HSBC滙豐 （00005） 近月遇到股東建議分拆亞洲業務，單一最大股東中國平安 （02318） 被視為主要推手。滙豐行政總裁祈耀年（Noel Quinn）出席論壇時，被問及會否認為平保的建議有來自中國當局推波助攔，祈耀年稱：「不，基於我們和不同持份者的溝通，我不相信這具有政治動機。」

平保近月向滙豐施壓，敦促分拆其亞洲業務以提高回報，而隨近年中國與西方關係轉差，滙豐也曾經捲入華為孟晚舟案件，令部分人士猜測平保的舉動至少在一定程度上是由北京推動的。

內險股業績期至，中國平安 （02318） 已於10月26日公布，而27日則輪到中國人壽 （02628） 、中國人保 （01339） 及中國財險 （02328） 。從行業數據來看，今年板塊以財險業務為增長主要動力，壽險業務則要靜待2023年開門紅的表現才能迎來強勢復甦。

在季績公布前，內險股已公布9月的保費收入表現。表一可見受到疫情蔓延和行業下行期的疊加影響，各企壽險保費收入的增長表現仍然較弱。里昂指，即使封控解除，居民購買力需要一段時間才能恢復，壽險公司在周期後期才能受惠。

不過野村提到，單計9月的話，6企平均壽險保費收入按年增0%，終止跌勢。該行指，除去年同期的低基數效應外，內地的「動態清零」政策催生居民更多儲蓄型產品的需求，也是壽險業務相對復甦的主因。

內險股的財險業務則明顯表現較佳，不少險企可在第三季錄得雙位數增長。除了因應早前車市熱銷令汽車保險增加外，責任險、保證保險、意外傷害保險、企財險等非車險業務自低基數復甦，也是財險業務做好的原因。

相對壽險被疫情拖累銷售表現，財險反而受惠於現時的防疫政策。「動態清零」減少了內地居民出行頻率，少出街自然少意外，令車險、意外險等產品賠付率下降。作為參考，中國財險作為內地新能源車車險的最大保險商，率先發盈喜，預計1至9月淨利潤按年增加約25%到30%。

中國平安 （02318） 公布，今年第三季營運利潤按年增2.8%至379.48億元（人民幣，下同），列帳盈利按年跌31.5%至161.9億元。季內，平保壽險及健康險新業務價值按年跌20.1%至62.75億元。

綜合首三季表現，平保首三季營運利潤按年增3.8%至1233億元，列帳盈利按年跌6.3%至764.6億元。期內，壽險及健康險新業務價值按年跌27%至258.5億元，平保補充，若使用去年年底假設及方法重述，今年首三季新業務價值按年跌幅為18.9%。

至9月底，平保個人客戶達2.276億人，較去年底增2.6%；客均合同數2.96張，較去年底增1.7%。

平保指，年內財務表現受內地多地散發疫情帶來短期衝擊及資本市場波動影響。

壽險代理人數跌穿50萬　淨投資回報改善
平保指出，壽險改革穩步推進，逐步顯現效果，首三季度代理人人均新業務價值同比提升超22%。至9月底，平保個人壽險銷售代理人數跌至48.82萬人，較去年底少19%、較6月底少6%，大專或以上學歷代理人佔比按年增4個百分點。平保期內壽險及健康險業務分部營運利潤按年升17%至864.8億元。

財險業務上，平保表示，首三季平安產 險實現原保險保費收入2,220.24億元，按年增長11.4%；整體綜合成本率為97.9%，同比上升0.6個百分點，主要受新冠肺炎疫情影響，保證保險業務賠款支出同比上升。綜合成本上升下，分部營運利潤按年跌21%至104.5億元。

投資組合方面，平保首三季年化淨投資收益率為4.2%，較上半年高0.3百分點；年化總投資收益率2.7%，較上半年低0.3百分點。