擬「借殼」上市的電動車車企威馬汽車屢傳經營面臨困難,據內媒報道,公司最近更關閉中國多地的展廳,當中北京線下門店幾乎全部關閉,銷售渠道基本處於癱瘓狀態。
據內媒報道,從去年10月起,威馬關閉中國多地的展廳。目前上海已有近一半展廳關門,而在北京,威馬綫下門店幾乎全部關閉,銷售渠道基本處於癱瘓狀態。據威馬汽車官網顯示,目前北京地區共有13家展廳開業,但均未顯示聯繫方式,威馬官方電話也一直無人接聽。內媒從網絡渠道查到了其中9家的電話,但均無法與展廳取得聯繫。
報道指,經實地探訪發現,位於五方橋的威馬用戶中心如今人去樓空。作為北京地區最大的經銷商展廳之一,該展廳已在一個月前搬走,與經銷商旗下另一家別克展廳合併。而經過走訪與多方核實,威馬官網顯示的北京13家展廳中僅有該店仍處營業狀態。
至於生產方面,作為威馬產量主力之一的溫州工廠被爆出由於沒有訂單,已處於停產狀態。
威馬目前共有E.5、EX5、W6以及EX6四款車型在售,但只有E.5的兩個改款是2022年發布的新車,原本計劃於2022下半年推出的威馬M7也因資金鏈壓力至今無法上市。
屢傳財困兼裁員減薪
威馬近月傳出財困,在過去不到三個月中,威馬汽車先後曝出內部降薪,總部裁員,聯合創始人離職與1.3億元人民幣資產被凍結等一系列負面消息。
於1月12日,Apollo出行 (00860) 公布擬「賣殼」予電動車廠威馬汽車,涉20.2億美元。同日,威馬汽車行政總裁沈暉在其個人微博上分享了電影《芙蓉鎮》的片段台詞,「活下去,像牲口一樣的活下去。」