印尼海域7.0級地震或引發局地海嘯 不會對中國沿岸造成影響

中國自然資源部海嘯預警中心消息,北京時間2023年1月18日14時6分,印尼馬魯古海北部海域發生7.0級地震,根據初步地震參數判斷,地震可能會在震源周圍引發局地海嘯,但不會對中國沿岸造成影響。

2023年1月18日14時6分(北京時間),印尼馬魯古海北部海域(北緯2.85度,東經127.22度)發生7.0級地震。中國自然資源部海嘯預警中心根據初步地震參數判斷,地震可能會在震源周圍引發局地海嘯,但不會對中國沿岸造成影響。

據中國地震台網測定,北京時間2023年1月18日14時6分在印尼馬魯古海(北緯2.8度,東經127.1度)發生7.0級地震,震源深度40千米。

中國自然資源部海嘯預警中心表示,將繼續跟蹤分析地震和海嘯監測數據,並及時發布信息。

印尼通過新刑法 全面禁止婚姻外性行為

印尼為全球最大伊斯蘭教徒為主國家,近年因宗教保守主義引起不少爭議。當地國會近日通過新刑法,全面禁止任何婚姻關係以外的性行為,法例適用範圍包括外國旅客。然而,有反對人士指出,新刑法可能威脅人權及自由

印尼國會周二(6日)以壓倒性票數通過,支持禁止所有非婚姻關係的性行為,最高刑罰為監禁一年。新法不止適用於當地民眾,前往旅遊的遊客亦受規範。同時,刑法亦禁止羞辱總統或國家機構,與不可發表有違國家意識形態的言論。

國會議員盛讚新刑法獲通過,負責檢視刑法的國會委員會主席Bambang Wuryanto指出,舊有刑法屬荷蘭前殖民時期產物,已不適用於現時的印尼社會。

人權團體及反對人士警告,新刑法恐怕不合比例地影響女性,更進一步損害人權及自由。印尼人權觀察(Human Rights Watch)研究員Andreas Harsono則警告,新法可能引發剝削。

反對者形容,新刑法猶如社會倒退,言論自由將被壓縮。商界亦指出,新刑法將損害印尼旅遊業及潛在商業投資地點的價值。

習近平抵達印尼 習拜會5點半登場

中國國家主席習近平抵達印度尼西亞峇里,稍後將和美國總統拜登面對面會晤。這將是拜登上任以來首次和習近平見面。據媒體消息指,兩人將於下午5點半會面,會面可能將持續幾小時。

白宮發表聲明說,拜登將在當地時間下午5時30分與國家主席習近平會晤。之後將於晚上9時30分舉行記者會並接受提問。峇里島與香港沒有時差。

綜合路透社、法新社和彭博社報道,台海和平、俄烏戰爭以及朝鮮核問頭,將是拜登的首要議程。

不具名白宮高官透露,拜登將尋求為兩國關係奠定基礎,以負責任和務實的態度加強溝通,這次兩國領導人的會談也得到了廣泛的支持。

這些官員稱,這次的會面本身就有助於與北京恢復更正常的溝通,他們所做的一切都是為了確保競爭不會演變成衝突。

美國國家安全顧問沙利文昨日稱,習拜會可能長達「幾個小時」。

這次會晤是拜登去年1月接任美國總統以來,首度與習近平「面對面」會面。不過從拜登上任以來,兩位元首已五度進行視訊與電話通話。

自從美國眾議院議長佩洛西今年8月到訪台灣、北京提高對台灣施加軍事壓力後,中美關係又進一步惡化。

此外,美國民主黨在中期選舉的表現優於預期,拜登昨日在柬埔寨金邊表示,這讓他與習近平會晤時有「更強的底氣」。這意味著拜登處理外交事務時有更多回旋余地。

印尼擴大第二家園簽證 有百萬財力可於峇里島居留10年

各國近年積極吸引專才及有財力的外籍人士移居當地,印尼也宣布擴大第二家園簽證計劃。外籍人士只需擁有相當於百萬港元的財力就可申請簽證,最多於峇里島居留10年,當局表明計劃目標對象是有意在印尼休養生息的商人或長者。

根據印尼政府宣布的新規定,第二家園簽證申請人需要提交最少有20億印尼盾(約100萬港元)存款的銀行賬戶證明,並持有效期最少3年的護照,就可申請為期5年或10年的簽證。

措施將於聖誕節起生效,政府形容上述簽證計劃的目標對象是希望在印尼好好休息的商人或長者,也是為鼓勵特定外國人貢獻印尼經濟所提供的非財務刺激措施。

當局趕於峇里下月舉行二十國集團(G20)領導人峰會前,正式推出第二家園簽證,也希望吸引全球更多遊客前往峇里和其他印尼城市。

根據印尼中央統計局 (BPS) 的數據,政府取消旅遊防疫限制後,印尼今年1月至8月的外國旅客人數達到173萬人次,較去年同期飆升超過20倍。

峇里島是外國旅客前往印尼度假的首選地點,也是該國主要外匯收入來源。因此印尼去年推出數碼遊牧簽證計劃,重點吸引旅客前往峇里島。

印尼去年在 2021 年提出了數字游牧簽證計劃,重點是吸引遊客前往巴厘島,巴厘島是該國國際度假者的首選目的地,也是外匯收入的主要來源。

泰國、馬來西亞和柬埔寨等東南亞國家早前也相繼推出類似的長期居留簽證。 

印尼高速鐵路料明年中通車 佐科維多多:G20峰會期間展示成果

印尼總統佐科維多多(Joko Widodo)10 月 13 日視察當地高速鐵路新建車站,稱項目已近乎完成,預計將於明年中投入營運,並希望利用主辦二十國集團峰會的機會,向外界展示成果。不過建設公司表示,項目正面臨超支約 20 億美元的煩惱。

據英媒及新華社報道,印尼總統佐科維多多 10 月 13 日視察印尼高速鐵路(High-speed railway in Indonesia,HSR,俗稱雅萬高鐵)位於萬隆市德卡魯爾(Tegalluar)的新建車站,稱項目已完成 88.8%,預計將於 2023 年 6 月投入商業營運。

他表示,建設期間面對疫情及複雜地質等困難,各方仍按計劃推進工作,並認為項目可以加快人員和貨物流動,提升印尼的整體競爭力,帶動雅加達和萬隆經濟增長。

印尼在11月主辦二十國集團(G20)峰會,佐科維多多稱,希望在峰會期間,向外界展示高鐵建設成果,以及進一步體現印尼與中國的良好合作。他原本計劃在峰會期間舉行高鐵試搭會,並邀請中國國家主席習近平作為首批乘客試搭。

負責建設的中國與印度尼西亞合資公司印尼–中國高速鐵路公司(Kereta Cepat Indonesia China,KCIC)表示,項目正面臨約 20 億美元的成本超支,使估算的總成本提升至 113 萬億印尼盾(約 73.6 億美元)。

KCIC 總裁則表示,希望有關資金的談判能夠迅速進行,以免干擾建設進程。他續稱,正討論能否在習近平來訪時,安排試搭雅萬高鐵。