日本周一（21日）公布參議院選舉結果，自民黨失利議席減少，聯同公明黨無法維持過半數議席，為自民黨創黨70年來首次失去國會兩院多數。首相石破茂表明將不會下台，在野陣營亦重申不會與自民黨合作。

石破茂周一就參議院選舉結果召開自民黨臨時高層會議，承認未來執政道路將「布滿荊棘」，需要更細緻與其他政黨商討。他指參議院敗選後必須嚴正對待選民的「審判」，切實檢討失敗原因。他亦認為，選舉失利的原因原因十分廣泛，如政治改革問題、物價上漲及外國人相關應對措施等。

同時，石破茂重新有意繼續留任首相，將負責應對美國關稅談判等議題。不過，由於石破茂未能達成維持參院半數承諾，自民黨內可能出現問責聲音。

另外，石破茂亦將與公明黨黨首齊藤鐵夫，可能確認將維持聯合執政。但由於自民公明組成的執政聯盟失去國會兩院多數派，通過預算案及法案勢必需要拉攏在野黨支持，兩黨據悉將繼續探索與部分在野黨合作的可能性。

自民黨議席由選前52席銳減至39席，公明黨亦由14席降至8席。聯同非改選75席，執政聯盟在參院選舉合計僅得122席，比選前141席大減，失去參議院多數派地位。執政聯盟同時失去國會兩院多數派，為自民黨1955年創黨以來首次，亦是1994年後首次有執政黨同時失落參眾兩院多數。

在野右翼陣營在周日（20日）選舉取得大捷，被視為極右派的參政黨政綱主打「日本人優先」，結果由選前1席大幅增加至14席，中間偏右的國民民主黨亦由4席增至17席，最大在野黨立憲民主黨則力保22席。

共同社分析認為，自民黨失去部分保守派選民支持，右傾政黨如參政黨成為替代品，主打減稅及增加福利支出吸引面臨物價上升衝擊的選民，加上政府被指應對通脹不力特別是大米價格問題，導致執政聯盟失利。

執政聯盟失去參院多數派後，選前揚言要力保半數議席的石破茂壓力大增，自民黨內要求石破茂辭職的呼聲亦漸高。石破茂重申自己不會下台，表示嚴肅地接受殘酷結果。

所有在野黨均表明拒絕加入執政聯盟，預計選後將加強施壓石破茂，要求政府削減消費稅。惟石破茂重申，消費稅是醫療和其他社會保障計劃的重要收入來源。

東京大學政治學教授內山融指出，執政聯盟必須妥協換取在野陣營合作，而且預算將持續擴張。他亦認為，外國投資者對日本經濟的評估亦會相當苛刻。

日本政府周四（17日）公布最新經濟數據，6月出口按年下跌0.5%，連續兩個月錄得跌幅。在與美國的貿易協議談判未見曙光，日本的經濟衰退憂慮加劇。

財務省公布日本6月出口遜於經濟學家預期的增長0.5%，反而出現按年減少0.5%，繼5月錄得按年下降1.7%後，再次出現出口收縮。日本6月對美國出口額為約1.7萬億日圓（約901.9億港元），按年下滑11.4%，連續3個月同比減少。6月向美國出口車輛減少26.7%，較5月的24.7%擴大。

日本與最大貿易夥伴中國的出口亦減少4.7%，6月的貿易順差為1,531億日圓（約80.9億港元），惟2025年1月至6月的貿易逆差為2.22萬億日圓（約1,172.9億港元）。

研究機構凱投宏觀（Capital Economics）的亞太部門主管蒂埃利安（Marcel Thieliant）指出，日本對美出口下跌11.4%為2020年疫情後最大跌幅。他指對美國車輛出口數量按年增加4.6%下，金額反而錄得按年減少25.3%，反映日本車廠嘗試加大減價維持市場佔有率。

蒂埃利安強調，金額跌幅部分原因僅反映日圓強勢，但相信主因為減價。他指日本車廠似乎吸收近乎全數美國25%車輛關稅的成本增長。

日本持續與美國協商貿易協議，惟暫時未有太大進展，美國總統特朗普（Donald Trump）更威脅，「對等關稅」可能維持在25%。有分析師指出，一旦美國額外加徵關稅，日本經濟將面臨衰退風險。

受出口疲弱影響，日本經濟在2025年首季按季出現收縮，如果2025年上半年再次錄得收縮，將符合技術性衰退的定義。

日本首相高層經濟幕僚新浪剛史批評，政府在貿易協議上立場過於強硬。他指日本政府起初並不接受美國10%基礎關稅，如果當時接受，現時將不需要在25%的「對等關稅」下協商。惟他認為日本不應接受25%關稅，在如汽車安全標準等領域的非關稅壁壘展示有意開放姿態，並商討進口更多美國農產品。

美國總統特朗普（Donald Trump）周三（16日）表示，預計將與印度達成貿易協議，而日本的「對等關稅」相信會維持在25%。他亦宣布，將向150個國家發出最新關稅信件，告知美國關稅稅率。

特朗普在白宮接見巴林王儲阿勒哈利法（Salman bin Hamad Al Khalifa）時表示，阿勒哈利法商討貿易議題之餘，美國亦將有數個貿易協議有待公布。他指其中一項關乎150個未協商及貿易額較少的小型國家，稱相關國家稅率可能是10%或15%。

同時，特朗普稱不認為會與日本達成全面貿易協議，預期日本關稅將如上周一（7日）發出的信中提及的25%。日本首相石破茂預計將與美國財長貝森特（Scott Bessent）會面，預料將協商美日貿易協議。

另外，特朗普重申預計即將與印度達成貿易協議，但未進一步解釋。印度貿易協商代表團於周一（14日）抵達美國首都華盛頓，更多印度官員預計周三到埗美國。白宮經濟顧問哈塞特（Kevin Hassett）亦聲稱，一籃子貿易協議即將公布，但同樣未提供任何詳情。

歐盟發言人表示，貿易專員謝夫喬維奇（Maros Sefcovic）亦在周三前往美國協商貿易談判，估計將與商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）及貿易代表格里爾（Jamieson Greer）。

格里爾周三指出，自己的目標是為美國大幅削減1.2萬億美元的貿易逆差（約9.4萬億港元），並停止美國先進製造業產能的損失。他指特朗普貿易政策先立10%基礎關稅，針對如中國等「問題國家」收取更高稅率，並強調如果國家有意投資美國，特朗普亦願意協商。

美國總統特朗普先於旗下社交平台Truth Social發布關稅命令，其後正式簽署行政命令，新的對等關稅率將於8月1日生效，包括對日本及韓國徵收25%關稅，以及12個國家的關稅，至於其他國家暫停至7月9日到期的關稅，再延至8月1日。

美國於4月2日發布對等關稅時，將日本的對等關稅率定在24%，南韓定在25%，因此，今次對日本關稅是上調了1個百分點，而南韓則維持。

特朗普其後發布對馬來西亞、哈薩克、突尼西亞徵收25%關稅，對南非、波斯尼亞徵收30%關稅，對印尼徵收32%，對孟加拉、塞爾維亞徵收35%，泰國、柬埔寨36%，對寮國及緬甸徵收40%關稅。

特朗普對對日本及韓國，以及其他國家元首發出內容一樣的親筆函，在致日本首相石破茂的信中表示，

「親愛的總理先生：

我非常榮幸地向你發送此信函，這表明了我們貿易關係的實力和承諾，同時也表明美國在與貴國存在顯著貿易逆差的情況下，仍然同意繼續與日本合作。儘管如此，我們決定與你共同前進，但前提是實現更加平衡和公平的貿易。因此，我們誠邀你參與美國這個非凡的經濟體，這是世界上首屈一指的市場，遙遙領先。經過多年討論我們的貿易關係，我們得出結論，必須擺脫日本長期存在且非常頑固的貿易逆差，這些逆差是由日本的關稅和非關稅政策，以及貿易壁壘所導致的不幸結果。我們的關係不幸地遠非對等。自2025年8月1日起，我們將對所有進入美國的日本產品只是徵收25%的關稅，與所有部門關稅分開。為逃避更高關稅而轉運的商品，將適用該更高關稅。請理解，25%的數字遠低於消除我們與貴國貿易逆差差距所需的水平。如你所知，如果日本或貴國境內的公司決定在美國境內建造或製造產品，則將不徵收關稅，事實上，我們將盡一切可能迅速、專業且惯常地——換句話說，在幾周內獲得批准。

如果你因任何原因決定提高關稅，那麼你選擇的任何提高幅度都將被加到我們徵收的25%之上。請理解，這些關稅是必要的，以糾正日本多年來關稅和非關稅政策以及貿易壁壘造成的不可持續的貿易逆差來威脅美國。這一逆差對我們的經濟乃至國家安全構成了重大威脅！

我們期待未來多年與您作為貿易伙伴共同合作。如果你願意向美國開放迄今為止封閉的貿易市場，並消除你的關稅和非關稅政策以及貿易壁壘，我們或許會考慮對此信函進行調整。這些關稅可能會根據我們與貴國的關係進行向上或向下的修改。貴國永遠不會對美國感到失望。

感謝您對此事的關注！」

海關總署今日（29日）宣布 ，即日起恢復部分原產地為日本的水產品進口，福島縣、群馬縣、栃木縣、茨城縣、宮城縣、新潟縣、長野縣、埼玉縣、東京都、千葉縣等10個都縣除外。

公告指，在持續開展針對日本福島核污染水排海的長期國際監測和中方獨立取樣監測且結果未見異常，日本政府承諾保障輸華水產品質量安全的前提下，根據我國食品安全法律法規和世界貿易組織《實施衛生與植物衛生措施協定》有關原則，為維護消費者合法權益，中方決定有條件恢復日本部分地區水產品（含食用水生動物，下同）進口。

公告指，日本輸華水產品企業應當符合我國進口食品境外生產企業註冊管理等相關規定。已暫停進口的水產品生產企業應當重新申請在華註冊，獲得註冊之日起生產的水產品方可輸華；對於食用水生動物，其養殖、包裝企業也應當重新申請在華註冊，完成註冊登記之日起方可開展輸華貿易。

日本水產品進口申報時，應提交日本官方出具的衛生證書、放射性物質檢測合格證明和產區證明。

公告稱，海關對日本輸華水產品實施嚴格監管，一旦發現不符合中國相關法律法規和食品安全標準，或日方未能有效履行官方監管責任，將及時採取控制措施，切實保護我國民眾的健康安全。

美國總統特朗普（Donald Trump）周二（17日）回應關稅談判進展，指日本態度強硬，並形容歐盟未提出公平協議。日本首相石破茂承認與美國仍存在分歧，希望能在下周出席北約峰會時與特朗普會晤，推進美日關稅談判。

特朗普提早離開於加拿大舉行的七國集團（G7）峰會，交由美國財長貝森特（Scott Bessent）率領的團隊參與會議，繼續處理貿易問題。

他乘坐空軍一號返回華盛頓時表示，歐盟需提供一份好協議，否則將面臨更高關稅。

特朗普形容日本人態度強硬，即使如此，美國最終只會發一封信通知對方要支付的關稅金額，否則免談。不過他認為，美日仍有機會達成協議。

石破茂同日在G7峰會後表示，由於美日仍存在一些分歧，尚未達成全面關稅協議。但他指雙方一直持續真誠討論，直至最後一刻仍在探索達成協議的可能性。

他將於下周二（24日）至下周四（26日）訪問荷蘭海牙，出席北約（NATO）首腦會議。如特朗普出席北約峰會，石破茂擬尋求單獨接觸的機會，以推動美日關稅談判進展。

石破茂強調將全力展開外交，堅守日本國家獨立、和平與國民生活，並將進一步強化美日同盟的威懾力和應對能力，為地區及世界的和平與繁榮發揮作用。

• 日本與美國進行第五輪貿易談判
• 日本放棄要求美國全面取消25%汽車關稅
• 提出以各國對美國汽車業的貢獻來降低關稅的機制

日本首席貿易談判代表赤澤亮正與美國財政部長貝森特和商務部長盧特尼克在內的美國官員進行第五輪會談。據日媒《朝日新聞》報道，日本已放寬要求美國全面取消25%的汽車關稅，而是提出根據各國對美國汽車業的貢獻來降低關稅的機制。

根據日本的最新提議，華盛頓將根據日本汽車製造商在美國生產的汽車數量以及從美國出口到其他市場的汽車數量等因素降低汽車關稅。

另外，日本內閣官房發布聲明稱，日本首席貿易談判代表赤澤亮正與美國商務部長盧特尼克於當地時間6月5日下午4時45分在華盛頓舉行了為時110分鐘的會談。聲明指出，赤澤亮正強烈要求美方重新評估其關稅措施。同時，雙方重申了各自對美國關稅措施的立場，並就擴大貿易、解決非關稅措施以及經濟安全合作進行了具體討論。

聲明又指，日美雙方確認將繼續努力，爭取達成對雙方都有利的貿易協議。

日圓兌每美元為走低0.2%，報143.77， 每百日圓兌港元為5.45算。

日本政府周三（4日）公布最新人口數據，顯示當地2024年的新生嬰兒人數連續9年減少，更是首次降至少於70萬名水平，反映日本生育率問題持續。

厚生勞動省數據顯示，日本2024年的新生嬰兒人數按年減少5.7%，僅有約68.6萬名嬰兒出生，首次跌穿70萬。同時，日本女性平均生育子女比例亦再創新低，由2023年的1.2名降至1.15名，新生嬰兒人數及生育率更是連續9年下滑。

數據排除外國公司所生子女數量，按都道府縣劃分以東京的出生率最低，僅0.96名，其次為都道府縣的1名及北海道的1.01名。沖繩為全日本出生率最高地區達1.54名，福井縣以1.46名位列次席。

共同社報道，現時日本出生率跌幅窗官方預測提前15年。據日本國立社會保障及人口問題研究所估計，當地出生率在2039年才會降至68萬名水平。

最新數據亦顯示，2024年結婚家庭增加約48.5萬，比2023年增加約萬戶新家庭，為兩年來首次出現增幅。

2024年的死亡人數為約160.5萬，創第二次世界大戰後新高。由於新生嬰兒及死亡人數分別創新高，日本的自然流失人口亦打破紀錄，達約91.9萬人，連續18年減少。

美國政府撤銷哈佛大學招收國際學生的資格，並下令各地使館暫停安排學生簽證面試後，外國院校積極搶人才。日本九州大學推出免全額學費政策，吸納哈佛等多間受影響美國大學的學生。

日本文部科學省5月27日要求全國大學，考慮包括接收留學生在內的支援措施，以回應哈佛大學學生、目前在美國大學就讀的學生和計劃出國留學的學生之憂慮。

九州大學周一（2日）宣布接收受影響的哈佛大學學生、與九州大學有交流協議的26所美國大學學生、在美國學習的日本學生。

九州大學表明會免除這批學生的入學費、學費及考試費，並提供住宿和旅行支援。

該校的錄取截止日期為2026年3月底，並可能視情況延長計劃。

校方表示將為這些學生繼續提供學業支援，以便來自不同背景、具上進心和才華的年輕人能自由從事學術研究，並促進九州大學的國際合作組織願景之一。

九州大學指，這批學生將以國際學生、九州大學本科或研究生院學生的身份入學，並可在一定期限內參加課程和研討會，及在實驗室學習。

中國海關周五表示，中方應約在北京同日本就日水產品安全問題進行新一輪技術交流，取得實質性進展。

日媒稍早報道指，中國政府就恢復進口日本水產一事與日方達成共識，等待雙方就完成出口設施登記程序完成後，日本水產相隔兩年後再次輸往中國市場。

日本放送協會（NHK）及《日經新聞》報道，日本內閣官房長官林芳正同日出席關於擴大農林水產品的內閣會議時表示，就福島核廢水（日本稱處理水）而被中國禁止進口的日本水產問題上，雙方在技術上已達成協議。

林芳正稱，日本之後等待出口相關設施的再登記手續完成後，就重新向中國出口日本水產。

中日政府在去年9月就日本水產符合中國安全標準後就恢復進口一事達成協議，雙方之後就盡快恢復出口進行談判。報道指，兩國官員28日在北京進行雙邊會面時取得共識。

根據協議內容，日本會為當地水產處理設施向中國有關部門登記，並為出口產品提供檢測報告，證明產品內沒有銫-137等放射物質。

日媒《朝日新聞》引述消息人士報道，日本政府計劃向美國購買總額達數十億美元的半導體商品，旨在消除美國對日本的巨額貿易逆差。

《朝日新聞》指出，日本政府計劃為向英偉達（Nvidia）等企業購買美國芯片的日企提供補貼，潛在進口額高達1萬億日圓（544億港元），以減少美國對日本約10萬億日圓（5,440億港元）的貿易逆差。

日本亦提出對美國晶圓、化學溶液等半導體關鍵零件製造的支援措施。

日本官員強調建立具彈性的共享供應鏈之重要性，並強調加強合作將增強美日經濟安全。

日媒形容，日本已將以擴大進口美國農產品、擴充進口車審查相關特例、造船領域的合作等作為談判籌碼。

不過除了對等關稅稅率統一為10%外，美國堅持只能討論對各國適用不同稅率的附加關稅，而不能對汽車等特定類別調整關稅。

日本則堅持必須降低佔對美出口約30%的汽車關稅，因此雙方暫未能縮窄分歧。

日本首席貿易談判代表赤澤亮正最快於周五（30日），與美方代表在華盛頓舉行第四輪貿易談判。

歐盟計劃向來自外國的小包裹，徵收每件2歐元的手續費，預料中國電商平台將受到影響。此外，日本據報考慮對小額包裹免稅政策進行審查。

歐盟貿易專員謝夫喬維奇向歐洲議會提交有關議案，指收費將由電商平台承擔，用於補貼海關加強檢查的行政支出，寄送給個人消費者的包裹將收取2歐元，寄往倉庫的收取0.5歐元。他強調並非稅收，而是合理的管理費用。

報道指，收費針對單價低於150歐元的「低價包裹」，這些小額包裹目前可免稅進入歐盟，成為大量中國電商平台用以規避關稅、實現價格優勢的重要通道。數據顯示，去年進入歐盟市場的低價包裹有約46億件，平均每秒超過145件，其中91%來自中國。

日本方面，如果免稅政策修改，從中國時尚品牌SHEIN（希音）和拼多多旗下Temu購買商品運往日本時，可能需要繳納日本的銷售稅，稅率大多為10%。

日本經濟再生大臣兼首席貿易談判代表赤澤亮正表示，對美國貿易協商的要求不變，堅持要求美國全面廢除關稅，並預計周五（23日）與美國官員展開美國第3輪貿易協商。

赤澤亮正周二（20日）表示，美國「對等關稅」﹑汽車﹑零部件﹑鋼鐵及鋁材的一系列關稅令人遺憾，但日本要求不變，促請美國全面廢除所有關稅。他指美日官員周一（19日）起舉行工作層面貿易會議，部長級會面仍未決定時間。

不過，日本經濟新聞上周報道，日本政府可能降低要求至減少而非全面廢除關稅。另外，路透社引述消息人士指出，日本考慮提出增加進口美國粟米及大豆﹑造船業加強技術合作及調整進口車輛檢查標準等方案，換取美國貿易協議讓步。

美國官員則被指向日本媒體透露，華府正施壓希望與日本盡快達成貿易協議，指雙方愈早達成協議愈好，聲稱迅速完成協議將使日本更有優勢。官員認為美日本周料難有新協議公布，重申總統特朗普（Donald Trump）會作最終決定。

共同社報道，赤澤亮正預計本周將出訪美國，出席相信由周五起舉行的美日第3輪協商。美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）預計出席，財長貝森特（Scott Bessent）自加拿大舉行的七大工業國集團（G7）財長峰會後將返美參與。

同時，G7財長峰會中，日本財相加藤勝信將與貝森特會面，估計將磋商匯率問題。加藤勝信周二表示，美日同意匯率需由市場決定，指貨幣市場過度波動將不利經濟及金融，稱將與貝森特在此基礎下商討包括匯率在內的眾多雙邊議題。

日本近月米價持續高企，農林水產大臣江藤拓出席地方籌款活動時，卻自爆他從來不用買米，因支持者送贈的大米數量多到甚至足夠出售。外界批評江藤拓的言論，忽視民眾生活負擔加重的苦況。

江藤拓周日（18日）出席自民黨佐賀縣聯盟的政治籌款聚會時，提到自己從來沒有買過米。

他表示支持者送了很多米給他，這些米豆存放於其寓所的食品儲藏庫內，簡直多到可以出售。

日本於4月28日至5月4日期間，全國超市出售的5公斤米平均價格為4,214日圓（約227港元）。雖然上述價格為過去18周以來首現跌幅，但價格仍比2024年同期高出兩倍。

因此江藤拓的言論引起很大爭議。外界質疑，日本民眾正陷於生活負擔加重的苦況之際，江藤拓作為應致力穩定米價的官員，卻發表上述言論為不妥。

江藤拓周一（19日）解釋，他周日指家中的大米多到可以出售只是言過其實。他承認自己沒有充分體諒消費者，理應遭受批評。但他表明不會請辭，稱希望通過得出結果來回應。

另外，共同社上周六（17日）至周日（18日）舉行電話民調，結果顯示首相石破茂內閣支持率為27.4%，較4月的調查下跌5.2個百分點。

民調反映民眾不滿石破內閣的經濟政策。73.2%受訪者要求減稅或廢除消費稅；87.1%的受訪者認為政府應對大米價格上漲的措施不充分；74.3%受訪者無法期待石破內閣與美國的關稅談判。

• 中國、日本2月繼續增持美國國債
• 中國持有量為去年一月以來最高
• 貝森特此前稱無證據國家拋售美債

中國、日本於2月連續第二個月增持美國國債。美國財政部公布，中國2月份持有的美國國債規模增加235億美元，大於1月增持的18億美元規模，持倉規模增至7843億美元，為去年1月以來最高。

至於持有美國國債最多的最大海外持有國日本，2月再增持466億美元，同樣大於1月增持195億美元的規模，持有量增至11259億美元。

美國國債上周創2001年以來的最大單周跌幅，現任財長貝森特（Scott Bessent）稱，沒有證據有主權國家是美債債價大跌的推手，至於上任財長耶倫就指，中國拋售美國國債，會令人民幣升值、危及全球金融穩定，損害自身利益，不認為中國會這樣做。

• 日本地震傳言影響，復活節香港出發赴日旅行團減少
• 復活節假期，飛東京機票價格下跌
• 廉航機票價格，較去年同期更便宜

復活節假期將至，由於近月不斷流傳港人傳統旅遊熱點日本在年內可能有大地震、海嘯等預言，市民遊日本意慾減少。有本地旅行社近日接受媒體訪問時反映，復活節假期由香港出發往日本的旅行團有明顯減少。

即使從本地航空公司網站票務查詢亦可見一斑，與去年復活節前一星期，部分本地航空公司官網已沽清復活節假期首天香港飛東京的單程機票相比，4間本地航空公司官網今晚（16日）仍在售賣復活節假期首天周五（18日）香港飛東京的單程機票。

本報記者登入國泰航空 （00293） 官網查詢機票，若訂復活節假期首天周五（18日）香港出發往東京的單程機票，部分上午出發的航班經濟客艙報價5176元起。對比去年情況，去年復活節假期前一個星期，據報復活節假期首天香港飛東京單程的國泰機票需7300多元。

香港快運官網：周六出發往東京　單程機票低至560元
國泰旗下廉航香港快運官網機票查詢顯示，若訂4月18日香港出發往東京的單程機票，未包括航空旅客離境稅、機場建設費、旅客保安費、燃油附加費，凌晨出發的機票票價5070元，下午5時許出發的機票票價更可低至1300元，若選擇4月19日周六才出發，單程機票票價可低至560元。對比去年情況，去年復活節假期前一個星期，據報復活節假期首天香港飛東京單程的快運機票已售罄。

至於香港航空官網機票查詢顯示，若訂4月18日香港出發往東京的單程機票，最平是當天下午3時10分出發的航班，票價低至2720元起。對比去年情況，去年復活節假期前一個星期，據報復活節假期首天香港飛東京單程的港航機票亦需6600多元。

大灣區航空官網機票查詢顯示，若訂4月18日香港出發往東京的單程機票，票價最平3140起。去年復活節假期前一個星期，據報復活節假期首天香港飛東京單程的大灣區航空機票已售罄。

日本法務省周五（20日）公布年度「犯罪白書」，指當地連續兩年出現舉報的罪案宗數上升。同時，犯罪白書首次提及俗稱「黑工」的非法兼職打工問題。

法務省指根據警方紀錄，2023年接獲多達逾70.3萬宗犯罪案件舉報，當中近27萬宗已有執法門採取行動，兩者分別按年增加17%及7.7%。日本舉報犯罪個案由2003年後穩定減少，2015年至2021年持續達二戰後新低，惟個案自2022年起連續兩年增加。

執法部門於2023年對超過18.3萬名疑犯採取行動，比2022年上升8.2%，為19年來相同數據首次出現增長。非合意性行為案件比2022年大幅增加63.8%，宗數達1,237宗。

襲擊案亦按年上升29.5%，法務省認為2023年起正式降低成年年齡至18歲及改善舉報環境成為同類案件增多的原因之一。同時，已行動的虐兒﹑網絡犯罪及違反大麻監管法案件均錄得自2000年有紀錄以來新高。

另外，犯罪白書首次提及「黑工」問題，憂慮可能影響社會安全。簡稱「匿流」的匿名流動型犯罪集團問題亦首次在犯罪白書提出，法務省承諾將加強調查及打擊相關犯罪行為，希望掌握更多數據作進一步分析。

同時，2023犯罪白書特別掀出女性罪犯及囚犯的狀況。報告指2023年新監禁人士中僅逾1成為女，但當中高達22.7%為65歲或以上，明顯高於男性65歲或以上新囚犯的13.3%。而且，女性囚犯在獄中出現精神及長期疾病的機率更高。

據共同網報道，日本帝國數據庫上月31日最新公布的調查結果顯示，截至今年4月，日本國內預計將有超過1萬種食品加價。去年迎來大規模加價浪潮是7月左右，今年則提前3個月，比去年足足提前1季。

主要原因是原材料和物流運輸成本上漲，是去年同期（1至4月）的實際漲價種類（5,573種）的2倍左右。今年2月，冷凍食品和水產加工品等5,463種計劃加價，繼去年10月之後「再迎高峰」。

調查同時顯示，今年已加價或計劃加價的食品共有12,054種，平均升幅為16%，預計比去年的實際增幅上升3個百分點。以點心為例，今年3至5月計劃加價的種類數目依月次序分別為2716種、3192種和94種。

然而，帝國數據庫認為截至今年夏季前後為止，單月會持續有2至3千種食品加價。這是由於即管去年外匯市場上日圓驟跌的勢頭暫歇，惟電費和燃料費上漲將導致今後主要成本增加。據相關負責人稱，「今年過了夏季以後把電費等轉嫁到商品價格上的趨勢也可能持續」。

日本和歌山市在上周末（14日）發生一宗荒謬的火警。一對夫婦疑在家中爭執後，在家中潑燈油以及點火，火警發生後，二人更意圖用水救火，最後造成20歲的兒子在家中被燒死。

日本警方在今日（16日）將50歲的妻子以及36歲的丈夫，以向建築物縱火而拘捕及送往檢察廳調查。警方表示，在上周末的下午6時左右，警方就接到通報有關的木造兩層高建築物發生火警，消防派出13輛消防車到場，約一個半小時後才將火警撲熄，但整棟建築物已被焚毀，而周邊的兩棟建築亦有部份被火燒毀。在焚毀的殘骸中，消防發現一具焦屍，由於未能與妻子的兒子聯絡，死者疑為20歲的兒子。

夫稱曾以水救火
警方調查，夫婦二人在生活上因不滿在上周末下午發生爭執，丈夫先在家中潑上燈油，而妻子就隨後點火，結果就造成房子起火。二人在火警後逃出家外，之後不適送院。而丈夫就向警察表示，他們在起火後曾以水試圖救火，但火勢未有熄滅。附近鄰居指，兩夫婦在之前的夜裡爭執，並至深夜4時還在吵鬧，以致警察多次上門。

死者的姐姐，50歲妻子的女兒就表示，其母與丈夫在兩年半前再婚並同居，但不時都爭吵。而其弟弟疑不想聽二人爭執，會在房內戴上耳筒打機。女兒就指，可能二人爭執過頭，忘記了家中的兒子而造成悲劇。

台灣半導體企業台積電在今日（12日）舉行股東會，總裁魏哲家透露，正考慮在日本建立第2所工廠。

魏哲家今日在股東會上表示，公司正考慮在日本再建立多一所工廠。台積電早前在日本的熊本縣與日本的Sony合作建立首間在日本的半導體工場，預計在今年底搬入需要的設備後，在明年底開始投產。

另外，台積電又公布去年第4季的純利，較分析師預期高。台積電在去年10至12月的純利達2,959億新台幣（約759.05億港元），較分析預期的2,878億新台幣為高。

台灣星宇航空今日（11日）公布，在上周一（2日）一班從台北飛往日本成田機場的航班，與上周末（7日）一班捷星航空航班同樣收到來自德國的電話，以英文表示在飛機上放置炸彈，並向星宇索取金錢。而飛機在成田機場接受檢查後，證實未有炸彈，令回程航班延誤了110分鐘起飛。

星宇在今日公布，在上周一一班從台北飛往成田的JX800航班，收到一通來自德國的電話，以英語表示在飛機上放置了炸彈，並要求航空公司支付金錢。飛機在抵達成田機場之後，千葉縣警方登機對機上的行李等作出搜查，但未有搜出爆炸品。而原定原機返回台北的JX801航班，因為事件延誤110分鐘才起飛。

在上周末，一班捷星航空GK501的航班，從成田機場飛往福岡，途中同樣收到炸彈恐嚇，並威脅炸死機上的乘客，飛機隨即在名古屋的中部機場緊急降落，並讓乘客離開機艙進行檢查，但同樣未有發現爆炸品。日本警方指，正調查兩宗炸彈虛報有沒有關連，因為據報兩通電話同樣來自德國。

日本共同社引述當地旅遊業人士消息指，收到通知，中方暫停向日本旅客發放簽證。中國外交部對此重申，堅決反對少數國家採取歧視性入境限制措施，對此採取對等措施。

汪文斌表示，中方發佈新冠病毒感染「乙類乙管」總體方案和中外人員往來暫行措施之後，多國表態予以歡迎。但也有少數國家宣佈對來自中國的旅客採取入境限制措施，對此中方以最大誠意，本着實事求是的態度，與有關國家進行了充分溝通，詳細介紹中方優化調整防疫措施的科學性、合理性和中國當前的國內疫情形勢。

汪文斌指出，但令人遺憾的是，少數國家罔顧科學事實和本國疫情實際，仍執意針對中國採取歧視性入境限制措施，對此中方堅決反對並採取對等措施。我們再次呼籲相關國家從事實出發，科學適度制定防疫措施，不應藉機搞政治操弄，不應有歧視性做法，不應影響國家間正常的人員交往和交流合作。

共同社報道稱，這是在日本政府針對中國入境旅客收緊入境檢疫措施後，中國對日本旅客實施的入境管制。不過，報道並沒有說明中國政府將暫停簽發什麼簽證。

日本上周三（4日）宣佈，從周日（8日）起加強針對自中國入境旅客的防疫措施，包括要求從中國直飛日本的乘客在登機前提供冠病檢測陰性證明。旅客入境時做的檢測也將改為精度更高的核酸檢測或抗原定量檢測。

另外，中國駐南韓大使館今日也公布，即日起暫停簽發韓國公民赴華訪問、商務、旅遊、就醫、過境以及一般私人事務類短期簽證，並指有關措施將視南韓對華歧視性入境限制措施取消情況再作調整。

南韓上周四開始要求中國旅客登機時提交檢測陰性證明，並暫停向中方人員簽發赴韓短期簽證，直至本月底。

此前，中國外交部多次表示，少數國家對中國入境旅客採取限制措施，中方表示強烈反對，將採取對等措施反制。

日本政府今日（9日）宣布從周四（12日）起，除中國內地旅客外，要求乘坐從澳門直飛日本航班的入境人士，提供出境72小時內檢測陰性證明，並在入境時進行精確度高的抗原定量檢測或核酸檢測。

日本政府指，因應中國的新冠疫情擴大，因此繼要求來自中國內地的直航班機，旅客要在入境提交72小時前的陰性檢測證明，以及在入境後需接受核酸檢測。而有關的規定，在周四開始擴大至澳門。

日本的第8波疫情仍然持續，今日（9日）全日本再多9.5萬宗個案，而死亡人數再多336宗，日本疫情至今累積逾6萬人死亡，當中1萬宗是在過去1個月。

日本厚生勞働省公布，全日本今日新增95,308宗確診個案，故上周一增19,293宗，連續5日比之前一個星期下升。而今日新增336人死亡，令全日本累積6萬宗死亡個案。日本傳媒報道，日本在過去1個月就已增逾萬宗死亡個案，比之前由4萬增至5萬時需要3個月，顯示第8波的疫情令死亡數字增加。

而今日東京都新增8,199宗個案，故上星期一多662宗。在過去7日，平均個案為14,941.1，是上星期一的101.4%。而都內新冠病床使用率為55.5%，重症患者再多1人。

在新冠疫情下，支援非接觸式服務需求的自動販賣機備受日本國內外人士關注。經營迴轉壽司的「握群馬 鮪魚批發 Ichimon（群馬を握る、まぐろ問屋　いちもん）」挑戰全新的銷售方法，希望為自動販賣機突破限制、開創新境界。

Ichimon 公司在伊勢崎總店（群馬縣伊勢崎市）的停車場設置了冷凍自動販賣機，使顧客可以隨時經販賣機購買鮪魚刺身等。

據了解，冷凍自動販賣機現時有售的商品包括：「大眼鮪魚赤身片」（約200克，1,000日元，約59港元）、「大眼鮪魚赤身塊」（約200克，1,000日元，約59港元）、「海鰻棒壽司」（1,300日元，約76.7港元）、「日本國産鰻魚棒壽司」（2,000日元，約118港元）。另外，自動販賣機還附帶解凍方法指南，據悉今後還考慮增加手握壽司等商品種類。

香港特別行政區政府知悉日本當局今日（4日）宣布放寬對香港航班的限制。特區政府表示歡迎，但強調會繼續和日本當局跟進，以期日方能撤銷所有針對香港航班的限制，減少對旅客的影響。

日本當局自2022年12月30日開始限制當地機場處理由香港出發的載客航班。特區政府連日來一直與日本當局積極溝通。運輸及物流局今日再次與日本當局舉行視像會議，得悉日方會放寬限制。由1月8日起，由香港前往日本機場的載客航班將可使用成田、羽田、關西、名古屋中部、新千歲、福岡和那霸以外的其他日本機場。日本當局同時容許航空公司恢復增加若干由香港前往日本機場的航班。

在有關的放寬實施後，日本當局仍然限制由香港出發的載客航班的增幅。特區政府會繼續要求日方撤回所有針對香港航班的限制。

據海外網援引日本《東京新聞》1月3日報道，日本東京都水道局表示，近期東京多摩地區的井水接連檢測出致癌物質全氟和多氟烷基物質（PFAS），目前11個凈水機構的34處井水取水點都已停運。

井水污染源目前尚未查清，但曾有英國記者曝光消息稱，駐日美軍橫田基地長年來將含有大量PFAS的泡沫滅火劑洩漏在土壤中。《沖繩時報》等多家日媒還報道稱，神奈川縣和沖繩縣內的美軍基地內部和周邊區域，都接連檢測出高濃度的PFAS。

全氟和多氟烷基物質（PFAS）是數以千計的化學物質總稱，其中一些化學物質關聯腎癌、睾丸癌和肝損傷等健康問題。它會在人體和環境中積累，且無法分解，獲稱「永久性化學物」。東京都水道局表示，都內部分凈水機構約15年前就曾檢測出過高濃度PFAS。東京市民團體近期已組織多摩地區的居民開展大規模血液檢測工作，並呼籲政府盡早查清污染源，及時採取對策。

日本厚生勞働省今日(31日)公布，在周五(30日)於各機場口岸，發現92宗輸入的個案，而當中有90人曾去過內地。

日本昨日起收緊對曾去過中國內地人士的入境政策，要求他們只能從4個機場入境，以及需要在入境前提交陰性檢測證明，並在機場接受檢測。

厚勞省今日公布，在機場檢測中，發現有92名入境人士的檢測呈陽性反應，當中90人曾去過內地。日本表示，這是自10月中以來最多的輸入個案，此前多數時間都不足10宗。而90個去過內地的入境人士，分別在成田機場、名古屋中部機場及關西國際機場入境，當中有77人無出現症狀。