國泰航空空中服務員工會最新表示，因應資方多次迴避工會訴求，同時拒絕簽署書面協議制定方案，擬發起按章工作，但未決定行動時間。國泰工會代表表示，明白若在農曆新年期間發起按章工作，將影響公眾，工會並不情願事情發展至此，促請國泰資方恢復恒常會議和檢視新合約條款。

工會重申，希望資方確保編更公平、增加每班航班人手、制訂外站最低休息時間等。

國泰資方：向顧客保證航班服務如常　下月成立更表工作組
國泰航空資方則發聲明，向顧客保證航班服務將繼續運作如常，無需擔心，也有信心機艙服務員同事會一如過去幾年疫情期間般保持專業，緊守工作崗位。

資方表示，月內與空中服務員工會已會面兩次，總共7小時，已邀請工會的代表於明年2月份再次會面，並感謝同事疫情困難時期都努力不懈，緊守崗位。

對於工會提出的要求，國泰資方稱，大部份備受關注的編更安排已於 1月份的值勤更表得到解決， 2月份及以後的值勤更表會續有所改善，承認「復常過程中面對種種限制，值勤更表編排難以即時盡善盡美」，會成立值勤更表工作小組，由2023年1月開始提供更多有關編排更表的資訊，鼓勵各級機艙服務員加入小組。

國泰資方：待遇具競爭力　下半年1800員工加入
國泰資方又稱，定期檢討僱員薪酬福利待遇，確保在市場上有足夠競爭力，有信心包括機艙服務員在內的所有國泰員工薪酬待遇與同業相比，都具足夠競爭力。

資方稱，機艙服務員的薪酬待遇和福利包括基本薪金、額外飛行時數工資和外站津貼，基本薪金只是機艙服務員工資的一部分。額外飛行時數工資會隨機組人員的飛行時數增加而有所上升。然而，目前的航班運力仍然受限，機艙服務員的收入暫時會有所減少，當運力增加，薪酬待遇亦會增加。國泰早前宣布，明年會向合資格員工加基本薪金3.3%及派發相當於一個月薪酬的特惠金

國泰續指，自2022年7月起，已有超過1,800名新員工加入集團，當中包括機艙服務員，足證我們的薪酬待遇極具競爭力。國泰航空續指，每班航班的機艙服務員人數與其他航空公司相若，並高於監管機構的規定。

不少港人趁入境防疫限制放寬兼聖誕長假期之際外出旅遊。國泰航空 （00293） 公司空中服務員工會宣布，短期內將「按章工作」，意味國泰在聖誕節假期的航班或受影響。不過，國泰則向顧客保證航班服務將運作如常，無需擔心。

國泰現倒升1.3%，報8.66元。

國泰工會在網站上以「若不現在行動，還待何時？」為題，指工會最近臨時會員大會獲得全數會員支持有關動議，並呼籲會員支持並以實際行動響應工會號召，爭取員工應得待遇。

而國泰航空表示，對工會委員會的決定及做法表示失望，認為工會立場與機艙服務管理團隊於12月20日會面時截然不同，有關行動無理。

國泰又指，機艙服務員員工大部份並非工會成員，且只有小部份空中服務員工會成員支持該工會委員會採取工業行動的呼籲，有信心同事如過去數年疫情保持專業，緊守崗位，向顧客保證航班服務將運作如常，無需擔心。

本港航空需求正逐步復甦之際，國泰航空 （00293） 空中服務員工會FAU周二（6日）下午召開緊急會員大會，討論員工福利待遇等安排。工會主席張鑑源在會前表示，自政府於9月底放寬入境限制後，航班數量一直上升，但國泰航空卻將每班航班縮減至少一名人手，令機組人員工作量增加，同時機組人員在外站休息的時間卻越來越短，編更安排亦非常混亂。

國泰航空回應本報時稱，感謝機艙服務員在疫情困難期間依然努力不懈，緊守崗位，在重建網絡期間，須作出一些暫時的編更安排，承諾大部分受關注的事項已適時在1月份的值勤更表得到解決。

資方續指，向顧客保證航班服務將運作如常，無需擔心。在待遇方面，國泰資方表示，已宣布於2023年向所有合資格員工加薪3.3%及派發相當於一個月薪酬的特惠金，以感謝同事在艱難時期緊守崗位的努力。

國泰航空縮減員工外站休息時間
在資方回應前，國泰工會方面表示，過去3個月國泰工會過去透過不同方式向公司表達訴求，但國泰航空反應冷淡，因此召開緊急會員大會，探討會否有進一步工業行動，包括按章工作，亦不排除發起罷工。

有空中服務員指，自國泰縮減每班航班人手後，每名機組人員由以往照顧約50名乘客，增加至約70人，工作量大增，同時縮減員工外站休息時間，令員工欠缺休息，外站津貼亦大幅減少，同時以往飛長途機的機組人員可在外休息1天，現在卻要即日來回。

資方則指，一直與機艙服務員直接溝通，收集意見及解釋正採取的措施，當中包括曾與空中服務員工會進行多次會談，傳達同樣的訊息。