商務部長王文濤晤空巴CEO 冀繼續加強合作

商務部長王文濤昨(21日)會見空巴首席執行官傅里(Guillaume Faury),王文濤表示,希望空巴以天津第二條A320總裝線投產為契機,繼續加強對華合作。

王文濤表示,近年來中國市場規模穩步擴大,已成為全球第二大消費市場和進口市場。中國將持續推進中國式現代化建設,發展新質生產力,這將為包括空巴在內的外資企業提供廣闊的發展空間。希望空巴以天津第二條A320總裝線投產為契機,繼續加強對華合作,為中國和世界提供更多優質的航空產品和服務。

王文濤強調,中方將繼續發揮好外資企業圓桌會作用,積極推動解決空巴在華發展經營中遇到的問題和關切,共同維護全球產供鏈穩定。

傅里表示,空巴對中國經濟及民航產業發展充滿信心,願繼續深耕中國市場,為促進中法、中歐經貿合作貢獻力量。

特朗普稱周一起寄信 商務部長證8月1日關稅生效

美國總統特朗普(Donald Trump)稱,華府周一(7日)起會去信各國知會關稅稅率,商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)證實,關稅將於8月1日正式生效。

特朗普周日(6日)從新澤西州高爾夫球俱樂部返回白宮期間表示,華府將發出12或15封關稅通知信,而美國亦達成了一些協議,因此為同時推進貿易協議和發信行動。

由於90日關稅暫緩期將於周三(9 日)結束,外媒詢問新稅率會否如期於本周生效,抑或如華府官員所指,會延至8月1日生效。

特朗普表示:

不,關稅,關稅,關稅,關稅。我認為我們會在7月9日前解決大多數國家的關稅問題,是的。要麽是一封信,要麽是一份協議。

而特朗普的答案未能釐清關稅具體生效期,盧特尼克隨即補充指關稅將於8月1日生效,而特朗普現正設定稅率和協議。

特朗普隨後也在社交平台「Truth Social」發文,確認美國將從美東時間周一中午12點(本港周二凌晨12點)起發送關稅信函。

他亦發另一則帖文,揚言對支持金磚國家(BRICS)反美政策的國家徵收額外10%關稅,並強調這項政策不會有任何例外。

財長貝森特(Scott Bessent)同日接受美媒CNN專訪時表示,華府未來幾天將宣布幾項重大貿協,並形容美國與歐盟談判取得良好進展。

貝森特也透露,特朗普將發信通知與美國貿易往來約百個較小國家,美國將提高關稅稅率。

他指如這些國家不推動進展,到8月1日關稅生效時,關稅將重返4月2日時的水平,因此他預計很快會達成大量協議。

貝森特反對外界將8月1日定為新的最後限期,稱華府是作極限施壓。他形容8月1日只是新關稅生效的時間,如其他國家想加快速度就應行動,但如想重返原來稅率也只是該國選擇。

白宮首席經濟顧問哈西特(Kevin Hassett)則表示,認真談判的國家可能存在迴旋餘地,也許事情可推遲至最後限期之後,但視乎特朗普決定。

商務部長:特朗普不延長「對等關稅」90日暫緩期

美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)周日(1日)表明,總統特朗普(Donald Trump)不打算延長實施「對等關稅」的90日暫緩期,並揚言關稅不會消失。

特朗普4月宣布對各國徵收「對等關稅」,但其後因應股市波動,宣布實施90日暫緩期,暫緩期將於7月初到期。

盧特尼克接受霍士新聞(Fox News)採訪時,明言關稅不會消失,更指他看不到「對等關稅」暫緩期有延期的跡象。

他認為90日暫緩期已是最後期限,如果各國仍無法與美國達成協議的話,特朗普將會決定這些國家的關稅稅率。

盧特尼克又指,美國其實現在已能與各國簽署很多協議,但特朗普政府正努力爭取達成更佳協議。他指外界在接下來數周可見證,美國工人會享受真正的一流待遇。

另外,美國國際貿易法院上周以越權為由,阻止特朗普對全球加徵關稅措施。聯邦上訴法院其後批准特朗普政府的請求,暫時中止國際貿易法院的上述裁決,允許華府恢復關稅政策。

盧特尼克表示,國際貿易法院裁決可能耗費了一周時間,但各方已返回談判桌前。

路透社有報道引述歐盟官員消息指,美國關稅的法律不確定性為歐盟增加談判籌碼。

盧特尼克反駁上述説法,聲稱人們不能聽愚蠢的人發表愚蠢的評論。他指所有與美國談判的國家,都了解特朗普的實力及他保護美國工人的能力。

刺激企業設自動化工廠 商務部長認無助製造業工人

美國聯邦政府利用關稅刺激企業在美增加投資,包括開設工廠。不過商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)承認,相關企業是開設自動化工廠,未能增加製造業職位。

盧特尼克周日(6日)接受美國哥倫比亞廣播公司(CBS)訪問時,形容美國作為世界的消費者,企業需要在美建設,而美國將保護他們在當地建設。他表明會幫助美國工人,指使用美國工人的成本雖高,但質素更高。

盧特尼克承諾,將有數萬億美元的製造業新投資流入美國。美國新建設的工廠,可帶來巨額的本地生產總值(GDP)。

CBS主持布倫南(Margaret Brennan)質疑,企業需時數年興建新工廠,短期內亦無法降低美國人的消費成本,但盧特尼克指機械人會填補這些職位,因此工會工人無法透過新工廠獲得工作。

盧特尼克承認新建設的為自動化工廠,但關鍵是美國工人將負責建造和營運這些工廠。

盧特尼克亦表示美國會修正製造業,實現自動化來取代組裝iPhone等工序。美國的機械師和冷氣系統技術人員等中級就業機會將會急增。

他指受過高中教育的美國人會成為勞動力核心,將迎來美國史上最大的就業復甦。