直擊東京 內地旅客缺席市道冷清

全球旅遊業復常,但部分國家的政治化操作,令其旅遊市場獨欠中國內地這塊拼圖。日本早前以所謂的防疫為由,對中國內地入境旅客要求額外的核酸檢測規定,以致當地旅遊及零售業深陷水深火熱之中。香港文匯報記者日前隨大灣區航空到東京,直擊疫前人氣鼎盛的當地美妝店及零售店舖,客人「清零」。有售貨員希望入境政策不再政治化,盡快讓市道復常。有香港旅客則表示,當地零售業停擺多時,售貨員長期沒有接待外國遊客,英文已經生疏,影響服務質素。

日本一直是港人外遊首選。香港文匯報記者在東京新宿走遍各大百貨公司、商舖等,整體人流大不如前,即使傍晚後出現些許人潮,但絕大多數是日本人,旅客幾乎絕跡。

百貨藥妝店如「死場」

記者昨日中午前往新宿地標之一歌舞伎町驚安之殿堂本店,以前人多到擠不入的盛況不復再,取而代之是人流稀少,店員人數竟多過客人,部分樓層近乎「清空」,逗留期間僅發現兩位外國遊客。該店職員告訴記者,疫情帶來的死寂在本月初稍為好轉,但沒有內地旅客的「加持」,人氣今非昔比,「現在最多的就是香港人,但要說外國遊客總量,充其量只及疫情前一成水平。」

除了百貨商店外,不少港人熱衷的藥妝店也成為了「死場」,偶爾前來的也多數是當地居民入內買日用品。沒有內地旅客的藥妝店,生意相當慘淡。在新宿一間大型藥妝店工作的中國留學生王先生告訴記者,香港遊客由1月開始明顯增多,主要都是前來購藥,但整體遊客量仍少之又少,過去佔最大比例的內地遊客近乎絕跡,對生意打擊很大。

該店店長Furuya補充道,「從商業及日本經濟的角度來說,絕對需要遊客,尤其是中國內地遊客,日中兩國政府之間的問題需要盡快解決。」

記者努力與東京當地店員交流,發現除酒店及大型百貨公司外,絕大多數售貨員的中英文能力欠佳,服務質素也未如預期。不少港人常去的電器舖、藥妝店,以及熱門食肆不單找不到一名會中文的店員,甚至大多數都無法用英文與旅客交流,記者唯有使用翻譯軟件了解商品介紹或菜單內容,再配合身體語言。

正在東京旅遊的港人朱小姐對此也有同感。她與朋友、同事日前一行8人展開5日4夜東京之旅,「我哋個個都鍾意日本文化,疫情前每年來日本兩次,忍咗3年,本月終於再來,真係超級期待!」惟重遊東京,朱小姐表示與3年前相比最大的分別,首先是人流的確大幅減少,「東京在疫情前的人流不輸香港旺角,但現在街頭卻鬆動了很多。」

港客:人流較3年前大減

她指出,或許是日本零售業從業者長期沒有接待外國遊客,英文已經生疏,外加疫情期間服務業人手流失,整體服務質素與過去存在差距,但仍算舒適。

日本賞櫻時刻表出爐 料大阪3月28日東京3月22日開花

日本氣象株式會社周三(11日)公布2023第1回櫻花開花預測地圖,其中大阪預計為3月28日、東京為3月22日。

為方便民眾計劃賞櫻行程,日本氣象株式會社每年櫻花季前都會公布預測地圖,且持續更新。今年首度公布的地圖中,南端的福岡預測開花時間為3月23日,大阪為3月28日,名古屋為3月25日,東京為3月22日,至於東北的仙台推測為4月8日。

實際花況視乎天氣等因素
日本櫻花一般由南部逐漸往北部開花,並在開花後約1周的時間迎來「滿開」,花況最盛。待滿開幾天後,花瓣會逐漸掉落,進入「吹雪」期。但實際的開花情況,仍會受到天氣、雨水等不同環境因素影響。日本氣象株式會社下次更新為1月26日。

為應對少子化 東京都政府將向未成年人士每月補貼5千日圓

為應對少子化問題,東京都知事小池百合子今日(4日)宣布,新財政年度起將向都內18歲以下未成年人士,每月發放約5000日圓補助,相當於約300港元,會不設收入限制,一律向有兒童的家庭支付,希望能改善生育率下降造成幼年人口逐漸減少的現象。

小池向都政府職員發表新年致辭時指,東京都內學生的每月教育費,超過全國平均水平約5000日圓,今次建議可視為教育費差額的補貼。她又指,去年全日本新生嬰兒總數預料會跌破80萬人,形容將動搖社會存亡基礎,不能等國家提出對策,東京都必須帶頭制定具體措施。目前東京都內18歲以下人口有約193萬人,小池的建議每年將涉及約1200億日圓開支。

多間航空公司取消大量往東京大阪航班 即睇各航空公司安排

日本媒體報道,因應內地疫情,周五(30日)起中港澳航班,只准許使用東京成田、羽田、關西、名古屋中部機場抵日。現時除往北海道、福岡等航班受影響,有航空公司今日(28日)宣布,往東京、大阪航班亦要取消。

全日空

全日本空輸(全日空)宣布,因應日本政府最新的入境管制措施,航空公司被要求不要增加中國(包括香港和澳門)與日本之間的客運航班班次。

因此,全日空2023年1月17日至31日期間,由香港往東京(成田)的週二、四、五、日之NH812航班將會取消。

受影響之乘客如有查詢,可致電ANA香港訂位部2810-7100 (辦公時間星期一至五0900-1800)

記者向全日空查詢有關安排,獲回覆指,現時僅前往成田機場的「加班機」受影響,其餘航班不受影響。至於2月航班會否取消?全日空回覆指,2月航程仍未編排,未知會否取消。

樂桃航空(peach)

樂桃航空宣布,因應日本政府的要求,於2023年1月20日至2月1日期間出發的香港—大阪(關西)線航班已確定取消。有關申請更改航班及退款手續,可前往Peach官方網站進行相關手續。

退票

  • 退票手續無需繳付手續費。
  • 申請退票期限:原定航班出發日算起30天內

轉乘同一航線的其他Peach替代航班

  • 退票手續無需繳付手續費。
  • 替代航班轉乘手續辦理期間:原定航班出發日起的第二天算起的10天內
  • 於2023年2月1日至28日期間出發的香港=大阪(關西)線航班現時未能提供轉乘服務。

香港航空(Hong Kong Airlines)

香港航空宣布,因應日本實施最新限制航班的安排,香港航空宣佈於12月30日起,取消其每日一班前往北海道和沖繩的航班,直至另行通知。已訂購於12月30日起出發兩地機票的乘客,可獲全額退款。

為協助已在當地的乘客回港,香港航空會另外安排去程不載客的航班接載乘客回港,乘客可選搭以下日子的航班回程:

  • 北海道:12月30 及31日、1月1及4日 (共四班)
  • 沖繩:12月30日至1月3日 (共五班)

香港航空團隊即日起會向乘客發出電郵及手機短訊通知乘客。如有查詢,可致電客戶服務部3916 3666、電郵到[email protected]、 亦可使用官網「在線諮詢」服務。

香港航空回覆查詢時指,由於公司未有「加班機」航班,現時往東京、大阪的航班不受影響。

國泰航空

國泰航空回覆查詢指,自日本當局於2022年12月27日公布最新的旅遊限制後,國泰航空一直與日本相關當局積極溝通,至今對話仍然持續。我們將於明日中午前向顧客及社會各界提供進一步資訊。

國泰航空由現時至2022年12月29日往返日本各航點的所有定期航班如常運作。

香港快運

今日(28日)暫未有更新資訊。

東京宣布相隔3年再流感流行 憂與疫情同爆發

雖然日本已經接近完全開放,不過東京都今日(22日)就宣布,都內的流感流行已經開始,這是新冠疫情3年以來的首次,同時專家擔心新冠疫情會與流感流行同事發生。

東京都表示,都內的醫療機構在直至本月18日為止的一星期,各機構呈報的流感數字多於1宗,因此宣布都內流感流行已經開始。這是自2019年後,3年來再次出現流感流行。在過去3年因為新冠疫情令多數人都戴上口罩及加強洗手等預防感染,令流感未有流行。專家憂慮今年可能會出現流感與新冠疫情同時流行的狀況。

而東京都同時因為疫情的監控結果,將醫療警戒級別調至最高的第4級,也是3個月來再次調高至最高級別。東京都表示,在過去7日的平均感染個案達16,324宗,是上星期的114%,而需要住院人數已達3,862人,比上星期增加接近100人。今日東京都新增的感染人數為18,820人,而之前東京連續兩日突破2萬人確診。

東京Metro地鐵明年春季起加價 28年來首次

在日本開啟國門迎接觀光客之際,日本東京地鐵將在明年春季起調漲票價,為28年來首次加價。另外,大阪地鐵(Osaka Metro)明年4月起加價。日本都會區地鐵票價上調,反映通脹正影響日本。

《日經新聞》報道,東京Metro從明年春季起,票價將由目前的170日圓起,加價至180日圓(折合約10.2港元)起。至於大阪地鐵票價亦會於明年4月起加至10日圓起。

報道指,新冠疫情引發的封區封城或在家工作,令東京Metro和大阪地鐵的2020年乘客人數一度比2019年大減,京都地鐵2020年度的平均每日乘客量減少33%至26萬人,東北仙台地鐵2021年度的乘客人數也比2019年度少18%。

新冠疫情與在家工作趨勢同時帶動大城市的人口遷移,東京的人口到明年元旦時預估將下滑,將是1996年以來首見。去年札幌和橫濱的人口已減少,是二戰以來首見,仙台人口亦出現自1989年以來減少。

多個私營地鐵已宣布漲價
民眾遷離大城市重創地鐵營運商,並在2020年度出現虧損,札幌是15年來首見,名古屋為13年來首見,福岡則是6年來首度虧損。日本多個私營地鐵都已宣布漲價,經營福岡地區的西日本鐵道明年3月起將全面加價10日圓;經營大阪都會區的近鐵電車也計劃在明年4月平均加價17%;主要在大阪南區提供服務的南海電氣鐵道也正在尋求當局批准漲價。公營地鐵要加價不只要尋求中央當局批准,還涉及修改地方法規。

東京再調高醫療警戒級別 病床使用率逾4成

日本新冠疫情繼續上升,東京都宣布將醫療體制警戒級別再上升一級至第3級,原因是在周三(11月30日),東京都的新冠患者病床使用率已突破4成。而厚生勞働省的公布,今日(12月1日)的全國新感染人數達118,201人,當中東京都有12,332人。

東京都內今日舉行疫情監控會議,並確定將醫療警戒級別上升至第3級,與最高的第4級僅差一級。原因是當地的新冠病床使用率,自9月下旬以來,再次突破40%。今日東京新增感染人數為12,332人,比上周四多6,693人,是連續7日比之前一周上升。至於過去7日的平均數,亦是12星期以來,首次突破1萬。而目前東京都的新冠病床使用率已上升至41.6%,重症病床亦增至15.7%。

日本新冠死亡數破5萬
不過東京都暫時不會採取新的行動限制。不過東京計劃若醫療系統緊張狀況下,可能會要求對外出行動作限制,要求盡量避免不必要的外出。

另外,日本累計的新冠患者死亡人數突破5萬人。當中今年就多3萬人,當中有約95%的死亡個案都是逾60歲以上的患者。

馬雲傳東京渡假半年 正增強水彩畫造詣

外電引述消息人士稱,阿里巴巴 (09988) 創始人馬雲在東京市中心居住近6個月,期間曾在東京郊外的鄉村溫泉和滑雪勝地逗留,並定期前往美國和以色列。馬雲基金會和螞蟻金服沒有回應。

報道續指,馬雲的社交活動以少數私人會員俱樂部為中心,其中一家位於東京銀座區中心,另一家位於丸之內金融區。外電引述俱樂部會員稱,位於銀座的俱樂部已成為一個中國富人的社交中心。

消息稱,馬雲已成為一名狂熱的收藏家,自轉趨低調後,馬雲轉而畫水彩畫;同時,亦有消息表示,馬雲已將阿里巴巴、螞蟻兩家公司的大權交給新一代的領導人,自己則將興趣擴展至可持續發展領域。

自從2020年螞蟻集團上市停止後,馬雲的行蹤轉低調,並一直是媒體追訪的目標。今年7月,馬雲訪問荷蘭的一所大學,了解可持續糧食生產。

東京10月核心CPI創33年來最高 日本政府追加1.56萬億元預算以緩和通脹對經濟的影響

日本東京10月份核心消費物價指數(CPI)按年增長3.4%,高於預期,亦較9月的2.8%明顯加快,創1989年10月以來最大增幅,反映日本通脹壓力升溫。分析認為,隨食品及能源以外項目價格上升,日本通脹或會較日本央行預期更長時間維持於2%以上,但相信不會升至4%。

就業市場方面,日本9月失業率微升0.1個百分點至2.6%,略高於預期;求才求職比率為1.34,高於8月份的1.32,連續第9個月有改善,並升至兩年半高位。

為紓緩通脹壓力對經濟的影響,日本政府決定追加29.1萬億日圓(約1.56萬億港元)的刺激經濟預算,令總財政刺激規模增至71.6萬億日圓,藉以鼓勵企業提高丌工資,並利用日圓貶值的機會,促進入境旅遊及出口。