多地出台穩樓市措施。河南省宣布，取消和調整過熱時期妨礙消費需求釋放的限制性政策，完善二套房認定標準，支持集中團購商品住房，加快存量商品房去化。另外，河南省會鄭州放寬中心城區落戶條件。

綜合內媒報道，河南省委常委、常務副省長孫守剛今日在新聞發布會上表示，要穩住房地產投資。其中核心就是全面落實金融支持房地產16條政策措施，全力保交樓、穩預期、拓供給，著力促進房地產市場平穩健康發展。要加大對居民購房和房企合理融資支持力度，從信貸、股權、債券融資三方面縱深拓展房地產融資渠道。

孫守剛表示，取消和調整過熱時期妨礙消費需求釋放的限制性政策，完善二套房認定標準，支持集中團購商品住房，鼓勵各地結合保障性租賃住房、人才住房房源征集，加快存量商品房去化。要強化「保交樓」項目配套融資支持，持續攻堅推動已售逾期項目加快建設交付。

此外，鄭州進一步放寬中心城區落戶條件。凡在鄭州市中心城區具有合法穩定就業或合法穩定住所（含租賃）的人員，不受社保繳費年限和居住年限的限制，本人及其共同居住生活的配偶、子女和父母，可在鄭州市申請登記城鎮居民戶口。

鼎豐集團汽車 （06878） 今早股價大插，曾跌86.6%至低見0.199元，並上午11時08分，停牌前跌85.5%，報0.214元，期間曾9次觸發市調機制，成交額更大增至3.6億元。

另外，元亨燃氣 （00332） 亦半日跌73%，報0.089元，成交額為3815萬元。

中國駐美國大使秦剛奉調回國，接替王毅出任外交部長。秦剛撰文告別美國各界，提到自己在過去500多天到過美國22州，受到美國人民的勤勞、熱情和友善深深感染。秦剛表示，自己會一如既往地關心支持中美關係發展，推動兩國實現相互尊重、和平共處、合作共贏。

秦剛當地時間周一（2日）在社交媒體向美國各界人士道別，全文如下：

我即將結束中國駐美大使任期。前年到任時，中美關係面臨著諸多嚴峻挑戰。到任以來，我認真落實兩國元首共識，努力做中美之間溝通的橋梁和紐帶，致力於探索中美之間正確的相處之道。在此期間，我本人和駐美使館得到了美國各界人民的大力支持和幫助。對此，我表示衷心感謝。

在過去的500多天，我訪問了美國22個州，足跡遍布政府、國會、智庫、企業、車間、碼頭、農田、學校、球場，交了很多朋友。美國人民的勤勞、熱情和友善深深地感染了我。

凡是過往，皆為序章。我將一如既往地關心支持中美關係發展，推進中美對話交流和人民相知相親，推動兩國實現相互尊重、和平共處、合作共贏，為兩國人民福祉和世界和平、穩定和發展做出應盡努力。

秦剛同時經中國駐美大使館，分別向在美僑胞及留學生發告別信。

比利時政府因應中國新冠病毒感染個案急升，宣布將對來自中國的航班進行污水檢測，以確定是否有新的變種病毒。

比利時衛生官員表示，新措施是額外的監測，以驗證中國向比利時提供的數據是否準確。當局理解部分可能感染新冠病毒的乘客，未必會在飛機上使用廁所，因此這項措施並非針對個人或追蹤個別確診者，而是為了解在中國發生的事情。

另外，比利時要求來自中國的旅客，若抵埗後七日內出現病徵，需要做病毒檢測，但不會強制執行。

比利時衛生部長表示，歐盟有需要制定政策，應對中國快速擴散的疫情。歐盟衛生官員將於周三召開會議，商討協調應對措施。

國家主席習近平致函祝賀盧拉就任巴西總統，願與盧拉推進雙邊務實合作，令中巴全面戰略夥伴關係邁向更高水平。

新華社報道，習近平指出，中巴是具有全球影響的發展中大國和重要新興市場國家，互為全面戰略夥伴，擁有廣泛的共同利益，擔負著共同的發展責任。中巴建交48年來，在雙方共同努力下，兩國關係持續深入發展，日益成熟活躍，已成為發展中大國關系典範，具有豐富的內涵和廣闊的前景。

習近平表示，高度重視中巴全面戰略夥伴關係發展，願與盧拉攜手努力，繼續堅定支持彼此國家走符合本國國情的發展道路，尊重彼此核心利益，推進雙邊務實合作，密切多邊協調配合，從戰略高度和長遠角度，引領和推動中巴全面戰略夥伴關係邁向更高水平，更好造福兩國和兩國人民。

菲律賓總統小馬可斯周二（3日）起訪問中國三天，是為小馬可斯去年上任菲律賓總統以來，首次出訪東盟以外國家，也是中國在新年首位接待的外國元首。分析認為，小馬可斯對華態度介乎前任「疏美親華」杜特爾特和「疏華親美」阿基諾三世之間，更注重在中美間平衡，而他此行可望加強中菲經貿關係，但南海議題料不會有突破。

據中國外交部此前介紹，小馬可斯此行會與中國國家主席習近平、總理李克強、人大委員長栗戰書會面，兩國領導人會重點就雙邊關係及共同關心的地區和國際問題深入交換意見，共同規劃和引領中菲關係未來發展。

外交部強調，小馬可斯是中方2023年接待的首位外國元首，這也是小馬可斯首次正式訪問東盟以外國家，這充分體現了中菲兩國對雙方關係的高度重視。

新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院副教授李明江向《聯合早報》表示，這是一次重要的訪問，北京尤其重視小馬可斯到訪，後者調整了前總統杜特爾特外交立場，傾向在中美之間平衡。他提到，小馬可斯上任後，菲律賓與美國在政治、軍事和政治關係似乎愈走愈近，他今次與中方可能會就此討論。

相比杜特爾特任內與美國關係鬧得頗僵，小馬可斯重申菲美是夥伴、盟友和朋友。中菲矛盾主要來自南海爭端，菲方去年就此對華提出了多達189次抗議，其中61次是小馬可斯上任後提出。菲外交部表示，小馬可斯會向中方談論南海議題，兩國外交部也將建立直接溝通渠道，以避免誤判和誤解。

李明江認為，中菲關係總體會保持友好和穩定，因菲律賓不希望向中國搞僵，中國也不希望菲律賓偏向美國，故中方在南海會克制，經濟領域則會繼續給予承諾。

不過他指出，菲美軍事互動會是中菲關係潛在問題，中國不太可能公開反對，但如果中菲關係出現裂痕，這個問題則會浮面。

香港人熱愛旅行，即使新冠肺炎肆虐疫情期間仍有不少人外遊。病人醫護權益協進會最新的調查發現，近3成受訪港人或其親友曾在疫情期間外遊時感染新冠肺炎，英國更成「外遊染疫重災區」。農曆新年長假將至，逾半受訪者計劃於未來半年外遊，但大部份人打算外遊時不戴口罩，部分人更「預咗中招」﹗究竟外遊前應如何做足準備以應對新冠肺炎?

3成港人外遊染疫　阻行程、延回港

病人醫護權益協進會委託香港民意研究所於12月初訪問逾650名18-50歲市民，結果顯示75%受訪者或親友曾於疫情期間外遊；當中27%在外遊時染疫、四分一人更於抵步7天内染疫

近7成外遊打算不戴口罩

雖然前車可鑒，加上各地疫情升溫，仍無阻港人外遊決心。52%受訪者表示計劃於未來6個月外遊，其中67%計劃前往日本，其次是台灣(30%)。不過，三分二受訪者表示在外地時如當地沒有規定，不會戴口罩、不少人更「預咗中招」、或以為新冠康復者再染疫時，徵狀會較輕微，甚至沒有徵狀。

Omicron仍肆虐　逾500變種　二次感染更嚴重

鑒於Omicron變種病毒仍於全球肆虐，世界衞生組織警告，Omicron出現逾500個可高度傳播的亞系變種病毒，稍有鬆懈或致大量死亡個案。

研究亦發現，Omicron BA.4/BA.5較BA.2更具「免疫逃逸」能力，感染後的免疫有效期或短至28天，即康復者有機會再受感染。二次感染人士的死亡、住院及出現後遺症風險，均較首次感染人士高1.6 – 3倍。此外，外遊染疫不但大大影響行程、回港後需隔離及不能上班上課，即使無病徵或病徵輕微，均可引致長新冠，可增加心血管病風險達63%。

為外遊做足準備　至少14天前接種加強劑

為減低感染風險，市民於外遊前應準備足夠的防疫物品及藥物，了解當地疫情發展及防疫措施。是次調查指出，僅少數受訪者會於外遊前接種新冠疫苗加強劑，亦對最佳接種期存誤解。病人醫護權益協進會召集人龐朝輝醫生強調：「接種疫苗後需至少14天方能發揮有效保護。曾感染人士不要以為『無敵』，因為感染後的抗體會隨時間下跌，故外遊前亦應接種疫苗加強劑。」

此外，外遊時應時刻保持衞生，避免到人多擠逼的地方、保持適當社交距離及於人多及空氣不流通地方佩戴口罩；勤換口罩，如情況許可，每次除下口罩後應更換新口罩。如感到不適，應盡快求診及做檢測。

二價疫苗可作3/4/5針　進一步提高保護

針對Omicron變種病毒，復必泰原始病毒株及復必泰Omicron BA.4-5二價疫苗日前已獲註冊成為香港藥劑製品，香港市民一如既往可透過政府的疫苗接種計劃接種，費用全免；而非香港居民日後可在香港的醫療機構或診所自費接種。二價疫苗包含原始病毒株、BA.4 及 BA.5變種病毒的基因序列，正正能有效應對本港現時最主流的變種病毒株。第2/3期臨床研究顯示，55歲以上參與者在接種二價疫苗作第4針1個月後，其中和抗體水平較接種前上升13倍 (接種原始疫苗僅上升3倍)，反映接種二價疫苗能進一步提高保護。

根據聯合科學委員會最新建議，18歲或以上人士可選擇二價疫苗作第3、4、5針接種；不論曾接種科興或復必泰疫苗，均可「溝針」二價疫苗。其實，外遊無非是為求開心，故此，已接種至少2劑疫苗及新冠康復者，均應按照建議疫苗接種間隔，及早於出發前接種二價疫苗。

資訊由病人醫護權益協進會提供，復星醫藥支持。

新能源車股銷售報捷！比亞迪(1211)公布，上月汽車銷量約23.52萬輛，按年大升1.4倍，全日累計約186.85輛，大增1.5倍，當中新能源車佔近186.4萬輛，大升2.1倍。上月產量則為約23.52萬輛，多1.4倍，全年產量188.17萬輛，增1.5倍。

理想交付創單月新高
理想汽車(2015)亦公布上月交付約2.12萬輛新車，多50.7%，再創單月交付新高；第四季交付約4.63萬輛，多31.5%；全年計交付約13.32萬輛，升47.2%，累計交付量則約25.73萬輛。理想汽車聯合創始人沈亞楠表示，理想L9及L8交付量已超過1萬輛，兩款車鞏固了集團在30萬至50萬元價格區間的市場地位。

蔚來上季交付破紀錄
蔚來集團(9866)亦公布，上月交付約1.58萬輛汽車，增50.8%，亦創單月新高紀錄，全年共交付約12.25萬輛，多34%，累計交付約28.96萬輛。單計第四季，集團交付了逾4萬輛新車，大升60%，同樣創下季度交付量新高。

比亞迪(1211)公布12月產銷快報，上月銷售約23.52輛新能源汽車，按年大增1.5倍，累計全年銷量約186.4萬輛，大飆近2.1倍；上月產量約23.52輛，多近1.6倍，全年生產約187.7萬輛，大升2.09倍。整體汽車銷量方面，去年全年錄186.85萬輛，大升1.5倍，產量188.17萬輛，多1.52倍。

全年計，以插電式混合動力車輛產銷量升幅最高，去年銷量約94.6萬輛，大升近2.5倍，產量約95.4萬輛，增2.48倍。

比亞迪上周五報192.6元，升1.6元或0.8%，成交額7.47億元。

英國去年有大量難民經過英吉利海峽偷渡至英國，造成嚴重邊境問題。據報去年一共有逾4.5萬人乘坐橡皮艇偷渡至英國，人數一年內大增6成，創有記錄以來新高。但用作偷渡抵達的橡皮艇數目僅錄得輕微上升，分析指顯示蛇頭正利用愈來愈大隻的橡皮艇，明年每艘橡皮艇平均搭載的人數將升28人。

英國政府元旦公布數據，2022年間一共有逾4.57萬人，乘搭橡皮艇經過英吉利海峽偷渡至英國，較2021年的約2.85萬大增1.7萬人，增幅逾6成。數據亦顯示，去年一共有1,104艘橡皮艇抵達英國，較2021年的1,034艘僅輕微增加70艘。

英媒《天空新聞網》指，2020年時平均每艘橡皮艇搭載13名難民，2021年時已升至28人，人數更在去年進一步增加至41，下半年時更高達45人。在去年44%的日子，即159日中都有難民嘗試偷渡。

受疫情影響，近年利用渡輪偷渡至英國的人數有所減少，利用橡皮艇的人數則出現激增。與2018年時僅得299人乘搭小艇抵達，現時人數已增近153倍。申請庇護的整體數目在過去數年間亦有增加，政府發言人承認，全球難民危機（global migration crisis）為英國庇護系統帶來前所未見的壓力。

但聯合國難民署（UNHCR）數據顯示，2022年最少有逾15.4萬人透過陸路等方式，抵達歐洲，人數遠多於抵達英國人士。UNHCR亦預料，過程中最少有近2,000人死亡或失蹤。

民進黨敗選檢討報告迴避蔡蘇責任，讓社會認清民進黨根本沒有反省的誠意；尤其對於行政院沒有檢討作法和院長蘇貞昌被慰留，連民進黨內也頗有意見。這樣的檢討與反省，那裡有副總統賴清德說把這次敗選當成「礦坑裡的金絲雀」的樣子？

蘇貞昌說，行政院長職務是重擔，「從來不戀棧」；針對敗選責任，他也說，「行政工作沒有做好、做得不夠的地方，我們一直以來深切檢討、痛切改正。」諷刺的是，蘇揆這席話是在「屏鵝公路種樹百里感恩茶會」受訪時說的，他以此工程為例強調，「在過程中也因為會有交通受阻，多所批評，沒有辦法諒解；但如今我們沒有因批評而收手，才有這麼漂亮的路留下來。」但為了達成蘇貞昌的惡政目標，種樹百里成為屏東噩夢，天天趕工，品質低劣，車禍及車損不斷，民怨連連，差點讓民進黨在屏東鐵票區翻盤。蘇貞昌不知藏拙，還花近百萬排場舉行「感恩茶會」，讓當地人反諷：「是要感謝用路人的犠牲奉獻？」

這正是標準蘇式風格的「深切檢討、痛切改正」，其實就是漠視民意，絕不認錯。蘇貞昌好形塑自己「衝衝衝」勇於任事風格，其實是傾全力包裝「有政府會做事」口號，掩飾其無能與錯誤決策。就像屏東人口中的「爛路百里」，即使妝點成蘇揆「種樹百里」的功德，最後仍成為屏東選票殺手。而這類惡政，正是敗選檢討的死角。

民進黨在敗選檢討報告中，指疫情紓困振興方案忽略了基層產業、商家需求和民眾感受。事實上，一波波撒幣就是蘇貞昌「買政績」的最大本事，連選前都要急發租金補助收買人心，就怕選民感受不到。然而，這些政策買票作為既多且亂，各部會九大券到處亂發還常發不出去，更無從解決小商家關門、小市民失業之苦。類似蠢政，也屢屢見諸農委會等部會漫無章法的補貼，從「班班有冷氣」到「班班吃石斑」，都是口號先行，亂象相隨。這些爛政，豈能騙得了選民？

防疫政策之亂，檢調成立專案小組已一年半，卻直到選後才搜索基亞查高端疫苗內線交易，擺明是選擇性辦案。在野黨檢舉經年，府院黨卻一再袒護高端，迴避可能存在的官商勾結現象。尤其前年疫苗奇缺，政府為護航高端，對企業、民團捐贈處處卡關，蘇貞昌還在國會譏諷郭台銘「手中沒疫苗」。最後，若不是郭董一怒，才獲蔡英文「恩准」，不知台灣還要為疫情受苦多久。蘇貞昌現在矢口否認政府擋疫苗，但民眾不會忘記誰才是疫苗的絆腳石。

政府沒本事幫民眾備妥疫苗，卻不乏信口開河的說詞，製造社會恐慌。這波搶發燒藥的開端，並非因為大陸解封，而是蘇貞昌一句「重啟小三通可能會讓對岸民眾來台搶藥，導致防疫破口」。事實上，政府並未開放一般大陸民眾來台，「搶藥說」根本是欲加之罪。但蘇揆點火，自然升高民眾備藥自保心理，導致「發燒藥荒」弄假成真，指揮中心因而須召集藥商盤點。這是蘇貞昌創造的假危機，但指揮中心不敢點破真相，以免打臉長官。

民進黨敗選，檢討報告字字迴避蔡蘇責任，但社會輿論聲聲指向蔡蘇失職。但只要蘇貞昌不下台，就算有「礦坑裡的金絲雀」，也會被蘇貞昌的霸道惡政嚇死或噤聲。也難怪，曾準確預測九合一選舉結果的日本學者小笠原直指，慰留蘇貞昌是失敗決定；他更稱，民進黨「好像想假裝敗選沒什麼大不了」。外國人都看得這麼明白，台灣人會不懂嗎？民進黨還想騙誰？

行政院長蘇貞昌去年12月31日發布「太狠了」影片，秀出任內5大政績，影片以中國網民常用的配音方式剪輯，引起討論。對此，國民黨前立委蔡正元2日稱，蘇貞昌以國安為由下令公務員不得使用抖音，自己卻用抖音模組，「可見中共同路人，不是別人，就是蔡英文和蘇貞昌，終於抓到了！」

「誰是中共同路人？」蔡正元在臉書發文表示，蘇貞昌拍了一支「視頻」宣傳政績，這支「視頻」用中國的抖音模組製作，使用的發音是中國習慣的腔調，連「太狠了」用語也是抖音常用語，連標誌用詞「前進」兩個字的語音，也是中國國歌的標準字詞和音調，「蘇貞昌不是別人，就是中共同路人！」

蔡正元提到，蘇貞昌剛下令公務員以國安為由不得使用抖音，自己卻用抖音模組，「可見蘇貞昌應該不只是中共同路人，而是中共自己人。」他宣稱，但是蘇貞昌另一方面，又扮演反派角色，大力反對老百姓寄送藥物去中國，「以免幫助大陸而影響『國家安全』。」

蔡正元接著說，蔡英文接著頻頻召開國安會議，內容卻和國安無關，完全是假國安之名擴權、掌控4500億元超徵稅收，並收縮蘇貞昌手中的閣揆大權，「試圖改變抗中『惡臉』、扮演笑臉假裝『願助大陸抗疫』。」他聲稱，依據蘇貞昌的標準，願助大陸抗疫的蔡英文不是別人，就是中共同路人，「可見中共同路人，不是別人，就是蔡英文和蘇貞昌，終於抓到了！」

蔡正元發文掀起網民熱議，紛紛喊話「狐狸尾巴終將是藏不住的！」、「這邏輯推理有道理」、「捉到也不能對他們2個怎樣啊！真是無奈」、「原來蔡蘇兩位，都是綠皮紅骨，來台臥底」、「真理愈辯愈明！加油！加油！加油！」。

北韓領導人金正恩日前在勞動黨八屆六中全會閉幕時揚言大量製造核彈頭，國營傳媒元旦日報道有關消息時，以他帶同女兒金主愛視察彈道導彈武器庫的照片作背景。相中金主愛挽著父親的手，邊走邊看從「火星12」中程彈道導彈上拆卸下來的十多枚彈頭，以及裝有朝版伊斯坎德爾「KN23」導彈的十多輛發射車。

金主愛頻頻亮相 南韓稱持續關注
韓聯社報道，專家認為炫耀武器庫是為金正恩稍早前的「核彈倍增」指示造勢。另方面，這是金主愛第3次露面，對上一次是去年11月陪同金正恩與「火星17」洲際導彈研發人員合照。專家指，北韓傳媒報道金主愛陪同其父參加公開活動，意在凸顯其為「白頭血統」的一分子，同時將其塑造為北韓年輕一代的象徵，渲染擁核保護未來一代的必要性。對於金正恩女兒不斷公開亮相，南韓政府表示會繼續觀察。

南韓軍方建新部門 應對北韓核武大殺傷力武器
北韓除夕和元旦凌晨發射了共4枚短程彈道導彈，金正恩形容這是「超大型火箭炮」，射程覆蓋南韓全境、可搭載戰術核武器的攻擊型武器。報道指，若搭載小型化的戰術核彈頭，就可以核攻擊南韓全境。如果和其他彈道導彈混合發射，還沒有適當的攔截方法。南韓過去一年面對北韓頻密的導彈試射，還有近日的無人機闖入境內，軍方今日成立了新部門以應對北韓的核武等大殺傷力武器挑釁。

南韓尋求與美國共同規劃及使用核力量
另方面，南韓總統尹錫悅接受《朝鮮日報》訪問時稱，正與美國討論就共同規劃及使用核力量舉行演習，應對北韓核威脅。他指過去的「核保護傘」或「抑制擴張」概念已很難讓國民接受，雖然核武器屬於美國，但韓美應共同參與規劃、演習及情報分享。尹錫悅聲稱美國對有關提議相當正面，美國國防部並未有證實尹錫悅的說法，只重申美韓同盟堅如磐石。

烏克蘭聲稱，俄羅斯佔領的烏東頓涅茨克地區、馬克耶夫卡(Makiivka)有一座建築物遭導彈擊中，並指那是俄軍駐守地點，估計造成約400名俄羅斯士兵死亡，另有300人受傷。有親俄組織承認有建築物遇襲，惟未有確認有關死亡數字。頓涅茨克親俄官員在通訊平台Telegram稱，元旦午夜過後有導彈射向馬克耶夫卡，一間職業訓練學校遭擊中造成死傷，但未清楚確實數字。

主要是最近被徵召入伍士兵
有俄評論員和網紅說，死傷嚴重，但應該沒有400人死。另有指，建築物整幢被摧毀，造成數百人死傷，主要是最近被徵召入伍的士兵。報道指，被炸毀建築物同時存放了彈藥，遂造成嚴重傷亡。

澳洲昆士蘭省黃金海岸周一(2日)有兩架直升機在空中相撞，最少造成4死9傷，其中3人危殆。

事發於海洋世界主題樂園附近一處沙灘，昆省警方發言人Gary Worrell表示，該兩架海洋世界的直升機，其中一架事發時似乎正在起飛，另一架則準備降落，結果在空中相撞，於沙灘上迫降。其中一架墜毀，機身翻轉且嚴重損毀，殘體散落四周，另一架較穩定地著陸，機頭擋風玻璃幾乎全破。

死傷者身處同一直升機
現場影片顯示，當時其中一架直升機降落時，撞到另一架正在起飛的直升機，繼而墜毀，機身翻轉。被擊中的直升機機頭損毀，於沙灘緊急降落。兩架直升機共載有13人，死亡及重傷的7人均在同一架墜毀的直升機上，另一架機上的6人則受輕傷。

警方事後派出救援直升機到場救助傷者。Worrell表示，現場民眾和警方試圖從殘骸中救出傷者，然後即場急救，並將傷者從翻轉的機身移至安全地點。

澳洲交通安全局正調查事故起因。

想發個新年財嗎？踏入2023年，首次六合彩金多寶——新年金多寶——將於今晚(3日)開彩，今期將有6,000萬元金多寶，馬會估計，若以10元一注獨中，頭獎基金有機會高達8,000萬元；而攪珠將於今晚9時30分舉行，晚上9時15分截止售票。

馬會統計資料，新年金多寶歷來舉行過9次，當中「8」號共攪出過4次，次數最多，而「3」字頭號碼出現次數最多，共20次，其中「32」號、「36」號及「39」號各開出3次。另外，於本季度舉行的3次金多寶中，「4」、「12」、「20」、「28」及「46」號均曾2次跑出。至於全港十大幸運投注處依次為中環士丹利街(47次)、屯門市廣場(44次)、荃灣青山道(39次)、尖沙咀漢口道(39次)、上環干諾道西(38次)、觀塘廣場(37次)、九龍灣德福(35次)、上水石湖墟(33次)、大埔廣場(32次)，以及大埔廣褔道(30次)。

中獎逾500萬元記緊登記
馬會提醒，如10元一注的公布獎金超過500萬元，所有中獎彩票持票人或經由電話投注的中獎者，須於明日(4日)下午5時正前致電馬會熱線1817登記(使用數碼平台途徑或香港賽馬會電子錢包的中獎者除外)。

政府正爭取下周日(8日)與內地首階段通關，初期會設有人數限制、建議市民先做核酸檢測。據報，高鐵香港段最快今日開始試車預備通關，相關港鐵員工已陸續返回原有崗位。有立法會議員相信下周日很大機會通關，配合深圳同日停用檢疫酒店「健康驛站」的預約系統，但高鐵能否同日恢復，則仍有待政府交代通關配額及高鐵購票安排。有學者認為，本港每日有15至20萬人新確診或待康復，足以承受內地通關帶來的風險。

本港最快下周日與內地分階段通關，其間設有「預設合適」的人數安排，以及逐步增加往返內地的海、陸、空交通班次等，港府同時建議旅客來往兩地前，必須事先取得核酸檢測陰性結果。「A4聯盟」立法會議員張欣宇和楊永杰接受本報查詢時，均相信當日必然能夠與內地免檢疫通關，詳情有待港府公布。

張欣宇：高鐵或未能在通關首日恢復
高鐵西九龍站昨有多名職員返回，檢查和清潔車站設施等。港鐵回覆本報稱，現正密鑼緊鼓為通關做好準備，包括檢查設施、安排員工陸續返回原來崗位培訓和準備等，確保一切運作暢順和準備就緒，有進一步消息將適時公布。曾任職港鐵的張欣宇引述在西九龍站工作的前同事稱，暫未收到列車服務恢復的進一步消息，現時接受培訓的主要是借調到其他車站工作的站務員。高鐵車長方面，他稱每日都有小量班次接載深圳的職員來港工作，只有部分人要重新接受職務資格考試。

就首階段通關設有配額，張欣宇認為要視乎內地會否重開自由行，如否便可毋須設任何配額，因持回鄉證北上的港人和持商務簽證來港的內地人有限，若重開自由行則可參考2019年初的抵港人數，將配額訂在三成左右。他續指，未知成功購買高鐵車票是否等同取得通關配額，料政府需時解決問題、高鐵或不能在通關首日恢復。

楊永杰則表示，參考目前每日嘗試預約深圳檢疫酒店的人數，每日3萬個名額都足以應付，但希望深圳灣管制站的配額能較羅湖和落馬洲多，又說羅湖商業城一帶的長途巴士服務仍暫停，建議市民取道深圳灣進入內地。商界方面，廠商會會長史立德在電台節目表示，希望通關初期最好每日有3萬至5萬個配額，認為應優先予要赴內地辦紅、白二事或探病的市民。

實政圓桌立法會議員田北辰向傳媒引述消息指，高鐵初期只會設有往返深圳、廣州的短途服務，料日內開始售票。張欣宇指，列車調度上只提供短途服務技術上並不困難，楊永杰則不反對只設短途車，認為乘客屆時可轉乘其他高鐵路線，「其實等於全國都去到。」政府發言人回覆稱，當局現正商討通關方案，適當時候會公布，讓擬往來兩地人士作出適切準備。

金冬雁指內地來港應須完成接種疫苗
昨日本港錄得20,230宗新冠肺炎確診，輸入個案佔367宗。港大生物醫學學院教授金冬雁昨稱，本地疫情已風土化，加上港大每日感染時點患病率數據顯示每日有15萬至20萬人新確診或待康復，本港有能力承受內地通關帶來的風險。他又說，內地旅客應與海外旅客看齊、須完成接種新冠疫苗，其中科興應打齊三針。

阿里巴巴（9988）創辦人馬雲旗下「馬雲公益基金會」官方微博，在上周五（去年12月30日）發文透露，馬雲在農曆臘八節「全程連線參加」與鄉村教師得獎人的見面會，該帖文並寫到：「馬雲表示，希望盡快能和大家線下見面。」

「馬雲公益基金會」微博指出，該基金會發起的「鄉村教師計劃」如期舉行，文中提到：「今天，馬老師全程連線參加，他跟老師說，臘八之約他從不缺席，希望盡快能和大家線下見面！」微博上還配上3張圖片，其中一張是身穿白色襯衫的馬雲，面露笑容在一台蘋果電腦前，雙手做出韓式心形手勢。

據內地傳媒報道，馬雲對上一次公開露面是2022年1月20日，同樣以視像形式與100名鄉村教師線上見面。馬雲當時表示：「等疫情過去了，我們再見面。」

馬雲：希望盡快能和大家線下見面！
馬雲於2020年10月公開批評內地金融和監管體系扼殺創新之後，螞蟻集團上市被叫停，阿里巴巴被處以創紀錄的182億元人民幣的罰款。馬雲一度從公眾視野中消失。至去年，英國《金融時報》報道，馬雲及家人在日本東京已居住近半年，期間曾到訪東京近郊的溫泉和滑雪勝地，並定期前往美國和以色列。其後《南華早報》引述消息報道，馬雲在2019年55歲時退休並辭去集團董事局主席職務，但他無意永久居於國外，未來將前往東南亞考察與農業相關的企業，期望把學到的先進技術帶回內地。

梁健輝2021年7月1日在銅鑼灣刺傷警員後自殺案，早已被定性為「孤狼式」恐怖襲擊，但仍有人顛倒黑白美化暴力襲擊。前天（元旦）晚上，一名女子到銅鑼灣崇光百貨外展示懷疑附有煽動字眼的圖片，並在地上擺放白色蠟燭及花束；警員經多次勸喻和警告不果，遂以涉嫌干犯「煽動意圖」罪將其拘捕，案件現由灣仔警區重案組第一隊跟進。

疑被黃絲「洗腦」 展示煽動圖片

據了解，被捕女子姓曾（22歲），於去年8月從內地來港就讀中文大學法律學院研究生。疑受攬炒黃絲「洗腦」影響，她早前曾因參與所謂的「社會運動」被警方登記個人資料，惜仍未迷途知返，更疑在元旦向企圖謀殺警員的兇徒作出「悼念」行為。雖然其自稱只是慶祝自己元旦生日，但最終難逃法網。

前日元旦晚上近8時，灣仔警區人員於區內巡邏期間，發現曾女在軒尼詩道555號崇光百貨對開展示懷疑附有煽動字眼的圖片，並在地上擺放白色蠟燭及花束。上址在2021年7月1日晚上曾發生「孤狼式」刺警恐襲案，前《蘋果日報》資料員梁健輝持刀施襲，刺傷一名執勤男警後，再用刀自刺胸口自殺。

對於曾女前晚行為，警員懷疑有人向兇徒進行「悼念」，於是上前截查，其間作出多次勸喻及警告不果後，以涉嫌干犯「煽動意圖」罪拘捕曾女。警方正追查幕後是否有人操控她作出煽動意圖行為或有在逃同黨，不排除會有更多人被捕。

2021年7月1日晚上，曾在《蘋果日報》任職資料搜集員的梁健輝（50歲），於銅鑼灣崇光百貨門外持刀刺傷一名正在執勤的軍裝28歲男警後自刺胸口身亡。這宗「孤狼式」恐襲，其後被攬炒文宣利用於網上大肆渲染，不斷扭曲其企圖殺警的冷血行為，結果有人疑受網上煽惑到兇案現場獻花進行所謂的「悼念」，引發各界強烈譴責。早前死因庭經聆訊後，3女2男陪審團無懸念地一致裁定梁健輝死於自殺，聆訊期間更披露了梁的日記、遺書以及心理專家分析，揭示他走上「孤狼之路」，與其長期被「毒果」《蘋果日報》灌輸「心靈毒湯」息息相關，最終淪為可悲「殉葬者」。

中央電視台國防軍事頻道官方微博2日播出解放軍空軍殲-20、殲-16等多型戰機半夜進行超視距空戰訓練的視頻畫面。

央視國防軍事頻道官方微博星期一（1月2日）發文稱，「凌晨2點，空軍某試訓基地展開下半夜和拂曉飛行訓練。進入戰鬥空域，多型戰機超視距空戰拉開戰幕。」

央視軍事同時配發視頻說，夜間飛行容易造成空間定向障礙，飛行員需高度集中注意力，隨時掌握飛機動態。報道引述解放軍空軍某基地某部飛行大隊長侯傑說，「晚上飛行員看不到整個飛機的輪廓，只能靠飛機外部燈光的顯示，去判斷是距離近了還是距離遠了。有什麼告警，從哪個方向來的告警」。

訓練加深飛行員戰場默契

視頻解說並指出，夜間飛行員注意力分配要特別快，從訓練中不斷加深飛行員之間的戰場默契。

解放軍飛行員洪顧嘉說，「相對於單機作戰而言，雙機的協同作戰更為重要，從最開始在訓練中需要長僚機之間你一句我一句的『一問一答』式，到最後只需要友機之間一句話，甚至一個字，我就能明白他的意圖。從而做到1+1大於2的效果」。

「熱保障」提高戰機出動效率

報道還稱，「空中激戰正酣，地面機務兵、場站保障力量也與時間賽跑」，在不停車、不斷電的情況下完成戰機「熱保障」。

視頻顯示，一架殲-16戰機剛剛返航，機務兵要在發動機不停車的情況下對飛機進行全面檢查以及熱加油和熱掛彈。相較於常規保障模式，「熱保障」能夠提升戰機的出動速度，在標準不降的情況下最大限度壓縮飛行準備時間。

報道引述解放軍空軍某基地機務二中隊副中隊長張偉說，「熱保障」的推進和實施可以提高戰機的出動效率，在飛機發動機不停車的情況下進行再次出動準備。「時間緊，任務重，這個過程既要防止異物吸入發動機，也要避免發動機的熱氣流對人員和裝備造成傷害。」

去年東部戰區多次夜戰訓練

空軍某基地某部高級工程師韓鑫說，「作為空軍戰略轉型的引領者，（我們）堅持把創新作為建設發展的『第一驅動力』，以科技革新推進戰鬥力躍升。」

根據此前軍方的公開報道，2022年以來，解放軍進行了多次夜戰訓練。例如2022年1月，東部戰區海軍航空兵某旅一場大強度、高難度的夜間空戰對抗演練隨即展開。多架戰機接續升空，迅速撲向某目標海域上空。「險難中練兵，夜空下礪刃，把飛行員鍛造成『夜老虎』，是奪取『制夜權』的關鍵一步。」該旅領導這樣說。

又例如2022年6月，東部戰區海軍航空兵某轟炸機團展開持續近6小時的下半夜結合拂曉飛行訓練，檢驗夜間快速機動和打擊能力。數十架多型轟炸機掛載武器梯次起飛，長途奔襲抵達目標空域，對「敵」實施模擬導彈攻擊。

台媒：解放軍軍機「跨年」巡台

香港文匯報報道：據參考消息轉載台灣聯合新聞網1月2日報道，根據台當局防務部門公布的信息，2022年12月31日至2023年1月1日「跨年」期間，台防務部門「偵獲」解放軍軍機24架次、軍艦4艘次，持續在台海周邊活動，有15架次解放軍軍機穿越所謂「海峽中線」及其延伸線進入台所謂「西南空域」。其中各有一批解放軍殲-10、殲-16戰機穿越所謂「海峽中線」北側，並疑似「史無前例」迫近桃竹外海24海里所謂「鄰接區」空域，台島北部臨海三芝「天弓」導彈、「愛國者」導彈基地1月1日「紅點」目標警訊大響，各自實施戰備，台防務部門緊急調用在空戰機實施「攔截」。

據報道，台當局防務部門1月1日公布解放軍「進入台海周邊空域活動示意圖」顯示，有殲-10戰機、殲-16戰機兩批在北部桃園、新竹外海空域穿越所謂「海峽中線」，以該部門以往公布圖標規格比例顯示，從未有解放軍軍機如此深入所謂「海峽中線」東側，疑似飛至桃竹外海24海里所謂「鄰接區」空域。另有一批殲-11戰機在淡水河口外海空域穿越所謂「海峽中線」。

台學者：穿越台所謂「禁航區」或成常態

報道稱，對於解放軍軍機深入北部所謂「海峽中線」東側，台政策研究基金會學者揭仲表示，以圖示所見，解放軍軍機疑已穿越台空軍在北部空域劃設的所謂「R10、R11禁航區」中的一個；台灣地區在海峽東側劃設有四個訓練用所謂「禁航區」，若解放軍軍機開始常態性在所謂「海峽中線」東側實施訓練，穿越台所謂「禁航區」或將成為常態，台防務部門戰機如何因應處置，嚴重考驗台防務部門。

據報道，台防務部門1日聲稱，解放軍軍機未進入所謂「鄰接區」空域。

國防部新聞發言人2022年12月24日曾表示，中國人民解放軍將一如既往嚴陣以待，堅決捍衛祖國統一和領土完整。