台灣一名姓王男子在Facebook專頁「爆料公社」發文，指早前經網上旅遊服務平台Expedia訂購香港快運周三(18日)台北往香港機票，但某日發現機票已被取消，於是聯絡Expedia客服，對方卻要求他自行聯絡航空公司；千辛萬苦聯絡上航空公司，航空公司竟稱「退不了(款)」，還「要我自己打給中國總公司」。王男怒轟，「香港快運真的是爛」、「七八千(新台幣)的機票不知道能不能要回來」。

台男聲稱機票被無故取消兼未獲通知
王男上周四發文批評，香港快運「無故取消我的機票還沒通知，要不是我自己檢查可能一輩子都不會發現」，並指當日下午「一直打電話過去航空公司，打了50幾通一直在忙線，後來經過友人才知道香港快運電話跟線上客服暫時關閉了。我現在是求助無門，行程都已經預定好了」。

不過，王男的遭遇並未獲得其他網民同情，「廉航你還找外網買？真有比較便宜？他(航空公司)一定通知外網啊！是外網沒通知你吧，你官網買應該就會通知你，廉航最大的風險就是任意取消」、「找奇奇怪怪風險又高的第三方買機票，然後怪航空公司？」。

台男稱被要求自行找「中國總公司」
王男隨後補充，Expedia方面稱平台沒權利取消訂單，「他們說他們只是幫忙訂購而已，付款資訊聯絡資料都是給航空公司，錢也是給航空公司。打電話過去退款結果說退不了，要我自己打給中國總公司，打過去總公司通了一個快一個小時都沒人接電話……現在互踢皮球，乘客真的是最倒楣的……七八千(新台幣)的機票不知道能不能要回來」。

網民紛紛表示，「透過第三方的我只能說不意外，為了那一點點的價差，直接被平台放生」、，又稱「除非第三台票價相差很多錢，否則建議直接官網訂」、「老實說，住宿跟機票我還不太信任第三方。一出包，你要聯絡那邊都不知道」、「有時候省小錢，得到大麻煩」、「我不懂，外網明明沒便宜多少」。

隨著疫情防控政策進一步放寬，內地跨省遊熱度走高。在線旅遊平台數據顯示，元旦期間境內機票「量價齊升」，預訂量日增30%，票價亦較去年同期貴近三成。

在線旅遊平台「去哪兒」數據顯示，12月19日以來，元旦期間出發的國內機票預訂量幾乎每日以30%的幅度增長；12月26日、27日的預訂量更按月大幅提升。元旦出行熱門目的地為成都、北京、三亞、上海、海口、重慶、昆明、深圳、廣州及西安。

今年元旦期間，國內機票單程均價高於去年同期。攜程平台數據顯示，截至12月27日，元旦期間國內單程機票均價為823元（人民幣，下同），同比去年增長28%，比上周同期增長1%。

國內客運航班恢復至疫情前五成

隨著近期防疫政策不斷優化調整，加上年底春運來臨，民航市場進入復甦的快車道，包括中國東航、吉祥航空、金鵬航空等多家航司密集表態國內客運回暖，計劃加大運力投入。

《澎湃新聞》此前從航司內部人員處獲悉，民航局12月14日下發《安全有序恢復航空運輸市場的工作方案》，對國內航空運輸市場分階段恢復做出了具體的引導時間表，首個階段是即日至2023年1月6日，以2019年日均客運航班量的70%為基數進行恢復，第二階段是至2023年1月31日，以2019年日均客運航班量的88%為基數進行恢復，第三階段至2023年3月25日，行業處於穩定恢復期。

據第三方民航數據APP「航班管家」數據顯示，12月27日全民航執行國內客運航班量6139架次，恢復至2019年的52.3%。

廣州大面積解封後，多個旅行平台數據顯示，從廣州出發的機票、火車票搜索量暴增。廣州地區各大鐵路火車站目前均正常運營，旅客需持48小時內核酸陰性證明、健康碼綠碼乘車。

廣州天河、番禺、海珠、荔灣和白雲區等多區相繼發通告，宣佈解除疫情防控臨時管控區，實行「個人防護、避免聚集」等防範措施。通告發布後，攜程平台上「廣州」關鍵詞的搜索量驟增300%以上。截至當日下午5時，該平台廣州進出港航班搜索量較前一日同時段上漲125%。

廣州出港機票訂單大增4倍

同程旅行平台顯示，廣州出港機票搜索量為前一日同時段的4倍，機票訂單量較前一日同時段增長126%，從廣州出發的火車票搜索量上漲超過300%。

去哪兒數據顯示，相關通告發布後，從廣州出發的火車票瞬時搜索量增長2.5倍，目的地為四川、湖南、貴州等省份；直達成都的高鐵票幾分鐘內銷售一空，僅剩少量一等座。

攜程研究院行業分析師方澤茜表示，廣州部分區域解除疫情防控臨時管控區的舉措，是在「優化防疫20條」基礎上最大程度減少管控人員，釋放區域人口流動性，也將進一步激活跨區域人口流動，為居民本地周邊出遊提供便捷。

「廣州的優化措施能夠讓無風險人群安心有序地恢復正常的生產生活，對於當地商旅活動和冬季旅行的有序恢復也有積極意義。」同程研究院首席研究員程超功認為。