名上次投反對的成員支持，資方的提議便有望通過，而且現時已有部分工人復工，人數亦持續增長。但他亦表明此舉無法解決分歧，只有雙方釐清誤解，才能真正達成協議。

林奇亦堅持工會成員希望達成協議，但批評政府把工會不能接受的條件作為雙方紀錄，嚴重破壞談判。但運輸大臣夏萬恒（Mark Harper）表明，已提出更佳的改善方案，強調兩大工會已接受提案。

英國救護車服務人員周三（21日）發起大規模罷工，約2.5萬人參與。工會代表指控政府拒絕就薪酬談判，宣布下月會再罷工兩日。衛生大臣柏建熙對工會進一步罷工感到失望，稱行動不符合任何人的最佳利益。

Unison、英國總工會（GMB）及團結聯盟（Unite unions）成員於英格蘭及威爾斯地區罷工，包括救護員、接線員和技術人員在内約2.5萬人參與行動。另外，GMB的救護服務成員也會在本月28日罷工。

工會周四（22日）宣布，英格蘭五個地區的救護車服務人員下月11日及23日會分別罷工24小時，期間僅處理999熱線等最嚴重緊急求助個案。而且有別於本月僅999熱線團隊參與，今次所有範疇的救護車服務人員都會參與罷工。

Unison工會代表指，政府拒絕就薪酬談判的直接結果就是升級罷工行動。

柏建熙（Steve Barclay）對工會升級行動感失望，形容進一步罷工不符合任何人的最佳利益。他又指工會提出的加薪要求變相要削減前線服務資金，並導致病人治療進一步延誤，敦促工會重新考慮罷工決定。

柏建熙再三表示，救護車服務人員已獲獨立薪酬審查機構建議的加薪幅度，政府無法承受任何額外加幅。

Unison秘書長Christina McAnea表示，沒有醫護人員願意罷工，但舉行談判是結束糾紛的唯一途徑。

她批評柏建熙此刻不應指控國民保健服務（NHS）員工刻意罷工損害公眾，敦促對方停止説謊或侮辱員工，就加薪舉行適當談判。

根據英格蘭國民保健服務（NHS England）的最新統計數據，周三罷工前已有四分之一的救護車在急症室外延誤超過一個小時。

英國多個行業紛紛在本月罷工，包括救護員、護士、鐵路工人及機場邊防人員等，要求提升待遇應付通脹。英國廣播公司(BBC)稱，當局將調動約1,200名軍人及1,000名公務員「臨時拉扶」，填補人手空缺。

報道指，救護車人員三大工會聯合發動罷工行動，共涉約1萬名救護員，3個工會的將於本月21日同步發動罷工，而其中一個會進一步於28日罷工。與此同時，英國最大護士工會「皇家護理學院」(RCN)繼本月15日罷工後，20日會再在英格蘭、威爾士及北愛爾蘭部分地區罷工，學會稱之後會發出48小時通牒，促當局談判加薪，否則新年時將宣布更大規模工業行動。

BBC︰有航空公司停售罷工期間往希思羅機票
交通方面，希思羅、曼徹斯特、伯明翰、卡迪夫、格拉斯哥及吉域等機場共約1,000名邊防人員，將於23至26日以及28至31日罷工，BBC指有航空公司因此停售期間前往希思羅機場的機票。此外，數千名鐵路工人昨日(17日)再度罷工，是繼上周二、三及五後，一周內第4次工業行動。

BBC指，英國政府證實將調派1,200名軍人及逾1,000公務員，應對救護車人員及機場邊檢人員罷工，冀維持前線服務。相關工會質疑，軍人訓練不足，難以應付救護車人員職務。據稱罷工只會影響涉及非致命個案的服務，而當地公立醫院體系、國民保健服務(NHS)呼籲各醫院防範「廣泛混亂」，在罷工前趁早騰空病床、調派高級醫生至急症部門、確保仍然執勤的救護車在15分鐘內將病人送院，以及減少門診預約等。

英國多個行業在12月發起罷工，爭取調整薪酬及改善工作環境。英國政府日前表示，約動員超過2,000名軍人及公務員，暫時填補各行業罷工時產生的服務空缺，包括救護車服務等。

英國醫療行業的護士與救護車工作人員將分別在，周二及三（20及21日）發起罷工。鐵路﹑巴士﹑高速公路﹑邊境管理局人員及皇家郵政亦各自在下周日聖誕節前（25日）發起罷工。

政府已宣布將派遣軍方人員，臨時填補救護車服務的空缺。衛生大臣柏建熙（Steve Barclay）表示，保障病人安全是首要考量。但救護車工會指出，軍人沒有足夠訓練負擔救護車人員職責。

約1萬名英格蘭及威爾士救護車人員除了在周二罷工，亦將在下周三（28日）亦會罷工。邊境管理局的罷工將由周五（23日）起，一直維持至今年最後一日，預計影響民眾聖誕期間外遊。

政府指約1,000名公務員將聯同軍人，協助檢查文件及護照，減低罷工對出行人士的影響。據悉，政府合計將動員超過2,000名軍人及公務員。

同時，政府亦宣布在周一（19日）推出全新「彈性架構」，改善英國準備及應對如罷工等重要問題。內閣辦公室指架構將涵蓋全體政府部門﹑各重要基建營運商﹑私人企業﹑慈善團體及大眾，一同加強準備相關危機。

英國車廠勞斯萊斯宣布，1,200名員工將獲得公司史上最大幅度的加薪，令工會取消原定的罷工行動。這次加薪幅度為平均16%，最低級別員工則為工會向資方提出的17.6%加幅。

勞斯萊斯（Rolls-Royce Motors）表示，西薩塞克斯郡Goodwood廠房的1,200名員工，明年1月起可獲加薪10%，同時獲得2,000英鎊（約1.89萬港元）的一次性津貼。

以不同等級的員工計，今次加薪幅度介乎14.8%至17.6%，如最低的第三級別員工明年起加薪約3,205英鎊（約3.03萬港元）。

工會談判代表甘普（Scott Kemp）表示，滿意公司的加薪幅度，同時讚揚管理層對基層員工聲音的重視。