全港首條具備行車道、單車徑和行人路的海上高架橋——將軍澳藍田隧道和將軍澳跨灣連接路今日早上8時正式通車。運輸及物流局估計今日會吸引不少人前往「探路」，或出現交通擠塞，運輸署緊急事故交通協調中心將會啟動。多名立法會議員和地區人士向香港文匯報表示，使用新路來往日出康城和觀塘市中心，行車時間最多縮減約20分鐘，但由於周邊路段仍有工程進行，重型車輛拖慢車流，加上不少路段由雙線變單線，或四線變雙線，預料有四大塞車樽頸位，包括油塘茶果嶺道、鯉魚門道、啟田道迴旋處等都是高危位置，駕駛者要提前在網上觀看路線圖。

將軍澳居民期待已久的將藍隧道和跨灣連接路，昨日由特區行政長官李家超等主持通車儀式。李家超乘坐私家車到將藍隧道，參觀了2.2公里長的管道。他聽取土木工程拓展署署長方學誠解說後，一行人乘坐巴士穿越隧道，參觀隧道連接1.8公里長的將軍澳跨灣大橋。之後，他們乘搭開篷巴士返回將藍隧道將軍澳出入口出席通車儀式。

特首：便利市民省時可多陪家人

將藍隧道通車後，預計將軍澳隧道有三成至四成車輛會轉行新路。李家超期望新路可提升區內居民的幸福感：「市民如果在繁忙時段往來日出康城和觀塘市中心，行車時間預計最多節省20分鐘，住在將軍澳的市民或者可以遲一些出門口，又可以早些回到家中，有多些時間陪家人。」

運輸及物流局局長林世雄昨日在網誌撰文表示，根據過往經驗，新幹道或隧道開通初期，都會吸引很多駕駛者前往「探路」，加上駕駛者要時間熟習新路線，所以即使今日通車是周日，估計交通也可能擠塞。運輸署的緊急事故交通協調中心將會啟動，聯同土木工程拓展署、警方、公共交通營運商等密切監察交通情況。

昨晨獲邀乘坐巴士沿新幹道參觀的西貢區區議員方國珊在接受香港文匯報訪問時表示，該處有幾個塞車黑點，第一處是仍有工程施工的茶果嶺道，「茶果嶺道還有水管工程和T2主幹道的工程進行中，那邊有不少重型工程車出入，或拖慢車流量，造成擠塞，希望東九龍警方加強處理。」

第二處塞車黑點是寶順路和寶邑路交界處，方國珊說：「這兩條路平時私家車都比較多，兩路匯入處更易擠塞。」第三處則為東隧口的收費站一帶。

顏汶羽倡警加強巡邏塞車黑點

立法會議員顏汶羽在巡視後也指出，油塘茶果嶺道一帶或會成為新的交通樽頸。其中，茶果嶺的道路北起鯉魚門道，南接偉業街，中間亦連接茶果嶺道，從偉發道上管道繞道處均是從雙線變單線行車，匯集處則是四線變雙線，是第四個塞車黑點，促請警方在那幾條路加強巡邏，確保交通暢通。

香港汽車高級駕駛協會執委戴國棠分析，茶果嶺道較多違泊問題，造成阻塞，而鯉魚門道、啟田道迴旋處也高危，「大家上來藍田區有一些擠塞，東隧的車如果每輛車都行這裏，這裏是最擠塞的。」將軍澳寶邑路是將藍隧道出市中心的位置，他相信十字路口的車輛會增加。

議員籲駕駛者提前網上觀看路線圖

對市民如何應對擠塞問題，立法會議員李世榮表示，運輸署早前已經在網上發布詳細的路線圖和講解視頻，「希望市民提前做好功課，不要去到新路再看地圖，這樣會造成擠塞，亦有很大安全隱患。」新幹道上指示牌都寫得很清晰，「我都有搭觀光巴士去參觀路線，路牌方面都做得好完善，駕駛者需要看準指示牌。」

運輸署表示，相信將藍隧道今日通車後車流將會增加，附近可能塞車，提醒駕駛者往返坑口和寶琳仍然是將軍澳隧道較方便，往返康城和將軍澳工業邨才行新路。署方會按需要調節隧道一帶燈號，相信茶果嶺道的容車量足夠應付將藍隧道車流。