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彭博引述知情人士稱，中國發改委近期暫停受理企業向美國進行直接投資的備案和核准。地方發改委過去一兩周已經陸續收到相關通知，目前尚不清楚這項措施出台的目的和持續的時間。
知情人士稱，截至目前，境內企業對美國和其他國家的既有直接投資項目不受影響，中國對包括美國國債在內的對美金融投資也沒有受到影響。
中國此前基於國家安全和資本流動的考慮已經對境外投資有一定限制。儘管中國對美國的直接投資量並不龐大，但是這一最新舉措反映中美經貿關係因特朗普關稅威脅而日趨緊張的現狀。
美國總統特朗普預期將於周三（2日）公布新一批關稅措施。特朗普政府2月曾發布一份備忘錄，要求限制中國在美國科技、能源和其他戰略領域的投資。
商務部最新數據顯示，2023年中國對外直接投資年增8.7%，但對美國卻下降5.2%至69.1億美元。截至2023年底，對美投資僅佔中國對外直接投資存量的2.8%。
解放軍昨日起在台海周邊軍演，美國、歐盟與日本等國都發聲關切，在北京，中國外交部發言人郭嘉昆指出，台灣問題純屬中國內政，不容外來干涉；任何外部勢力無權說三道四。
郭嘉昆今日在外交部例行記者會上指出，少數國家和組織對中方的指責，罔顧事實，顛倒黑白，干涉中國內政，中方表示強烈不滿，堅決反對。
郭嘉昆強調，是對賴清德當局倡狂謀「獨」挑釁的堅決懲戒，是對「台獨」分裂勢力蓄意破壞台海和平的嚴重警告，是捍衛國家主權安全和領土完整的負責任之舉，任何外部勢力無權對此說三道四。
他表示，「台獨」挑釁一日不止，反「獨」懲戒一刻不停，又說有關國家和組織如果真心希望台海和平穩定，就應當順應國際社會堅持一個中國原則的大勢，恪守對中方所作政治承諾，尊重中國的主權和領土完整，反對任何形式的「台獨」。
白宮發言人李威特（Karoline Leavitt）指，總統特朗普（Donald Trump）強調維持台海和平的重要性，鼓勵和平解決兩岸問題，重申美國反對任何片面，以武力和脅迫改變現狀的企圖。
日本內閣官房長官林芳正表示，政府對此高度關注，已向中方表達憂慮，並重申台海和平穩定重要性。歐盟也罕見發聲明，反對任何以武力改變現狀的片面行動，呼籲各方保持克制，同時強調維護台海現狀符合歐盟直接利益。
菲律賓參謀總長布勞納（Romeo Brawner Jr.）則指示菲律賓軍隊準備好應對「台海緊急情況」。他稱，如果台海發生衝突，菲律賓將「不可避免地捲入其中」。
DeepSeek「大本營」浙江日前啟動4個月左右的對全省干部的AI專題培訓。這是目前內地針對干部的最大規模AI培訓活動。此前，該專題培訓已完成兩期教學，授課的均是內地AI領域的大咖。
浙江的此次專題培訓開班於3月18日，全稱為「AI通識及應用網絡專題培訓」。開班第一課由中國工程院院士、之江實驗室主任、阿里雲創始人王堅講授，他以《從DeepSeek看全球AI發展趨勢》為題，全面分析了全球AI的發展趨勢、行業應用和產業生態。
3月27日第二課開講，此次課程聚焦AI產業應用，由阿里雲智能副總裁、中國信息化百人會執委、清華大學互聯網產業研究院顧問委員會委員安筱鵬講授《擁抱雲+AI定義的智能時代》。
據了解，培訓班採用「主課堂+分課堂」「線上+線下」的形式，在浙江省委黨校設主會場，各市委黨校設分會場，培訓對象為省委黨校春季學期主體班次學員、各市黨政領導班子成員和市委黨校春季學期主體班次學員。此外，還通過浙江領導干部網絡學院，面向全省各級干部同步開展線上直播授課。「浙江組工」公布的數據顯示，參加開班第一課線上學習的共有29.6萬人，參加第二次課程在線學習的有29.17萬人。
緬甸地震牽動人心，中國救援隊早前到達災區，人工智能亦大顯身手。中國駐緬甸使館稱，前方在使用基於DeepSeek緊急開發的中緬英互譯系統。
據央視報道，中國駐緬甸使館稱，前方在使用基於DeepSeek緊急開發的中緬英互譯系統。據了解，該系統是國家應急語言服務團秘書處和北京語言大學迅速組建的語言服務支持團隊，利用DeepSeek在僅僅七小時內開發出來的，至今緬甸已有700多人持續使用該平台。
「國家應急語言服務團」是由教育部、國家語委、應急管理部等部委指導成立的公益聯盟組織，主要任務是針對各類突發公共事件應急處置及國家其他領域重要工作中急需克服的語言障礙，提供國家通用語言文字、少數民族語言文字、漢語方言、手語、盲文、外國語言文字等方面的語言服務，是國家語言服務體系的重要組成內容。
正力新能 （新上市編號：03677） 今日（3日）起至9日招股。內地鋰離子電池製造商正力新能計劃發行1.2億股H股，一成於香港作公開發售，發售價8.27元，集資近10.1億元，每手300股，一手入場費約2506元。正力新能預期將於4月14日掛牌，中金、招銀國際為聯席保薦人。
正力新能主要專注於動力電池產品及儲能電池產品的研發、生產及銷售，提供電芯、模組、電池包、電池簇、電池管理系統的一體化方案。去年收入51.3億元人民幣，按年升23.3%，去年扭虧為盈，錄母公司擁有人應佔利潤9101.4萬元人民幣，相對2023年虧損5.9億元人民幣。
去年扭虧 轉賺9101萬元人幣
正力新能引入江蘇國企混改基金、蘇州高端裝備基金、東南投控為基石投資者，投資金額合共7990萬美元。
所得款項淨額中約80%將用於產能擴張及建設智能製造設施及柔性生產線；10%用於各項研發活動；10%作為營運資金及其他一般公司用途撥資。
Tesla（美：TSLA，特斯拉）公布首季銷量數據全面倒退，生產36.26萬輛，按年跌16%，按月跌13%；交付量33.67萬輛，按年跌13%，按月跌32%。單計交付量，低於市場預期的36萬至37萬輛水平，已是2022年第二季25.47萬輛以來的新低。
首季交付33.67萬輛 近3年低
特斯拉曾挫6.4%，低見251.27美元，不過，馬斯克將回歸坐鎮，股價即倒升5.9%，高見284.3899美元，即市低位反彈13%，最新報282.35美元，升5.2%。
白宮新聞秘書Karoline Leavitt在X上發帖稱，馬斯克完成在政府效率部（DOGE）的工作後將不再擔任公職，意味馬斯克可返回公司，重整公司旗鼓。
馬斯克其後轉貼Karoline Leavitt的帖文，贊同Leavitt所言，指SCOOP是假消息，意味馬斯克不是本周退下來，而是合約完結，功成身退。
Politico引述消息指，特朗普已告訴他的核心圈子，馬斯克將在幾周後退出顧問角色，報道指，特朗普和馬斯克最近幾天才決定，馬斯克應該盡快回去管理自己的企業，而馬斯克之後將擔任輔助角色。
美國TikTok方案傳敲定，據The Information引述消息報道，特朗普將於周三宣布設立新公司TikTok America的計畫，特朗普建議，TikTok America由新的美國投
資者持股約50%，字節跳動將保留新公司19.9%的股份，字節跳動將向其授權使用TikTok的算法，現有字節跳動投資者將持有新公司約三分之一的股份，但尚不清楚特朗普的擬議架構，是否已獲得中國政府批准。
金融時報報道，TikTok America新投資者包括Andreessen Horowitz、黑石集團和其他大型私募股權公司。
美國前財長薩默斯（Lawrence Summers）於美國總統特朗普公布對等關稅前表示，特朗普政府關稅政策勢必會對經濟造成類似石油危機的衝擊，造成產能萎縮，推高物價，並導致失業率上升。
「討論這一事件應像我們通常討論油價飆升、地震或乾旱那樣，作為一種供應衝擊來看待，主要問題在於到底會造成多大的損害」
典型供應衝擊 將儲局置於艱難境地
薩默斯表示，這些都是影響極為重大的經濟政策，對外交關係和國家安全也有影響。「直接」效應將是推高物價，進而擴散至影響就業和投資，指這是典型供應衝擊，將儲局置於非常艱難的境地。
他又提及特朗普第一個任期內上調關稅的分析，顯示關稅影響幾乎全數轉嫁給美國消費者。
特朗普宣布對等關稅，將對所有進口商品徵收10%關稅，不過，在特朗普展示的圖片顯示，中國對等關稅率34%，對台灣32%，越南46%，特朗普指，中國對美國徵收67%關稅，越南徵收90%關稅，台灣徵收64%關稅。
美國總統特朗普在白宮玫瑰園宣布對等關稅，將對所有進口商品徵收10%關稅，不過，在特朗普展示的圖片顯示，中國對等關稅率34%，對台灣32%，越南46%，特朗普指，中國對美國徵收67%關稅，越南徵收90%關稅，台灣徵收64%關稅。美國繼續對加拿大、墨西哥實施美墨加協議的關稅豁免，另外，美國指鋼鐵、鋁及黃金不在對等關稅之內。
美國官員其後表示，對中國的實際總關稅率升至54%。美國財長貝森特指，發布的數字是區間的高端，而對中國的關稅稅率，是累計水平，並可能會對中國小型煉油廠有更多制裁，並建議各國不要報復。
白宮表示，10%的基準稅率4月5日生效，更高的關稅4月9日生效。
美國簽署行政命令，終止中國小額貨物免稅進入中國。路透亦於較早前引述一位知情人士報道，對中國小額包裹的關稅豁免，特朗普正考慮重新終止，當時因物流問題，使對大量包裹的檢查極為複雜， 知情官員表示，美國政府「想出辦法了」。
據一位白宮高級官員透露，特朗普在玫瑰園宣布關稅決定的嘉賓名單，包括「鋼鐵工人、汽車工人、石油和天然氣工人、蒸汽裝配工、卡車司機以及各行各業辛勤工作的美國人」。
汽車關稅周四生效 零部件5月3日前生效
根據《聯邦公報》報道， 25% 汽車關稅將於周四美國東部時間凌晨 12：01 生效；汽車零部件25%關稅，將於5月3日前生效。
參議院預計今天就一項反對特朗普對加拿大進口產品徵收關稅的決議進行投票，該措施將終止特朗普為實施關稅而採取的國家緊急狀態，只需獲得 51 票的簡單多數即可通過。參議院由 53 名共和黨人和 47 名民主黨人組成，如果民主黨團結一致，那麼只需要四名共和黨人就能通過法案。
汽車關稅生效前 顧客希望現時先買車
汽車關稅將於4月3日生效，據外電報道，在紐約州漢普斯特德的一家本田經銷商，有客人表示他們更願意現在就買車，以避免日後支付更多費用。經銷商經理 Ravel Mejia 表示，不確定性很高，他無法為詢問關稅的客戶，提供可靠的建議。但他預計，在未來一個月內出售現有庫存後，他將不得不為下一批車輛支付更多費用。
美國關稅清單：
鋼鐵和鋁業團體對特朗普關稅針對中國廉價進口產品的舉措表示讚賞，但他們警告不要對加拿大採取同樣的措施，因為加拿大供應美國一半以上的鋁進口量和約20%的進口鋼材。美國鋁業協會CEO Charles Johnson表示，外國生產的鋁對於下游製造業尤其重要，如果沒有這些進口，他們就無法繼續擴張，「目前美國冶煉能力根本無法生產足夠的鋁，來滿足國內需求」。
全美汽車工人聯合會主席Shawn Fain發表聲明，讚揚特朗普對所有進入美國的汽車和汽車零件徵收 25% 關稅的計劃。儘管Fain在大選期間支持荷錦麗，他表示，將與任何政治家合作，無論其黨派，只要他們願意扭轉幾十年來工人階級重回到歷史上最賺錢的局面。
美國鋼鐵製造商協會支持特朗普對進口鋼鐵和鋁徵收 25% 關稅，稱這些徵稅「拯救了美國鋼鐵業」。
各國目前的報復措施：