巴西媒體報道,當地政府考慮反擊美國的50%關稅威脅及取消部分最高法院法官簽證,包括限制美國企業轉移利潤。同時,巴西政府被指仍希望持續通過外交協商解決與美國的分歧。
彭博社引述巴西媒體報道,美國政府取消巴西最高法院部分法官簽證後,巴西政府考慮加強反擊,擬限制在巴西有業務的美企轉移利潤,但路透社報道指出,巴西財長阿達(Fernando Haddad)否認考慮相關報復措施。
同時,巴西政府亦有傳考慮終止美國藥物專利授權及向大型科企徵稅。財政部被指曾經分析,對大型科企按營收分級收取數碼服務稅。措施可能在8月2日後實行,即美國最新「對等關稅」限期屆滿後。
巴西政府公開商討是否加大約4,000間當地營運美國企業轉移營利的難度,官員指不打算全面封鎖轉移營利,但如果美國加大貿易懲罰,巴西或制定額外規定減慢或審查相關企業的營利轉移。
巴西的美國企業批評潛在限制,指任何新經營限制將增加投資風險及不確定性。美國企業強調,如果巴西希望持續吸引外國資金﹑職位及科技,可預期的規定至關重要。
不過,巴西媒體指政府未敲定任何報復措施,而措施亦需總統盧拉(Luiz Inacio Lula da Silva)批准。同時,巴西政府有意持續與美國政府外交協商,解決雙方分歧。
盧拉上周六(19日)回應美國取消巴西最高法院部分法官簽證時表示,確信巴西官方機構捍衛法治的使命不會受任何人的威脅及恐嚇損害。他批評美國意圖干涉他國司法機構為不可接受,此舉違反國家互相尊重及主權的基礎原則。
美國總統特朗普(Donald Trump)早前去信巴西政府,威脅提高關稅至50%,並促請巴西政府停止「政治獵巫」前總統博索納羅(Jair Bolsonaro)。
盧拉上周四(17日)受訪時呼籲特朗普,應協商貿易協議。他更指出,特朗普在2024年當選的是美國總統,職責為管理美國,而非成為「世界帝王」(the emperor of the world)。
巴西飛機生產商Embraer指出,美國50%關稅將重創企業營收,影響相信接近疫情時期。行政總裁內圖(Gomes Neto)表示,美國關稅可能導致訂單取消﹑延遲交付﹑投資減少及裁員,同時出口至美國的每部飛機成本估計額外增加900萬美元(約7,062.2萬港元)。
內圖預測,如果美國的所有巴西商品50%關稅實施,Embraer的財政負擔至2030年將達200億巴西雷亞爾(約281億港元),並形容關稅對商務客機的效果猶如禁運。美國為Embraer最大市場,佔企業商務客機45%出口及7成行政專機出口。