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電動車巨頭Tesla不斷拓展業務，近日Tesla更宣布，將會額外投資逾36億美元（約281.9億港元），擴充美國內華達州廠區，興建兩座新廠，分別生產新款電池及Semi電動貨車。
Tesla表示，即將於內華達州廠區興建兩座新廠房，其中一座將量產電動貨車Semi，另一座工廠將生產新款電池4680，預計4680電池廠的產能為100吉瓦時（GWh），每年可供應予多達200萬輛輕型電動車使用。Tesla補充指，預計兩座工廠可創造3,000個工作機會。
Tesla透露，自2014年起，內華達州工廠的投資額已累積超過62億美元（約485億港元），廠房面積達540萬平方呎，目前主要生產電動機、電池和Powerwall儲能系統。
新創電動車品牌Rivian三個月前宣布，與德國車廠平治（Mercedes-Benz）在歐洲展開合作，開發商用的電動小貨車。不過相隔三個月，Rivian就發聲明指出，要暫停與平治的合作，並把發展重心遷移到自家業務，相信與平治共同研發電動貨車的計畫，已正式告吹。
Rivian聲明提到，不會再按照與平治早前洽談好的合作備忘錄（MOU）內容作發展，但仍共同抱有「加速汽車電動化和給消費者有品質的產品」的熱誠，將會繼續尋求策略性合作的機會。平治小貨車部門總監Mathias Geisen補充指，是次取消合作也不會影響該企將商用車電動化的發展策略。
Rivian表示，是次暫停在歐洲生產電動商用貨車計畫，主要是因重新評估後，認為將資金用於現有的自家業務，可為公司創造更高價值。
Amazon 亞馬遜（美︰AMZN）將在未來 5 年內投資逾 10 億歐元，為歐洲車隊增加數千輛電動貨車、卡車，以刺激整個運輸行業創新，鼓勵其他零售商投資電動車，並幫助刺激建設更多的電動車公共充電基礎設施。
亞馬遜表示，計劃到 2025 年，歐洲的電動貨車車隊從 3,000 輛增加逾 2 倍多至 1 萬輛以上。集團又表示，希望在未來幾年購買逾 1,500 輛電動重型貨車。
數百個快速充電站將安裝在集團的歐洲倉庫及交付中心，讓新的低碳車隊約 2 小時內完成充電。另外，還計劃將其歐洲的「微型交通」樞紐網絡從現時覆蓋 20 多個城市擴大一倍，通過電動貨運自行車或步行交付，以減少排放。