德國汽車大廠福士集團（Volkswagen，VW）上周五（20日）宣布，與工會的薪酬調整達成共識，不會即時關閉任何工廠或裁員，至2030年將裁減3.5萬名職位。

VW與工會自9月起開啟談判，雙方於上周一（16日）舉行第5輪協商，並持續至上周五才達成共識。工會領袖經過馬拉松式70小時談判後表示，是次達成協議猶如「聖誕奇蹟」。達成共識後，VW可避免史上最大規劃的估計約10萬名工人參與的罷工。

行政總裁布魯姆（Oliver Blume）表示，公司為未來成本﹑產能及架構設立決定性方向，勞資雙方重回塑造自己命運成功的位置。VW估計，協議將可在中期每年節省成本150億歐元（約1,216.2億港元），對2024年度未有太大影響。

雖然VW同意不會立即關閉任何車廠，但將尋求出售德國德雷斯頓（Dresden）廠房，改變奧斯納布魯克（Osnabrueck）廠房用途，部分生產亦轉移至墨西哥。VW最大的禾夫斯堡（Wolfsburg）廠房將由4條生產線減至2條，並承諾不會即時解僱工人。

協議內容亦包括未來至2030年裁減3.5萬個職位，即現時VW約4分1員工受影響。而且，未來　VW在德國車廠的產能將減少超過70萬部車輛，VW亦收回要求員工減薪1成的條件。

德國最大工業工會IG Metall首席談判員格勒格爾（Thorsten Groeger）表明，裁減將不會強制裁員，屬於解決產能過剩的方案，而且按對社會負責任的能度下完成。

歐洲汽車市場分析師施密特（Matthias Schmidt）則認為，以現時歐洲市場的停滯狀況，VW於2030年時裁減3.5萬個職位似乎不足夠，而且需時亦過長。