國家市場監管總局相關負責人今日（17日）在世界智能汽車大會上提出，創新召回監管體系，建立並推動實施新能源汽車火災事故企業報告制度，汽車遠程升級報告制度，試點開展汽車安全沙盒監管制度。

負責人介紹，截至9月，內地共實施汽車召回3230次，涉及車輛1.2億輛，其中受市場監管總局調查影響召回的有652次，涉及車輛6378.86萬輛，佔召回車輛總數的53.18%；創新召回監管體系，建立並推動實施新能源汽車火災事故企業報告制度，汽車遠程升級報告制度，試點開展汽車安全沙盒監管制度；目前已經發布的汽車產品安全和召回管理相關國家標準有19項，包含汽車信息缺陷、OTA等多項新技術安全與召回關鍵技術標準。

負責人指出，下一步，市場監管總局將加快缺陷汽車產品召回管理條例等法規的制修訂，適應智能網聯、新能源汽車等新產品、新技術、新模式帶來的新情況新問題；完善事故監測分析手段，提升智能駕駛輔助系統導致的駕駛員易誤操作、系統預警和監測提示不及時、軟件在線升級不規範等風險研判能力；加大新型缺陷問題召回監管力度。

同時，深化組合駕駛輔助系統沙盒深度測試，開展 L3級駕駛自動化系統、車規級芯片等沙盒監管模式，探索制定完善沙盒深度測試工作流程，積極將沙盒中發現的風險知識有效轉化為普適性監管規則；落實加強智能網聯汽車產品准入、召回和軟件在線升級管理等要求。市場監管總局還將積極加強與工信部合作，進行協同監管、信息共享，形成監管合力。