美國總統特朗普（Donald Trump）宣布，進口木材關稅加至10%，櫥櫃﹑浴室梳妆台及軟墊家具則為25%，關稅將於10月14日起生效，家具關稅比原定周三（10月1日）生效推遲兩周。

特朗普周一（9月29日）簽署總統公告，列明按《貿易擴展法第232條》，以木材﹑木料及家具進口侵害美國國家安全為由，宣布對相關商品加徵關稅。

總統公告表示，木材﹑木料及家具關稅將在10月14日美國東岸時間凌晨12點01分起生效（香港時間10月15日中午12時01分），未與美國達成協議的國家木質家具關稅將在2026年1月1日起加至30%，同日進口櫥櫃及浴室梳妆台關稅將升至50%。

特朗普稱木材商品進口削弱美國經濟，導致美國木工廠持續面臨倒閉威脅，並影響木材品供應鏈及降低美國本土木材業的使用率。總統公告指由於美國木材業狀況，導致美國在國防及重要基建上的木材需求無法實現自給自足。

同時，總統公告指出，木材用在行動測試的基建﹑人員居住及裝備倉存房屋﹑運輸彈藥、作為彈藥的成分，以及作為導彈防禦系統和核武重返載具熱防護系統的元件。

總統公告列明，按已達成的貿易協議，英國木材商品維持10%，日本及歐盟則是15%。然而，當中未提及越南，兩國7月達成的貿易協議中同意進口關稅為20%，而越南為木製家具主要進口國之一。

美國聯邦政府可能於周三（10月1日）正式停擺，但商務部表示關稅調查將不受停擺威脅影響，但與原本的計劃有所不同。

商務部周一（29日）公布的停擺應急計劃表示，將持續解決關乎國家安全進口商品的必須工作。然而，商務部本來的應急計劃中表示，如果國會未能在9月30日財政年度結束前批准額外資金，關稅調查將使用未到期的資金繼續。

總統特朗普（Donald Trump）上任後，按《貿易擴展法第232條》以涉及國家安全為由對指定商品展開關稅調查。條款允許華府對關乎美國國家安全的商品徵收關稅，特朗普利用此權力對眾多領域商品加徵關稅。

第232條要求商務部作正式關稅調查，並需在270日限期內完成。目前華府利用第232條的調查宣布對鋼鐵﹑鋁材﹑銅及汽車零部件加徵關稅，同時亦有多項商品調查未完成，包括木才﹑半導體﹑重要礦物﹑商用客機及引擎﹑無人機系統﹑多晶矽（Polysilicon）及風力發電機等。

美國總統特朗普（Donald Trump）周一（29日）再次威脅，向外國製作的進口電影收取100%關稅，並預告即將公布重大進口家具關稅。

特朗普發文表示，美國電影製作業務被其他國家偷去多年，並點名加州，直指在其軟弱及無能的州長帶領下受到最大衝擊。他稱將向任何在美國以外製作的電影收取100%關稅，但未透露措施何時生效。

有分析師明言，電影關稅存在眾多不確定性，特朗普最新消息只是增加更多「迷團」，直指按特朗普所言電影製作成本將會增加，最終將轉嫁予消費者。

美國電影協會（Motion Picture Association）數據顯示，當地電影行業於2023年享有153億美元（約1,190.7億港元）貿易順差，主要受惠於226億美元（約1,758.8億港元）的國際市場出口。

荷里活電影製作近年愈發依賴海外製作樞紐如加拿大﹑英國及澳洲等，當地的稅務優惠吸引大製作電影移師海外。同時，荷里活與外國工作室合作製作電影亦是愈為常見，特別是亞洲及歐洲地區，享受當地夥伴的財政支援﹑市場准入及發行網絡。

同日，特朗普亦發文預告，任何未在美國生產家具的國家或地區將面臨巨額關稅，未來將公布更多詳情。特朗普表示，向家具徵收高額關稅目標為幫助北卡羅來納州，聲稱當地因中國及其他國家而全然失去家具生意。

不過，有分析指不清楚特朗普針對的對象，因為通常家具由企業而非國家或地區生產。而且，2026年中期選舉共和黨力爭保持國會控制權，北卡州是可能決定參議院的多數黨誰屬的關鍵州分之一。

美國總統特朗普（Donald Trump）周四（9月25日）宣布新一輪關稅，徵收對象為重型貨車﹑藥品及傢俱，其中藥品關稅將高達100%，將於下周三（10月1日）起生效。

特朗普在自家社交平台Truth Social發文，宣布向品牌及專利藥品收取100%關稅，但如果藥企開始在美國動工建設工廠將可獲豁免。不過美國媒體指出，工廠動工需時，不肯定特朗普承諾是否足夠避免關稅。

美國製藥業團體「美國藥品研究與製造商協會」表示，企業持續公布數千億美元美國新投資，關稅將危及公司投資計劃。美國製藥業貿易團體早前指出，2025年美國已使用藥品中53%成分由美國生產，價值達856億美元（約6,661.6億港元）。

同時，特朗普宣布向重型貨車收取25%關稅，廚櫃及浴室櫃50%關稅及軟墊傢俱30%關稅，連同藥品關稅將在下周三起生效。特朗普稱新一輪關稅徵收原因為相關商品大規模由外國流入，需要保護美國生產商。

特朗普稱重型貨車關稅不止保障美國生產商遭遇「不公平的外部競爭」，並提升Peterbilt及Mack貨車等美國企業的競爭力。美國商會早前促請不要徵收新貨車關稅，指5大主要入口國為不威脅美國國家安全的盟友或緊密夥伴。

然而，特朗普未有提供更多詳情，未知新關稅會否按國家及地區的關稅稅率疊加，或已達成貿易協議的國家或地區是否可豁免。

特朗普早於8月已承諾收取新傢俱關稅，稱將為北卡羅來納州﹑南卡羅來納州及密歇根州帶回傢俱生意。據美國政府數據，美國傢俱及木製品生產持續減少，與2000年相比已減半至約34萬件。

業界團體Furniture Today指出，美國2024年進口傢俱達255億美元（約1,984.5億港元），較2024年增加7%，當中60%進口自越南及中國。

• 美國將對品牌藥品徵收百分百關稅
• 建廠美國可豁免關稅
• 政府此前調查藥品進口影響

美國將於10月起對品牌或專利藥品徵收100%關稅。美國總統特朗普於旗下社交平台Truth Social發文表示，「自10月1日起，將對所有品牌或專利藥品徵收100%的關稅，除非相關公司正在美國興建其製藥廠」。

特朗普表示，如果企業在美國的製藥廠已經破土，或此類工廠正興建中，就不會被徵收關稅。

特朗普未有在發文透露其他細節。

特朗普政府在4月啟動對藥品的調查。商務部當時表示已開始調查「半導體和半導體製造設備」及「藥品和藥品成分，包括成品藥」進口對美國國家安全的影響。針對藥品的調查涵蓋所有藥品進口，包括成品仿製藥和原研藥，以及用於生產這些藥品的成分。調查人員還將審查關鍵藥用成分的進口情況。

俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）周四（18日）表示，可能加徵稅務，特別是對富裕階層，希望填補預算中的資金缺口。

普京會晤聯邦議會的政黨領袖時表示，戰時徵收奢侈稅或提高股息稅應被視為合理，但同時呼籲謹慎行事，而且未提及其他稅項。他指美國在越戰及韓戰時亦有對高收入人士加徵稅項，但稱不希望政治化事件。

俄羅斯預算案草案預計將於29日提交予聯邦議會，路透社引述消息人士報道，俄羅斯政府考慮提高消費稅，控制政府財赤水平及維持儲備。俄國早於2021年實施累進所得稅，並於2025年提高稅率。普京曾承諾2030年前稅制不作重大變革，他在9月5日時促請政府通過提高生產而非加稅增加收入。

俄羅斯財政部周四亦宣布一項新措施，將於2026年起降低石油收益納入財政儲備基金的價格門檻，尋求確保基金獲得充分補充。措施被指意在保障國家預算免受石油價格波動及西方針對俄羅斯能源出口的制裁影響。

財長西盧安諾夫（Anton Siluanov）表示，為保持俄羅斯政府財政堅韌，提議削減預算案對石油及天然氣收入的依賴。受價格下降及俄羅斯盧布強勢影響，俄羅斯於9月的石油及天然氣出現預計按年下降23%。

俄羅斯財政儲備基金主要用以填補預算赤字，現時資金達約4萬億盧布（約3,734.1億港元）。莫斯科政府計劃在2025年動用4470億盧布（約417.3億港元）填補部分預算赤字，赤字估計超過國內生產總值（GDP）1.7%。

美國商務部周二（16日）表示，將在未來數周內考慮業界提出的請求，可能以國家安全為由進一步向進口汽車零件徵收關稅。

美國總統特朗普（Donald Trump）5月宣布，對每年價值超過4,600億美元（約3.6萬億港元）的進口汽車及零件徵收25%的汽車關稅。不過華府其後與部分國家達成協議，下調關稅稅率。

商務部周一（15日）表示，國內汽車或汽車零件生產商及任何行業協會，都可要求對可能影響國家安全的其他零件徵收關稅。

該部門表示，汽車產業正處於各種技術的快速發展階段，包括替代推進系統、自動駕駛能力和其他先進技術領域，需要有機會識別對國防應用具有重要意義的新興汽車產品。

商會、代表美國和外國汽車製造商及汽車零件公司的貿易協會在內的多個團體，於周二去信敦促商務部消除進一步不可預測的關稅擴張。

這些團體在信中表示，華府近期是在沒有充分通知的情況下實施關稅擴張，為美國企業帶來巨大的意外成本、複雜性和不確定性。

美國與印度周二（16日）恢復貿易談判程序，為美國總統特朗普（Donald Trump）大幅調高印度商品關稅至50%以來首次面對面談判。

土耳其安納杜魯新聞社報道，美國南亞及中亞事務助理貿易代表林奇（Brendan Lynch）周一（15日）晚抵達印度新德里，並於周二前往印度商務和工業部，與印度貿易代表阿加瓦爾（Rajesh Agarwal）會晤。

印度媒體引述新德里官員預計，美國代表團可能只會在當地停留一天。

印度表示，是次會晤並不代表已展開新一階段談判，而是雙方試圖了解如何達成協議的討論。

美國總統特朗普（Donald Trump）提名的下一任美國駐印度大使戈爾（Sergio Gor）也表示，兩國將在未來數周內解決貿易協議。

戈爾上周在確認其提名的國會聽證會上提到，目前雙方在協議上的分歧並不大，正就協議的具體細節談判。

白宮貿易顧問納瓦羅（Peter Navarro）在會前接受美媒專訪，形容印度曾為「關稅大君」（maharaja of tariffs），但目前已走到談判桌前。

納瓦羅批評俄烏戰爭爆發後，印度煉油商立即與俄羅斯煉油商勾結，透過不公平貿易從美國身上賺錢，並壓榨大量工人。

他指控印度用這些錢購買俄羅斯石油，而俄羅斯人則用這些錢購買武器。

美國與日本早前達成貿易協議，華府宣布從美國東部時間周二（16日）起，對日本進口汽車和汽車零件的關稅稅率，下調至15%。

美國海關和邊境保護局（CBP）在執行協議的指引中表示，降低稅率將適用於美東時間周二凌晨12時01分（本港時間中午12時01分）或之後，入境美國或從倉庫提取作消費品的日本產乘用車、輕型貨車及汽車零件。

美國總統特朗普（Donald Trump）自1月重返白宮以來，就針對特定產業徵收關稅，包括對進口汽車及零件徵收25%關稅。

日本汽車製造商面臨25%的關稅加上原有的2.5%關稅，使總關稅稅率一度達到27.5%。

汽車為日本的主要產業，日本政府多次敦促美國履行協議，將汽車產業關稅從27.5%下調至15%。

特朗普本月較早時簽署一項行政命令，下令執行協議，對包括汽車在內的大多數日本商品關稅稅率，設定為最高15%。

據悉，部分關稅減免可追溯至8月7日生效。

美國最新調查指出，入口商經過數月的關稅不確定性陰霾後，面對需要支付關稅的狀況進一步打擊美國中小企業，預期旺季的銷情將呈疲弱。

國際貨運預訂和支付平台Freightos集團調查發現，336間受訪美國中小企中近一半表示，受總統特朗普（Donald Trump）的關稅影響，成本已上升20%或以上。約半中小企透露，因費用上升而減少貨運。

清關公司Clearit的主席劉易斯（Adam Lewis）指出，中小企不幸地正承受貿易戰的主要傷害。他指面臨頻繁關稅變動﹑匯率波動及成本上漲，中小企不具備大企業擁有的緩衝能力及經驗應對。

近6成受訪中小企表示，華府政策削減美國作為貿易夥伴的立場，僅6%認為有所加強。約4分1中小企認為，美國關稅影響按行業及國家與地區而不同。

至於新學年及假期銷售展望，52%受訪中小企稱預期旺季的消費需求將比以往減弱。5月調查時，僅35%受訪中小企料同期旺季銷情較之前疲弱，反映中小企對銷情信心持續下降。

Freightos的研究部門主管萊文（Judah Levine）表示，過去數周達成的貿易協議中預計實施的新關稅相信令中小企面臨更嚴峻的經營環境。他指美國關稅有可能不止帶來暫時性影響，更可能為國際採購及定價策略帶來長遠的結構性轉變。

美國商務部長盧特尼克接受CNBC訪問時指出，各國政府都補貼關稅的支出，所以物價沒影響，「關稅不一樣，是一次性影響，所以不是通脹。」

他指出，關稅為美國帶來製造業工作機會，「現在你會看到美國的工廠建設規模前所未有。未來將有超過10萬億美元的工廠建設，所以會有大量的建築工作。我說明年第一季將是國家有史以來最好的建築工作季度。這將持續到2026年。所以我認為明年GDP增長將超過4%。」

10萬億美元工廠 現時開始建
他補充，10萬億美元的工廠，是要現時開始建，「如果說你五年後才建，那對我們有什麼幫助？」

被問及比亞迪和其他中國競爭對手的崛起，美國車廠不確定能否在美國以外的地方賣車，盧特尼克指，「歐洲人會阻止中國汽車。他們從我們學到教訓，你得阻止他們的車，因為那些不是有競爭力的車，那些是政府補貼的車。」

盧特尼克稱中國補貼汽車
「兩個月前，他們在中國把電動車價格降低了32%到34%，對吧？記住，他們沒有石油，所以他們需要電動車。他們總是試圖讓我們買他們的車，因為他們沒有石油。如果我們買了，就等於幫了他們。」

「現代汽車工廠可能僱用3000名美國人，我們需要500萬美國技術工人來填補這些工作。這些美國人現在正在場外待命。」他稱，「你會看到美國勞動力的增長，這些人將成為建築工人和工廠工人。你會在2026年開始看到這一切，2026年將全面爆發。」

他指，日本對美國的5500億美元投資，會設有一個投資委員會，由美國提出項目建議，比如阿拉斯加液化天然氣管道，要投資1000億美元，總統批准後，便可僱用建築工人，同時問日本拿錢。當開始有回報時，美國和日本政府五五分成，直到他們拿回5500億美元時，美國已賺了5500億美元，之後是9比1，美國佔90%。

問日本拿錢 日本納稅人不會有損失
「從他們的角度看，他們的納稅人不會損失任何錢，因為我們承諾這些是國家和經濟安全的投資，比如管道，對他們來說是賺錢的。他們會拿回他們的錢。我們建核電廠時，他們也會拿回錢。所以這不會花他們納稅人一分錢。他們得借錢來做，但我們不用借錢。他們以1厘的超低利率借錢。」

「他們的納稅人不會花一分錢，他們還能享受較低的關稅。所以對他們的國家來說，這是筆好交易，對我們來說，我們得到管道、核電廠。」

整天開會討論 第一項目美國產抗生素
至於第一筆交易何時宣布，「昨天我整天都在開會討論這個話題。抗生素，對吧？中國生產仿製藥。我們要在美國生產抗生素。總統列出了230種關鍵藥品的清單。我們要在美國生產這些關鍵藥品。這就是總統的關稅和經濟政策的威力，讓美國生產仿製藥、核電、修電網。」

關稅是誰在付？「模式很清楚，10%或以下的關稅由製造商、分銷商、企業支付。消費者不付錢，因為賣家不想漲價，因為如果他們能漲價早就漲了，但他們不想賣得少，所以他們自己承擔。超過10%，則由分銷商和製造商分擔，大約60：40。所以如果關稅從10%漲到15%，價格大概會漲2%。超過15%，沒人能承受，除非政府補貼。」

全球大部分地區低於15% 不會看到影響
「所以當我們對汽車徵收25%關稅時，在歐洲和日本達成協議之前，南韓、日本和歐洲的政府補貼了，因為他們不想傷害自己的就業。所以你要記住，這些是大動作，我們的總統在為美國打大牌。有些政府為自己的國家打小牌，這就是為什麼你沒看到影響，因為我們的平均關稅率不高。全球大部分地區低於15%，所以我們不會看到影響。而且這不是通脹，因為通脹是說，我今年買這個30美元，明年33美元，後年36美元。關稅不一樣，是一次性影響，所以不是通脹。」

中國平均關稅52% 政府承擔大部分
至於中國，「中國支付的平均關稅是52%，但中國政府承擔了大部分。所以雖然這是個高平均值，但中國政府承擔了大部分成本，這就是為什麼你沒看到影響，因為總統玩得非常聰明，在全球運作。實際上，美國已經籌集了超過5000億美元，這將增長到每年7000億美元。隨著經濟增長，總統說我們會達到1萬億，想想看，這不是從我們的稅收裏出的。」

至於最高法院，他預期會5比4或6比3，支持美國總統，「他們寫的基本上是，你必須把外交權力，處理國際關係的能力，交給由我們所有人選出的總統。」

稱印度買俄羅斯油發大財
另外，盧特尼克指，印度必須開放市場，以及必須停止購買俄羅斯石油，「在俄烏戰爭前，印度幾乎不買俄羅斯石油。他們的石油只有1%來自俄羅斯，現在卻有40%來自俄羅斯，因為我們實施了制裁，他們可以以每桶7美元或10美元的低價購買。所以他們買進，提煉，然後賣給全世界，賺了大錢。總統說這是胡扯，必須停止。所以我認為一旦印度停止購買俄羅斯石油，問題就會解決。」

蘇格蘭事務首席部長施榮禮（John Swinney）表示，有希望與美國達成關於威士忌的貿易協議，希望減少10%的蘇格蘭威士忌進口關稅。

施榮禮本周訪問美國，並與總統特朗普（Donald Trump）會面。他返回蘇格蘭後表示，威士忌貿易不在特朗普訪英議題中，並指自己今次訪美成功令特朗普關心相關問題，有望達成有利蘇格蘭威士忌的協議。

不過，施榮禮明言現時責任在英國政府上，要求白廳持續推動詳細的貿易協商，並致力敲定英美貿易協議。但他亦警告，特朗普堅信關稅，與華府協商並非易事。施榮禮表示，威士忌關稅放寬將是蘇格蘭酒廠及美國波本威士忌的雙贏。

英國政府發言人表示，蘇格蘭威士忌在美國乃至全球深受歡迎，英國的貿易策略將協助蘇格蘭企業在新市場出售更多產品。發言人稱將持續與美國合作，務求盡快實施標誌性的貿易協議。

蘇格蘭政府希望美國削減或廢除10%的威士忌關稅，業內估計美國關稅將導致成本每周增加400萬英鎊（約4,214.8萬港元）。美國為蘇格蘭威士忌最大出口市場，約5分1蘇格蘭威士忌出口至美國，2024年貿易金額達約10億英鎊（約105.4億港元）。

蘇格蘭威士忌協會指出，關稅同樣影響美國的波本威士忌行業，雙方每年的二手酒桶的貿易亦高達2.2億英鎊（約23.2億港元）。

墨西哥將把來自中國及其他亞洲國家的汽車關稅上調至50%，稱這次對進口關稅的全面改革將保護就業。分析師認為，此舉旨在安撫美國。

墨西哥經濟部表示，這些措施將提高包括紡織品、鋼鐵和汽車等多個產業的商品關稅，調幅不一，總計將影響520億美元的進口額。當被問到中國汽車的進口稅（目前為20%）時，經濟部長厄伯拉特（Marcelo Ebrard）表示：「本來就有關稅，現在我們要做的是提高到允許的最高程度。」

他補充稱，「如果沒有一定程度的保護，幾乎無法競爭。」

厄伯拉特表示，這些措施在世界貿易組織（World Trade Organization）所允許的限度內實施，目的是為了保護墨西哥本地的就業，因為中國汽車正以「低於我們所謂的參考價格」進入墨西哥市場。

該計劃仍需墨西哥國會批准，目前政府在國會佔重大優勢。

經濟部指出，關稅將影響那些與墨西哥沒有貿易協議的國家，尤其是中國、南韓、印度、印尼、俄羅斯、泰國和土耳其。這項計劃將影響所有進口商品中的8.6%，並將保護32.5萬個面臨風險的工業和製造業崗位。措施還包括對鋼鐵、玩具和摩托車加徵35%的關稅。紡織品的稅率將在10%至50%之間。

外電報道，特朗普要求歐盟對印度和中國實施高達 100% 的關稅，以增加對俄羅斯的壓力，迫使其結束在烏克蘭的戰爭。

不過，特朗普同時於社交平台Truth Social撰文，但未有正面回應報道，「我很高興地宣布，印度和美國正在繼續進行談判，以解決兩國之間的貿易壁壘。我期待在未來幾周內與我非常好的朋友莫迪總理通話。我確信，我們兩個偉大國家將能夠輕鬆達成一個成功的結果！」

報道指，華盛頓舉行的美國和歐盟高級官員會議上，特朗普親自打電話參加，會議討論如何提高莫斯科戰爭經濟成本後，特朗普提出了這要求。同時與會議的，有歐盟制裁負責人David O’Sullivan領導的歐洲官員，以及美國財政部的高級官員。

一位美國官員說，「我們已經準備好，現在就行動，但我們只會在歐洲夥伴與我們一起行動的情況下這麼做」。

第二位美國官員表示，華盛頓準備「對照」歐盟對中國和印度實施的任何關稅，這可能導致美國對兩國進口的關稅進一步增加。

第一位美國官員說，「總統今早打電話來，他的觀點是，這裏的明顯方法是，讓我們大家都實施戲劇性的關稅，並保持這些關稅直到中國同意停止購買石油為止。那石油真的沒有太多其他地方可去」。

他指出，「問題在於歐洲人是否有結束戰爭的意願」，「任何這些措施當然都會有代價，總統要這麼做，我們需要我們的歐盟夥伴，理想情況下是所有夥伴與我們一起。我們將共同承擔痛苦。」

美國財長貝森特在上周的訪問中曾指出，「我們現在處於一場競賽，烏克蘭軍隊能撐得久，還是俄羅斯經濟能撐得久？如果美國和歐盟能進來，實施更多制裁，對購買俄羅斯石油的國家實施二級關稅，俄羅斯經濟將全面崩潰。那將迫使普京總統來談判。」

日本政府最新數據顯示，日本企業加快對美國投資，按年增加20%，金額達豹26.2萬億日圓（約1.4萬億港元）。同時，美國降低日本汽車等商品關稅將在下周二（16日）起生效。

財務省周一（8日）的國際收支數據顯示，日本企業2025年1月至7月的海外直接投資按年增長4%，達約55.9萬億日圓（約3萬億港元），對美國投資為47%，錄得6個百分點升幅，創2014年數據收集以來新高。

7月的單月海外直接投資為約6.8萬億日圓，按年下降10%，但對美投資卻是按年增長19%的約2.8萬億日圓。日本媒體報道，日企預期美國經濟持續增長，併購活動增加，而且總統特朗普（Donald Trump）的關稅使出口成本上行，刺激日企在當地提升產能的投資。

反之，日本對美國以外國家的投資卻呈放緩。對中國的投資額按年減少6%至僅6,484億日圓（約343.5億港元），連續4年出現按年跌幅。日媒指出，日企對華投資主因為特朗普首任政府起爆發的中美貿易矛盾，以及對經濟安全保障的疑慮。

另外，日本經濟再生大臣兼首席貿易談判代表赤澤亮正周二（9日）發文表示，同日公布的聯邦公報確認特朗普簽署美日貿易協議，日本商品的美國進口關稅下調將在公報刊登7日後﹑即下周二起生效，而且不會疊加徵收。

然而，赤澤亮正指美日貿易協商「未完成」，因為特朗普早前的行政命令中未包括製藥業及半導體的最惠國待遇。

• 貝森特相信關稅官司將在最高法院獲勝
• 若敗訴，需退還巨額關稅
• 特朗普要求最高法院迅速裁決關稅

美國財長貝森特表示，相信美國總統特朗普的關稅計劃「將在最高法院獲勝」，但警告，如果敗訴，美國將被迫進行大規模退款，但補充「如果法庭這麼說，我們就必須這麼做。」

貝森特表示：

（如果關稅被取消），我們將不得不退還大約一半關稅，這對財政部來說將是可怕的。

貝森特表示，將裁決推遲到2026年6月，可能會導致7500億至1萬億美元的關稅已被徵收的情況，而取消這些關稅可能會造成嚴重混亂。

另一方面來看，政府必須退還龐大關稅，這可能會為支付關稅的企業和實體帶來前所未有的意外之財。

據稅務基金會稱，在法院採取行動前，特朗普關稅將影響近70%的美國進口商品。如果被否決，關稅將僅影響約16%。

特朗普此前要求最高法院迅速受理並裁決一項上訴，以推翻下級法院此前認定其大部分關稅是非法的判決。根據法院文件，特朗普要求最高法院11月初聽取他的上訴理據，並在隨後不久就關稅合法性作出最終裁決。

美國總統特朗普（Donald Trump）周四（4日）簽署行政命令，履行7月與日本達成的貿易協議承諾，降低日本汽車及其他商品的關稅至15%，並確認關稅不會疊加徵收。

特朗普簽署行政命令，正式確認與日本的貿易協議。當中列明日本汽車進口美國的關稅由27.5%降至15%，並在行政命令正式發表後7日生效。行政命令並確認，日本15%關稅不會疊加徵收，追溯期為8月7日，商務客機及零部件則按協議零關稅。

同時，行政命令列明，日本將向美國眾多產品的生產商提供突破性日本市場准入，包括製造業﹑農業及能源等多個重要領域。命令指日本政府將落實「最低准入」大米方案，計劃提升進口美國大米75%。據協議架構承諾，日本將每年零關稅入口美國大米約77萬噸。

而且，美國亦要求日本購買粟米及大豆在內的美國農產品與其他美國製品，每年金額達80億美元（約623.9億港元）。美方稱日本亦正計劃接受美製及美國安全標準的車輛在日本販售，並不需要額外測試。行政命令指如日本未能履行貿易協議承諾，美國必要時或修改內容。

行政命令指美日貿易協議與美國歷史其他貿易協議不同，日本同意向美國投資5,500億美元（約4.3萬億港元），將為美國創造數十萬個職位，而且投資領域將由美國決定。美日亦在周四簽署投資相關的諒解備忘錄。

日本經濟再生大臣兼首席貿易談判代表赤澤亮正表示，歡迎美方簽署行政命令逐步落實執行7月22日達成的美日貿易協議。日本曾指貿易協議確保日方獲美國在芯片及製藥業享最低關稅，但最新行政命令未提及，赤澤亮正表示將持續推動美方確認相關關稅安排。

• 特朗普：將很快徵收進口半導體關稅
• 承諾在美投資公司產品免關稅
• 稱蘋果CEO庫克狀況會不錯

美國總統特朗普表示，將「很快」（very shortly）對進口半導體徵收關稅，但不會徵收蘋果（美：AAPL）等承諾增加美國投資的公司的產品。

特朗普於白宮玫瑰園舉辦晚宴，邀請24名科技及商界領袖出席。他表示，與出席晚宴的一些科技領袖討論了關稅問題，重申將對不進入美國的公司徵收關稅：

我已和這裡的人討論過芯片和半導體的問題，我們將對那些沒有進入美國的公司徵收關稅。我們很快就會徵收關稅。你們可能聽說了，我們將徵收相當高的關稅，或者說，雖然沒那麼高，但相當高。

他補充稱，如果他們正進入美國，正在建設，或正計劃進入美國，則不會徵收關稅。

特朗普：蘋果Tim Cook狀況會不錯
蘋果此前已承諾斥6000億美元用於國內製造計畫。當談到蘋果CEO庫克（Tim Cook）可能面臨進口關稅風險時表示：「庫克的狀況會相當不錯。」

特朗普上月表示，計劃對半導體徵收100%關稅，先前又曾暗示，關稅稅可能遠高於100%，甚至最高可能達到200%或300%。

加拿大總理卡尼（Mark Carney）周三（3日）表示，他與美國總統特朗普（Donald Trump）的通話有成效，但預計美國在短期內仍會維持對加拿大的關稅。

卡尼前往大多倫多地區與內閣開會途中表示，他周一（1日）特朗普就一系列問題長時間交談，涵蓋貿易、地緣政治、勞工問題等議題，並形容對話富有成效。

加拿大上月表明，將取消對美國商品的多項報復性關稅並加強談判，獲特朗普讚揚。

但渥太華政府也表明，美國鋼鐵、鋁和汽車等商品會維持關稅，因這些產品屬於戰略性產業。

卡尼更表示，由加拿大官員組成的高級團隊已抵達華盛頓，參加最新一輪貿易談判，但顯然不會很快取得進展。不過加方會繼續與美國對話。

加媒形容，卡尼與特朗普此次對話的消息令人意外。因加拿大總理辦公室通常會就總理與各國領袖對話時發布摘要，即所謂的「通話紀要」（readouts），但卡尼辦公室並未公開周一的對話內容。

卡尼辦公室周三發表聲明，指卡尼一直明確表示他和特朗普保持著密切而頻繁的溝通，形容此符合工人、企業和所有加拿大人的利益。

美國總統特朗普（Donald Trump）警告，如果最高法院駁回白宮的關稅案件上訴，美國可能需要撤回此前達成的貿易協議，將導致美國蒙受「重大損失」。

特朗普周三（3日）表示，將請求最高法院駁回上訴法院上周的多數關稅違法裁決，並堅信最高法院裁決將有利華府。但他亦警告，如果裁決駁回，與歐盟達成的貿易協議可能需要取消，並聲稱協議中歐盟承諾支付美國萬億美元。

特朗普聲稱，如果華府在關稅案落敗，美國將承受重大損失。他指美國有機會再次變得難以置信地富有，現時亦有可能變成難以相信地貧窮。

貿易專家認為，特朗普希望透過宣稱撤回關稅將引致重大損失及導致重大經濟混亂，說服最高法院作出有利特朗普政府的裁決。美國前貿易官員馬耶魯斯（Ryan Majerus）指出，華府與貿易夥伴達成的協議本來只有架構，隨時可能有變動，而非全面敲定的貿易協議。

不過，法律專家認為，保守派為主的最高法院可能作出有利特朗普的裁決，但同時重申結果難以預測。

參議院財政委員會成員﹑民主黨籍參議員懷登（Ron Wyden）批評，特朗普言論造成更多混亂，直指華府未有解釋如果關稅被取消，貿易協議是否能夠有理據維持。

美國總統特朗普（Donald Trump）周二（2日）再度批評印度，稱美國與印度一直處於單邊關係，並表明不考慮降低對印度的關稅。

彭博社報道，特朗普在白宮活動上被問及印度關稅時，明確表示不考慮取消對印度的關稅。

特朗普認同美國與印度相處良好，但由於印度徵收高額關稅，兩國的貿易關係不平衡。

他形容印度多年來與美國處於單邊關係，批評印度向美國徵收幾乎為全球最高額的關稅。

特朗普表示正因如此，美國與印度的貿易往來不多。但他認為印度願意與美國做生意，正因美國沒有愚蠢地向印度徵收高關稅。

特朗普更指控，印度將大量該國生產的商品傾銷到美國，為美國製造商帶來沉重損失。惟他聲稱，因印度向美國徵收100%關稅，美國不會傾銷大量商品到印度。

他以美國知名電單車品牌哈利（Harley-Davidson）為例，指由於印度當初對外國電單車徵收200%關稅，哈利根本無法打入印度市場。

但特朗普表示，哈利選擇在印度設廠，毋須支付高額關稅。

特朗普聲稱，不公平的關稅結構迫使企業將生產綫轉移到美國境外，而華府的高額「對等」關稅等貿易政策正扭轉此趨勢。

美國總統特朗普接受Scott Jennings訪問時表示，上周聯邦上訴法院對關稅違法的判決，是股市下跌的原因，特朗普指將會上訴至最高法院，但憂慮最高法院裁定不利關稅的決定，「如果我們得不到它、如果我們在那個裁決上失敗了，你將看到一場可能前所未有的震盪。情況會非常糟糕」。

「如果我們勝利，股市會一路飈升，因為我們狀況很好」。他指出，「你知道是誰提起的訴訟嗎？外國公司，不是美國公司，是外國公司，因為他們想奪走我們的東西，因為我們曾是全世界的笑柄。外國利益與這場訴訟有關。」

特朗普其後補充，「我不會去想失敗的可能，因為那只有壞的結果。如果我們輸了，對我們的國家將是一場災難。我們的國家將變得虛弱、可憐且不富裕。你知道，我通過談判讓我們處於一個有利的位置，我促成了七項和平協議，因為我能使用關稅。如果沒有關稅，這些協議中有一半我都無法達成。它給我們帶來了巨大的談判力量和經濟力量，而其他國家過去30年一直在對我們做同樣的事情，現在仍然如此。如果這個裁決輸了，對美國來說將是一場經濟災難，美國將成為最貧窮的國家之一。」

「這是一個重大裁決，法律寫得很清楚，我們有權這樣做。這是一個自由派的法院，事實上，其中一位是奧巴馬任命的法官，這是一個非常自由派的法院，我們知道在這個法院會很艱難，我們很驚訝只得到4票。說實話，根據法律，我們應該得到全部11票，但這些人會反對，他們不關心國家，不愛這個國家，他們希望國家表現得不好。但如果我們在最高法院沒贏得這個裁決，對美國來說將是一場經濟災難。」

特朗普補充指，「我對那位投我們票的奧巴馬法官印象深刻，我認為他是一個很有勇氣的人。想想看，我們有一個強硬的奧巴馬法官投了我們一票，是四票之一，還有三個共和黨人。但這不應該是這樣的，我們應該得到一致的投票，因為這將摧毀我們的國家。」

「那些真心的好公司正在大量投資我們的國家，金額接近17萬億美元，我們從未擁有過如此巨額投資，甚至不到先前的十分之一」。

「這裁決是一個陰影。在裁決之前，一直是緊急狀態。我們準備明天召開緊急會議，因為此判決影響股市。沒有關稅，我們就是另一個國家。其他國家會有他們的關稅，他們能使用它們，而我們不能。」

「我們必須能夠在公平的條件下競爭。他們對我們徵收關稅，中國用關稅殺我們，印度用關稅殺我們，巴西用關稅殺我們，現在我知道怎麼做了，但我比他們更懂得關稅，我比世界上任何人更懂得關稅。現在有了我的關稅，他們都放棄了。印度是關稅最高的國家，你知道嗎，他們現在對我說不再有印度關稅了。如果我沒有關稅，他們永遠不會提出這樣的提議。所以你必須有關稅，我們將在經濟上變得強大，我們現在非常強大，但如果最高法院因為任何原因不支持我們，儘管法律很清楚，事實也很清楚，如果我們沒有關稅，我們將不會有一個國家，我們在經濟上將非常非常脆弱。你知道，17萬億美元的投資，都是因為關稅，沒有人，這個國家從未有過十分之一這樣的數字。如果沒有關稅，那些大工廠將在其他國家建造，這是一個很糟糕的聲明。當股市下跌時，是因為這種不確定性。我們有一個快速的案件，這是一個由其他國家贊助的法庭案件，因為他們想利用我們，他們想繼續利用我們。看看我與日本、與印度簽署的協議，這是一個不同的世界，我們又變得富裕了，但如果我們失去了關稅的力量，不僅僅是進來的錢，還包括談判的力量，因為我可以說，如果你這樣做，我就對你徵收關稅。」

特朗普指，在該裁決之下，不會暫停與中國的談判，「但心理上會有影響。因為法院裁定關稅將繼續有效，直到最高法院做出決定。他們沒有停止關稅。換句話說，他們說我們會給你這個愚蠢的裁決，但它不會生效，直到最高法院做出決定。」

至於俄烏談判，特朗普指，「我對普京總統非常失望，我可以這麼說，我們會做一些事情來幫助人們活下去，這不是烏克蘭的問題，是幫助人們活下去的問題。每週有7000人死亡，主要是士兵，但7000人。如果我能幫忙停止這一切，我認為我有義務去做。」。

至於普京正在中國，特朗普指，「我一點也不擔心，真的。他們絕對不會對我們使用軍事力量，相信我，那是他們能做的最糟糕的事情。」

日本經濟再生大臣兼首席貿易談判代表赤澤亮正周二（2日）指，日本願意應美國要求增購美國大米，惟須符合現有免稅進口總量上限，而日本也無意降低農產品關稅。

赤澤上周取消訪問美國的行程，日媒指原因為美國總統特朗普（Donald Trump）在關於對日加徵關稅的總統令中，列入要求日本增購美國大米和降低農產品關稅的內容。

赤澤周二在內閣會議後的記者會上表示，雙方對協議的理解並無分歧。日本將在現有免稅進口總量上限範圍內，滿足美國就日本增購美國大米的要求。

但赤澤強調，美日達成的貿易協議不涉及日本降低農產品關稅。 他表明絕對沒有進行任何犧牲日本農業的談判，這一點沒有任何改變。

赤澤亦表示，他計劃在完成工作層面諮詢後最少訪問美國一次，但現在尚未落實訪美日期。

白宮在美日貿協的說明文件中稱，日本將立即增加75%的美國大米進口量，並大幅擴大進口配額。

日本農業省的數據顯示，日本2024年進口34.6萬噸美國大米，而免關稅進口總量仍為77萬噸。

如美國米進口量增加75%，佔用的進口配額將達到約60萬噸，日本就要減少從泰國、澳洲和中國等國家進口大米。

美國總統特朗普（Donald Trump）批評，印度太遲在貿易協議中提出零關稅。印度政府為應對美國關稅，宣布削減175種商品的消費稅，嘗試刺激國內消費抵消影響。

特朗普周一（1日）發文批評，印度雖把美國視為最大客戶，但多年來卻以高額關稅把美國出口商拒諸印度市場門外，稱狀況是單方面的災難。他指印度現時提出零關稅已為時太晚，直言印度多年前早應對美國商品實現零關稅。

同時，特朗普亦批評印度在能源及國防層面與俄羅斯的聯繫，指控印度從俄羅斯採購多數石油及軍事產品，卻鮮有向美國購買。

另外，路透社引述消息人士報道，印度政府計劃降低175種產品的消費稅，應對美國關稅影響。據悉，印度減消費稅的產品包括洗頭水﹑混合能源車輛及消費電子產品等，減幅為最少10%。

印度的商品及服務稅委員會預計將在周三至周四（3日至4日）舉行會議，敲定印度近10年最大規模的消費稅改革。印度政府被指希望通過調降消費稅刺激國內消費﹑改善農耕收入及鼓勵支持印度生產商，抵消美國關稅預期導致的出口減少。

總理莫迪（Narandra Modi）於8月的獨立日演說中已暗示削減消費稅，表示將有政策降低日常用品的價格。

美國上訴法院早前裁定總統特朗普（Donald Trump）的關稅政策不合法，白宮將提出上訴。美國媒體分析指出，最高法院或作出有利特朗普關稅的裁決，案件甚至可能拖延數年。

華爾街日報分析認為，最高法院面對白宮提出的超過20宗案件上訴中，多數裁判均符合華府的要求，駁回下級法院的裁決，允許特朗普政府繼續執行提供甚少解釋的行政命令或政策。針對最新的關稅政策裁決，分析相信案件結果將難以預測。

上訴法院的裁決要求華府如上訴，需在10月中前提出，但與此同時關稅繼續有效，即特朗普政府將可持續收取關稅。白宮若在限期前提出上訴，案件可能會拖延至12月或2026年1月才獲最高法院接納，最快在2026年春天起再舉行口頭辯論，而最終裁決或需數月後才公布。

保守派為主的最高法院相信將沿用過往創造的「重大問題原則」（major questions doctrine），作為駁回下級法院關稅裁決的理據。最高法院首席大法官羅伯茨（John Roberts）曾在2022年駁回前總統奧巴馬（Barack Obama）的潔淨電力計劃時解釋，重大問題原則適用於檢視有重大經濟及政治影響的決策。

然而，分析認為關稅案件可能觸發最高法院的法理衝突。最高法院希望劃定明確界限，一方面避免美國總統採取侵擾國會立法職能的廣泛政策，同時尋求為美國總統全面履行憲法力量清除障礙。

馬里蘭大學的法律教授格雷伯（Mark Graber）表示，最高法院有需要嚴格檢視特朗普關稅政策的論述。他指特朗普引用的法例並無跡象表明允許總統針對毒品走私和貿易不平衡等長期問題不斷施加和調整關稅。

同時，格雷伯指如特朗普聲稱權力源自行政權，最高法院多數認同。但當國會對政策表明立場，而特朗普宣稱有權無視國會時，最高法院有時亦會否決後者。

不過，特朗普為史上首位美國總統引用《國際緊急經濟權力法》（International Emergency Economic Powers Act，IEEPA）作為加關稅的理據，過往亦無太多關於行政權單方面開徵關稅的法津先例，留予最高法院足夠空間裁斷特朗普的理據。

南韓政府周一（1日）公布，該國8月出口按年增長1.3%，為連續第三個月實現按年增長。不過面對美國關稅衝擊等因素，南韓對美國的出口額縮水。

南韓產業通商資源部發布「8月進出口動向」報告，顯示該國8月出口額按年增1.3%至584億美元（4,555億港元），低於7月的5.8%。

南韓同期進口下降4%，貿易順差達65億美元（507億港元）。

從產業方面分析，南韓的半導體、汽車及船舶三大產業帶動出口增幅。

其中半導體出口額為151億美元（1,178億港元），按年增超過27%，創歷史新高。汽車出口額按年增8.6%至55億美元（429億港元），為連續3個月增長及創下同月歷年新高。

船舶出口按年增11.8%至31.4億美元（245億港元），連續6個月實現按年增長。

惟南韓受關稅拖累，對美出口額按年萎縮12%至87.4億美元（682億港元）。南韓對中國出口額按年略減2.9%至110.1億美元（858億港元），對東盟（ASEAN）出口額則按年大增11.9%至108.9億美元（849億港元），創歷年同月之最。