Qantas曾指香港國際機場將停飛36小時 機管局:周二下午6時升降量大減、機場不關門

隨超強颱風樺加沙迫近香港,面對迎來數年來最強的超級颱風之一。據澳洲航空(Qantas)最新通訊資料,香港國際機場考慮從9月23日(周二)下午6時起,暫停升降(closed)至周四(25日)早上6時,意味香港國際機場或因應樺加沙襲港而停飛36小時。

澳洲航空通告引發熱議後,公司網站其後更新字眼,由原先所指的「Closed(關閉)」改為「impacted(受影響)」。

機管局:風暴期間香港國際機場保持開放
機管局機場服務總監楊達榮下午表示,周二下午6時後航班升降將會大減,只會維持少量少量升降,周三全日航班會大受影響。

他呼籲旅客先向航空公司了解航班情況,確定機位和航班時間才前往機場,風暴期間大樓內將增設臨時休息區,而且而客運大樓大部分的食肆和商店,在風暴期間會正常營業,部分會24小時運作,需要時會向有需要旅客提供水、餅乾和毛氈等物資。

香港航空公司最新安排
國泰航空上周五(19日)表示,熱帶氣旋樺加沙正迫近香港,已豁免重新預訂機票及更改航點的手續費用。根據國泰網頁,獲豁免手續費用是往返香港的航班、出票日期是本月19日或之前,及原定旅遊日期在9月23至25日。

香港航空上周六( 20日)表示,熱帶氣旋樺加沙正接近香港,預料於9月23日至25日離港及抵港之航班可能受到延誤或取消;而部分航班的網上預辦登機亦將於期間暫停服務。香港航空將豁免受影響航班之重新訂位/更改航點的手續費用,此措施僅適用於所有已獲取香港航空確認機位之機票。

大灣區航空上周六(20日)表示,為原定於9月23日至25日出發的乘客作出特別的票務安排。乘客可於原定出發日期7天內更改機票,新出發日期須為原定出發日期10天內 ,至於原定於9月24日出發的乘客,亦可於原定出發日期14天內安排退票,所有相關費用將獲豁免。如欲更改機票或辦理退款,請與相關售票代理聯絡。

新世界據報向機管局洽談11 SKIES減租 冀准免除部分保證租金

新世界總投資200億元的11 SKIES,早前曾傳出出售。據報指,新世界正與機管局就11 SKIES的部分租金減免作洽談,

彭博社引述消息報道,新世界正向機管局尋求批准至少免除支付部分保證租金,儘管其仍將把該購物中心和辦公大樓綜合體的部分年度收入交給機管局。

而機管局正參考過去的交易,包括2018年以9億元收購亞洲國際博覽館少數股權的交易,作為是次談判的參考點。另在聲明中表示,一直與新世界發展就11 Skies計劃保持密切溝通,並對機場城發展的前景充滿信心。

瑞銀早前分析報告中亦提及,新世界每年向機管局支付18億元的保證租金,並將於2028年開始支付,直至2066年。

機管局據報發行185億港元債券

彭博報道指,機管局發行了185億元債券。報道指,機管局為3年期、5年期、10年期和30年期債券定價,息率分別為4.05厘、4.1厘、4.25厘和4.5厘。知情人士透露,這些債券收到253億元入標,全部來自亞洲。

據知情人士稱,募集資金將用於再融資和資本支出,包括機場三跑道項目,和一般企業用途。

據彭博匯編的數據顯示,這次債券發行規模超過恒大 (03333) 2018年發行180億元可轉債。

報道指,機管局也為總計32億元人民幣的10年期和30年期點心債定價,又開始推介3.5年期、5.5年期和10年期美元債券。

機管局歡迎兩地逐步有序通關 稱將與業界做好準備

行政長官李家超日前宣布中央同意逐步有序全面通關,期望明年1月中前落實,「通關事務協調組」昨日亦召開首次會議。

香港機場管理局表示,歡迎與內地將會逐步、有序和全面「通關」,將繼續積極與機場同業做好準備,確保機場運作暢順,以迎接即將增加的航班及旅客。

機管局與珠海市政府簽訂合作備忘錄 建立「經珠港飛」加強直通客運

香港機場管理局與珠海市政府今天簽署《珠海市人民政府與香港機場管理局合作諒解備忘錄》,加強兩者合作。

在合作備忘錄的框架下,主要合作項目包括建立「經珠港飛」直通客運服務、發展港珠國際貨運業務、建造港珠高端航空產業園、及積極商議入股珠海機場等。

所謂「經珠港飛」,即為旅客提供無縫服務,内地旅客透過港珠澳大橋,可更方便使用香港機場來往世界各地,旅客亦可經珠海機場往來內地城市。

雙方亦將合作打造港珠高端航空產業園,在飛機維修保養及改造及裝配中心、飛機零部件代工生產及配送中心、飛機工程培訓及專業研究中心等方面合作。

機管局主席蘇澤光表示,兩地機場加強合作,將發揮港珠各自優勢,互利共贏。雙方將攜手建造港珠高端航空產業園,引進國際合作夥伴,構建全新的重要粤港合作平台,一起推動港珠航空業發展,同時亦帶動物流和貨運服務的需求,為全國以至世界各地提供物流配送服務。

0+3 帶動私人飛機升降數倍增 商用航空中心料 11 月「貴客」陸續來港

機管局與香港商用航空中心(中心)去年宣布合作,擴建公務飛機服務設施,今日(18日)進行動土儀式。中心指出,受惠於「0+3」和 11 月將舉行國際金融峰會,近期航班升降量翻倍增長,查詢量亦見大增。

香港商用航空中心行政及業務拓展總監張美儀表示,疫情令商務航班數量大減,中心得以有空間籌備擴建及加強員工培訓。她留意到,自從政府放寬入境限制後,商務航班的升降量有翻倍增長,「金融峰會將至,與之相關的查詢亦增加不少。」

為應對客量增長,中心已精簡檢測程序,為商務客戶節省時間。張美儀舉例,過去商務旅客來港亦要到機場客務大樓接受核酸檢測,計及交通時間,需時逾 1 小時,「我們現在有自己的檢測中心,商務客只需 5 分鐘便可完成檢測,減少等待時間。」

雖然航班數量有所增長,但考慮到疫情期間本港商務活動大減,相信現時商務航班數量與疫情前仍有一段距離。張美儀透露,在疫情前,國外與內地客人各佔一半,希望兩地能盡早通關,讓客量進一步回升。

機管局與香港商用航空中心去年宣布合作,推展4億元的公務飛機服務設施擴建項目,香港商用航空中心現時佔地 1.6 萬平方米,待擴建項目完成後佔地將增加 50% 至 2.45 萬平方米。香港商用航空中心的商用客運大樓面積將擴大 4 倍至 4,800 平方米,並將增建新大樓以提供更多顧客設施,其中包括提升海關、出入境及檢疫設施,以及在停機坪興建供旅客使用的蓋蓬。旅客休息室、機組人員設施及貴賓室等其他現有設施亦將會進行改善工程。待擴建項目於 2025 年完成後,香港商用航空中心可處理的年公務飛機起降量將增加一倍。