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亞馬遜Amazon（美：AMZN）公布季度業績，亞馬遜季度收入1801.7億美元，按年升13%，高於市場預期的1778億美元，每股收益1.95美元，高於預期的1.57美元。亞馬遜股價盤後大升13%，報252.18美元。
亞馬遜預計本季銷售額將在2060億至2130億美元，預期中位數為2095億美元，高於2080億美元的預期。
期內，亞馬遜雲計算服務（AWS）收入增長兩成，達330億美元，創2022年底以來最大增幅，高於預期的324.2億美元。
行政總裁Andy Jassy表示，AWS正以2022年以來未曾見過的速度增長，並大力宣傳強勁的AI需求，指在人工智能和核心基礎設施領域持續看到強勁的需求，並專注於加快算力擴張，過去12個月新增算力超過3.8吉瓦。
亞馬遜上調今年的資本支出預期，表示預計2025年將支出1250億美元，高於先前預估的1180億美元。財務總監表示這一數字在2026年可能會持續增長。
廠商紛紛瞄準AR眼鏡市場，近日再有科技巨頭被揭正默默進行研發。外媒The Information指出，亞馬遜（Amazon）正在積極投入資源，開發AR智能眼鏡技術，為求能與Meta、Google、Samsung及Snap等競爭對手展開角力。
據The Information報道指，Amazon正在開發一款面向消費者的AR眼鏡，代號為：「Jayhawk」。兩名知情人士透露，這款新品採用輕薄時尚的設計，將配備咪高峰、喇叭、鏡頭以及單眼全彩屏幕，預計最快可在2026 年底或2027年初推出這款消費者產品。
同時，Amazon也正開發另外用途的AR眼鏡，據悉是專為電商送貨員設計，代號是「Amelia」，目標是提升配送效率與安全性。這款裝置會設有屏幕，除了可為工作人員顯示包裹的投遞指令，也能夠提供即時導航指引，標示送貨路線、電梯位置，並避免障礙，降低送貨迷路及耗時的風險。此外，眼鏡還具備拍照功能，只要一拍就能證明貨品已送遞，方便司機完成送貨紀錄。而這款產品預計會在2026年第二季開始生產，預計先量產10萬副。
消息人士稱，Amazon採用了中國企業莫界科技的AR顯示技術，而兩款產品均使用相同底層顯示技術，只是消費者版本在外觀設計上更加注重便攜性和美觀。
事實上，目前AR眼鏡市場競爭相當激烈，除了Amazon，Meta也正積極在此領域佈局。該企去年就公布AR眼鏡原型機Orion，下周也預計會在 Connect 2025 大會上展示代號為「Hypernova」的新產品。
Amazon亞馬遜（美：AMZN）公布季度業績，雖然亞馬遜業績超乎預期，但指引卻令市場失望，嚇壞那些渴望看到因其在人工智能領域巨額投資獲得回報的投資者，亞馬遜股價盤挫跌逾6%，報218.6美元。
亞馬遜季度收入1677億美元，按年升13%，高於市場預期的1620.9億美元，增速亦較去年同期的10%加快，每股收益11.68美元，同樣高於預期的1.33美元。期內，亞馬遜網路服務收入308.7億美元，預期為308億美元，實際廣告收入為156.9億美元，相對預期為149.9億美元
亞馬遜表示，預計今季營業利潤將在155億至205億美元之間。相對分析師此前預計194.8億美元。收入預計為1740億至1795億美元，升10%至13%，至於分析師先前預測為1731億美元。亞馬遜已承諾今年將在人工智能領域投入高達1000億美元，以加速資料中心和軟體的建置。
亞馬遜連續第二季將「經濟衰退擔憂」及「關稅和貿易政策」列為可能影響業績指引的因素。行政總裁Andy Jassy表示，今年以來關稅尚未削弱需求或推高價格，稱「如果成本最終上升，我們將承擔。」
亞馬遜（Amazon）多年前已積極佈局機械人技術，特別是在物流和倉儲自動化領域，以提升營運效率並降低成本。近日Amazon就公布，其全球機械人的部署數量已達到100萬部，並已培訓超過70萬名Amazon員工掌握機械人操作等相關技能。
Amazon在官網公告指，該企自2012年以來一直在推動應用機械人，而該企目前在全球300多個設施中也正在使用，總共部署超過100萬部機械人。為了再進一步提升自動化水平和營運效率，該企最新亦推出名為「DeepFleet」的新生成式AI基礎模式，協調Amazon物流網絡中的機械人移動，減少擁堵的情況出現、縮短配送時間、客戶訂單處理得更快，預料可使機械人車隊運作效率提升10%。
Amazon表示，該技術可將更多商品存放在更靠近客戶的位置，同時由於採用會持續學習改進的AI技術，它將不斷改善機械人的協同工作模式。
不過，Amazon也強調，雖然積極運用機械人，但也不代表會忽視人類員工。Amazon就特別提到，自2019年以來，該企也通過各種培訓計劃幫助超過70萬名員工提升技能，其中許多培訓專注於如何善用機械人。如去年該企在路易斯安那州（Louisiana）雪薇波特（Shreveport）設立的「our next-generation fulfillment」新一代營運中心，雖然同樣部署先進機械人技術，但對從事可靠性、維護和工程的職位需求也增加30%。
Amazon指，展望未來機械人將會與人類繼續協作，並且重新構想配送的可能性，「這也僅僅是開始。」相信隨著DeepFleet在更多數據中學習，將會變得更智能，推動更強的效率，也會提供更多選擇予客戶。
美國電商平台亞馬遜（Amazon）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）將在本周在意大利威尼斯舉行婚禮，他據悉包起當地一間豪華酒店，多名提前預約的客人早前被要求轉住其他酒店。同時，貝索斯的婚禮因為安全疑慮，改在一處更隱蔽的地點舉行。
美國媒體《Page Six》引述消息人士報道，貝索斯租下威尼斯豪華酒店Amen度假村後，原定周三（25日）入住的其他房客的預約遭取消。Amen安排客人轉住St. Regis在內的其他威尼斯酒店，負擔受影響客人額外一晚住宿外，更安排房型升級。不過，亦有客人被要求收拾行李，再去其他酒店下榻。
另有消息人士透露，貝索斯與與女友桑切斯（Lauren Sanchez）到達前，酒店出現雙位數保安人員提前準備安保工作，到處檢查傢俱及庭園。消息人士指安保工作過程釀成混亂，保安在大堂四處詢問他人是否住客。
威尼斯市內其他地點亦被指明顯加強保安，如有傳不少貝索斯婚禮客人入住的St. Regis便在周二（24日）被發現大堂有7名意大利警員現身，登記入住人士被要求在門外等候。當地居民亦表示，對河道充斥警員感意外。
路透社報道，貝索斯與桑切斯的婚禮派對因安全憂慮及避免示威風險，改在威尼斯一處更偏僻及隱蔽的地點舉行。
美國電商平台亞馬遜（Amazon）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）將在下周，於意大利旅遊勝地威尼斯舉行婚禮。當地有民眾不滿，組織下周舉行示威，阻礙貝索斯舉行婚禮。
貝索斯將在下周與女友桑切斯（Lauren Sanchez）完婚，屆時將佔用威尼斯的聖喬治（San Giorgio）全島。意大利媒體報道，威尼斯幾乎所有高級酒店均被婚禮賓客預約一空，眾多水上的士亦早已預約。
多位威尼斯居民不滿貝索斯婚禮擾民，組織示威團體「No Space for Bezos」。33歲居民兼團體人士Federica Toninelli表示，威尼斯變成一個展示廳或舞台，直言貝索斯的婚禮象徵威尼斯被外來人士剝削。
Toninelli指出，團體由多個關注威尼斯不同問題的組織組成，稱大家關心的議題息息相關，源頭正是威尼斯變成一個由遊客而非居民為主的城市。團體計劃在下周發起抗議行動，包括跳入河道阻礙水上的士及封鎖威尼斯街道，阻礙貝索斯舉行婚禮。
團體在社交平台發文呼籲居民參加示威，批評保守派市長布魯尼亞羅（Luigi Brugnaro）視居民如麻煩製造者，指控他視威尼斯唯一合理用途為讓富豪更富有活動的背景。
布魯尼亞羅批評示威團體「羞恥」，質問為何有人組織團體抗議一位名人舉辦婚禮，並希望貝索斯不要理會。珠寶商Setrak Tokatzian亦支持貝索斯在威尼斯舉行婚禮，指活動將帶來就業及財富，否則當地只會有愈來愈多的低成本旅遊業。
美國貨車司機工會周三（18日）晚宣布，全美各地的亞馬遜（Amazon）倉庫工人將於周四（19日）舉行罷工，距離購物旺季聖誕節假期不足一周。
勞方尋求加薪和改善工作條件，並設定上周日（15日）為談判的最後期限，但工會高層批評Amazon忽視談判限期。
根據工會的聲明，Amazon位於加州、紐約州、德州和伊利諾伊州工廠的工人本周較早時已作授權，將於美國中部時間周四清晨5點（本港晚上7點）展開罷工。
該工會旗下約有1萬名工人在Amazon全美的10個工廠工作，佔該公司時薪僱員的1%，而其中7個工廠的工人參與周四罷工行動。
工會主席奧布賴恩（Sean M. O’Brien）發聲明，指今次罷工行動是針對貪婪的Amazon高層，指責他們將基層工人推向極限，需為此付上代價。
工會在其他工廠也將設立罷工糾察線，容許非工會成員參與罷工行動。
亞馬遜尚未回應罷工行動，但早前發表聲明，稱其他倉庫和配送中心將有助預防大規模物流中斷。
美媒亦引述專家分析指，Amazon憂慮讓步會導致工會採取更多行動，料不會參與談判。
亞馬遜（Amazon）去年曾透露，有意進軍汽車網上銷售市場，並在洛杉磯國際車展期間宣布與現代汽車（Hyundai）合作，計畫開拓新服務，讓現代經銷商透過其電商平台銷售現代汽車旗下車款。終在近日Amaozn宣布，此名為「Amazon Autos」的服務正式開放予美國境內48個城市用戶使用。
消費者目前能透過「Amazon Autos」服務，在線上購買現代旗下車款，亦能夠按照車輛型號、顏色、裝飾及功能進行查詢，以及安排從當地經銷商取車選項；同時亦提供折舊換新的服務。此服務亦如Amazon其他電商平台一樣，會顯示評價，讓消費者可以判斷經銷商服務品質，和其他人的購物體驗。
亞馬遜預計，未來會增加更多現代汽車的經銷商選項，並預料明年會加入更多車輛品牌、經銷商，並且會在美國更多城市提供此服務。目前「Amazon Autos」已經在主要在美國境內，包括：亞特蘭大、奧斯汀、巴爾的摩、阿瑟港、伯明翰、波士頓、尚佩恩、夏洛特、芝加哥、辛辛那提、洛杉磯、邁阿密等48個城市上線。
亞馬遜（Amazon）無人機送貨服務已提出多年，直至去年才正式在加州洛克福德、德州大學城開始小規模營運。然而，有外媒發現，亞馬遜送貨無人機Prime Air在首次交付後大約一個月，只服務不到10戶家庭。
外媒《The Information》引述實際參與送貨無人機項目的知情人士稱，盡管亞馬遜於2020年已取得美國聯邦航空局批准，在合符特定條件的情況下，為指定範圍的客戶提供送貨服務。但由於當局設有諸多限制，嚴重縮窄亞馬遜的服務範圍，大幅減少潛在客戶的數量。到2023年1月中旬，該企的無人機Prime Air只向不到10戶家庭送貨。無人機安全團隊亦正面臨裁員。
另一外媒《The Verge》則指，目前美國聯邦航空局規定，如除另有批准，送貨無人機禁止在移動車輛橫向250英尺範圍內或範圍內操作、禁止在運營期間飛越學校、禁止飛越發電廠、禁止在道路橫向250英尺範圍內持續飛行，並且禁止在道路上過渡等。在眾多條件下，亞馬遜無人機實際飛行範圍，只能距離發射場僅3至4英里（約4.8至6.4公里）。
亞馬遜發言人Maria Boschetti在回覆《The Verge》時，並沒有否認相關數字的真實性，但表示，在美國聯邦航空局的批准下，Prime Air正在努力擴大加利福尼亞州和德克薩斯州的無人機交付。
Amazon亞馬遜（美︰AMZN）據報裁減1.7萬多名員工，較最初計劃的人數為多，亦是目前為止大型科企裁員人數最多的一次。亞馬遜股價盤後升逾1%，報86.55美元。
亞馬遜11月時曾表示開始裁減員工，主要集中於設備業務、招聘及零售業務。報道指，當時公司預計裁員數目約為1萬人，但知情人士表示，裁員總數將逾1.7萬人，並將於未來數周內完成。
截至去年9月，亞馬遜聘用150萬人，大部分於倉庫工作。
亞馬遜（Amazon）近日正審視各部門，除了設法削減Amazon尚未盈利的業務，減低運營虧損危機，同時正發掘運動賽事所帶動的發展趨勢與龐大商機。據外媒《The Information》引述消息人士報道，Amazon延續於Prime Video和運動賽事直播方面的投資，正開發一款獨立應用程式（App）以便用戶收看Prime Video平台的運動內容。
Amazon是次將對運動內容的投資，轉化為額外收入來源，外媒認為，Amazon還可能為運動內容再收取訂閱費用。除了轉播運動賽事，Amazon現時在Prime Video、Freevee平台上也有推出原創運動類型脫口秀（talk show）節目。
Amazon行政總裁Andy Jassy早前亦表示，運動直播是該企將持續注入資金的獨特資產，目前其運動內容包括獨家轉播美國職業欖球聯盟（NFL）賽事、英格蘭超級足球聯賽（簡稱英超）等。
除了Amazon瞄準運動賽事商機之外，Google旗下的YouTube與NFL也在上星期簽訂合約，讓YouTube會員收看幾乎所有NFL周日足球夜的賽事。蘋果（Apple）亦取得授權轉播美國職業棒球大聯盟（MLB）和美國職業足球大聯盟（MLS）賽事。
零售店面的科技推陳出新，由無收銀店、遙距店員服務等技術，讓店面能以較少人力處理銷售。技術開發商之一的AWS認為，零售商在疫情以後，更需要加強對實體店的投資，輔以數據平台分析，以強化客戶消費體驗。
由2018年Amazon於西雅圖開設首家為公眾營業的無收銀店Amazon Go，到本月美國首間引入Amazon的「Just Walk Out」無收銀技術與「Amazon One」掌紋辨識技術的大型雜貨店開始營業，4年內在各地陸續出現各種零售店科技項目，亦有多家技術開發商投入研發，改變消費者購物體驗。
Just Walk Out是指，消費者在進店前先以手機應用程式等一掃入場，其後在店內拿取所需貨品，離店時不需經收銀，經店內的攝影鏡頭與電腦視覺算法，系統會計算所拿取貨物的數量與價格，並自動扣帳。Amazon One則是透過預先登記掌紋數據，其後在店內將手掌停在掃描器上，便可取代手機，直接結帳。這些技術現時於Amazon Go、Amazon Fresh等採用，而且亦獲美國一些機場便利店、體育館等引入。據Amazon透露的數字，有體育館零售點採用無縫式結帳技術（frictionless checkout）後，銷售上升逾3倍。
AWS 全球消費品和零售Go-to-Market部門主管Justin Honaman接受訪問時解釋，無縫式結帳的理念是加快消費者的購物流程，
想像你在觀看運動賽事中途，想要購買汽水，並不會想等候排隊付帳的。
他續指，至今零售商對技術的態度轉趨積極，亦有店家想在大型旗艦店內設立指定的無收銀區域，以這個形式引入創新科技。
他續指，AWS在這方面的研發，均以讓消費更暢順為前提方向，但對店家而言，技術所得來的數據，例如消費者在店內的活動數據，對店方安排商品陳設，以至了解消費者喜好等，都具重要價值。據了解，AWS亦有意將技術引入至其他場景，例如運動賽事等需憑票入場的活動，以掌紋驗證取代門票，有機會加快疏導排隊入場的人流。
不過值得留意，消費者並不一定對無縫式結帳技術照單全收。GlobalData早前一項涉2千位英國消費者的調查顯示，55.7%受訪者抗拒使用無收銀、二維碼掃碼等實體店科技。這當中有35%人表示對數據私隱感疑慮，亦有32%對無人技術否能導致失業潮感擔心。GlobalData認為，隨大型零售商逐步引入技術，增加市民的認識，並且讓公眾了解到即使引入技術亦不會搶走員工飯碗，這些疑慮會漸減，但零售商須對數據使用保持高度透明。
亞馬遜（Amazon）近年不斷加快腳步提升倉儲的自動化技術，並引入機械人提升效率。不過，由於貨品形狀不一，加上條碼（Barcode）不會規律地貼在產品的同一個位置，導致機械人難以與超市員工一樣，容易找到Barcode，令效率減慢。有見及此，亞馬遜正計畫逐步淘汰以Barcode作物品識別，並開發新系統與機械人結合，令機械人可更容易識別物品並進行分類。
據cnet報道指，亞馬遜正利用倉庫中的物品圖片，來作機械學習，並開發了一個攝像系統，監控物品在傳送帶上流動，以確保它們與圖像相符。亞馬遜的人工智能專家和機械人專家希望，可把該技術與機械人結合起來，屆時機械人可撿拾物品和識別物品。亞馬遜電腦視覺小組應用科學經理Nontas Antonakos表示，希望能加快速度將包裹送到客戶手中，因此希望機械人撿起物品後，能即時處理，不再慢慢尋找和掃描條碼。
不過亞馬遜又強調，此稱為「多模式識別（multi-modal identification）」的系統並不會完全取代條碼，目前只會提供予製造和運輸產品的外部公司來進行產品識別和跟踪庫存，而此系統也正於西班牙巴塞羅那和德國漢堡的設施中使用。
該企又坦承，首次使用時，其準確率在75%至80%之間，「在Prime Day促銷期間，系統無法區分兩種不同顏色的Echo Dots。」經過調整後，目前該系統的準確率為99%。
近日各大社交平台如Instagram（IG）、Twitter發展全屏幕模式影片功能時，都被指「抖音化」，形式酷似抖音以及其海外版TikTok。據外媒《TechChurch》報道，美國電商巨頭亞馬遜（Amazon）也正在其應用程式Amazon Shopping App中，推出類似TikTok的功能「Inspire」，讓用戶觀看全屏幕模式照片及影片，並且直接推銷產品，幫助帶動Amazon網購生意。
是次新功能「Inspire」與以往功能的最大分別在於加入了社交功能，能夠看到其他用戶、KOL和品牌展示的產品。據Amazon購物總監Oliver Messenger表示，Inspire將可擴展到共享內容、顯示趨勢內容等功能。
Amazon日前已率為部分美國用戶推出該功能，計劃在未來數月內於全美推出。用戶在首次使用Inspire時，系統將會提示他們從20多種興趣中進行選擇，包括化妝、護膚、寵物、遊戲、植物、遠足、室內設計、旅行等，按用戶興趣推薦合適內容，以提升個人化購物體驗。
Inspire將以燈泡形圖標出現在Amazon Shopping App底部，當用戶點擊圖標，便會向其展示一系列圖片及影片資訊，用戶可以點擊「喜歡」、查看商品描述，並添加到購物車及購買產品。
電商巨頭亞馬遜（Amazon）一直視印度為重要的海外市場，至今已在當地投資逾65億美元（約507億港元）發展各類業務。但亞馬遜日前宣布，由於未能於印度實現盈利，決定於12月29日關閉當地送餐業務「Amazon Food」。
「Amazon Food」在2020年5月時，於印度南部班加羅爾（Bengaluru）地區開始提供送餐服務，其後進一步增加業務夥伴，與更多的餐廳進行合作。亞馬遜表示，將會分階段停止「Amazon Food」業務，以協助客戶和合作夥伴進行過沒渡，期間亦會支援受影響的員工。
除於年底關閉「Amazon Food」外，亞馬遜早前已宣布會於明年關閉印度的網上教學平台「Amazon Academy」。亞馬遜強調，這些都是該公司在印度進行業務重組的一部分，未來仍將專注為當地提供最佳的網上購物體驗。
全球最大的線下零售商亞馬遜Amazon（美：AMZN）在一年一度「黑色星期五Black Friday」促銷活動期間，恐面臨多達40個國家的員工進行大型罷工及抗議活動，以爭取更好的薪酬和工作條件。
面對持續高企的通脹，美國、英國、日本、澳洲、南非和歐洲各國的亞馬遜員工，正籌備「Make Amazon Pay」的抗議活動，要求資方提高薪資、改善工作條件，而本次活動由國際性的工會組織協調。全球工會聯盟（UNI Global Union）秘書長Christy Hoffman稱，「科技巨頭應該立即停止糟糕、不安全的做法，要尊重法律，並與想要改善待遇的員工談判。」
Christy Hoffman在社交平台轉載宣傳「Make Amazon Pay」活動的Twitter。
據彭博引述，亞馬遜一直與工人處於緊張的關係，曾受到勞工待遇不公的指控。
多國員工發起抗議活動
在歐洲，法國工會CGT和德國Ver.di發起最新行動，協調18座亞馬遜大型倉儲員工參與罷工，以擾亂亞馬遜在關鍵歐洲市場的運輸。Ver.di亞馬遜委員會負責人Monila di Silvestre稱，員工關切自身生產力遭電腦密切監控的問題，並指責公司透過演算法的技術決定員工的工作目標，例如設定員工必須在每小時處理的包裹數量。在英國，部分亞馬遜員工已計劃在數座倉儲外發動抗爭，要求公司將時薪從每小時10.5英鎊，提高至15英鎊。
美國亞馬遜員工將在超過10個城市發動抗議，以及創辦人貝佐斯的公寓大樓外抗議，而印度、日本近期亦舉行抗議活動。
亞馬遜：提供有競爭力的工資和豐厚的福利
亞馬遜發言人David Nieberg表示，公司將繼續提供有競爭力的工資和豐厚的福利，並運用新方法確保員工的健康和完全受到保障。
不少網購平台會趁感恩節過後的黑色星期五（Black Friday）推出優惠，民眾也樂於大手掃貨。但外國消費者組織發現，Amazon為首等平台在黑色星期五期間提供的商品優惠，大概只有約一成半為真特價。
消費者組織「The Consumer Champion」研究Amazon（亞馬遜）、John Lewis、Argos等零售商去年黑色星期五推出的214項商品優惠，再比較同一批商品於黑色星期五前後半年的每日價格變化。
研究發現有183件商品（86%）在黑色星期五前半年内的售價更低或為同價，有209件商品（98%）在黑色星期五前後半年的價格更低或為同價。
換言之，只有大約1成半商品在黑色星期五期間為真特價促銷。
研究人員更指不少零售商會採取「先加後減」策略，製造大特價的假象。例如Zanussi的ZHB62670XA煙囪式抽油煙機，去年黑色星期五期間於John Lewis減價30英鎊，優惠價為239英鎊。
不過研究人員發現這款抽油煙機平時的售價一直維持在239英鎊左右，更曾經在去年8月減價至160英鎊，然後去年10月13日突然加價至269英鎊，因此黑色星期五的售價並非真正減價。
研究人員更批評Amazon和Very在今次研究的眾多零售商中，提供的整體折扣力度最低，超過7成的黑色星期五優惠商品在其他時間購買會更平。
亞馬遜 Amazon（美︰AMZN）自據報計劃裁員10000人後，亞馬遜行政總裁賈西（Andy Jassy）首次表示，裁員將持續至2023年，以適應商業環境。
亞馬遜本周開始已向部分部門通知裁員，包括設備和服務部門。除裁員外，亦向部分員工提供自願離職方案。
Andy Jassy表示，年度營運規畫流程會持續到新一年，意味隨著管理層繼續進行調整，還會進行進一步裁員，將於2023年初告知受影響的員工和部門。
他指，由於經濟仍充滿挑戰，而且過去幾年招聘步伐很快，今年的評估較為困難。
亞馬遜此前已宣布暫停招聘，以緩減員工人數增長，但為應付假期購物旺季的物流高峰，仍在招聘倉庫工人。
此前報道指，亞馬遜計劃裁減一萬名員工，包括設備組織、零售及人力資源部門，裁員人數雖然破公司歷來紀錄，但仍只佔亞馬遜全球員工的不足1%，佔企業僱員則為3%。
亞馬遜（Amazon）對倉庫工人的職業安全保護，經常受到外界質疑。曾有報告指出，亞馬遜利用機械人高了生產配額，但同時也令工人無法跟上進度，結果更易造成意外。亞馬遜宣布推出全新的倉庫機械人，可藉AI識別物件，聲稱能提升工作場所安全度。
亞馬遜表示，新倉庫機械人名為「Sparrow」，是亞馬遜倉庫的首個機械人系統，可以檢測、選擇和處理庫存中的單個產品。據悉，Sparrow的手臂是採用AI和電腦視覺技術，來識別和處理數以百萬計的物品。
亞馬遜指出，Sparrow將負責重複性的工作任務，使員工能夠將時間和精力集中在其他事情上，同時也會帶來更安全的環境工作。同時，Sparrow也將幫助亞馬遜提升效率，使履行流程的某些關鍵部分進行自動化，方便該公司能夠繼續為客戶提供服務。
亞馬遜（Amazon.com，美：AMZN）公布第三季業績，收入1271.01億美元，按年增長14.7%，低於預期的1274.6億美元；純利28.72億美元，按年跌9%；綜合盈利跌79.3%至5.39億美元；每股盈利0.28美元，首9個月每股虧損0.29美元。
業務分類方面，北美業務經營虧損4.12億美元，去年同期盈利8.8億美元。國際業務經營虧損24.66億美元，擴大1.7倍。雲服務經營利潤增長10.6%至54.03億美元。綜合服務經營利潤跌9%至28.72億美元。
亞馬遜即市已跌4.1%，收報110.96美元，成交120億美元，公布業績後，盤後股價瀉21%，低見87.59美元，其後收窄至跌12.4%，報97.26美元。
亞馬遜預計，第四季度收入將在1400億至1480億美元之間，按年增長2%至8%。
亞馬遜CEO、貝索斯接班人Andy Jassy表示，亞馬遜支出增加，因為積極的削減成本計劃，包括倉庫、實驗項目、遙距醫療，以及零售業務的招聘。「宏觀經濟環境顯然發生了很多事情，我們將平衡投資，使其更加精簡，而不會影響長期發展戰略。」
亞馬遜CFO Brian Olsavsky 亦表示，正在勒緊褲頭，包括部份業務暫停招聘，並減少產品和服務，將資源集中在需要的地方。
繼華爾街大行紛警告經濟前景後，亞馬遜 Amazon（美：AMZN）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）在 Twitter 表示，認同高盛（美：GS）行政總裁 David Soloman 指經濟很大可能衰入衰退的言論，指大家應做好準備。
Soloman 稱，企業領導人及投資者應了解衰退風險正在上升，通脹持續高企下，聯儲局正通過一系列進取的加息，來壓抑物價升幅，「你必須預期會出現更多波動，但這不意味肯定會出現非常困難的經濟情況，不過，美國仍很大可能步入衰退」。
除高盛外，摩根大通（美：JPM）行政總裁戴蒙（Jamie Dimon）日前亦指，美國會於未來6個月步入衰退，而且情況相當嚴峻。