工信部周二（9日）表示，要做強產業供給，加快高端算力芯片等技術攻關，絕不能容忍非理性競爭毀掉企業、產業。

工信部副部長張雲明在國新辦新聞發佈會上表示，下一步將做強產業供給，加快高端算力晶片、工業多模態算法，軟硬設備等技術攻關，加快打造高質量數據體系，推進智能體開發部署，發展人形機械人、腦機接口等終端產品。

將扎實推進新型設施建設發展，進一步鞏固基礎網絡全球引領優勢，推進重點城市、熱點地區5G網絡覆蓋，引導萬兆光網從技術試點走向部署應用，進一步提高戰略實施綜合供給水平，引導算力實施布局優化，強化算力和網絡協同發展，打造算力生態圈，進一步加快融合基礎設施建設升級，打造新型工業網絡，推進車聯網部署，加快構建現代化訊息基礎設施體系。

張雲明表示，工信部將推動人工智能產業高質量發展，加快高水平賦能新型工業化，研究出台人工智能+製造專項行動實施方案，部署重點行業、重點環節、重點領域、智能化轉型任務，制定人工智能+製造轉型路線，發布實施製造業企業人工智能應用指南。

工信部部長李樂成表示，近段時間，工信部會同有關部門，依法依規治理新能源、汽車、光伏等重點行業的非理性競爭，在共同努力下，初有成效。「企業、產業的培育可謂千辛萬苦，而非理性競爭毀掉一個企業，毀掉一個產業，可謂一夜之間，我們絕不能容忍這種事情發生。」李樂成表示，下一步，工信部將不斷提高產業治理的現代化水平，將在法治軌道上推進新型工業化，針對個別領域的誇大和虛假宣傳，惡意詆毀攻擊等網絡亂象，開展專項整治行動，規範生產行為，營造良好的輿論環境。

• 工信部：加強整治汽車業內卷式競爭
• 多家車企跟進比亞迪降價引恐慌，比亞迪一周股價最多跌近兩成
• 中汽協倡議車企勿低於成本價傾銷

官媒《人民日報》報道引述工信部發言人回應指，工信部將加大汽車產業「內卷式」競爭整治力度，推動產業結構優化調整，加強產品一致性抽查，配合相關部門進行反不正當競爭執法，採取必要的監管措施。

報道不點名指出，某車廠宣布旗下22款車型開啟限時降價，最高優惠幅度達5.3萬元（人民幣），隨後，多家車企跟進，引發業界外對新一輪「價格戰」的恐慌。雖然官媒沒有開名，但說法基本已指明比亞迪 （01211） 的「618」優惠。

比亞迪過去一周股價從歷史高位曾大幅回吐19%，更被內地部分輿論指可能是潛在的「車圈恒大」，惹來比亞迪高層反駁。

工信部：無序「價格戰」帶來安全隱患

《人民日報》指，中國汽車工業協會周六（31日）發布《關於維護公平競爭秩序促進產業健康發展的倡議》，明確表示支持企業透過正常的方式參與市場競爭，堅決反對無底線的「價格戰」。

工信部指，支持中汽協最新《倡議》，直言無序「價格戰」是「內卷式」競爭的典型表現，不利於企業持續研發投入，進而影響產品品質性能和服務水平，甚至帶來安全隱患，損害消費者權益。

可以說，「價格戰」沒有贏家，更沒有未來。

中汽協提原則倡議：車企不以低於成本價傾銷

據中汽協文件，協會提出多項倡議原則，如企業在依法降價處理商品外，不以低於成本價傾銷。

工信部暫明公布有何措施壓制車企價格戰。

內地工信部副部長徐曉蘭表示，加大對優質中小微企業直接融資支援，加快專精特新中小企業上市進程，帶動更多的社會資本投早投小投創新。

徐曉蘭介紹，2022年全年規上工業中小企業數量、營業收入、利潤總額按年分別增長10.5%，5.2%和1.1%，中小企業發展呈現出強大的韌性和活力。與此同時，中小企業發展的品質也在不斷提升。

截至去年底，專精特新中小企業已佔A股上市企業總數的27%，佔去年新上市企業數量的59%，其中在科創板新上市的企業中，72%的企業是專精特新中小企業。

徐曉蘭表示，將從5方面促進中小微企業發展環境持續的優化和改善。首先是法治方面，加強中小微企業合法權益保護，深入落實《中小企業促進法》，嚴格執行《保障中小企業款項支付條例》，加大對中小微企業產權和專利保護力度。

政策方面，落實惠企政策、解決政策落地「最後一公里」的問題，讓中小企業享受政策紅利。

融資方面，不斷改善中小微企業的融資環境，加大對優質中小微企業直接融資，加快專精特新中小企業上市進程，帶動更多的社會資本投早投小投創新。

此外，在創新環境方面和服務方面，將持續優化中小企業創新環境，加快構建高效的服務體系，健全中小企業海外服務體系，強化中小企業的國際交流合作。

工信部前部長肖亞慶今年7月底被指涉違紀違法，正接受中紀委調查，央視周一（19日）報道指，經中共央批准，中紀委決定給予肖亞慶開除黨籍處分，由國家監委給予其政務撤職處分。

中紀委稱，日前對工信部原黨組書記、部長肖亞慶嚴重違紀違法問題進行立案審查調查。經查，肖亞慶背棄初心使命，喪失政治意識和黨性原則，無視中央八項規定精神，接受可能影響公正執行公務的宴請；紀法底線失守，親清不分，違規收受他人大額錢款。肖亞慶嚴重違反黨的政治紀律、組織紀律和廉潔紀律，並構成職務違法，且在黨的十八大後不收斂、不收手，性質嚴重，應予嚴肅處理。

中紀委提到，鑑於肖亞慶能在較短時間如實說明本人違紀違法事實，認錯悔錯，全額退繳違紀違法所得，按照懲前毖後、治病救人的原則，對其可予從寬處理。當局經中紀委常委會會議研究並報中共中央批准，決定給予肖亞慶開除黨籍處分，由國家監委給予其政務撤職處分，降為一級主任科員，辦理退休手續。

此前有報道引述消息人士指，肖亞慶在北京住處被中紀委辦案人員帶走前，曾試圖割腕自殺但未遂自殺，但暫未獲官方證實。

中國工信部據報與國內主要芯片企業舉行多次緊急閉門會議，設法評估拜登政府針對芯片推出的限制措施所造成的損害，並承諾對芯片產業的支持。

彭博社引述消息人士指，工信部在過去一周召開了一系列緊急會議，與會者包括中科曙光、長江存儲等的高層。會議上，多間企業警告禁令將對中國芯片行業帶來災難，官方則似乎對接下來的路徑不確定，亦未暗示將採取措施反制，但承諾國內科技市場將為受影響的芯片企業提供足夠需求，以幫助其運營。

報道又指，一些美國員工正從長江存儲在內等前景光明的中國芯片企業中撤離，ASML等非美國供應商已停止對本地客戶的支持，多家中企正設法尋找替代品。這是拜登政府迄今為止最激進的措施、美國試圖阻止中國發展其認為具有威脅性的能力，尚不清楚北京將如何應對新。

工信部及相關企業未回應彭博的置評請求。

中共二十大報告提及，健全新型舉國體制，實現高水平科技自立。工信部發布《意見》提出，建設戰略科學家梯隊，立足工業和信息化重點領域，堅持實踐標準，從國家重大項目擔綱領銜專家中推薦一批戰略科學家人選；培養大批卓越工程師。

實施卓越工程師薪火計劃 建設愛黨報國工程師隊伍

工信部網站昨日（18日）發布《工業和信息化部關於加強和改進工業和信息化人才隊伍建設的實施意見》。《意見》提出，建設戰略科學家梯隊，立足工業和信息化重點領域，堅持實踐標準，從國家重大項目擔綱領銜專家中推薦一批戰略科學家人選。堅持長遠眼光，有意識地發現和培養更多工業和信息化領域具有戰略科學家潛質的高層次複合型人才。

面向工業和信息化戰略急需領域，遴選支持一批科技領軍人才和創新團隊，在一線實踐中培養造就人才。發揮科技領軍企業，部屬高校，部屬科研院所等作用，組織產學研協同攻關，在人才梯隊配套，科研條件配套，管理機制配套方面給予特殊政策，加快關鍵核心技術突破。

引導和支持政產學研等各方力量，著力培養一支政治素質高，創新活力強的青年科技人才隊伍。組織實施工信青年科技服務團項目，引導優秀青年科技人才向重點企業流動。建立健全以信任為基礎的青年科技人才支持機制，在重大項目資源分配等方面予以傾斜性支持，支持青年科技人才挑大梁，當主角。完善青年科技人才評價體系，加強和改進部系統高級職稱評審工作，提高40周歲以下青年入選比例。提高部系統博士後流動（工作）站建設質量。引導和支持用人單位在薪酬待遇，住房，子女入學等方面加大支持力度，解決青年科技人才的後顧之憂，讓他們安身，安心，安業。

培養大批卓越工程師。組織實施卓越工程師薪火計劃，在工業和信息化領域著力建設一支愛黨報國，敬業奉獻，具有突出技術創新能力，善於解決複雜工程問題的工程師隊伍。支持有條件的省（區，市）結合自身產業特色，建立健全卓越工程師評價體系。

此外，加大企業經營管理人才培養力度。繼續實施企業經營管理人才素質提升工程，深入推進中小企業經營管理領軍人才培訓項目，支持培訓資源向產業鏈「鏈主」企業，製造業單項冠軍企業，專精特新「小巨人」企業，專精特新中小企業等優質企業傾斜。