華晨中國 (01114) 此前已出售華晨寶馬汽車25%股權予寶馬,華晨中國宣布,考慮從間接全資公司金杯汽控匯出資金至香港所需之行政程序及時間後,董事價總結將會從所得款項淨額中派付特別股息。
此外,董事會將不遲於2023年3月31日考慮會否從餘下所得款項淨額中宣派進一步特別股息。
華晨中國將於1月13日舉行董事會會議,藉此考慮並正式批准宣派及派付特別股息以及制訂派息時間表。
新聞,股市,IPO,政治,中美,股票,事時
華晨中國 (01114) 此前已出售華晨寶馬汽車25%股權予寶馬,華晨中國宣布,考慮從間接全資公司金杯汽控匯出資金至香港所需之行政程序及時間後,董事價總結將會從所得款項淨額中派付特別股息。
此外,董事會將不遲於2023年3月31日考慮會否從餘下所得款項淨額中宣派進一步特別股息。
華晨中國將於1月13日舉行董事會會議,藉此考慮並正式批准宣派及派付特別股息以及制訂派息時間表。
華晨中國 (01114) 月初復牌,股價首日墮崖式跌6成,但近期漸獲券商重新評估,股價漸反彈。綜合券商近期報告,市場料華晨中國會在年底前宣派特別息,分發出售華晨寶馬25%股權的部分款項,大和資本更形容派息金額或成潛在驚喜,因而重新上調評級至「買入」。華晨中國周二午後升幅擴大至 13%,暫報 3.34 元,從月初低位 1.95 元累升逾7成。
大和資本於華晨復牌初期時曾發表報告,認為股份在潛在法律訴訟賠償前每股淨現金4港元,並且仍保留華晨寶馬 25% 股權,復牌首日股價跌幅明顯過多,但該行當時預計,由於華晨須預留現金應付潛在索償,只能將30%至40%淨現金分派,相當於每股 1.2 元至 1.6 元。大和當時認為,以收特別息為前提入股華晨具風險,因此予其目標價 2.7 元和「持有」評級。
大和資本最新分析,華晨有機會可將分派比例提升至7成,而華晨寶馬9月銷量勝預期,認為該合資公司明年推出更多電動車型,可維持增長走勢,繼而上調今明兩年盈測,並以折現現金率模型(DCF),上調目標價至 3.9 元,評級升兩級至「買入」。
摩通:華晨若派9成出售款項作特別息 每股收息 2.9元
另一券商摩通則指,華晨月初大跌主要受累派息指引不明,推算華晨若分派出售華晨寶馬股權所得款項的50%至90%,每股特別息可達 1.1 元至 2.9 元,而且未來可繼續分派華晨寶馬約 20% 至 25% 應佔盈利作股息。該行以股息折現模型估算,予華晨目標價 5 元,雖較停牌所予的目標價 11.5 元大幅下調,但因應現價水平較低,評級續為「增持」。
花旗重新評估華晨中國業務,認為供應鏈情況改善下,寶馬在華市佔率可在明年提升,今明三年華晨寶馬總盈利可達 299 億至 324 億元人民幣,認為華晨中國股價合約價為 7.1 元,予其「買入」評級。