中國本周二（14日）起，對美國船舶收特別港務費，內媒稱，美國豪華郵輪Riviera號拒交特別港務費，因此取消15日前往上海的行程。

據內媒，Riviera號載客數為1250人，隸屬於總部在美國的諾唯真郵輪控股公司旗下品牌大洋郵輪，屬於此次中國徵收特別港務費的對象船舶，該船需繳納逾千萬人民幣的特別港務費。

中方稍早前公佈收費標準，自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每淨噸400元人民幣計收；自2026年4月17日起靠泊中國港口的，按每淨噸640元人民幣計收；自2027年4月17日起靠泊中國港口的，按每淨噸880元人民幣計收；自2028年4月17日起靠泊中國港口的，按每淨噸1120元人民幣計收。

有消息指，由於豪華郵輪淨噸較大，單艘需繳交的費用高於普通貨船。

目前，全球豪華郵輪三巨頭皆是美企，佔全球逾75%市場份額。

交通運輸部《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》顯示，今日起向美國企業、組織及個人擁有或營運、以及懸掛美國國旗的船舶，收取特別港務費，每噸400元（人民幣，下同）起。

《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》指出，從事國際海上運輸、靠泊中國港口並符合下列條件之一的船舶，船方或其代理人應當繳納船舶特別港務費：

• 美國的企業、其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶
• 美國的企業、其他組織和個人運營的船舶
• 美國的企業、其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權（表決權、董事會席位）的企業、其他組織擁有或運營的船舶
• 懸掛美國旗的船舶
• 在美國建造的船舶

前款第一項至第四項中由中國建造的船舶免於繳納。僅進入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經認定予以豁免的船舶免予繳納。

關於收費標準，自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每淨噸400元人民幣計收；自2026年4月17日起靠泊中國港口的，按每淨噸640元人民幣計收；自2027年4月17日起靠泊中國港口的，按每淨噸880元人民幣計收；自2028年4月17日起靠泊中國港口的，按每淨噸1120元人民幣計收。