67歲的張堅庭在1993年與楊受成長女楊諾思（Cindy）結婚，育有兩子一女，早前榮升做新老爺奶奶，見證大仔張高銘（Justin）娶老婆。張堅庭夫婦恩愛30年，昨日（3日）是他們的結婚周年紀念日，張堅庭在社交平台上載與老婆多張甜蜜合照，透露太太為自己唱了一首浪漫情歌，願二人能再有多個30年，白頭偕老。

張堅庭寫道：「30周年記念日，這些日子都從嘻哈笑聲走過來，太太說回頭看怎麼三十年總似是朝夕之間，霎眼而過。她靜悄悄做了一隻光碟給我們作記念，最引人入勝之處是片尾的歌：陪著你走…。

她入錄音室，由陳友監制，唱給我聽的，也成就了她錄歌的夢想。我細心的聽了幾遍，知道這首歌將要陪我一輩子，直到永恆…你如果想氹你的愛人，你若不戒（介）意，我也不戒（介）意送給大家作愛的禮物，一位素人的愛歌，因為真摯，總比買一件禮物高貴。（其實未得我太太同意，她歌聲版權我沒有，音樂、歌詞都是盧冠𨑳的，我連right to copy 都可能犯法，算把啦）兩人總比一人好。祝各位起碼有兩個三十年。」

香港與內地最快於本周日（8日）免檢通關，消息指，首階段會先開放落馬洲口岸，港鐵落馬洲支線車站會重新投入服務，並設配額制，暫傾向每日5萬個以下，以先到先得方式於網上預約取籌，意味或不設優先群組名額。另港府亦傾向開放文錦渡口岸。

至於其餘鐵路接駁方面，羅湖口岸則受改善工程進度延誤所限，首階段將不包括其中，最快一至兩個月始準備就緒；另考慮到營運安排較複雜關係，停運三年的高鐵亦不會立即「埋位」，需待試車結果後再作決定。港府最快明日（4日）交代詳情。

暫傾向每日名額5萬個以下
各界憧憬本周日通關，據消息透露，通關首階段非所有口岸劃一全面開通，會以有序方式循序漸進，其中落馬洲支線口岸將率先「跑出」，落馬洲支線會隨其恢復營運，即市民及可乘搭東鐵線前往落馬洲站過境。

不過，通關初期，設有出入境限額，暫傾向提供每日5萬個以下名額，並需事先於網上預約取籌，且先到先得。

東鐵羅湖站或一至兩個月後才重開
至於東鐵羅湖站方面，消息人士指，由於受羅湖口岸重建工程進度影響，遂未能及時趕及重開。高鐵亦不會納入通關首階段開通範圍，有侍其試營運結果再作決定。

道路方面，首階段港府將開放文錦渡口岸，供跨境車輛使用，而及香園圍口岸維持只供跨境貨運；至於落馬洲——皇崗口岸，由於「皇巴」未能提供服務，暫不會重開。

中國人民解放軍駐香港部隊3日舉行2023年度開訓動員，陸海空三軍官兵迅速掀起實戰化軍事訓練熱潮，不斷提高履行香港防務能力。

據香港中通社報道，開訓動員後，駐港部隊陸海空三軍部隊立即奔赴訓練場。在駐港部隊某軍營防空陣地上，隨着營長王海旭一聲令下，全營官兵迅速衝上戰位，展開防空對抗演練。

赤柱營區，某旅官兵正在進行刺殺操訓練，他們氣勢如虹、喊殺聲響徹雲霄。石崗軍營，空軍3架直升機迅疾起飛，進行新年首飛。昂船洲軍營，海軍宿遷艦等5艘艦艇駛離軍港，前往香港某海域進行編隊航行、綜合攻防等實戰化課目訓練。

除此之外，特戰、裝甲、儀仗等多個專業都展開了新年度首次訓練，進一步立起了大抓軍事訓練的鮮明導向，展現了駐軍全體官兵奮鬥強軍、矢志打贏的昂揚風貌。

新年伊始，中港通關在即，大市向好，刺激入市氣氛升溫。中原地產青衣高級資深分區營業經理黃國強表示，青衣區上月錄得約87宗二手買賣成交，創出一年半新高，本月成交續旺，暫錄得約7宗成交。該行新近促成海悅花園1座低層D室成交，實用面積590方呎，採三房間隔，享公園景；單位於去年8月自由市場叫價730萬元，12月叫價回落至580萬元，近日獲同區客垂青，議價後以550萬元承接，折合實用呎價9,322元。

買家搵租盤變買樓
黃國強指，買家原本打算物色租盤，經睇樓了解後，見樓價已大幅回落，租金跌幅卻不多，見「供樓抵過租樓」，故改變計劃決定買樓，加上海悅花園步行可至港鐵站，位置方便；之前亦曾參觀上址，近日得知業主減價，遂再次睇樓及隨即議價入市。原業主則於2014年3月以445萬自由市場價買入單位，持貨8年轉售，帳面獲利105萬元，單位期內升值24%。

黃埔區是市區受歡迎的私樓住宅群之一，區內有6大屋苑包括黃埔花園、海逸豪園、海濱南岸、半島豪庭、海名軒及都會軒，在2022年全年錄得437宗成交，較2021年急跌39%，平均實用呎價亦向下調整至17,077元，按年跌幅6.7%，較CCL*(中原城市領先指數)去年全年15%跌幅為少，可見區內物業抗跌力相當強，樓價有保證。

中原地產黃埔站副區域營業經理黎浩棠表示，2022年樓市好淡消息爭持，年初受第五波疫情影響，樓市交投幾近停頓，幸好區內傳來好消息，東鐵線過海段5月正式通車，紅磡去金鐘僅需7分鐘，吸引買家加快入市步伐，形成一股通車效應，上半年區內樓價持續向升。不過，踏入下半年，隨著美國持續加息，本港亦於9月踏入加息周期，樓市交投氣氛轉趨觀望。直至年底，多個好消息浮現，如中港兩地通關、防疫措施放寬及美國加息放緩等，買家入市信心明顯轉強，區內交投量重回升軌。

料全年區內樓價升10%
踏入2023年，防疫措施大幅放寬下，樓市正踏入復常之路。黎浩棠稱，黃埔區本月首3天已錄得6宗成交，對比上月同期仍未錄得任何買賣交投，可謂大躍進，料農曆新年後可迎來小陽春，樓價有望尋底成功，交投將價量齊升，料全年區內樓價可升10%，追回去年失地。至於區內最新二手成交，包括由中原促成的一宗海濱南岸交投，單位為3座高層C室，實用面積590方呎，屬三房兩廁間隔，座向西北，享園景及開揚市景；原先開價1,010萬元，最新以990萬元易手，折合實用呎價16,780元。據悉，原業主於2019年7月以1,160萬元購入單位，持貨3年半，現轉手賬面需蝕讓170萬元離場。

去年樓市交投淡靜，一手新盤和二手樓成交同告急跌，而首當其衝之一是地產代理行業。消息指，近日4大代理行各自發出內部通告，指示由今年1月1日起，所有一手新盤實收佣金必須最少2%，以減少行內過度回佣的問題，確保代理行實際收入不會過低。

以往新盤代理佣金普遍超過2%，個別更達3%至4%、甚至可達雙位數佣金，而代理為了「跑數」，會出現回佣搶客的情況(即「拆佣」)，令代理實際收取的佣金收入大減。據市場消息指，本港4大地產代理行包括中原及利嘉閣，近日就一手新盤佣金事宜，發出內部通告，要求在今年1月1日起，所有一手新盤成交(包括貨尾盤)的公司實收佣金(扣除所有開支後)，必須為2%或以上，否則需要董事批核。以一個成交價500萬元新盤單位為例，若發展商給予2.5%佣金，即相當於12.5萬元；假如回佣佔一半，即代理行實收6.25萬元；而落實最低2%佣金後，代理行可確保實收佣金有10萬元。

通關日子漸近，市場普遍預計樓價將止跌回升，紛紛加快入市步伐。中原地產荃灣南豐第一分行高級分區營業經理王壹鳴表示，該行新近促成荃灣西海之戀‧愛炫美5C座高層A室成交，實用面積524方呎，兩房間隔，享有海景。單位去年中最初以1,200萬元放盤，叫價隨市況向下，連月減價，新近以1,000萬元沽出，平均實用呎價19,084元。據了解，買家為上車客，因見樓價已有一定的跌幅，並通關在即，便趕緊入市，目標是年輕大型屋苑、鄰近鐵路站及價錢不超過1,000萬元；看遍鐵路沿線多區包括元朗、將軍澳、奧運等，見荃灣海之戀符合要求，單位又有開揚海景，故迅速落訂購入上址。原業主則於2017年8月以878萬元一手買入單位，持貨5年多轉售，帳面獲利122萬元或升值14%。

同區換樓客斥980萬購全．城滙兩房
另外，中原地產萬景峯分行A組高級資深分區營業經理陳麗嫦表示，中港通關在即，市場樂觀情緒持續發酵，樓市交投暢旺。荃灣區1月份暫已錄約16宗二手買賣成交，較上月同期增逾四成，區內老牌屋苑業主賣樓後陸續入市，帶動近日荃灣西一帶樓齡相對較新的屋苑，成交氣氛造好。

睇中荃灣西年輕兼配套齊
陳麗嫦指出，由分行促成的荃灣西全．城滙7座中層D 室成交，實用面積524方呎，屬兩房間隔，享市景及山景，原叫價1,020萬元，獲同區換樓客洽購，議價後以980萬元成交，折合實用呎價18,702元。該買家鍾情荃灣西在衣食住行方面均方便，加上社區較年青，因而換樓自用。原業主則於2017年以796萬元一手買入單位，持貨5年多，帳面獲利184萬元，升值23%。

阿里巴巴（9988）旗下螞蟻集團獲內地重慶銀保監局批准為其重慶螞蟻消費金融公司增資至185億人民幣的計劃，這意味政府對此公司的改革取得進展。受到消息刺激，阿里巴巴今早高開逾2%後，上午飆升逾8%，中午以上午最高位的95.8元收市，創4個多月新高，半日成交55.7億元。同系阿里健康（214）亦顯著上升，半日收報7.29元，升9.6%，是今早最大升幅藍籌。

內地重慶銀保監局批准重慶螞蟻消費金融公司增加註冊資本及調整股權結構的批覆，同意公司將註冊資本由80億人民幣增加至185億人民幣。批覆又同意杭州城投旗下子公司杭州金投數字科技集團、浙江舜宇光學、傳化智聯股份投資入股公司。

大和發表報告表示，上述批覆可視為螞蟻集團於2022年底開始的監管整改總結的一個訊號。隨着螞蟻重慶螞蟻消費金融公司融資的不確定性逐漸消退，剩下的關鍵問題是金融控股牌照，而其徵信機構牌照的批准也可能成為其全面合規的次要催化劑。2023年3月「兩會」會議後，該行估計金融控股和徵信局牌照進展可能會更加明顯。如果螞蟻集團能夠順利完成監管整改，其上市計劃最早可能在今年下半年進行。

大和：批覆可視監管整改總結的一個訊號
根據去年12月30日公告，增加註冊資本並調整股權結構後，螞蟻科技集團為公司最大股東，出資金額92.5億元，出資比例一半；其次為杭州金投數字科技集團，出資18.5億元，出資比例10%。至於浙江舜宇光學出資11.1億元，比例6%；傳化智聯出資9.27億元，比例5.01%。

目前螞蟻集團的增資計劃是早前擬增資至300億人民幣的縮減版，當中內地資產管理公司信達資產管理去年撤回60億元人民幣並持股兩成的計劃，但該公司未有透露撤回原因。

根據一項最新數據，中資電池製造商在全球市場份額上升，三大龍頭企業在去年首11個月市場佔額躍升至超過五成，單計A股上市的寧德時代便佔37%。

內地傳媒引述韓國市場研究機構SNE Research最新發表數據顯示，寧德時代、比亞迪（1211）和中創新航（3931）在2022年首11個月共佔全球市場份額的54.7%，高於一年前的43.7%，寧德時代的市場份額由32.2%躍升至37.1%。

研究指出，中國電動車電池製造商領先全球，主因強勁的本地需求及中國當局的政策支持。韓國三大電動汽車電池製造商LG新能源、SK On和三星SDI同期的市場份額為23.1%，按年跌7.4個百分點。

中創新航半日微升0.5%，報20.1元，比亞迪跌1.1%報199.3元。