警報系統故障致美國境內禁飛 白宮:航空局無受到網絡攻擊

美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)昨(11日)因系統出現故障,引起美國所有國內航班停飛近兩小時。美國白宮隨後表示,FAA並無受到網絡攻擊。

綜合外媒報道,FAA「NOTAM」機長警報系統中,有一個資料庫文件受損,使系統出現故障。由於相關警報系統涉及向機組人員,提供該空域或機場的特別安排、臨時規定及運作程序的改變等有關潛在危險的實時資訊。為確保安全,FAA罕見地下令關閉美國境內航班起飛。據 FlightAware網站的數據,超過6,000班航班延誤,逾1,000班航班取消。

及後美國總統拜登於白宮會見傳媒指,事發初時FAA尚不肯定涉事原因,雖然「飛機仍然可以安全降落,只是不能起飛」,故有必要禁止飛機起飛。他當時已向FAA下令,在了解涉事原因後,FAA需親自向其匯報。

白宮新聞秘書Karine Jean-Pierre則在Twitter發文指,目前沒有證據表明FAA系統是因網絡攻擊而故障,總統已指示交通部對事件進行全面調查。

「全美所有航班被迫停飛」!拜登發聲

當地時間1月11日,美國聯邦航空管理局(FAA)發生電腦故障,致美國各地航班停飛。美國聯邦航空局表示,正在努力修檢電腦故障以恢復系統。 據美國全國廣播公司(NBC)報道,當地時間11日早晨全美航班受此影響,「所有航班停飛」。

據美聯社報道,當地時間1月11日,美國聯邦航空管理局(FAA)由於斷網而發生電腦故障,美國聯邦航空局下令將所有航班的起飛時間推遲至美國東部時間上午9時。美國聯合航空公司表示,已暫時推遲所有國內航班的起飛時間,一旦從聯邦航空局獲得更多信息,將發布最新消息。

據美國航班跟蹤網站Flightaware截至美東時間8時的統計數據顯示,美國全境有超過2500個航班被延誤,150多個航班被取消,該數字或將繼續增長。美國聯邦航空局表示,正在執行最後的驗證檢查並重新加載系統,目前一些功能已開始恢復,但「國家空域系統(National Airspace System)的運作仍然有限」。

報道稱,美國總統拜登已指示美國交通部調查網絡中斷的原因。白宮方面表示,暫時沒有證據表明斷網由網絡攻擊導致。

美國FAA新規定 要求飛機安裝屏障設備避免5G干擾

美國航空業和美國聯邦航空管理局(FAA)自2021年起,就表示對於5G網絡可能干擾敏感的飛機電子設備提出憂慮,恐5G會引發「災難性」航空危機。近日FAA就表示,正在提出新規定,要求美國客機和貨機,需在2024年初安裝能抵禦5G C頻段干擾的無線電高度計,或是安裝經過批准的5G信號屏障設備。

據路透社報道,FAA提出一項新規定,要求在2024年2月,所有美國客機和貨機均要安裝屏障設備。在2024年6月30日之後,將禁止在低能見度的情況下降落,除非飛機已經完成了指令要求的改裝。

報道指,惟有FAA官員透露,有國際航空公司私下表示,除非FAA提出法律要求,否則不願意安裝信號屏障設備。代表美國航空、達美航空和美聯航等航空公司的行業組織Airlines for America則表示,航空公司正積極確保飛機配備合規的無線電高度計。但全球的供應鏈仍然落後於當前需求。任何監管規定的最後期限都必須作現實考慮。

早前NASA航空安全報告系統(ASRS)數據顯示,去年初美國推行5G無線網絡後,高度表故障和故障投訴量激增,大部分都與飛行員與飛機無線電和雷達高度表問題有關。而大多數故障事件,都提到5G造成干擾。