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亞馬遜Amazon（美：AMZN）公布季度業績，亞馬遜季度收入1801.7億美元，按年升13%，高於市場預期的1778億美元，每股收益1.95美元，高於預期的1.57美元。亞馬遜股價盤後大升13%，報252.18美元。
亞馬遜預計本季銷售額將在2060億至2130億美元，預期中位數為2095億美元，高於2080億美元的預期。
期內，亞馬遜雲計算服務（AWS）收入增長兩成，達330億美元，創2022年底以來最大增幅，高於預期的324.2億美元。
行政總裁Andy Jassy表示，AWS正以2022年以來未曾見過的速度增長，並大力宣傳強勁的AI需求，指在人工智能和核心基礎設施領域持續看到強勁的需求，並專注於加快算力擴張，過去12個月新增算力超過3.8吉瓦。
亞馬遜上調今年的資本支出預期，表示預計2025年將支出1250億美元，高於先前預估的1180億美元。財務總監表示這一數字在2026年可能會持續增長。
美國科技巨頭亞馬遜（Amazon）被指，計劃於周二（28日）起裁員3萬人，削減開支及彌補新冠疫情時過度招聘，當中4大部門相信成為主要裁減對象。
多間外國媒體報道，亞馬遜周二起最多裁員3萬人。亞馬遜全球員工多達155萬人，今次裁員幅度相對較少，但被裁人員為企業員工，約 35 萬名企業員工的 10%。美媒CNBC更表示，是次為亞馬遜史上最大規模的裁員。
亞馬遜拒絕回應傳聞，但據悉裁員是為節省成本，以及應對疫情時期因應包裹服務需求急增而過度招聘的人手。裁員被指主要影響人力資源﹑設備﹑服務及營運等4大部門。不過，消息人士指出，裁員實際人數及時間暫未確定，可能隨亞馬遜的財政優先事項變化而更動。
亞馬遜行政總裁賈西（Andy Jassy）據指正推動計劃，希望減少公司過多的官僚主義。他設立匿名投訴熱線，協助了解內部低效率問題，並據悉已接獲約1,500則回應，並帶來超過450項流程變更。
同時，賈西6月時表示，增加使用人工智能（AI）工具可能導致更多亞馬遜職位流失，特別是涉及自動化﹑重複性高及例行性工作的職位。有分析師認為，亞馬遜新裁員反映企業可能有足夠的AI驅動生產力增長，能夠支援大規模削減人手，亞馬遜短期內也面臨壓力，需要抵銷在建構AI基礎設施上的長期投資。
其他科技巨企亦紛紛撤回疫情時期的人手擴張，微軟（Microsoft）﹑Facebook母企Meta及Google母企Alphabet均在過去3年裁減數萬員工。
外電引述消息人士指，網上零售集團亞馬遜Amazon（美：AMZN）計劃自周二起，裁員約3萬人，佔亞馬遜約35萬名企業部門員工的近10%，為亞馬遜歷來最大規模的裁員行動。
報道指，亞馬遜預期將於周二早上透過電郵，通知被裁減的員工，而亞馬遜是次裁員行動幾乎涵蓋所有業務。
科技行業5年來規模最大的裁員
亞馬遜是美國第二大私人僱主，截止至第二季末，全球員工人數超過154萬，倉庫員工佔大多數，並擁有約35萬名企業員工。
據Layoffs.fyi指，亞馬遜是次裁員行動，將是自2020年以來，科技行業規模最大的裁員。截至周一，今年以來已有逾200家科企裁員，合共涉及約9.8萬人，其中微軟（美：MSFT）今年已裁員約1.5萬人，Meta（美：META）上周裁減約600個職位。
科技行業裁員幅度最大的一年是2023年，當時行業正面對通脹飈升及加息的雙重打擊，近1200家科技企業裁員超過26萬人。
Amazon亞馬遜（美：AMZN）公布季度業績，雖然亞馬遜業績超乎預期，但指引卻令市場失望，嚇壞那些渴望看到因其在人工智能領域巨額投資獲得回報的投資者，亞馬遜股價盤挫跌逾6%，報218.6美元。
亞馬遜季度收入1677億美元，按年升13%，高於市場預期的1620.9億美元，增速亦較去年同期的10%加快，每股收益11.68美元，同樣高於預期的1.33美元。期內，亞馬遜網路服務收入308.7億美元，預期為308億美元，實際廣告收入為156.9億美元，相對預期為149.9億美元
亞馬遜表示，預計今季營業利潤將在155億至205億美元之間。相對分析師此前預計194.8億美元。收入預計為1740億至1795億美元，升10%至13%，至於分析師先前預測為1731億美元。亞馬遜已承諾今年將在人工智能領域投入高達1000億美元，以加速資料中心和軟體的建置。
亞馬遜連續第二季將「經濟衰退擔憂」及「關稅和貿易政策」列為可能影響業績指引的因素。行政總裁Andy Jassy表示，今年以來關稅尚未削弱需求或推高價格，稱「如果成本最終上升，我們將承擔。」
亞馬遜關閉位於上海的人工智能（AI）研究院，發言人稱這一舉措是為優化資源配置等。媒體引述亞馬遜上海AI研究院的首席應用科學家王敏捷說，他的團隊因「中美關係緊張背景下的戰略調整而被解散」。
綜合媒體報道，亞馬遜雲科技上海AI研究院的首席應用科學家王敏捷昨日（22日）在微信朋友圈發文稱，「剛收到通知，AWS亞馬遜雲科技上海AI研究院正式解散。」王敏捷在文中說，他的團隊因「中美關係緊張背景下的戰略調整而被解散」。
亞馬遜發言人則表示，經過對公司組織、發展重點及未來戰略方向的深入評估，決定對亞馬遜雲科技部分團隊進行人員精簡。做出這些必要的決定是為了持續投資、優化資源，為客戶帶來更多創新。
資料顯示，亞馬遜在2018年設立上海AI研究院，雖然目前尚不清楚這家研究院的具體員工規模，但有報道稱，AWS中國員工人數在高峰時期曾超過1000人。
在中美關係持續緊張的當下，美國政府正加大對在華美資企業的審查力度，使企業在中國的運營環境愈發復雜。
另據英媒引述知情人士稱，顧問公司麥肯錫（McKinsey）已指示中國內地業務避免開展與生成式人工智能（AI）相關的項目，以應對美國政府加強對在中國從事AI及量子電腦等敏感領域的美國公司審查。
亞馬遜（Amazon）多年前已積極佈局機械人技術，特別是在物流和倉儲自動化領域，以提升營運效率並降低成本。近日Amazon就公布，其全球機械人的部署數量已達到100萬部，並已培訓超過70萬名Amazon員工掌握機械人操作等相關技能。
Amazon在官網公告指，該企自2012年以來一直在推動應用機械人，而該企目前在全球300多個設施中也正在使用，總共部署超過100萬部機械人。為了再進一步提升自動化水平和營運效率，該企最新亦推出名為「DeepFleet」的新生成式AI基礎模式，協調Amazon物流網絡中的機械人移動，減少擁堵的情況出現、縮短配送時間、客戶訂單處理得更快，預料可使機械人車隊運作效率提升10%。
Amazon表示，該技術可將更多商品存放在更靠近客戶的位置，同時由於採用會持續學習改進的AI技術，它將不斷改善機械人的協同工作模式。
不過，Amazon也強調，雖然積極運用機械人，但也不代表會忽視人類員工。Amazon就特別提到，自2019年以來，該企也通過各種培訓計劃幫助超過70萬名員工提升技能，其中許多培訓專注於如何善用機械人。如去年該企在路易斯安那州（Louisiana）雪薇波特（Shreveport）設立的「our next-generation fulfillment」新一代營運中心，雖然同樣部署先進機械人技術，但對從事可靠性、維護和工程的職位需求也增加30%。
Amazon指，展望未來機械人將會與人類繼續協作，並且重新構想配送的可能性，「這也僅僅是開始。」相信隨著DeepFleet在更多數據中學習，將會變得更智能，推動更強的效率，也會提供更多選擇予客戶。
美國電商平台亞馬遜（Amazon）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）將在本周在意大利威尼斯舉行婚禮，他據悉包起當地一間豪華酒店，多名提前預約的客人早前被要求轉住其他酒店。同時，貝索斯的婚禮因為安全疑慮，改在一處更隱蔽的地點舉行。
美國媒體《Page Six》引述消息人士報道，貝索斯租下威尼斯豪華酒店Amen度假村後，原定周三（25日）入住的其他房客的預約遭取消。Amen安排客人轉住St. Regis在內的其他威尼斯酒店，負擔受影響客人額外一晚住宿外，更安排房型升級。不過，亦有客人被要求收拾行李，再去其他酒店下榻。
另有消息人士透露，貝索斯與與女友桑切斯（Lauren Sanchez）到達前，酒店出現雙位數保安人員提前準備安保工作，到處檢查傢俱及庭園。消息人士指安保工作過程釀成混亂，保安在大堂四處詢問他人是否住客。
威尼斯市內其他地點亦被指明顯加強保安，如有傳不少貝索斯婚禮客人入住的St. Regis便在周二（24日）被發現大堂有7名意大利警員現身，登記入住人士被要求在門外等候。當地居民亦表示，對河道充斥警員感意外。
路透社報道，貝索斯與桑切斯的婚禮派對因安全憂慮及避免示威風險，改在威尼斯一處更偏僻及隱蔽的地點舉行。
Amazon亞馬遜（美：AMZN）行政總裁Andy Jassy表示，公司並未看到美國總統特朗普實施關稅措施導致消費者支出明顯下降或商品價格上升。
Andy Jassy表示：「到目前為止，我們尚未看到需求有任何減弱」，又指也沒有觀察到平均價格有顯著上升。
投資者正密切關注美國各大零售商，以尋找消費者和品牌如何應對關稅。亞馬遜高層本月早前曾表示，正為關稅升級可能帶來的更加艱難的商業環境作準備。
對美企高層來說，公開談論關稅影響是具風險的事。沃爾瑪上周表示關稅可能會導致其門店商品價格上升，引發特朗普的憤怒。
美國科技巨擘亞馬遜Amazon（美：AMZN）行政總裁賈西（Andy Jassy）表示，亞馬遜正在消化總統特朗普的關稅政策，但相信亞馬遜電商平台的第三方賣家可能會將關稅成本轉嫁予消費者。
「賣家沒有額外50%利潤率可以應對關稅影響，所以我認為他們會試圖轉嫁成本。」
第三方賣家交易佔亞馬遜電商平台交易額60%
現時亞馬遜電商平台的賣家多達數百萬個，當中許多賣家位於中國，或自中國購買產品，而第三方賣家交易佔亞馬遜電商平台交易額的60%。
賈西在年報致股東函件指，亞馬遜已提前購置了一些「策略性庫存」，並希望與賣家重新協商部分採購訂單的條款，以保持低價。CNBC引述消息人士稱，因應關稅政策，亞馬遜本周已經取消部分原先已下單的中國採購定單，即使有些供應商已經裝貨赴運。
AWS業務5年前已開始實施供應鏈多元化
賈西稱，看到部分消費者因預期價格上漲而囤積商品的證據，但現時判斷有關行為仍為時尚早。
至於AWS業務，賈西指，5年前已開始實施供應鏈多元化，允許零部件來自多個國家，所以集團會按計劃興建新數據中心設施。
隨著特朗普即將重回白宮，不少美國企業近期相繼宣佈縮減多元、平等與包容（DEI）計劃，其中最新就包括科技巨頭Meta及亞馬遜。Meta近日在向員工發佈的內部備忘錄中表示，將終止DEI計劃，涉及招聘、培訓和挑選供應商等流程。
DEI是近年來討論社會平等的焦點，旨在實現公司、學校和組織的種族多元化。但DEI政策近年引起諸多爭論，尤其大受保守派陣營撻伐，所以在特朗普上任總統前夕，多間美國大型企業都逐步淘汰DEI政策。
綜合外媒報道，Meta最新在內部備忘錄中表示，公司正在終止DEI政策，包括已取消對女性和少數族裔設定的僱用目標，未來也將不再追求供應商多元化，公司也將不再設有專注於DEI的團隊，擬改為實施更公平且具一致性的計劃。
Meta也表示，公司將繼續廣納不同背景求職者，但不會以「多元化方法」（Diverse slate approach）來進行。至於該企首席多元化總監Maxine Williams，亦將被調往新職位，DEI團隊也將會解散。
除Meta外，亞馬遜包容性體驗與技術副總裁Candi Castleberry近日也向內部員工透露，該企正審視數百項相關計劃，並將逐步終止「過時的計劃與資源」。亞馬遜先前設定的部份DEI目標，包括將擔任副總裁和總監職位的黑人員工人數增倍、將擔任產品經理、工程師等職缺的黑人員工數增加三成等，但目前相信相關目標將會「壽終正寢」。
美國貨車司機工會周三（18日）晚宣布，全美各地的亞馬遜（Amazon）倉庫工人將於周四（19日）舉行罷工，距離購物旺季聖誕節假期不足一周。
勞方尋求加薪和改善工作條件，並設定上周日（15日）為談判的最後期限，但工會高層批評Amazon忽視談判限期。
根據工會的聲明，Amazon位於加州、紐約州、德州和伊利諾伊州工廠的工人本周較早時已作授權，將於美國中部時間周四清晨5點（本港晚上7點）展開罷工。
該工會旗下約有1萬名工人在Amazon全美的10個工廠工作，佔該公司時薪僱員的1%，而其中7個工廠的工人參與周四罷工行動。
工會主席奧布賴恩（Sean M. O’Brien）發聲明，指今次罷工行動是針對貪婪的Amazon高層，指責他們將基層工人推向極限，需為此付上代價。
工會在其他工廠也將設立罷工糾察線，容許非工會成員參與罷工行動。
亞馬遜尚未回應罷工行動，但早前發表聲明，稱其他倉庫和配送中心將有助預防大規模物流中斷。
美媒亦引述專家分析指，Amazon憂慮讓步會導致工會採取更多行動，料不會參與談判。
亞馬遜（Amazon）無人機送貨服務已提出多年，直至去年才正式在加州洛克福德、德州大學城開始小規模營運。然而，有外媒發現，亞馬遜送貨無人機Prime Air在首次交付後大約一個月，只服務不到10戶家庭。
外媒《The Information》引述實際參與送貨無人機項目的知情人士稱，盡管亞馬遜於2020年已取得美國聯邦航空局批准，在合符特定條件的情況下，為指定範圍的客戶提供送貨服務。但由於當局設有諸多限制，嚴重縮窄亞馬遜的服務範圍，大幅減少潛在客戶的數量。到2023年1月中旬，該企的無人機Prime Air只向不到10戶家庭送貨。無人機安全團隊亦正面臨裁員。
另一外媒《The Verge》則指，目前美國聯邦航空局規定，如除另有批准，送貨無人機禁止在移動車輛橫向250英尺範圍內或範圍內操作、禁止在運營期間飛越學校、禁止飛越發電廠、禁止在道路橫向250英尺範圍內持續飛行，並且禁止在道路上過渡等。在眾多條件下，亞馬遜無人機實際飛行範圍，只能距離發射場僅3至4英里（約4.8至6.4公里）。
亞馬遜發言人Maria Boschetti在回覆《The Verge》時，並沒有否認相關數字的真實性，但表示，在美國聯邦航空局的批准下，Prime Air正在努力擴大加利福尼亞州和德克薩斯州的無人機交付。
亞馬遜（美：AMZN）公布去年第四季業績，收入705.31億美元，按年跌1.2%，高於預期的1454.2億美元；營業利潤27億美元，按年跌23%；純利2.78億美元，每股盈利0.03美元，按年跌97.8%，包括對Rivian Automotive估值損失23億美元，2021年同期Rivian Automotive估值為118億美元。
亞馬遜預計首季銷售收入介乎1210億至1260億美元，增長4%至8%。營業利潤介乎0至40億美元，去年同期為37億美元。
亞馬遜公布業績前，股價急升7.4%，收報112.91美元，公布業績後，亞馬遜盤後跌3.6%，報108.96美元。
AWS雲業務第四季收入213.78億美元，增長20.2%，營業利潤52億美元，跌1.7%。
消費者疫後轉往實體店，網上商店收入645.31億美元，按年跌2%，實體店收入49.57億美元，增長6%；第三方銷售服務收入363.39億美元，增20%；訂購服務收入91.89億美元，增長13%；廣告服務收入115.57億美元，增長19%。
截至12月底，亞馬遜員工跌4%至154.1萬人。
由OpenAI開發的人工智能聊天機器人程式ChatGPT，自去年底亮相後，瞬間在業界掀起了一場風暴。ChatGPT能夠寫詩、繪畫、作曲、與人類進行深層對話，強大的能力為人類帶來不少幫助。惟同時不少人也認為，ChatGPT是一把雙刃劍，帶來好處的同時也會帶來許多弊端。
近日亞馬遜（Amazon）員工於內部Slack頻道，就探討可如何使用ChatGPT。舉例指，公司會否制定及提供在工作設備上使用ChatGPT的官方指導；也有員工想知道，他們是否被允許使用ChatGPT工作。
隨即亞馬遜一名公司律師便加入討論，並警告員工不要向ChatGPT提供亞馬遜任何機密文件及信息，包括編寫中的代碼。他也提醒員工應遵循公司現有的保密政策，恐防員工輸入的訊息，或會被用作ChatGPT的訓練數據，而洩漏出機密信息。
事實上，亞馬遜一直對ChatGPT有著莫大的擔憂，早前該企已設置許多內部防護措施。綜合外媒報道指，當員工使用工作設備進入ChatGPT網站時，會出現警告訊息，指員工即將訪問第三方服務，而該服務則未被亞馬遜安全部門批准使用。
Amazon亞馬遜（美︰AMZN）據報裁減1.7萬多名員工，較最初計劃的人數為多，亦是目前為止大型科企裁員人數最多的一次。亞馬遜股價盤後升逾1%，報86.55美元。
亞馬遜11月時曾表示開始裁減員工，主要集中於設備業務、招聘及零售業務。報道指，當時公司預計裁員數目約為1萬人，但知情人士表示，裁員總數將逾1.7萬人，並將於未來數周內完成。
截至去年9月，亞馬遜聘用150萬人，大部分於倉庫工作。
歐盟競爭委員會在2019年開始，對亞馬遜（Amazon）進行反壟斷調查，以了解該公司有否利用銷售數據，在旗下電商平台Marketplace上獲取不公平的競爭優勢。歐盟競爭委員會宣布，已就此案件與亞馬遜達成協議，為第三方賣家爭取公平的競爭環境。
據外媒《The Verge》報道，是次協議內容將於2023年6月或之前實施，這將讓亞馬遜避免繳付可能高達數十億美元的罰款，同時該公司會作出一系列具有法律約束力的「不壟斷承諾」，當中分為三大部分。
不利用賣家非公開數據 作營銷決策
首先，亞馬遜同意不使用Marketplace上獨立賣家的非公開數據來作營銷決策，例如分析甚麼賣家推出哪些產品或以甚麽價格出售，從而複製類似產品在自家品牌銷售。
其次，亞馬遜將調整其「黃金購物車」（Buy Box）的設計，即產品頁面中帶有將商品加入購物車或立即購買的按鈕部分。歐盟表示，Buy Box未來將不再優先考慮亞馬遜的自家優惠，同時會額外提供一個框架，突出具有不同價格或送貨方式的替代交易。
最後，亞馬遜已同意減少第三方零售商必需通過Prime銷售的限制。例如，賣家將能夠使用他們想要的任何承運公司，而不是必須使用亞馬遜的物流服務，並且能夠繞通過亞馬遜與客戶溝通。
亞馬遜（Amazon）近年不斷加快腳步提升倉儲的自動化技術，並引入機械人提升效率。不過，由於貨品形狀不一，加上條碼（Barcode）不會規律地貼在產品的同一個位置，導致機械人難以與超市員工一樣，容易找到Barcode，令效率減慢。有見及此，亞馬遜正計畫逐步淘汰以Barcode作物品識別，並開發新系統與機械人結合，令機械人可更容易識別物品並進行分類。
據cnet報道指，亞馬遜正利用倉庫中的物品圖片，來作機械學習，並開發了一個攝像系統，監控物品在傳送帶上流動，以確保它們與圖像相符。亞馬遜的人工智能專家和機械人專家希望，可把該技術與機械人結合起來，屆時機械人可撿拾物品和識別物品。亞馬遜電腦視覺小組應用科學經理Nontas Antonakos表示，希望能加快速度將包裹送到客戶手中，因此希望機械人撿起物品後，能即時處理，不再慢慢尋找和掃描條碼。
不過亞馬遜又強調，此稱為「多模式識別（multi-modal identification）」的系統並不會完全取代條碼，目前只會提供予製造和運輸產品的外部公司來進行產品識別和跟踪庫存，而此系統也正於西班牙巴塞羅那和德國漢堡的設施中使用。
該企又坦承，首次使用時，其準確率在75%至80%之間，「在Prime Day促銷期間，系統無法區分兩種不同顏色的Echo Dots。」經過調整後，目前該系統的準確率為99%。
價值高達90億美元（約701億港元）的美軍雲端大單中標名單出爐。美國國防部日前公布，亞馬遜（Amazon）、Google、微軟（Microsoft）和甲骨文（Oracle）各自均收到一份「聯合作戰雲端能力（JWCC）」合約，合約金額最高可達90億美元，期限到2028年止。四間科企將協助建立聯合作戰雲能力，即JWCC，以簡化全球各地美軍的雲計算架構。
據美國防部早前指出，這些科企任務是建立需網絡，為國防部提供所有三種安全等級的企業雲能力，包括：非機密、機密和絕密。而在四間科企之間劃分合約，可有助於五角大樓避免依賴單一公司來滿足雲計算需求，藉此減少任何潛在網絡中斷或故障的風險。
亞馬遜曾抗議初期計畫不公平 拜登上任改推JWCC
早前亞馬遜曾多次抗議，並發起訴訟控告五角大廈在早年的雲端計畫評估過程不公正，於是拜登政府上任後，在去年7月就以當時的「JEDI雲端系統建設計畫」不符合美軍未來需求為由廢除，改推是次的JWCC計畫。
五角大廈早前亦表示，JWCC的安全要求將比早前的JEDI計畫更為嚴格，經過評估後，是次除了亞馬遜與微軟，其他雲端服務供應商也應得到相同的競爭機會。
2017年提出JEDI計畫 提高美軍資訊處理效率
美國國防部最初於2017年提出名為「絕地」的聯合組織防衛（Joint Enterprise Defence Infrastructure，JEDI）雲端系統建設計畫，提高美軍資訊處理效率，也是美軍建立未來「全領域聯合指揮控制」（Joint All-Domain Command and Control，JADC2）系統的組成核心。然而，JEDI經過兩年開發和競標，特朗普政府於2019年決定由微軟拿下這筆價值100億美元（約779億港元）的計畫，贏過呼聲更高的亞馬遜及IBM。
據悉，JADC2系統將目前美軍所有的情報偵測來源，包括衛星、無人機、情報機構、各軍事情報匯報等，透過AI和機器學習協助並整合於戰場指揮中心，讓戰區最高指揮官可第一時間接收第一線情報或戰鬥人員的情況更新，降低前後方資訊落差情形。
Jasmine McCall是一位理財專家，也是一位母親和Youtuber，曾經她也是亞馬遜的一名資源經理，在職期間她同時發展副業，即在YouTube上發佈經驗分享影片。後來副業收入逐漸理想，她決定辭去亞馬遜工作，全心投入副業。現在每月平均收入達4萬美元（即約31.2萬港元），每日僅工作2小時。
她向CNBC分享理財大法，她在YouTube上發佈的影片内容主要是指導大家如何賺取被動收入、如何清償貸款及如何積累財富，因此收獲了一批粉絲。對她而言，同時兼顧工作和母親的身份難免充滿挑戰，但這些努力都沒有白費，最終取得成功。過程中，她也學習到很多，以下是她總結的三點經驗。
1.坦誠相待也能創造新機會
她認為自己的影片受到大家歡迎最大原因是她坦誠相待，將自己真實的經歷和遇到的問題都與觀眾分享。信用卡問題和負債是生活中很常見的問題，但大家都往往避而不談。
Jasmine說道，在2021年的1月，她已經將自己所有學生貸款和信用卡貸款全部還清，一共有11萬美元（即約80萬港元）。她的第一個影片就是講述如何還清這筆貸款，並且將自己的信用評分拉高。短短4個星期，這條影片就獲得16萬的瀏覽，她因此從YouTube廣告中賺取5萬美元（約38萬港元）。
2.一個好的產品想法來自於傾聽觀眾
她說道，在發佈了第一個影片後，陸續有觀眾來諮詢更多關於信用卡的建議，這啟發她製作一個信用卡指導工具包。隨後很多人開始諮詢工作、買樓等其他相關問題。她應觀眾需求，陸續推出相應的指導工具包，供大家學習和參考。2022年1月至4月期間，她從這些工具包中賺取理想收入，約10萬美元（約70萬港元）。
3.不要將工作視為生活的全部
她説道，迄今為止，她發覺自己大部分時間都花工作上，她非常後悔沒有花更多時間去鍛煉身體和陪伴家人。
當她的兒子出生後，她覺得是時候改變自己的生活狀態。決定離開朝九晚五的穩定工作是很艱難的決定，但家人給了她最大的鼓勵。現在她的生活和工作非常平衡，她一週僅工作10小時，即每天平均工作2小時，如果工作非常繁忙，會適當調整到三至四個小時。在工作時間結束之後，她都會將剩下的時間專心鍛煉身體和陪伴家人小孩。
電商巨頭亞馬遜（Amazon）一直視印度為重要的海外市場，至今已在當地投資逾65億美元（約507億港元）發展各類業務。但亞馬遜日前宣布，由於未能於印度實現盈利，決定於12月29日關閉當地送餐業務「Amazon Food」。
「Amazon Food」在2020年5月時，於印度南部班加羅爾（Bengaluru）地區開始提供送餐服務，其後進一步增加業務夥伴，與更多的餐廳進行合作。亞馬遜表示，將會分階段停止「Amazon Food」業務，以協助客戶和合作夥伴進行過沒渡，期間亦會支援受影響的員工。
除於年底關閉「Amazon Food」外，亞馬遜早前已宣布會於明年關閉印度的網上教學平台「Amazon Academy」。亞馬遜強調，這些都是該公司在印度進行業務重組的一部分，未來仍將專注為當地提供最佳的網上購物體驗。
全球最大的線下零售商亞馬遜Amazon（美：AMZN）在一年一度「黑色星期五Black Friday」促銷活動期間，恐面臨多達40個國家的員工進行大型罷工及抗議活動，以爭取更好的薪酬和工作條件。
面對持續高企的通脹，美國、英國、日本、澳洲、南非和歐洲各國的亞馬遜員工，正籌備「Make Amazon Pay」的抗議活動，要求資方提高薪資、改善工作條件，而本次活動由國際性的工會組織協調。全球工會聯盟（UNI Global Union）秘書長Christy Hoffman稱，「科技巨頭應該立即停止糟糕、不安全的做法，要尊重法律，並與想要改善待遇的員工談判。」
Christy Hoffman在社交平台轉載宣傳「Make Amazon Pay」活動的Twitter。
據彭博引述，亞馬遜一直與工人處於緊張的關係，曾受到勞工待遇不公的指控。
多國員工發起抗議活動
在歐洲，法國工會CGT和德國Ver.di發起最新行動，協調18座亞馬遜大型倉儲員工參與罷工，以擾亂亞馬遜在關鍵歐洲市場的運輸。Ver.di亞馬遜委員會負責人Monila di Silvestre稱，員工關切自身生產力遭電腦密切監控的問題，並指責公司透過演算法的技術決定員工的工作目標，例如設定員工必須在每小時處理的包裹數量。在英國，部分亞馬遜員工已計劃在數座倉儲外發動抗爭，要求公司將時薪從每小時10.5英鎊，提高至15英鎊。
美國亞馬遜員工將在超過10個城市發動抗議，以及創辦人貝佐斯的公寓大樓外抗議，而印度、日本近期亦舉行抗議活動。
亞馬遜：提供有競爭力的工資和豐厚的福利
亞馬遜發言人David Nieberg表示，公司將繼續提供有競爭力的工資和豐厚的福利，並運用新方法確保員工的健康和完全受到保障。
亞馬遜 Amazon（美︰AMZN）自據報計劃裁員10000人後，亞馬遜行政總裁賈西（Andy Jassy）首次表示，裁員將持續至2023年，以適應商業環境。
亞馬遜本周開始已向部分部門通知裁員，包括設備和服務部門。除裁員外，亦向部分員工提供自願離職方案。
Andy Jassy表示，年度營運規畫流程會持續到新一年，意味隨著管理層繼續進行調整，還會進行進一步裁員，將於2023年初告知受影響的員工和部門。
他指，由於經濟仍充滿挑戰，而且過去幾年招聘步伐很快，今年的評估較為困難。
亞馬遜此前已宣布暫停招聘，以緩減員工人數增長，但為應付假期購物旺季的物流高峰，仍在招聘倉庫工人。
此前報道指，亞馬遜計劃裁減一萬名員工，包括設備組織、零售及人力資源部門，裁員人數雖然破公司歷來紀錄，但仍只佔亞馬遜全球員工的不足1%，佔企業僱員則為3%。
全球第四大富豪、亞馬遜創辦人貝索斯(Jeff Bezos)計劃在有生之年捐出大部分財產。貝索斯向有線電視新聞網(CNN)表示，將把捐款用於因應氣候變化，以及支持在社會和政治分歧嚴重的情況下能夠團結人類的人。
今次是貝索斯首次作出「捐身家」的承諾。根據彭博億萬富豪指數，現年58歲的貝索斯身家有1240億美元（9672億港元），在全球富豪中排第4位。
曾有批評指稱貝索斯沒有簽署捐贈承諾，世界上許多富豪都簽了這一承諾捐贈大部分財富用於慈善。多年來，貝索斯的重心都在亞馬遜和以營利為目的的太空探索公司Blue Origin上。
但近年，貝索斯已經承諾捐贈數十億美元用於慈善。例如貝索斯上周五（11日）宣布，向美國著名鄉村歌手Dolly Parton頌發「貝索斯勇氣與文明獎」（Bezos Courage & Civility Award）及1億美元獎金，以表揚她以勇氣及文明方式解決問題。
亞馬遜（美：AMZN）據報裁員萬人，《紐約時報》報道指，亞馬遜最快本周裁減1萬名員工，包括設備組織、零售及人力資源部門，裁員人數雖然破公司歷來紀錄，但仍只佔亞馬遜全球員工的不足1%，及3%的企業僱員。截至2021年底，亞馬遜擁有160萬名全職和兼職員工，較2019年增加了1倍。亞馬遜未作回應。
亞馬遜股價一度跌3.5%，低見97.29美元，其後跌幅收窄至1.2%，報99.64美元。
美企近期頻頻大量裁員，Meta上周宣布裁員1.1萬名員工，超過13%的人手，Twitter易手後亦裁減了大約一半員工。
踏入年底的消費旺季，亞馬遜在業績會時早已明言預期銷售增長會放慢。亞馬遜的網上商店收入，直到2021年第二季前，均保持雙位數幅度的增長，最近5個季度最多僅增長7.1%，其中有3季收入倒退，市場預期亞馬遜第四季的網上商店收入按年僅增長0.4%，至663.2億美元。
亞馬遜（Amazon）對倉庫工人的職業安全保護，經常受到外界質疑。曾有報告指出，亞馬遜利用機械人高了生產配額，但同時也令工人無法跟上進度，結果更易造成意外。亞馬遜宣布推出全新的倉庫機械人，可藉AI識別物件，聲稱能提升工作場所安全度。
亞馬遜表示，新倉庫機械人名為「Sparrow」，是亞馬遜倉庫的首個機械人系統，可以檢測、選擇和處理庫存中的單個產品。據悉，Sparrow的手臂是採用AI和電腦視覺技術，來識別和處理數以百萬計的物品。
亞馬遜指出，Sparrow將負責重複性的工作任務，使員工能夠將時間和精力集中在其他事情上，同時也會帶來更安全的環境工作。同時，Sparrow也將幫助亞馬遜提升效率，使履行流程的某些關鍵部分進行自動化，方便該公司能夠繼續為客戶提供服務。
亞馬遜（美：AMNZ）第三季業績令市場震驚，盤後股價一度瀉逾兩成，最後跌12.7%，報96.84美元。若今晚開市後，股價延續跌勢並大插兩成，亞馬遜創辦人貝索斯（Jeff Bezos）的財富恐將抹去230億美元（約1,805億港元）。
據彭博億萬富翁指數，現年58歲的創辦人貝索斯（Jeff Bezos）財富現時排得世界第三，身家約為1340億美元，按日大跌47億美元。若然今晚股價大挫兩成，其身家將跌至1110億美元，按日大跌230億元，並成有記錄以來第五大單日財富跌幅，同時，該水平約為2021年7月最高的2140億美元的一半。他的財富年初至今縮水逾580億元。
另外，貝索斯前妻麥肯齊（MacKenzie Scott）於2019年與貝索斯分居，她持有超過2.93億股亞馬遜股票，其資產值損失70億美元。
與此同時，Meta（美：META）上季純利削半，股價大跌24%，創辦人兼行政總裁朱克伯格的身家因而暴跌110億美元（約863億港元），並在短短13個月內財富蒸發逾1,000億美元。根據彭博億萬富翁指數，現年38歲的朱克伯格身家為381億美元，排名降至23位，遠不及2021年9月的1,420億美元。
亞馬遜（Amazon.com，美：AMZN）公布第三季業績，收入1271.01億美元，按年增長14.7%，低於預期的1274.6億美元；純利28.72億美元，按年跌9%；綜合盈利跌79.3%至5.39億美元；每股盈利0.28美元，首9個月每股虧損0.29美元。
業務分類方面，北美業務經營虧損4.12億美元，去年同期盈利8.8億美元。國際業務經營虧損24.66億美元，擴大1.7倍。雲服務經營利潤增長10.6%至54.03億美元。綜合服務經營利潤跌9%至28.72億美元。
亞馬遜即市已跌4.1%，收報110.96美元，成交120億美元，公布業績後，盤後股價瀉21%，低見87.59美元，其後收窄至跌12.4%，報97.26美元。
亞馬遜預計，第四季度收入將在1400億至1480億美元之間，按年增長2%至8%。
亞馬遜CEO、貝索斯接班人Andy Jassy表示，亞馬遜支出增加，因為積極的削減成本計劃，包括倉庫、實驗項目、遙距醫療，以及零售業務的招聘。「宏觀經濟環境顯然發生了很多事情，我們將平衡投資，使其更加精簡，而不會影響長期發展戰略。」
亞馬遜CFO Brian Olsavsky 亦表示，正在勒緊褲頭，包括部份業務暫停招聘，並減少產品和服務，將資源集中在需要的地方。
亞馬遜（Amazon）行政總裁Andy Jassy早前提到，為應對核心零售業務成長放緩的衝擊，正努力控制成本。近日有外媒指出，亞馬遜正計畫關閉一個負責創建編程和雲計算課程的AWS線上學習團隊，相關員工將會遣散，或調配到公司內部其他職位。
據Business Insider報道指，亞馬遜正不斷評估產品和服務在提供客戶價值方面的進展和潛力，並定期根據這些評估做出業務調整，來節省成本。有消息人士就指出，製作AWS免費線上課程的團隊將會被解散，雖然相關內容將繼續保留，但亞馬遜未來不會再任何進一步的更新。
報道提及，這個不到100人的團隊於上周獲取通知，相關人士可選擇提取遣散費離開亞馬遜，或在明年2月前，在公司內部找到其他職位。事實上，本月初亞馬遜才證實，正暫停零售業務職位的招聘，以減少成本。
電商企業亞馬遜Amazon持續增強其物流鏈，近日跟夏威夷航空達成協議，將會為亞馬遜租賃和維護10架Airbus A330-300F改裝貨機，外電表示該航空公司擊敗其他5間競標企業，但未有公開細節金額。
夏威夷航空在新合約下將完善目前以客貨運為主的業務，以及更新現有A330客機機隊。該企表示將於2023年秋季開始向亞馬遜提供貨運服務。另外，該航空公司亦表示將在美國本土增建營運據點，擴大現有維修基地，僱用更多員工，包括：機械工程師、機師和調度員等支持運作。
夏威夷航空CEO Peter Ingram表示，很高興能協助亞馬遜客戶提供額外航空貨運及物流支援，認為是對該企在提供安全可靠運營的經驗、優秀前線團隊以及對客戶專注的一致認可。是次合作亦是亞馬遜首次使用Airbus的貨機，現有機隊仍以波音為主，包括：767-300ER及737-800貨機等，是其他合作航企如亞特拉斯航空及太陽城航空的主力。亞馬遜自2015年開始外判貨機服務以來，累計已有超過100架專屬貨機。
繼華爾街大行紛警告經濟前景後，亞馬遜 Amazon（美：AMZN）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）在 Twitter 表示，認同高盛（美：GS）行政總裁 David Soloman 指經濟很大可能衰入衰退的言論，指大家應做好準備。
Soloman 稱，企業領導人及投資者應了解衰退風險正在上升，通脹持續高企下，聯儲局正通過一系列進取的加息，來壓抑物價升幅，「你必須預期會出現更多波動，但這不意味肯定會出現非常困難的經濟情況，不過，美國仍很大可能步入衰退」。
除高盛外，摩根大通（美：JPM）行政總裁戴蒙（Jamie Dimon）日前亦指，美國會於未來6個月步入衰退，而且情況相當嚴峻。