美國的關稅政策推行數月，促使美國富人轉赴歐洲各國旅行兼購買貴價商品，以躲避美國徵收的巨額關稅。有部分富人計劃前往瑞士度假時購買名錶，預計比起在美國購入會節省多達數千美元。

美媒CNBC引述專服務富人的旅行顧問Erica Jackowitz指，美國富人最近數周對出國購物的興趣大增。

她直言，瑞士作為勞力士（Rolex）、伯爵（PIAGET）及愛彼（Audemars Piguet）等名貴腕錶品牌的所在地，是美國富人旅行的首選地。

而法國和意大利有著愛馬仕（Hermès）及普拉達（Prada）等奢侈品牌，也深受富人歡迎。

根據美國現行關稅政策，歐盟（EU）大部分商品面臨15%關稅，而瑞士的關稅稅率達39%。

因此不少美國富人抱著「慳得一蚊得一蚊」的心態，旅行時順便購入心儀的外國奢侈品。

美國女子Jamie計劃12月與丈夫前往瑞士滑雪度假，打算順便到當地入手瑞士品牌百達翡麗（Patek Philippe）的鸚鵡螺（Nautilus）手錶，作為丈夫的生日禮物。

Jamie的預算為5萬至7.5萬美元（39萬至58.5萬港元），如計劃成功的話，料比起在美國購買會節省數千美元。

跨境物流公司FlavorCloud分析指，以進口勞力士手錶為例，同款商品徵收關稅前後的價格有極大落差。

例如勞力士的Rolex Lady-Datejust蠔式鋼製玫瑰金腕錶的稅前零售價為11,300美元（約88,140港元），而計入關稅後，同款腕錶售價為15,700美元（約122,460港元），比原價高出4,400美元（約34,320港元）。

但根據美國海關規定，旅客必須申報在海外購買並帶回美國的任何物品。按照上述規定，美國政府仍可能，會對旅客從外地購買並自行帶入境的名錶等奢侈品徵收關稅。

不過有專家表示，即使美國仍會徵收關稅，美國人在海外購買歐洲奢侈品仍有一定好處。因旅客通常可以較低價格在歐洲入手當地品牌奢侈品，更可在歐洲退稅。

美國官員表示，美國對價值低於800美元的包裹免徵關稅的政策將於周五永久終止。在為期六個月的過渡期內，郵政承運方可選擇按每件包裹支付80至200美元的固定關稅，具體金額取決於商品原產國。其中，來自中國的包裹將被徵收200美元。

美國海關與邊境保護局（CBP）將從美東時間周五凌晨12點01分起，對全球所有包裹正常徵收進口關稅，無論其申報價值是多少。此舉擴大了特朗普政府今年早些時候取消對來自中國內地和香港包裹的「小額免稅」（de minimis）政策的適用範圍。

根據CBP周四發布的指導意見，對來自英國和歐盟等美國關稅稅率低於16%的國家的包裹徵收80美元，對來自印尼和越南等稅率在16%至25%之間的國家的包裹徵收160美元，對來自中國、巴西、印度和加拿大等稅率高於25%的國家的包裹徵收200美元。

官員說，到2026年2月28日，郵政服務必須轉為根據貨物價值全額收取「從價 」關稅。

美國政府周五（29日）起取消小額包裹關稅豁免措施，經濟學家估計此舉將令廉價商品加價，並尤其打擊低收入階層。

華府本來採取「最低限度免稅」（de minimis）政策，豁免價值800美元（約6,240港元）及以下的小額包裹關稅，使消費者可以更低價格向外國商家購買商品。

根據美國海關數據，該國2024年一共收到約14億件小額包裹貨物，比2020年的接近6.4億件增逾一倍。而2024年小額包裹運費平均約為48美元（約374港元）。

跨境物流公司FlavorCloud指出，小額包裹關稅豁免措施取消將影響大量美國消費者，料涵蓋南韓美妝產品、意大利皮鞋、日本菜刀等各式各樣商品。

例如中國出口的拖鞋原價為30美元（234港元），料加價51%至超過45美元（351港元）。

加拿大的營養補充品原價為37美元（289港元），將加價6成至大約60美元（468港元）。

加州大學洛杉磯分校（UCLA）經濟學教授Pablo Fajgelbaum和耶魯大學（Yale University）經濟學教授Amit Khandelwal 指，「最低限度免稅」是有利貧苦階層的貿易政策。

兩人2月發表的研究指，取消這項政策將對低收入和少數族裔家庭造成不成比例的傷害，因這些家庭從該政策獲取的經濟利益多於富裕家庭。

彼得森國際經濟研究所高級研究員洛夫利（Mary Lovely）表示，大多數使用「最低限度免稅」的人都是生活拮据且擔心物價的人，認為政策變化將導致部分人減少消費。

據彭博社報道，墨西哥計劃在下月公布的2026年財政預算案中，提出對中國貨加徵關稅，以保護本土企業免受中國補貼影響，亦滿足美國總統特朗普的要求。

報道引述消息指，預計會被加徵關稅的中國貨包括汽車、紡織品和塑膠等，稅率未定。其他亞洲國家亦可能成為墨西哥加徵關稅的目標。

墨西哥總統辛鮑姆下月8日將向國會提交預算案。由於她所屬的政黨和盟友在參眾兩院都佔三分之二多數議席，預料預算案在議會遇到的變數不大。

美國特朗普政府指責廉價中國貨經墨西哥湧入美國，自今年初開始向墨西哥政府施壓，要求提高對進口中國產品的關稅。

在北京，外交部發言人郭嘉昆表示，中方堅決反對在他人脅迫下，以各種名目對華設限，損害中方正當權益。郭嘉昆說，墨西哥是中國在拉丁美洲的第二大貿易夥伴，中國是墨西哥第三大出口目的地國，互利共贏是中墨經貿合作的本質特徵。中方始終倡導普惠包容的經濟全球化，反對各種形式的單邊主義、保護主義以及歧視性、排他性措施，相信墨西哥將堅持獨立自主，妥善處理相關問題。

日本政府表示，經濟再生大臣兼首席貿易談判代表赤澤亮正取消周四（28日）展開的訪問美國行程，並再次呼籲美國盡快修正總統特朗普（Donald Trump）行政命令中關乎日本「對等關稅」的錯誤。

內閣官房長林芳正周四表示，赤澤亮正原定周四起行訪美，商討美日貿易協議。但他指與美方協調中發現，兩日需就特定議題作進一步技術協商，因此赤澤亮正取消訪美。

林芳正同時呼籲，美國政府應盡快修正特朗普「對等關稅」行政命令的錯誤，並促請華府發出行政命令降低日本的汽車及車輛零部件關稅。現時，赤澤亮正取消後僅部分日本官員訪問美國。

赤澤亮正周三（27日）表示，訪美重點之一為呼籲美國盡快下調汽車及零部件關稅，並要求華府確保按貿易協議共識豁免日本的關稅疊加。赤澤亮正原定亦會與美國官員商討，關於5,500億美元投資承諾的聯合文件。

日本媒體報道，暫時未知赤澤亮正何時再次訪美。但路透社引述消息人士報道，待議題解決後赤澤亮正最快下周再次出訪美國協商。

日本央行審議委員中川順子周四指出，即使美日達成貿易協議，但仍存在眾多不確定性。她警告日本的出口及工業生產恐預計面臨暫時負面影響，估計受提前囤貨影響而出現「反動式下降」。

同時，中川順子預計企業利潤亦隨之下降，最大重災區為製造業。她指美國關稅提升及海外經濟增長放緩下，日本公司的出口盈利能力預期將嚴重惡化。

• 墨西哥擬提高中國關稅保護國內企業
• 關稅涵蓋汽車、紡織品、塑料等進口商品
• 墨西哥或響應美國要求提高關稅

彭博引述消息報道，墨西哥政府計劃在9月公佈的2026年預算提案中，提高對中國的關稅，以保護本國企業免受廉價進口的衝擊，並滿足美國總統特朗普長期以來的要求。

其他亞洲國家預計也將面臨更高的關稅
消息人士表示，計劃上調的關稅預計將涵蓋汽車、紡織品和塑料等進口商品，旨在保護國內製造商免受中國補
貼產品的競爭衝擊，而其他亞洲國家預計也將面臨更高的關稅。

報道指，具體的關稅稅率尚不清楚，計劃仍可能發生變化。墨西哥政府的預算草案將於在9月8日前送交國會。

自今年初以來，特朗普政府一直敦促墨西哥效仿美國，提高對中國進口商品的關稅。隨後墨西哥官員提出「北美堡壘」的概念，旨在限制來自中國的貨物，同時加強美國、墨西哥和加拿大之間的貿易和製造業聯繫。

美國周三（27日）起對印度進口商品加徵25%關稅，總關稅稅率達50%。德國媒體引述消息指，美國總統特朗普（Donald Trump）曾四度致電印度總理莫迪（Narendra Modi），惟對方拒接。

德國報章《法蘭克福匯報》（FAZ）指出，特朗普最近幾週曾四度試圖與莫迪通電話，但莫迪均拒絕接聽。

該報並未透露消息來源，華府和印度政府均拒絕回應上述報道。

而日媒周日（24日）亦引述印度外交專家稱，特朗普近期多次試圖致電莫迪並尋求妥協，但莫迪一直拒接電話，進一步加劇特朗普的挫敗感。

印媒引述該國外交官消息指，莫迪的處事風格並非透過電話談判細節。而且莫迪迴避與特朗普通電話，可能是為免遭扭曲通話結果。

華府以印度增加進口俄羅斯石油為資助戰爭機器為由，上調印度關稅稅率至50%。新關稅稅率從美國東部時間周三0時01分（本港中午12時01分）起生效，已在途中貨物、人道援助及特定互惠貿易項目的商品則可豁免。

美國財長貝森特（Scott Bessent）稱，印度進口的俄羅斯石油佔比，已由俄烏戰爭前的不足1%增至現時的42%。

而美國政治新聞網站《Politico》引述印度前駐聯合國大使阿克巴魯丁（Syed Akbaruddin）表示，印度認為新徵稅不僅僅是一場貿易爭端。

艾克巴魯丁指，印方視美國的強行干預為打擊兩國夥伴關係信心，倘若不加以制止，將會破壞兩國20年來的戰略融合。

美國總統特朗普（Donald Trump）周一（25日）威脅，美國加徵關稅和對芯片等先進技術設出口限制，以報復向美國科企徵收數碼服務稅的國家。

特朗普於社交媒體發文，聲稱外國實施數碼服務稅是為損害或歧視美國科技，卻放任中國的科技巨頭。

他表明必須現在就結束這種情況，如各國不取消這些歧視性措施，他將針對這些國家對美出口產品加徵高額關稅，並對美國高度保護的技術和芯片實施出口限制。

另外，路透社引述消息人士指，特朗普政府正考慮制裁一批負責執行歐盟《數碼服務法》（Digital Services Act，DSA）的歐盟及成員國官員。

華府官員上周就此議題舉行內部會議，但未公布會針對哪些歐盟或歐盟成員國官員。

據悉，美國國務院高層尚未最終決定，是否採取簽證限制等懲罰措施。

路透社亦指，特朗普政府已指示美國駐歐洲外交官發起游說活動，以推動歐盟修改甚至廢除DSA。

特朗普長期批評外國徵收數碼服務稅，為歧視亞馬遜（Amazon）、Meta、Alphabet等美國科技巨頭，也更積極對關乎國家經濟安全的技術實施出口限制。

美國和歐盟一周前發表聯合聲明，同意共同解決不合理的貿易壁壘，亦重申將對電子傳輸維持零關稅。歐盟27個成員國也確認，不會徵收網絡使用費。

美國總統特朗普周一（25日）表示，中國必須向美國供應磁鐵，否則向中國徵收200%關稅，但他同時稱「應該不會有這個問題」。

特朗普在白宮與訪美的南韓總統李在明會晤時作出上述表示。他說，北京已壟斷全球磁鐵市場，華府認為磁鐵供應問題對美國國家安全至關重要，尤其是航空領域，200%關稅實際上意味美國不會與中國做任何生意。他又說，「中方有一些牌，我們也有好牌，但我不想打那些牌，如果打出了，就會摧毁中國」。

他還指，預計將於今年或之後不久訪問中國，並指出美中經濟關係有所改善。特朗普又表示，美國會繼續容許中國留學生到美國。

有記者表示特朗普和李在明都計劃訪華，問及其訪華計劃時，特朗普稱：「也許我們（即與李在明）會一起去。」他還稱可以共乘一架飛機，以節省能源。李在明則表示「願意一起去」。

韓國總統李在明到白宮會見美國總統特朗普，大力游說減低關稅，特朗普指，對韓國商品徵收的15%關稅保持不變。「我們堅持己見，」特朗普會晤後告訴記者，「他們將履行他們此前同意達成的協議。」

特朗普和李在明對在北韓問題、集體安全和造船業上的密切合作表示樂觀，特朗普表示，「我們可以在北韓問題上取得重大進展。」

兩位領導人都提到了一個正在醞釀中的造船協議，特朗普承諾將從韓國購買船隻，李在明則認可了特朗普將韓國造船業引入美國、並僱用美國工人的願望。李在明政府預計將公佈約1,500億美元的韓國私企對美投資計畫。

另外，大韓航空將訂購價值362億美元103架波音飛機，採購訂單包括20架波音777-9、25架波音787-10、50架波音737-10和8架波音777-8F貨機，計畫於2030年底前分階段交付。並將與GE Aerospace和CFM International簽署137億美元購買協議，包括6.9億美元的19台備用發動機，以及130億美元用於簽訂為期20年的發動機維護服務合同。

周一早些時候，特朗普在社交媒體上發帖稱，政治動盪可能導致無法與首爾方面打交道，這導致此次會談一度面臨破裂的風險。不過，會談期間氣氛並不緊張，特朗普稱讚李在明是「非常優秀的韓國代表」。

WHAT IS GOING ON IN SOUTH KOREA？ Seems like a Purge or Revolution. We can’t have that and do business there. I am seeing the new President today at the White House. （南韓究竟發生什麼事？看起來像是「大清洗」或「革命」。我們不能在這種情況下在那裡做生意。我今天將在白宮會見新總統。）

據彭博報道，特朗普在社交媒體上抨擊韓國政局不穩定，並在簽署行政命令的過程持續了一個多小時，導致李在明不得不在原定會晤時間之後繼續等待。他在橢圓形辦公室告訴記者，他聽說「過去幾天韓國新政府對教堂進行了突襲，非常邪惡的突襲，他們甚至進入了我們的軍事基地獲取情報。」

這位韓國領導人對特朗普展開了魅力攻勢，稱讚了股市上漲、特朗普在橢圓形辦公室添加的金色裝飾，以及他在維和方面的舉措，並請求特朗普關注終結朝鮮半島的緊張局勢。李在明甚至還提出，如果實現和平，特朗普可以在北韓建一座以他命名的大樓。

特朗普表示，他希望與北韓領導人金正恩再次會面，稱兩人通過特朗普首個任內的兩次峰會變得「非常友好」。

特朗普還祝賀李在明勝選，並表示「我們100%支持你」，儘管他早些時候的言論質疑韓國的政治穩定。
股市

美國副總統萬斯表示，美國不會因中國與俄羅斯的貿易夥伴關係而對中國徵收新的進口關稅，因為目前美國對中國商品徵收的關稅稅率已經很高。

萬斯接受美國全國廣播公司專訪時，談及華府為結束俄烏戰事加強對俄施壓，會對向俄羅斯購買石油的國家實施二級制裁。

他指出，雖然中國是俄羅斯石油的最大買家，但華府不會為了中國與俄羅斯的密切貿易伙伴關係，而對中國加徵新的關稅，因為美國目前對華徵收的54%關稅已經很高，變相是相當嚴厲的制裁。

他又說，華府已與中國各級政府進行多次討論，由中方協助結束烏克蘭衝突。 俄羅斯已向特朗普作重大讓步

美國白宮貿易顧問納瓦羅（Peter Navarro）嚴厲批評，印度繼續購買俄羅斯石油，警告下周會如期對印度實施50%關稅。

美國7月底公布印度的關稅稅率為25%，但美國總統特朗普（Donald Trump）8月初簽署行政命令，稱基於印度購買俄羅斯石油，印度輸美商品關稅8月27日起增至50%。

納瓦羅周四（21日）批評，印度似乎不想承認其購買俄石油，在俄烏戰爭中扮演的角色。

他形容印度已是克里姆林宮的「自助洗衣店」（laundromat），稱該國不需要俄羅斯石油，僅通過煉油牟取暴利。

他自言很愛印度，也稱讚印度總理莫迪（Narendra Modi）是偉大領袖。但他指控印度購買俄羅斯石油，是在延續戰爭而非創造和平。

納瓦羅表示，美國將於下周如期徵收50%的懲罰性關稅。

印度外長蘇傑生（Subrahmanyam Jaishankar）同日表示，印度購買俄羅斯原油遭美方威脅和批評，印度政府對此感到困惑。

他表示，美方過去幾年實際上一直向印度表示，印度應該盡一切努力穩定全球能源市場，包括從俄羅斯購買石油。

歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇（Maros Sefcovic）表示，尋求美國下調汽車關稅。美國官員透露，估計數周內將可達成減低歐洲汽車關稅協議。

美國和歐盟周四（21日）公布貿易框架的最新細節，同意歐盟多數進口美國商品關稅降至15%，並列出貿易承諾，包括歐盟降低美國工業商品關稅並向美國海鮮與農業產品對歐盟更大市場准入。

當中，美國將在歐盟立法履行美國商品關稅削減後，才會把歐洲汽車入口美國關稅由現有27.5%調低至多數商品的15%水平，並在歐盟立法的當月首日生效。

謝夫喬維奇表示，歐盟希望在8月底前提出立法，尋求達成8月降低汽車關稅。路透社引述美國官員報道，華府「數周內」將達成協議，寬減歐洲車廠關稅至15%。官員稱歐盟只有開始立法程序，不需通過及全面實施，美國將準備降低車輛關稅，而且認為美歐均希望盡快達成協議。

同時，美歐聯合聲明指貿易協議未來可能擴大涵蓋的領域及改善市場准入。美國前商務部官員馬耶魯斯（Ryan Majerus）認為，美歐聲明可能成為未來日本及南韓貿易協議的樣本。

聯合聲明亦指出，美國同意自9月1日起，歐盟飛機及零件﹑專利藥品及成份﹑化學前體及包括軟木在內的無法取得自然資源等適用於現有的最惠國待遇關稅，即低於15%，但豁免範圍未包括歐盟重點要求的葡萄酒或烈酒。

謝夫喬維奇表示，協商大門永遠不會關閉，惟承認商討酒精飲品的關稅豁免不會容易。歐洲酒類貿易組織SpiritsEUROPE呼籲，美歐應持續協商，並迅速恢復雙方烈酒零關稅。

據標普全球的一項研究，美國總統特朗普發起的關稅戰促使中國加快佈局對全球南方開發中國家的貿易和投資，這可能會催生一個由中國企業主導的新型國際貿易秩序。

據彭博社，標普全球週二發布報告稱，過去10年，中國對東南亞、拉丁美洲和中東等地區的貨物出口成長了一倍，而同期中國對美國的出口僅成長了28%，對西歐的出口成長了58%。在特朗普的第一人氣後的五年裡，這一趨勢加速發展。

報道指，隨著中國經濟放緩，企業積極出海尋找新市場，並打造電動汽車，電子產品等領域的製造基地，關稅戰恰好為上述趨勢推波助瀾。

標普全球的經濟學家在報告中稱，美國關稅帶來的高度不確定性和中國經濟放緩，將繼續激勵中國企業進軍全球南方國家。這可能催生全球商業新秩序，以南南貿易為新的重心，中國跨國公司崛起為新的重量級玩家。

近幾個月來，中國官員頻頻尋求加強與開發中國家的關係，降低貿易壁壘，並簽署新的貿易協議。

根據標普全球的數據，中國與其最大的20個全球南方貿易夥伴的貿易額平均佔這些國家GDP的20%。

報告又指，中國官員需應對一些阻力，包括工人和行業團體抗議廉價進口產品衝擊本地產業。

美國貿易團隊被指取消訪問印度，兩國貿易協商再次陷入停滯。美國財長貝森特（Scott Bessent）亦警告，可能增加印度購買俄羅斯石油的懲罰性次級關稅。

印度媒體引述消息人士報道，美國貿易協商團隊原定25日至29日訪問印度，但會面現時可能改期。美國對印度的25%「對等關稅」已於7日生效，印度官員指25%的俄油懲罰關稅可能需視乎地緣政治局勢發展而決定。

印度高層消息官員表示，全面接觸美國協商雙邊貿易協議，兩國舉行部長級﹑外交層面及行業領域的交流。印度官員重申，美國為非常重要貿易夥伴，強調雙方持續以9月至10月達成協議的時間表舉行貿易協商。

總理莫迪（Narendra Modi）上周五（15日）的獨立日演說中重申，不會在與美國貿易協議中犧牲印度農民﹑漁民及牧民的利益，力拒美方的開放印度農業及乳製品市場要求。

另外，貝森特日前警告，美國總統特朗普（Donald Trump）及俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）的會面結果未如理想，將可能增加印度購買俄羅斯石油的懲罰性關稅，並可能增加對俄羅斯的制裁。印度的俄油懲罰關稅將於27日生效。

• 美國擴大鋼鐵、鋁製品關稅
• 鷹普精密40%產品銷往美國「完稅後交貨」，當中60%產品被納入新關稅清單
• 額外關稅或影響鷹普精密業務

美國日前宣布擴大對鋼鐵和鋁進口徵收50%關稅的範圍，8月18日正式生效。鷹普精密 （01286） 公布，按集團最新未來12個月銷售預測，約40%銷往美國的產品貨值按「完稅後交貨」（Delivered Duty Paid）條款出售給客戶，即集團負責安排運輸並將貨物交付至指定地點，同時完成清關並支付所有適用稅費及關稅，這些產品裏面有約60%產品被納入新關稅清單，需要繳交額外關稅。由於該等額外關稅的稅率遠高於集團的毛利率，徵收額外關稅使得集團的供應在商業上變得不可行，甚至可構成不可抗力事件。

美國收入佔集團總收入逾四成　目前尚無法就影響作具體評估和計算
鷹普精密指，截至2024年12月31日止年度，集團銷售至美國的收入佔集團總收入約44.4%。董事會認為，額外關稅可能對集團的業務與運營造成影響，但由於目前仍在就額外關稅轉嫁給客戶進行協商，因此集團目前尚無法就額外關稅對集團可能造成的影響作出具體評估和計算。

公司將繼續密切關注事態發展，並將在適當的時候採取措施，盡力減輕額外關稅對集團業務與運營的影響。

美國商務部於8月15日發布的《聯邦公報》公告中表示，擴大對所有國家鋼鐵和鋁製品進口美國徵收50%關稅的範圍，將407個鋼鐵和鋁衍生產品的《美國協調關稅表》產品編碼納入加徵關稅清單。

挪威媒體周四（14日）報道，美國總統特朗普（Donald Trump）7月致電挪威財長兼前北約（NATO）秘書長斯托爾滕貝格（Jens Stoltenberg）商討關稅時，突然提及他希望獲得諾貝爾和平獎一事。

挪威《每日新聞報》引述消息人士指，斯托爾滕貝格當時正在首都奧斯陸街頭時，收到特朗普致電稱他想獲得諾貝爾獎，並討論關稅問題。

該報更表示，此非特朗普首次向斯托爾滕貝格提到諾貝爾和平獎提名一事。

斯托爾滕貝格發聲明表示，此次通話重點討論關稅和經濟合作問題，美國財長貝森特（Scott Bessent）及美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）也有參與對話，惟拒絕進一步透露與特朗普的對話詳情。

挪威諾貝爾委員會是由挪威議會任命的五名成員組成，每年會審查數百名候選人，並於10年公布該年和平獎得主。

特朗普曾多次抱怨自己未獲頒諾貝爾和平獎，而包括奧巴馬（Barack Obama）在內的四任美國前總統卻曾獲此殊榮。

美國總統特朗普（Donald Trump）及華府官員多次堅持，關稅將不會導致通脹。但多數美國經濟學家認為，關稅將推高物價。但經濟學家估計，通脹上升亦無阻聯邦儲備局減息。

特朗普周二（12日）發文批評高盛（Goldman Sachs）行政總裁蘇德巍（David Solomon）的關稅轉嫁消費者言論，聲稱並沒有引發通脹或任何問題，消費者並沒有承擔關稅開支，而是由外國企業和政府所支付。

但美國CNBC報道，多數經濟學家認為，隨關稅政策逐漸明朗及開始實行，美國通脹將穩定上升。經濟學家多數認為按月增長達0.3%至0.5%，可能把通脹推高至3%低至中段水平。隨關稅前的存貨開始減少，生效的關稅稅率上升及企業吸收關稅的意願下降，美國消費者相信在2025年愈來愈能感受關稅影響。

摩根大通（JP Morgan Chase）的首席美國經濟學家費羅利（Michael Feroli）在備忘錄中指出，關稅或令美國國內生產總值（GDP）減少1個百分點，並增加通脹1至1.5個百分點。他指2025年關稅增長遠超過美國二戰後任何時刻，加上成本增長轉嫁消費者程度仍未知，對物價構成不確定性。

瑞銀（UBS）資深經濟學家羅斯（Brian Rose）表示，核心通脹下行趨勢似乎已被打破，關稅開始反映在零售價格。他預計隨企業轉嫁關稅成本，通脹將呈持續上行，但預計房屋通脹放緩及持續受壓的消費者抵制將有助抵消關稅影響。

不過，即使通脹預計上升，儲局預期仍然有機會減息。經濟學家認為，美國勞動力市場惡化加上相信通脹只是暫時性將有助採取較寬鬆的貨幣政策。

近期的通脹增長估計影響消費者支出，可能挫敗2025年的美國經濟增長。摩根大通預計，2025年美國GDP增長或少於1%。藍籌經濟指標（Blue Chip Economic Indicators）的8月調查指出，美國2025年下半年的GDP增長平均僅0.85%，但仍優於7月預測的0.75%。

外國媒體報道，美國擬定公布的製藥業關稅受總統特朗普（Donald Trump）集中精力處理俄烏及其他議題影響，可能押後數周才會公布。

路透社引述歐洲官員報道，估計美國8月底前不會公布製藥業關稅，但重申時間需視乎特朗普處理其他議題的速度而定，隨時可能有變。一名歐洲藥廠消息人士指出，本周公布製藥業關稅機會不大，華府聚焦其他議題。

另有白宮消息人士同樣透露，因其他議題重要性而不預期本周公布製藥業關稅。其他消息人士表示，預計華府先公布半導體的國家安全調查，製藥業關稅隨後才會公布，估計仍需數周時間。

白宮發言人表示，製藥業關稅傳聞純屬揣測，一切以白宮公布為準，並拒絕透露製藥及半導體調查時間表任何詳情。

美國根據《貿易擴展法》第232條款對製藥業發動調查，特朗普上周表示製藥業關稅將分階段實行，讓藥廠有時間加大美國生產力，修正他所聲稱多個行業全球貿易扭曲的狀況。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）曾於7月底表示，製藥業關稅將兩周內公布。

不過，美國與英國﹑日本﹑南韓及歐盟達成的貿易協議中承諾，為藥品出口提供有利條件，相信各國的製藥業比全球競爭對手在美國市場有一定程度優勢。

美國財長貝森特（Scott Bessent）表示，與印度的貿易協議商討為最困難，希望10月完成所有貿易協商。巴西政府將在周三（13日）公布新措施協助出口商應對美國關稅，預料將耗資多達300億巴西雷亞爾（約435.7億港元）。

貝森特周二（12日）受訪時表示，多個大型貿易協議有待完成，包括瑞士及印度，但他形容印度在貿易協商上「有點不配合」。他強調協商在挑戰下仍然取得進展，並稱美國將與所有貿易夥伴達成實質條件。貝森特亦希望美國能在10月底前完成所有貿易協商，並認為美國處於有利位置。

印度財政部周二表示，美國「對等關稅」將影響印度超過一半的商品出口。美國對印度商品收取合計50%的關稅，其中25%已於上周四（7日）生效，針對購買俄羅斯石油的懲罰性25%關稅將在27日生效。

另外，巴西媒體報道，總統盧拉（Luiz Inacio Lula da Silva）將提供300億巴西雷亞爾擔保，協助受美國關稅影響的出口商及企業。同時，盧拉亦提高政府購買支援受影響巴西企業

巴西總統辦公室確認，出口商及企業紓困措施將在周三上午11時30分（香港時間晚上10時30分）公布。路透社早前引述消息人士報道，巴西政府計劃由國營發展銀行BNDES抽撥300億巴西雷亞爾，協助受美國關稅影響企業。

美國總統特朗普大幅提高對瑞士進口美國商品的關稅，從10%增至39%，已於8月7日執行，水平遠超市場預期。瑞士聯邦主席Karin Keller-Sutter上周親赴白宮談判取消是次關稅上調，更無功而還。分析認為關稅生效後，瑞士鐘錶業可能首當其衝，隨時要加價4成以抵銷關稅。

不過，《路透》引述瑞士錶巨頭斯沃琪集團（Swatch）行政總裁Nick Hayek透露指，其集團在美國擁有約六個月的庫存，短期內還可抵禦加價壓力：「我們向美國出口了更多產品，所以這意味着我們不會立即受到影響。」

瑞士錶美國庫存近兩個月

鐘錶新聞網站WatchPro引用瑞士手錶出口數據顯示，若今年上半年美國平均零售額較去年同期持平，當地的庫存量將接近兩個月。

截至8月11日周一，在美國的主要品牌瑞士錶包括勞力士、百達翡麗、AP、天梭、歐米茄、寶珀和百年靈尚未加價，表明商戶為躲避4月份10%、8月份39%的兩次關稅上調，手錶已提前空運美國，給了零售商思考的時間。

加價是遲早問題

但在美國囤積的庫存始終會有賣完的一日。Nick Hayek表示，價格上漲不可避免，但品牌堅持愈耐，就愈有時間吸引那些預計手錶很快就會加價、而決定立即購買顧客。

「我們所有產品都在瑞士生產，而非中國。我們成本很高。再加上39%的關稅，根本消化不了。所以價格肯定會上升，」Hayek上周向《路透》如此表示，惟並未透露潛在加幅。

瑞士錶難以在美國設廠

鐘錶新聞網站Monochrome Watches指出，雖然部份瑞士工業，尤其製藥業的公司正在考慮將生產基地遷往美國、或在美國進行大規模投資，但這項舉措對鐘錶產業來講，並非可行道路。

瑞士製造法規要求瑞士商品至少60%的生產過程要於本國進行，使得搬廠成為不可能的任務，至少在仍然沿用瑞士製造標準的行業、亦即鐘錶業就是如此。

瑞士鐘錶工業聯合會主席Yves Bugmann也有類似的自豪認同，形容「瑞士製造」標籤是「我們DNA的一部份」：「我們行業的歷史和專業技能，在世上獨一無二。」

美國是瑞士鐘錶最大的海外市場，佔其出口總額的16.8%，貨值達44億瑞郎（54.4億美元）。Bugmann補充稱，關稅是一次「沉重打擊」，亦將間接損害美國經濟。

部份瑞士錶訂單已大跌3成

瑞萬通博（Vontobel）董事總經理、瑞士股票研究主管Jean-Philippe Bertschy接受Monochrome Watches查詢時表示，新冠疫情對某些手錶品牌的影響可能堪稱「毀滅性」。除了中國市場需求持續疲弱之外，美元貶值也抑制了旅遊支出，消費者信心也普遍下降。

他續指，那些擁有強大定價能力和極高人氣的品牌，以及那些仍在等待大量訂單的品牌，或許能夠限制疫情造成的損失。但另一方面，一些供應商的訂單已經下降逾30%，他們的彈性也大幅下降。

中美斯德哥爾摩經貿會談聯合聲明發布，今日起再次暫停實施互相徵收對方24%關稅，為期90日。

中美斯德哥爾摩經貿會談聯合聲明
中國和美國，憶及2025年5月12日達成的中美日內瓦經貿會談聯合聲明；以及考慮到雙方2025年6月9至10日倫敦會談和2025年7月28至29日斯德哥爾摩會談；雙方憶及日內瓦聯合聲明下所作承諾，並同意於2025年8月12日前採取以下舉措：

一、美國將繼續修改2025年4月2日第14257號行政令中規定的對中國商品（包括香港特別行政區和澳門特別行政區商品）加徵從價關稅的實施，自2025年8月12日起再次暫停實施24%的關稅90天，同時保留按該行政令規定對這些商品加征的剩餘10%的關稅。

二、中國將繼續（一）修改稅委會公告2025年第4號規定的對美國商品加徵的從價關稅的實施，自2025年8月12日起再次暫停實施24%的關稅90天，同時保留對這些商品加徵的剩餘10%的關稅；並（二）根據日內瓦聯合聲明的商定，採取或者維持必要措施，暫停或取消針對美國的非關稅反制措施。

本聯合聲明基於中美斯德哥爾摩經貿會談討論情況。本次會談是根據日內瓦聯合聲明所建立的機制框架下召開的會議。中方代表是國務院副總理何立峰，美方代表是財政部長斯科特·貝森特和美國貿易代表賈米森·格里爾。

美國副總統萬斯表示，總統特朗普正考慮因應中國購買俄羅斯石油，對中國加徵更多關稅，但未有最終決定。

特朗普已額外再對印度加徵25%關稅，因應印度購買俄羅斯石油。萬斯受訪時表示，中國與印度的情況不同，除了俄烏局勢之外，美中關係還牽涉很多不同層面，特朗普正評估下一步行動。

稍早前，俄羅斯衛星通訊社引述中國駐美大使館發言人劉鵬宇表示，美國迫使中國放棄與俄羅斯合作的企圖不會得逞，強調中方一直堅決反對非法和不公正的單邊制裁以及長臂管轄，脅迫和施壓不會得逞，強調包括中國在內的國際社會，在國際法框架內與俄羅斯開展正常合作是合理合法，不損害第三方利益，應得到尊重和保護。

美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，如果美國貿易恢復平衡，關稅有望可以取消。他亦預計，與貿易夥伴的貿易協議有可能在10月時敲定最終版本。

日本產經新聞周日（10日）報道，貝森特受訪時表示，如果製造業持續回歸美國，美國進口需求減少，並改善美國的貿易逆差，關稅將可能有機會如「冰塊融化」地（melting ice cube）消失。他指日本的儲蓄率高而美國消費率高，日本將進一步消費而美國將增加生產

貝森特亦承認，難以預測美國恢復貿易平衡的時長，更坦言不確定總統特朗普（Donald Trump）任期內是否能完成。但他指出，結果因應國家及地區將有不同。

同時，貝森特表示將持續與未達成貿易協議的國家及地區協商。美國財政部估計，可能在10月與全球貿易夥伴達成貿易協議。他稱美國暫未確定確認貿易協議履行程度審查的頻率，可能是一季﹑半年或一年，需視乎製造業是否回歸美國及貿易有否向重新平衡邁進而定。

貝森特認為，過去40至50年間美國與全球的貿易平衡被打破，美國失去大量製造業職位，生產線被轉移至海外，聲稱美國推動自由貿易，改變貿易政策便是希望把製造業帶回美國，並促進公平貿易。

日本持續希望加速實施調低汽車關稅，貝森特以英國為例指達成協議至關稅下調需時約50日，而美日協議實施時間有機會更低。

針對美日關係日後發展，貝森特指經濟安全等同國家安全，美日貿易及投資協議組成的「黃金産業同盟」將使兩國在各方利益上更一致，認為將有助保障美日經濟增長及安全。

墨西哥政府宣布設定番茄出口的最低價格，以回應美國早前對墨西哥番茄徵收超過17%的反傾銷稅，尋求緩解關稅對番茄出口的影響。

美國指控墨西哥以低價出口番茄到美國，造成不公平競爭，於7月14日宣布對墨西哥番茄徵收17.09%的反傾銷稅。

不過美國總統特朗普（Donald Trump）將墨西哥的新關稅實施日期，從原定的8月1日再推遲90日，為美墨達成貿協創造更大空間。

《彭博社》周日（10日）引述墨西哥政府發布的聯邦公報指，該國已設定對美國新鮮番茄出口的最低價格，尋求重新獲得全面市場准入。

墨西哥政府表示，該國設置最低價格是為免番茄出口價格扭曲。

墨西哥的番茄出口最低價格生效後，源於墨西哥的「Bola」番茄加價近4成，車厘茄及葡萄茄的加幅也達到26%。

墨西哥諮詢集團Agricultural Markets Consulting Group (GCMA)創辦人Juan Carlos Anaya指出，上述加幅甚至已超過美國對墨西哥番茄徵收的稅率。

番茄為墨西哥對美出口價值最高的農產品之一，墨西哥每年對美國的番茄出口額為30億美元（約234億港元）。

美媒預期，出口最低價格有助解決美國農民對農產品低價競爭的憂慮，而墨西哥農民也可爭取市場准入。