2026年大減臨時居民限額 僅允38.5萬人

加拿大政府周二(4日)宣布,2026年允許入境的臨時居民人數大減近半至僅38.5萬人,而且往後兩年亦會持續減少,相信有意持續降低移民人數。

周二公布的預算案中,加拿大有意在2026年將允許入境的臨時居民人數由2025年下降43%,並在2027年及2028年再度減少至37萬。臨時居民包括外國學生及工人等,新目標人數亦比2024年公布的移民計劃的逾51.6萬人下降近4分1。

財長商鵬飛(François-Philippe Champagne)提交預算案前表示,政府致力把移民恢復至「更可持續水平」。他指相信加拿大民眾理解當地能接收新移民的數量已達極限,甚至有時已超過極限。

預算案指出,2025年的臨時居民人數比2024年已減少一半,國際學生入境人數更是減少60%,2025年的難民庇護申請人數亦比2024年下降約3分1。預算案指2018年的臨時居民僅加國人口約3.3%,但2024年已加倍至7.5%,對房屋供應﹑醫療系統及教育造成巨大壓力。

同時,加拿大計劃維持未來3年每年允許38萬名移民取得永久居留資格,人數大致與2024年秋天的移民計劃接近。

商鵬飛指出,加拿大在維持移民數量在可持續水平下,能夠集中吸引最優秀且具潛力的移民。加國媒體分析,預算案反映政治的移民目標將聚集符合經濟需求。

加拿大統計局數據顯示,2024年新移民失業率為11.1%,遠高於本土居民,而且更多移民在與自身教育或訓練領域無關的行業工作。預算案提出一項一次性措施,未來兩年迅速審批3.3萬名工作簽證持有人的永久居留身份。

另外,預算案亦預告加國將為美國「H-1B」簽證持有人設立加快通道,旨在吸引美國專業人才,包括科技行業人士。

中國恢復赴加拿大團隊遊 進一步促進中加人員往來

中國外交部發言人毛寧在例行記者會上表示,綜合考慮中國遊客出境需求、當地旅遊環境等各方面的情況,中方決定恢復旅行社經營中國公民赴加拿大團隊遊業務,相信這將進一步促進中國同加拿大的人員往來,增進兩國人民的相互了解和友誼。

中方願同加方共同努力,為兩國人員往來提供更多的便利,也希望加方相向而行,為中國遊客提供安全舒適的旅遊環境。

國家主席習近平上周在南韓慶州出席APEC領導人非正式會議期間,會見加拿大總理卡尼。雙方同意,恢復重啟中加各領域交流合作,推進解決彼此關切的具體經貿問題,推動中加戰略夥伴關係發展。

此前,因加拿大協助美國拘留華為創辦人任正非之女孟晚舟,以及加拿大政界屢次炒作「中國干涉加拿大選舉」等事件,在新冠疫情後中國恢復旅行社經營出境團隊遊業務時,相關出境目的地名單一直沒有列出加拿大。

對瑞典免簽 延長對法國等免簽至明年底

另外,毛寧並指出,中方將於本月10日至明年12月31日對瑞典免簽,並決定將對法國等國家的免簽政策延長至明年12月底。

卡尼向特朗普道歉反應兩極「認低威」抑或顧大局?

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,已就安大略省的關稅廣告向美國總統特朗普(Donald Trump)道歉。加拿大民眾對卡尼的態度兩極,有人認為卡尼是向特朗普「認低威」,但也有人指出卡尼是考慮到貿易協議而顧全大局。

事緣安大略省政府贊助一則引用美國前總統列根(Ronald Reagan)言論的廣告,該廣告引述列根1987年的演説內容,提到關稅傷害每一個美國人。

特朗普不滿廣告而終止與加拿大的貿易協商,隨後再宣布對加國加徵10%關稅。

卡尼上周六(11月1日)表示,特朗普對廣告感到冒犯,他於上周三(10月29日)私下向對方道歉。

卡尼指作為總理,他負責處理與美國總統的關係,聯邦政府也負責處理與美國政府的外交關係。他形容事情總會發生,因此好或壞的一面也要接受。

很多自稱為加拿大人的網民對卡尼道歉感到驚訝或失望,有人稱當初投票給卡尼的部分原因,為卡尼昂首挺胸及對特朗普取態強硬。

有網民強調,卡尼總理不應為一則真實的廣告道歉,而且列根的確不喜歡關稅。

不過也有部分加拿大網民認為,道歉可能是讓貿易談判重回正軌的必要之舉。他們認同卡尼在處理貿易談判方面表現很好,指加拿大應專注最大限度減少損失並擴大貿易選項。

特朗普增徵10% 加拿大擬暫緩關稅廣告

美國總統特朗普(Donald Trump)表示,將向加拿大加徵10%關稅。加拿大安大略省計劃暫停播放攻擊美國關稅的廣告,希望與美國重啟貿易協商。

上周五(24日)舉行的美國職業棒球大聯盟(Major League Baseball)世界賽首場比賽中,加拿大安大略省的美國關稅攻擊廣告照樣播出。特朗普上周六(25日)發文批評,廣告應立即下架,並直言內容是詐欺。

特朗普表示,由於加拿大拒絕撤回涉及已故前總統列根的關稅廣告,宣布增加加拿大的關稅10%。他於上周四(23日)批評,廣告內容捏造列根講話,當中指列根批評關稅將導致貿易戰及經濟災難,並表示即時終止與加拿大的貿易協商。

不過,暫時未清楚受特朗普新關稅影響的商品類別,多數加拿大對美出口商品受《美墨加協定》(USMCA)保障可享免關稅優惠。

安大略省省長福特(Doug Ford)上周五表示,與總理卡尼(Mark Carney)商討後,可能在周一(27日)起停止在美國播放攻擊關稅的廣告,尋求與美國恢復貿易談判。

卡尼同日表示,加拿大準備隨時與美國重開貿易協商,特朗普與卡尼一同參與在馬來西亞舉行的東盟(ASEAN)峰會,但前者透露暫無計劃與卡尼會面。

部分分析師認為,加國廣告只是特朗普發怒的籍口。加拿大聖弗朗西斯澤維爾大學(St. Francis Xavier University)的美加關係專家麥克徹(Asa McKercher)指出,特朗普不喜歡面對真相,稱廣告準確反映列根的觀點,他本人上周二(21日)更表示,如果自己是加拿大亦會採用相同廣告。

不過,麥克徹認為福特過往激進及民粹主義形式風格成功在如霍士新聞等保守派媒體上吸引美國觀眾,而最新廣告可能適得其反。

預算案重點減對美依賴 大削開支控制赤字

加拿大政府將於11月公布預算案,總理卡尼(Mark Carney)周三(22日)預告,預算案重點措施包括減少對美國的依賴,他也會著力削減浪費性開支以控制赤字。

卡尼於4月當選總理,今次為他上台以來發表的首份預算案,面臨刺激經濟增長和維護加拿大主權的壓力。

他周三表示加拿大和美國經濟數十年來日益緊密的經濟關係進程已結束,昔日多項建基於兩國密切聯繫的優勢,目前已成為加拿大的弱點。

新一份預算案將側重於緊縮政策和大規模投資,目標是保護加拿大經濟減少因美國採取保護主義而影響。

鑑於美國關稅重創加拿大鋼鐵、鋁和汽車業,卡尼承諾未來10年將加拿大對美國以外出口增加一倍。卡尼估計,這項措施將為加拿大帶來額外3,000億加元(約1.7萬億港元)收入。

卡尼亦承諾大幅增加國防開支和住屋基礎設施。不過由於加拿大為與美國達成貿易協議而取消報復性關稅,並為受關稅打擊行業提供救濟措施,增加加拿大政府財政壓力。

經濟學家預測,加拿大政府2025至2026年度的財政赤字將介乎700億至1,000億加元(3,888億至5,553億港元)之間,為數十年來最大規模赤字之一,遠多於上一財年預計的430億加元(約2,388億港元)。

加拿大政府已要求所有部門削減開支,卡尼也透露將在預算案中,提出一項削減浪費性支出和提高效率的策略。

特朗普稱與加有「天然衝突」 承諾貿易公平

美國總統特朗普(Donald Trump)表示,與加拿大的關係雖有「互愛」但亦存在「天然衝突」。不過,他亦承諾會在貿易談判公平對待加拿大,惟對《美墨加協定》(USMCA)態度不明。

特朗普周二(7日)會晤二度來訪的加拿大總理卡尼(Mark Carney),表示有意重新協商自己首任期簽署的USMCA,或尋求全新貿易協議。他稱希望加拿大「過得好」,而美加至今為何未達成貿易協議,他指狀況複雜,雙方有天然衝突亦同時互愛。

卡尼亦回應指出,美加部分領域為競爭關係,需要兩國協商,但有更多領域雙方合作可互相變得強大,正是現時雙方協商重心。特朗普稱與卡尼的會面相信會使大家開心離開,稱美國將公平對待他人,特別是加拿大。

加拿大財長勒布朗(Dominic LeBlanc)表示,與特朗普舉行成功﹑正面及實質對話後,美加貿易協商取得此前未有的進展,惟強調暫時未有達成任何共識。他透露雙方可能由鋼鐵及鋁材作為起點,建構符合兩國經濟及安全利益的內容。

USMCA將在2026年舉行評估,按協議現時多數加拿大商品可免關稅進口美國,僅鋼鐵﹑鋁材﹑汽車業及少數領域商品面臨美國進口關稅。

加拿大安大略省省長福特(Doug Ford)再次呼籲卡尼,應準備強硬對付特朗普。他指加拿大似乎因為不斷取消關稅而削弱了自己的立場,希望卡尼嘗試達成貿易協議,如果失敗應強硬反擊,而且不要停止。

反對派保守黨黨魁溥禮瑞(Pierre Poilievre)批評卡尼,此前承諾7月21日取得協商勝利,如今相信亦不可能達成更多進展。

同意加強雙邊貿易聯繫 商邊境安全

加拿大總理卡尼(Mark Carney)上任首次訪問墨西哥,表示雙方同意增加雙邊貿易及安全聯繫,並討論邊境安全及跨國有組織犯罪問題等。

卡尼周四(18日)訪問墨西哥,與總統辛鮑姆(Claudia Sheinbaum)舉行雙邊會談。卡尼在會後記者會表示,加墨致力與美國建立共同夥伴關係,強調美加墨團結將協助三國同時變得更強大。

同時,卡尼指加拿大與墨西哥同意擴大經濟及安全聯繫,有信心能夠作出必須的調整,加強北美地區的競爭力及競爭優勢。兩人表示,加墨有意分享打擊跨國有組織犯罪及改善邊境安全的情報,可能達成國防及安全協議。

2018年簽訂的《美墨加協定》(USMCA)將在2026年評估,三國均就USMCA評估展開公眾諮詢。卡尼被問及會否聯同墨西哥尋求與美國達成更好貿易協議時表示,兩國將共同前進,辛鮑姆稱兩國將持續以尊重態度合作。

加拿大官員表示,希望加強與墨西哥的貿易,雙方2024年的貿易額達560億加拿大元(約3,154億港元)。

加拿大前總理杜魯多(Justin Trudeau)的前北美事務幕僚克洛(Brian Clow)表示,加墨需保持開放﹑明確及信任的通訊,指互相抗衡不符雙方利益,兩國應協力抵抗美國總統特朗普(Donald Trump)及其貿易威脅。

斥730億成立新聯邦機構 增加平價住宅供應

加拿大總理卡尼(Mark Carney)周日(14日)宣布,聯邦政府成立新機構專責建造可負擔房屋(affordable housing),斥資130億加元(約730億港元)加快建造房屋以增加供應。

渥太華政府成立名為「Build Canada Homes」的新機構,總資本達到130億加元。

該機構會採取多項措施,目標是供應4,000個住宅單位。

首先,該機構將為低收入家庭建造可負擔房屋,並與私營開發商合作建造為中產階層而設的住宅,並為可負擔房屋建築商提供財政支援。

根據政府文件,「可負擔」的定義為稅前收入的3成以內。

其次,該機構將動用15億加元(約84億港元)設立基金,用於保護可能面臨重建風險的現有租賃房屋。

第三,該機構將撥出10億加元(約56億港元)用於支持和過渡性質房屋,幫助無家可歸風向最高的加拿大人。

卡尼形容,加拿大正處於住屋危機之中,所有人都需要齊心協力才能擺脫困境。

由於加拿大數十年來的房屋建設不足和移民潮,該國正面臨房屋供應缺口。加拿大多個地區的租金和樓價升幅遠超收入加幅,導致民眾的住屋負擔能力下降。

加拿大7月的房屋基準價格接近68.9萬加元(約387萬港元),雖然樓價較2022年的高位有所回來,但5年內仍上升21%。

卡尼在今年稍早時的競選活動上承諾,「Build Canada Homes」計劃將使房屋建設速度翻一倍,達到每年約50萬套。

移加港人呻後生仔無未來 列4大差異香港完勝: 加拿大係一個唔鼓勵人努力嘅地方

移民生活並非適合所有人,到當地生活後與香港作比,可能會發現原先的生活更幸福。近日,有移民加拿大的港人在Threads發帖,詳述兩地的4大差異,坦言「後生仔」在加拿大「冇未來」。

樓主坦言,到加拿大後發現「依度嘅後生先真正冇未來」,他列4大差異詳述「移民後先醒覺香港向上流真係比好多城市易好多,唔係話你做有錢人,而係普通儲到下錢投資有下回報,去到下旅行」。

收入與稅收政策
由於高稅收政策,加拿大的薪資收入其實不會比香港高很多;即使樓主的月薪為5.7萬港元,已是當地同齡人前5%的收入水平,但扣除醫保、公司退休金、工會費後,實際到手3.4萬港元;加上投資的收益需繳稅,提取退休金時還需再次繳稅,「投資回報遠低於香港」。

而相比之下,樓主以前在香港的投資,「賺100%就係100%,每個月開心都仲有好多錢剩」;形容「我供完樓/租完樓剩低嘅人工,都高過依家多倫多稅後未用過嘅糧」。

生活開支與儲蓄
其次,北美文化傾向於年輕人自己住,即需要自己租屋,「大部分嘢貴過香港最少10%」;綜合銀行月費、保險費,「左扣右扣唔會有錢剩」。

職場職位晉升
樓主表示,「加拿大都係一個唔鼓勵人努力嘅地方」,如果本身不求上進,「即使唔升職都可以拎到同你經理差唔多人工」;而職位在主任或以上,工作量會激增,且「法律上可以冇OT鐘/錢」,而薪資僅漲幅10%-20%。

反觀香港,「你係努力嘅就有相應嘅人工,起碼你係上進,就有向上流嘅機會,有相應嘅待遇。」

城市基建
多倫多的基礎建設亦落後,樓主表示,城市的地鐵線多年未完工,高速公路發展幾十年不變,Go Train仍使用柴油列車,巴士地鐵「又臭又舊」,形容「真係五十年不變」。「所謂北美第四大金融中心,人工低過美國中西部不知名小鎮,但樓貴3倍」。

美國對加拿大汽車出口下滑 30年來首遭墨西哥反超

美國與加拿大的關稅糾紛持續,導致美國6月對加拿大出口的汽車數量下滑,更是過往30年來首次遭到墨西哥反超。

美國總統特朗普(Donald Trump)4月2日宣布對外國汽車和零件徵收25%關稅,而加拿大翌日即宣布,對不符合《美墨加貿易協定》(CUSMA)的美國進口車徵收25%報復性關稅。

根據加拿大統計局的數據,加拿大6月從墨西哥進口價值約10.8億加元(61.5億港元)的乘用車,而同期僅從美國進口價值9.5億加元(54億港元)的乘用車,是墨西哥對加按月汽車出口量自90年代初以來首次超美。

加拿大為美國製轎車和輕型貨車的最大客戶,加拿大進口量變化將反映,特朗普的關稅政策對美國汽車產業的影響。

美國商務部的數據顯示,美國對加拿大的汽車貿易於2024年實現順差。而美國對加拿大的整車出口量,已超過對德國、墨西哥和中國的出口總和。

而汽車製造商爭相在關稅生效前出貨,導致加拿大於2月和3月對美國汽車的進口量異常高,平均達25億加元(142億港元),遠高於去年同期約18億加元(103億港元)的月均進口量。

主要汽車製造商基本上沒有大幅加價來抵消上升的關稅成本,而是將部分生產綫轉移到美國,或調整供應鏈,將美國製汽車留在本土銷售。

汽車服務供應商Cox Automotive分析師基廷(Erin Keating)表示,美國政府應盡快消除不確定性,強調美國吸引汽車製造業投資的部分原因是,該國在涉及墨西哥和加拿大的北美更大供應鏈中佔有一席之地。

卡尼願取消對美部分報復關稅 支援受衝擊加拿大行業

加拿大總理卡尼(Mark Carney)周二(5日)表示,他願意考慮取消對美國徵收的部分報復性關稅,以支援受關稅戰衝擊的加拿大行業。

美國與加拿大未能於8月1日的限期前達成貿易協議,美國對不受《美墨加協議》管轄的商品徵收35%關稅。

華府表明上調關稅是為回應加拿大打擊芬太尼販運不力,及不滿加拿大3月對價值298億加元(1,700億港元)的美國商品徵收25%報復性關稅。

加拿大國內有聲音要求反擊美國的新關稅稅率,卡尼表示:

我們一直表明,我們將向對美國影響最大、對加拿大影響最小的商品徵收關稅。

卡尼強調不會自動調整稅率,而會考慮如何為加國行業作出最有效調整,甚至在某些情況下會取消關稅。

他承認最近幾天沒有與美國總統特朗普(Donald Trump)通話,但兩人將在合適時機通話。

加美貿易部長勒布朗(Dominic LeBlanc)表示,他將繼續與美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)和美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)會晤。

另外,卡尼同日宣布投資12億加元(68億港元)支持受關稅重挫的加拿大軟木行業。

美國最近上調對加拿大軟木的反傾銷稅稅率,卡尼稱這些關稅毫無道理,同時承諾將協助軟木業擺脫對美國市場的依賴。

卡尼認為,加拿大軟木業依賴美國會造成代價高昂的不確定性, 削弱行業抵禦經濟衰退的能力,並使木材成本更昂貴。

美加領袖料協商 專家指未有貿協或非壞事

加拿大財長勒布朗(Dominic LeBlanc)表示,總理卡尼(Mark Carney)與美國總統特朗普(Donald Trump)將在未來數日商討貿易協議。但有專家認為,即使美加無法迅速達成貿易協議亦非壞事。

勒布朗周日(3日)受訪時表示,相信美加在共同建立雙方強大經濟有不少共識,預期卡尼及特朗普未來數日將協商,嘗試降低美國關稅。他指加拿大了解美方對雙邊貿易關係的憂慮,準備持續協商完成貿易協議。勒布朗坦言,加拿大對特朗普上周公布的35%關稅感失望。

美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)亦指出,加拿大為中國外唯一報復的國家。他指加拿大選擇報復後,特朗普需要回應維持關稅的有效性,因此加大對加拿大的關稅力度。

勒布朗回應加拿大應否取消反制的25%鋼鐵及鋁材關稅時表示,當加國企業希望向美國出口鋼鐵時面臨50%關稅,基本上等同禁止貿易。但他指出,加拿大的國家安全利益需要可持續的鋼鐵及鋁材行業支持,因此只能反制。

雖然加拿大面臨35%美國進口關稅,但實際受影響領域比想像少,符合《美墨加協定》(USMCA)範圍商品維持零關稅,即如企業按USMCA申報,近9成加拿大出口至美國商品可享零關稅。

加拿大商會的國際政策及全球夥伴關係副主席福廷勒費夫爾(Catherine Fortin-Lefaivre)指出,商界經歷數月劇烈波動後尋求確定性實屬正常,但商界亦不希望以不理想貿易協議換取確定性。

渥太華的卡爾頓大學國際事務教授漢普森(Fen Hampson)表示,加國協商官員認為即使無法迅速達成貿易協議亦非「世界末日」,相信協議條件的質素更為重要。而且,USMCA賦予加拿大更大協商優勢,無需急於達成協議。

加拿大稱9月承認巴勒斯坦國 特朗普:難與加國達成貿協

加拿大周三(30日)宣布跟隨英國及法國,將於9月的聯合國大會上正式承認巴勒斯坦的國家地位。以色列外交部批評,加拿大的做法等同獎勵巴勒斯坦武裝組織哈馬斯(Hamas)。

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,如巴勒斯坦自治政府2026年舉行排除哈馬斯的選舉,並推進民主改革,加國將承認巴勒斯坦國。

卡尼指出,以色列在被佔領的約旦河西岸定居點擴張、加沙人道主義局勢惡化及哈馬斯於 2023年10月7日襲擊以色列,均為加拿大外交政策發生重大轉變的原因。

他形容加沙人民遭受的苦難令人無法忍受,而且情況正迅速惡化。

卡尼認為要承認巴勒斯坦建國,取決於巴勒斯坦自治政府承諾根本改革治理,並實現領土去軍事化。而加拿大長期致力循談判實現兩國方案,但認為上述做法已經不可行。

以色列外交部批評,加拿大的計劃損害了實現加沙停火和釋放人質框架的努力,指加拿大是在獎勵哈馬斯。

加拿大保守黨也對卡尼的聲明提出異議,認為如在哈馬斯突襲以色列後承認巴勒斯坦國,會向世界傳遞錯誤信息。

美國總統特朗普(Donald Trump)表示,加拿大宣布支持巴勒斯坦建國後,美國要與加拿大達成協議將非常困難。

而卡尼曾表示兩國關稅談判具建設性,但可能無法在限期前完成談判,不過要達成取消所有美國關稅協議的可能性不大。

連同加拿大在內,目前有三個七國集團(G7)成員國計劃承認巴勒斯坦。

法國上周公布,將在9月承認巴勒斯坦為獨立國家,希望有助為中東地區帶來和平。

英國周二宣布,除非以色列同意停火並滿足其他條件,否則英國將於9月承認巴勒斯坦國。

聯合國193個成員國中,有147國已正式承認巴勒斯坦國。

美國公布全球關稅 台灣20%、加拿大35%、瑞士39%

隨著周五(8月1日)的到來,特朗普政府即將徵收關稅,全球經濟不確定性升溫。大多數國家的「大限」已兩度延後,從4月2日(稱為「解放日」)延到7月9日,如今再度推遲至8月1日。然而,只有少數國家真正與美國達成貿易協議,絕大多數面臨更高的關稅基準。而未列入的國家,基本關稅率維持10%不變。所有被視為為逃避適用關稅而轉運的貨物將被徵收額外 40% 的關稅。

以下是美國主要貿易夥伴目前的最新關稅及協議狀況:
英國:率先達成協議

協議時間:2025年5月
內容:對英國商品設10%基礎關稅,部分產品(如汽車、航太產品)有配額及豁免。
未決問題:英國鋼鐵和鋁的關稅尚未完全明朗,美國亦希望英國取消數位服務稅。
越南:關稅大幅調降

協議時間:2025年7月2日
內容:美對越關稅自46%降至20%;對「轉運」商品課徵40%特別關稅,但細則未明。
狀況:越南談判代表原以為會是11%,最後特朗普單方面決定為20%。
印尼:障礙減少

協議時間:2025年7月15日
內容:美對印尼關稅自32%降至19%,印尼將對99%以上美國出口商品取消關稅,並處理非關稅壁壘。
菲律賓:微幅降低

協議時間:2025年7月22日
內容:美對菲關稅自20%降至19%。菲律賓不對美國商品課徵關稅。另宣布加強軍事合作。
日本:聚焦稻米與汽車

協議時間:2025年7月23日
內容:美對日關稅由25%降至15%,汽車有較佳優惠。日本承諾投資美國5500億美元,90%收益歸美方。
談判爭議:美方曾批評日本不接受美國稻米,儘管日本國內米荒。
歐盟:不滿聲音未息

協議時間:2025年7月27日
內容:歐盟商品15%關稅,比原先威脅的30%低;汽車同樣為15%,部分藥品及飛機產品恢復到1月前水準。
歐洲反應:法國總理批評協議「屈服」、「黑暗的一天」,但歐盟貿易代表認為已盡力爭取最好結果。
南韓:比照日本待遇

協議時間:2025年7月31日
內容:南韓貨品統一15%關稅,汽車類同。南韓將提供美國3500億美元投資基金,90%獲益由美方掌控。
韓國立場:該基金將協助韓企進軍美國。
中國:磋商未果

現狀:2025年「解放日」起,雙邊徵收高額關稅,美徵中145%,中徵美125%,後於5月談判後下調,現時中國仍面臨30%綜合關稅,美國商品在中則10%。
後續:8月12日前保持休戰,但延長談判尚未敲定。

加拿大繼英法後 宣布9月承認巴勒斯坦國

加拿大周三(30日)宣布跟隨英國及法國,將於9月的聯合國大會上正式承認巴勒斯坦的國家地位。以色列外交部批評,加拿大的做法等同獎勵巴勒斯坦武裝組織哈馬斯(Hamas)。

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,如巴勒斯坦自治政府2026年舉行排除哈馬斯的選舉,並推進民主改革,加國將承認巴勒斯坦國。

卡尼指出,以色列在被佔領的約旦河西岸定居點擴張、加沙人道主義局勢惡化及哈馬斯於 2023年10月7日襲擊以色列,均為加拿大外交政策發生重大轉變的原因。

他形容加沙人民遭受的苦難令人無法忍受,而且情況正迅速惡化。

卡尼認為要承認巴勒斯坦建國,取決於巴勒斯坦自治政府承諾根本改革治理,並實現領土去軍事化。而加拿大長期致力循談判實現兩國方案,但認為上述做法已經不可行。

以色列外交部批評,加拿大的計劃損害了實現加沙停火和釋放人質框架的努力,指加拿大是在獎勵哈馬斯。

加拿大保守黨也對卡尼的聲明提出異議,認為如在哈馬斯突襲以色列後承認巴勒斯坦國,會向世界傳遞錯誤信息。

連同加拿大在內,目前有三個七國集團(G7)成員國計劃承認巴勒斯坦。

法國上周公布,將在9月承認巴勒斯坦為獨立國家,希望有助為中東地區帶來和平。

英國周二宣布,除非以色列同意停火並滿足其他條件,否則英國將於9月承認巴勒斯坦國。

聯合國193個成員國中,有147國已正式承認巴勒斯坦國。

加拿大對華進口鋼材加徵25%關稅

加拿大總理卡尼宣布保護本土鋼鐵行業的新措施,包括由本月底起,對中國進口鋼材加徵25%關稅。卡尼在安大略省一間鋼鐵廠視察後公布新措施,加拿大將會收緊非自由貿易協定夥伴的進口鋼鐵關稅配額,由100%降至去年進口量的50%,若超出配額,將徵收50%關稅。

至於美國以外的自貿協定夥伴,關稅配額是去年進口量的100%,若超出配額,亦會徵收50%關稅。美墨加協定下的安排不變,包括不會改變與美國的貿易措施。加拿大亦會在政府採購中,優先考慮採用本土鋼鐵企業, 並推出10億加元的基金,協助鋼鐵企業推進國防項目。

卡尼指,目前加拿大的鋼鐵使用量中,進口鋼鐵佔三分之二,又指當地鋼鐵業依賴美國,90%以上鋼鐵出口到美國,形容是不可持續。他指新措施有助保護加拿大鋼鐵生產商,免受全球鋼鐵環境快速變化影響,從而提高競爭力。

加拿大或接受部分關稅 為貿協讓步

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,與美國的貿易協商中可能讓步,接受部分關稅作為協議內容,變相承認可能無法爭取達成零關稅。

卡尼周二(15日)表示,現時未有太多跡象顯示美國總統特朗普(Donald Trump)政府有意在任何貿易協議中全面放棄關稅,暫時華府提出的所有貿協方案包含關稅。不過,卡尼未表明會否接受關稅。

6月舉行的七大工業國集團(G7)峰會與特朗普會面時,卡尼曾稱加拿大將選擇最符合自身利益的貿協。他指根據美國現行架構,加拿大與美貿易享「近乎自由貿易」條件,希望狀況可以持續。

然而,卡尼周二指出,美國部分領域關稅明顯有問題,包括鋼鐵﹑鋁材及車輛出口關稅與潛在的藥品﹑木材與銅關稅。卡尼稱需要穩定加拿大的狀況,政府需要為加國民眾及企業在協商中挺身而出,預計將加緊協商,在8月限期前尋求達成協議。

特朗普早前威脅,可能自8月1日起把加拿大關稅由25%上調至35%。同時,特朗普亦已宣布全球鋼鐵及鋁材進口關稅加至50%,所有非美國生產車輛關稅為25%,8月生效的銅進口關稅為50%。

加拿大4分3商品出口至美國,前者亦是北美車輛生產樞紐及金屬主要供應商,美國關稅嚴重傷害加拿大相關行業。

反對派保守黨黨魁博勵治(Pierre Poilievre)批評,自稱不會與美國總統妥協的卡尼再次單方面作出讓步。

加拿大總理美加關係委員會成員﹑商人狄金森(Arlene Dickinson)指出,美國關稅或在所難免,但仍有可能在2026年舉行《美墨加協定》(USMCA)評估時協商。狄金森明言不認為特朗普會同意零關稅,並批評對方以關稅威脅及獨裁者般行為持續欺凌加拿大。

加拿大或補貼鋁材商 如美維持50%關稅

加拿大如果無法及時在7月21日與美國達成貿易協議,美國將維持50%的鋁材關稅,加國政府被指可能補貼當地的鋁材生產商。美國使用的鋁材約一半為進口商品,當中多數來自加拿大。

加拿大鋁材協會CEO西馬特(Jean Simard)接受路透社訪問時透露,如果加拿大無法在7月21日與美國達成貿易協議,初步商討為加拿大鋁材生產商提供協助。他強調鋁材業幫助措施仍在商討,一切未有終決定。

西馬特指出,雖然主要加拿大營運鋁材生產商無流動資金問題,但美國的鋁材50%進口關稅如長期實際將無可避免影響生產商的財政狀況。他指美國鋁材進口關稅自6月4日起生效,商討措施持續實際對業界現金流影響亦在所難免。

加拿大媒體上周五(4日)報道,工業部長趙美蘭(Melanie Joly)稱政府曾與全球第二大礦商力拓(Rio Tinto)就美國關稅商討財政援助,力拓上周六(5日)拒絕回應。

趙美蘭辦公室發表聲明,表示正就如果更好支援加拿大鋁材業面對美國不合理關稅舉行積極協商,目標增加加拿大鋁材業的投資。

加拿大財長:和其他國家不屬同一量級 可與華府達成比其他國家更好的貿易協議

加拿大財長Francois-Philippe Champagne表示,渥太華可以與美國總統特朗普政府達成一項比其他國家更好的貿易協議,駁斥加拿大可能不得不接受對美出口統一適用「基線關稅」的說法。

Francois-Philippe Champagne表示:

我們從美國的進口總額超過中國、日本、英國和法國的總和,所以我們和其他國家不屬於同一量級

他表示,北美的競爭力取決於加美之間的貿易關係,並強調加拿大擁有豐富的關鍵礦產資源和能源、與美國高度整合的供應鏈體系,以及加拿大是美國最大的鋁供應國。

特朗普此前突然叫停與加拿大的貿易談判,威脅將徵新關稅,其後加拿大表示取消數位服務稅,以期與美國達成一項互惠互利的全面貿易安排。加拿大總理卡尼(Mark Carney)與特朗普此前已同意在7月21日之前努力達成一項新的雙邊貿易協議。

加拿大命令海康威視關閉在加業務 中使館促改弦更張

加拿大政府宣布,基於國家安全考慮,禁止中國影像監控和通訊設備供應商海康威視於當地營運。中國駐加拿大使館表示,此舉嚴重損害中國企業合法正當權益,干擾破壞中加正常經貿合作,中方強烈不滿和堅決反對。

發言人強調,中國政府一貫鼓勵中國企業,按照市場原則和國際規則,在遵守當地法律的基礎上,開展對外投資合作,堅決反對任何泛化國家安全概念、濫用國家力量,歧視打壓中國企業的錯誤做法,敦促加方立即改弦更張,停止把經貿問題政治化、泛安全化,以及對中國企業無理打壓,為中國企業正常經營提供公平、公正和非歧視環境,多做有利促進中加經貿合作健康穩定發展的事,中方將採取一切必要措施,堅決維護中國企業正當合法權益。

加拿大工業部部長趙美蘭上周五(27日)發聲明,指如果容許海康威視持續在加拿大營運,將會危害國家安全,但未有透露詳情,只表示是檢視安全和情報部門提供的資訊後作出決定,政府部門和相關機構亦不得再採購海康威視的產品,並要檢視現有資產,以確保未來不再使用海康威視的產品,又強烈建議民眾,留意當局的決定,並自行做出相應判斷。

海康威視表示強烈反對,指加拿大政府基於對中國《國家安全法》、《國家情報法》等法律條文的錯誤解讀,針對海康威視國有控股的股權結構,在沒有任何證據的情況下,無端指控海康威視可能損害加拿大的國家安全,是罔顧事實,嚴重缺乏程序公正和透明,是針對中國企業的歧視和打壓。

海康威視回覆《環球時報》指,公司一直嚴格遵守業務所在地的法律法規,希望加拿大政府尊重法治,實事求是,為全球企業營造公平、公正、非歧視的環境,而非以臆想和偏見為由,採取歧視行動。

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與歐盟簽署廣泛國防協定 鋪路入破1.3萬億歐洲SAFE

加拿大周一(23日)宣布與歐盟簽署廣泛國防協定,加強雙邊國防合作,鋪路加入價值1,500億歐元(約1.4萬億)的「歐洲安全行動」(SAFE)國防工業投資計劃。

加拿大總理卡尼(Mark Carney)與歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)及歐洲理事會主席科斯塔(Antonio Costa)在布魯塞爾會晤,簽署新國防及安全夥伴關係協定,承諾致力援助烏克蘭及從氣候危機至人工智能(AI)等問題上加強合作。

卡尼在聯合記者會上表示,加拿大為最歐洲的非歐洲國家,首先尋求與歐盟合作建立更美好世界。科斯塔指加拿大與歐盟為跨大西洋關係最密切夥伴,雙方以相同視角觀看世界,捍衛共同價值觀。

4月率領自由黨贏下加拿大大選的卡尼表示,自己獲民意授權為加拿大加強及多元化國際夥伴關係,尋求國際合作及協調的新方式。他指是次峰會舉行期間正值歷史關鍵時刻,一個以規定為基礎國際全球秩序受威脅的時刻。

歐加安全及國防夥伴關係將為加拿大鋪路,增加參與歐盟的SAFE計劃。馮德萊恩表示,雙邊國防夥伴關係代表在共同國防能力﹑聯合互操作性及採購上合作,指出已開啟加拿大加入SAFE的大門。卡尼指與歐盟建立合作將協助加拿大更迅速及有效發展全新國防能力。

同時,加拿大與歐盟亦預計將協商數據全球規管的數碼協議,討論包括電子簽署﹑保護消費者及限制垃圾郵件等問題。聯合聲明草案內容包括統一數碼監管標準讓互聯網平台更安全及更包容與讓AI系統更可靠等。

李強與加國總理通話 指中加發展是彼此機遇不是威脅

新華社報道,國務院總理李強今日上午,與加拿大總理卡尼(Mark Carney)通電話。

李強表示,加拿大是最早與新中國建交的西方國家之一,中加關係曾長期走在中國同西方國家關係的前端。但前幾年,中加關係受到不必要的干擾,遭遇嚴重困難。中方願同加方一道,以向前看的態度,推動兩國關係持續改善,步入健康穩定發展軌道,更好實現合作共贏。

李強續指,中加發展對彼此是機遇,不是威脅。兩國沒有根本利益衝突,有的是傳統友好和互惠互利。希望加方與中方相向而行,客觀理性看待中國發展,彼此成就,共促進繁榮。展望未來,中加合作潛力大。兩國經濟互補性強,雙方要深化傳統領域合作,拓展清潔能源、氣候變遷、科技創新等新興領域合作,擴大人員交流與經貿往來。兩國政府應傾聽和順應民眾呼聲,多做有利於深化雙方友好合作、增進相互理解信任的事。中方願同加方在平等和尊重的基礎上,求同存異、聚同化異,加強各領域交流對話,找到妥善解決彼此關切的辦法。當前國際情勢變亂交織,單邊主義、保護主義愈演愈烈。中方願同加方共同維護多邊主義和自由貿易,推動經濟全球化和多邊貿易體系朝著正確方向發展,為世界和平和發展注入更多穩定性。

卡尼表示,加中兩國有著深厚傳統友誼。中國是加拿大第二大貿易夥伴。加中關係過去幾年出現波折,加方願重啟加中關係,期待同中方恢復高層交往和外交、經貿等領域對話機制,加強貿易、農業、能源、環保等領域務實合作。面對當前國際情勢,加方願同中方加強溝通協調,共同維護國際金融貿易體系,為促進全球永續發展做出貢獻。

美50%鋼鋁關稅生效 加拿大先談判 不成功將報復

美國總統特朗普(Donald Trump)正式簽署行政命令,進口鋼鐵及鋁關稅稅率周三(4日)起加至50%。加拿大指與美正談判,倘不成功才會採取報復措施。歐盟亦表示與美談判有進展。

路透社指,加拿大為向美國出口鋼鐵和鋁的最主要國家,於美國新一輪關稅潮屬首當其衝。

加拿大總理卡尼(Mark Carney)周三出席國會下議院質詢環節時,批評美方將鋼鋁進口關稅提高一倍至50%的舉措不合邏輯及不合理。

卡尼表示,渥太華政府正與華府舉行密集談判,仍需要一些時間與對方深入討論,同時準備在談判不成功時採取報復行動。

安大略省省長福特(Doug Ford)則主張報復美國,表明他將全力推動渥太華政府對鋼鐵產品再加徵25%關稅。

福特表示,加拿大不能對特朗普的施壓行動坐視不理,指對方每日的行動都為各行各業帶來不確定性和增加鋼鐵成本,加拿大必須立即反應。

歐盟貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇(Maros Sefcovic)表示,他與美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)在巴黎的會晤富有建設性。

謝夫喬維奇指,雙方一致認為正朝著正確方向穩步推進。他表示歐美正於華盛頓舉行技術談判,隨後會作高層接觸。

他對前景感到樂觀,形容他看到進展,並指雙方目前有非常具體的討論。

格里爾表示談判進展迅速,顯示歐盟願意與美國合作,找到實現互惠貿易的具體途徑。

歐盟加拿大澳洲齊反對 特朗普加鋼鋁關稅至50%

美國總統特朗普宣布,周三(6月4日)起將鋼鐵和鋁的進口關稅增一倍至50%。歐盟揚言可能對美國新關稅採取反制措施,澳洲政府及加拿大商會也批評特朗普的政策。

特朗普上周六(5月31日)在賓夕法尼亞州的集會上表示,美國對進口鋼鐵產品徵收的關稅稅率,會由目前的25%提高至50%,將進一步保障美國鋼鐵業安全。

他隨後在社交平台宣布,新關稅稅率也將適用於鋁商品,定於周三生效。

歐盟委員會對特朗普上調關稅的計劃表示強烈遺憾,稱此計劃破壞了雙方透過談判達成解決方案的持續努力。

歐盟委員會發言人指,此決定為全球經濟增添進一步不確定性,並增加大西洋兩岸消費者和企業的成本。

歐盟準備採取反制措施,發言人稱此舉是為雙方繼續談判創造空間。

據悉,歐盟委員會正就擴大反制措施作最終磋商。如未能達成雙方均可接受的解決方案,歐盟現有措施和附加措施將於7月14日自動生效,或根據情況需要提前生效。

加拿大商會譴責,美方上調關稅有損北美經濟安全。

商會主席萊恩(Candace Laing)發表聲明警告,鋼鐵和鋁行業目前高效、具競爭力且可靠的跨境供應鏈解體後,美加兩國都將付上龐大代價。

美國鋼鐵工人聯合會(USW)加拿大分會上周六批評,特朗普此舉是直接攻擊加拿大工業和工人。

澳洲政府亦譴責美國上調關稅,貿易部長法雷爾(Don Farrell)形容此舉毫無道理,亦非朋友之舉。

稱加拿大加入美「金穹」須付4758億 成美國第51州免費

美國總統特朗普(Donald Trump)周二(27日)指,如加拿大要加入美國的「金穹」(Golden Dome)導彈防禦系統須支付610億美元(4,758億港元),但成為美國第51州的話則免費。

特朗普在社交媒體發文,稱加拿大非常希望加入「金穹」系統,如加拿大繼續作為一個獨立但不平等的國家,將為此花費610億美元。

他續指,如加拿大成為美國珍愛的第51州,花費為零,並指加拿大正考慮這個提議。

《彭博社》報道,特朗普上周闡述「金穹」計劃,建立防禦系統來保護美國免受彈道導彈、高超音速武器和先進巡航導彈等威脅。

特朗普估計其任期結束前,「金穹」系統可全面投入使用。

特朗普透露「金穹」系統總成本約為1,750億美元(1.4萬億港元),國會正尋求撥款250億美元(1,950億港元)啟動計劃。

不過美國國會預算辦公室(CBO)發現,美國或要在20年內斥資高達5,420億美元(4.2萬億港元),才能全面開發天基導彈防禦系統。

而加拿大總理卡尼(Mark Carney)上周證實,加拿大正考慮加入美國的「金穹」系統計劃,但拒絕透露具體價格,並表示討論處於早期階段。

英王查理斯三世御座致辭 捍衛加拿大主權惟未提特朗普

英王查理斯三世(King Charles III)訪問加拿大,周二(27日)發表御座致辭並為新一屆國會會期揭幕。他承諾捍衛加拿大國家主權,但未提及曾多次稱加國為美國第51州的美國總統特朗普(Donald Trump)。

查理斯三世尚為王儲時已多次訪加,他今次以加拿大國家元首身份訪問,也是他第20次前往加拿大。

按照傳統,加拿大總督作為君主在該國的最高代表,通常會負責宣讀御座致辭,內容一般為闡述政府在新一届國會會期的施政方針。

加拿大國家元首發表御座致辭的情況實屬罕見,已故英女王伊利沙伯二世(Queen Elizabeth II)任內曾發表兩次。

加拿大總理卡尼(Mark Carney)早前邀請查理斯訪加為第45屆國會會期揭幕。卡尼表明,查理斯來訪是為明確彰顯加拿大的國家主權。

加拿大總督西蒙(Mary Simon)表示,這次訪問凸顯加拿大與王室之間持久的關係。她認為此時,兩國比以往任何時候都更需團結一致,確保未來建立在民主、平等與和平的共同全球價值之上。

查理斯與王后卡米拉(Queen Camilla)周一(26日)抵達加拿大首都渥太華,翌日上午在王室儀仗護送下前往參議院。

查理斯其後發表御座致辭,指自從其母伊利沙伯二世首次於加拿大發表御座致辭以來,已相隔近70年。

他表示大家必須面對的現實是,全球自第二次世界大戰以來從未如此危險和不穩定。

他承認加拿大正面臨著人們有生以來前所未有的挑戰,很多加拿大人對周圍急劇變化的世界感到焦慮和擔憂。

查理斯重申加拿大的主權,並表示正如該國國歌所指,真正的北方確實強大而自由。

他指政府首要任務為保護法語和魁北克文化,因為它們是加拿大身分認同的核心。

查理斯亦承諾保護加拿大人民及其主權權利,但出於外交考慮,並未提及誰可能威脅加拿大的獨立。

而他作為一位無黨派國家元首,這篇講辭並非由他本人或其英國顧問撰寫。他主要讀出加拿大政府提交的文件,但也可發表一些自己的見解。

留學生前途未卜 比利時未來女王、加拿大總理愛女恐轉校

美國政府上周下令暫停哈佛大學招收國際學生的資格,並要求目前在讀的國際學生轉校。新政策導致大量外籍學生前途未卜,包括比利時王位繼承人及加拿大總理卡尼(Mark Carney)愛女。

美國總統特朗普(Donald Trump)公布新政策後,外界率先關注正就讀哈佛的比利時伊利沙伯公主(Princess Elisabeth)的學業會否停擺。

伊利沙伯現年23歲,為比利時國王菲利普(King Philippe)與瑪蒂爾德王后(Queen Mathilde)的長女。

她曾於英國威爾斯的大西洋書院就讀高中,其後於英國牛津大學取得歷史與政治學學位。她於2024年入讀哈佛大學甘迺迪學院為期兩年的公共政策碩士課程,目前尚有1年課程。

伊利沙伯正於比利時放暑假,王室透露目前有待美方澄清政策細節。王室稱會靜觀其變,未來幾天至幾周內仍可能有進展。

另一名受影響的學生為加拿大總理卡尼的愛女Cleo,她剛結束在哈佛大學本科一年級的課程。根據哈佛網站,Cleo為該校學生永續發展領袖委員會及資源效率計劃的成員。

根據加拿大新聞社2022年的數據,約有686名加拿大學生就讀哈佛。

哈佛作為享負盛名的殿堂級學府,一直有大量全球精英及名人後代入讀該校。西方於2023年的一項研究發現,常春藤聯盟(Ivy League)約有六分之一的學生來自收入最高1%的家庭。

財長商鵬飛:7成對美反制關稅措施仍有效 否認幾乎零關稅

加拿大財長商鵬飛(François-Philippe Champagne)澄清,加拿大3月實施的反制美國關稅措施,有7成維持有效,駁斥牛津經濟研究院指加拿大對美關稅稅率幾乎為零的説法。

加拿大政府5月7日發公報,宣布為維持在加國生產投資的汽車製造商提供關稅暫緩期,並暫停對食品飲品加工和包裝、衛生、製造、國家安全和公共安全等領域的產品徵關稅。

牛津經濟研究院上周二(13日)發表報告,聲稱由於加拿大政府對美國商品的關稅豁免涵蓋大量類別,導致加拿大對美關稅稅率幾乎為零。

加拿大反對派別指責,總理卡尼(Mark Carney)的關稅策略不透明,悄悄將報復性關稅稅率降至接近零的水平。

商鵬飛上周六(17日)於社交平台X(前稱Twitter)發文反駁上述説法。

他指加拿大政府為報復美國的關稅,推出有史以來最大規模的反擊措施,包括對價值600億加元(3,360億港元)的商品關稅,其中7成仍然有效,涉及商品金額為430億加元(2,408億港元)。

財長辦公室亦發聲明指,加拿大的反制關稅旨在回應美國,並限制對加國經濟造成的損害。減免關稅措施為期六個月,以便部分加拿大企業有更多時間調整供應鏈,減少對美國供應商的依賴。

另外,卡尼周末赴梵蒂岡出席天主教教宗「良十四世」(Leo XIV)的就職彌撒後,與美國副總統萬斯(JD Vance)商討貿易議題。

根據卡尼辦公室的聲明,雙方談及緊迫的貿易壓力,及建立新的經濟和安全關係之必要性。

卡尼訪美強調加永不出售 特朗普「永遠不要說不」

加拿大總理卡尼(Mark Carney)大選勝利後首次外訪,在美國白宮向總統特朗普(Donald Trump)重申,永遠不會出售加拿大。但特朗普回應稱「永遠不要說不」(Never say never)。

卡尼上周一(4月28日)成功連任後,於周二(5月6日)訪美與特朗普商討雙邊關係。他稱已要求特朗普持續公開宣稱希望加拿大成為美國第51州,但強調雙方會議總體有建設性,並指兩國為新關係展開嚴正會談。

特朗普則在白宮橢圓形辦公室舉行的公開會面中表示,雙方不會商討加拿大加入美國,但稱此舉將是「美妙聯姻」。卡尼明言加拿大永遠不會出售,特朗普回應稱「永遠不要說不」。他透露兩人會議良好,與卡尼十分投緣,聲稱美加關係將非常強大。特朗普重申,無論如何美國將成為加拿大盟友,稱加拿大對他而言是具特別地位。

事前特朗普曾發文投訴與加拿大的關係,聲稱每年資助加國2000億美元(約1.6萬億港元)及提供免費軍事保護。惟加拿大為2024年美國商品最大買家,卡尼亦在公開會面中強調,如恢復自由貿易將有利美國,但他亦認同當日不會達成貿易協議。

卡尼在會後記者會中表示,雙方協商取得進展,兩國有完整及實際的交流,並指美加將在部長級及官員會議。他亦透露,可能在6月中於加拿大舉行的七國集團(G7)峰會與特朗普會面。路透社引述加拿大高層官員報道,卡尼曾向特朗普表明關稅不合理。

同時,卡尼亦談及將在2026年檢視的《美墨加協定》(USMCA),表示協定未必需要重大改革,惟特朗普形容協定「良好」及「對所有國家都很好」。

稱不排除武力控制格陵蘭 重申冀加拿大成美國第51州

美國總統特朗普(Donald Trump)周日(4日)表示,他不排除美國會以軍事力量控制格陵蘭。他重申希望加拿大成為美國第51州,指美國每年給予加拿大高達2,000億美元(約1.6萬億港元)補貼。

特朗普周日接受美國全國廣播公司(NBC)專訪,被問及他會否對格陵蘭使用武力。

他稱不排除使用軍事力量,強調美國非常需要格陵蘭島。他認為格陵蘭島人口稀疏,美國會珍惜及照顧好格陵蘭。他又稱美國為了國際安全,需要接管格陵蘭。

但特朗普稱不可能使用軍事力量控制加拿大,也不認為加拿大會出現這種情況。

特朗普已經與加拿大總理卡尼(Mark Carney)交談,但兩人未有討論讓加拿大成為美國一部分的可行性一事。

特朗普表示,他計劃在卡尼本周或下周訪問華盛頓時討論此事。

他聲稱美國每年給加拿大高達2,000億美元的補貼,指美國不需要加拿大的汽車、能源和木材等商品。

特朗普認為如果加拿大成為美國的一部分,美國無需為這些商品付出任何代價,又形容加拿大會是一個受人珍視的州。

他自認骨子裡是個房地產人,認為美加之間如沒有了多年前人為劃定的線,將會合為一個美麗的國家。