據白宮周二（15日）文件顯示，由於中國採取報復性措施，中國輸往美國的商品現面臨最高達245%的關稅。在北京，外交部強調中方採取必要反制措施合理合法，重申貿易戰、關稅戰無贏家，中方不願打，但也絕不怕打。

外交部發言人林劍回應稱，具體的稅率的數字，可以問問美方。中方已多次闡明在關稅問題上的嚴正立場，這場關稅戰是美方發起的，中方採取必要的反制措施，是為了維護自身的正當權益和國際公平正義，完全合理合法。如果美方真的想通過對話談判解決問題，就應該停止極限施壓那一套，停止威脅訛詐，在平等、尊重、互惠的基礎上與中方對話。

中方早前宣布12日起將對美關稅加至125%，並指鑑於在目前關稅水平下，美國輸華商品已無市場接受可能性，如果美方後續對中國輸美商品繼續加徵關稅，中方將不予理會。但是，倘若美方執意繼續實質性侵害中方利益，中方將堅決反制，奉陪到底。

官方背景自媒體：245%關稅只是文字遊戲

有中國官方背景的微信公眾號「牛彈琴」今天發文稱，「美國加徵245%？仔細看了下，是國際笑話，大家別當真，就是一個文字遊戲。」

文章稱，245%關稅是指145%關稅再加原有的個別商品關稅，個別項目關稅本來有100%，所以說最高關稅是245%，「只是用個別項目的最高來喊，其實沒啥變化，感覺就是美國人玩弄的文字遊戲。」

另外，白宮發言人萊維特當日表示，特朗普對與中國達成貿易協議持開放態度，但北京應採取主動行動。

萊維特在例行記者會上讀出特朗普的聲明，指「球在中國一方」，中國需要與美國達成協議，而不是美國需要與中方達成協議。中國除了較大之外，與其他國家無分別。中國與其他國家都想要美國的東西，就是消費者，他們都需要美國的錢。

中國一季度GDP超預期增長5.4%，順利實現開門紅，惟貿易戰衝擊二季度將浮現，分析指需強有力政策應對，重心將是擴內需。

ING大中華區首席經濟學家宋林表示，中國經濟迎來強勁開局。但由於中美貿易戰急速升級，二季度經濟可能開始受到影響。接下來密切關注貿易戰對製造業領域的衝擊，尤其是產能過剩問題是否進一步惡化。同時第二產業按年增速已經連續五季度超過第三產業。由於製造業可能收到關稅衝擊，未來中國能否保持穩健增長的關鍵因素，在於第三產業能否彌補缺口。

他表示今年政策將重點支持內需，一個重要方面就是發展包括育兒、養老、餐飲、醫療保健以及旅遊等服務業，將拭目以待這些舉措能否在未來數個季度見效。

凱投宏觀中國經濟學家Zichun Huang表示，得益於財政支持，3月中國經濟恢復動力，促使一季度GDP超出預期，但隨著出口減弱，今年經濟增速仍將放緩。未來幾個月，政策將繼續支撐國內需求，3月公布的預算允許進一步增加財政支出，貨幣寬鬆舉措也可能很快出台，意味著即時美國提高關稅，今年經濟增長也有望保持在4%以上。

政策將大力提振國內消費

東方金城首席宏觀分析師王青表示，4月美國推出對等關稅後，中美雙邊加徵關稅幅度超過100%，意味著從4月中下旬開始，絕大部分雙邊貿易基本失去市場接受的可能性，預計接下來中國擴內需會顯著加力，新一批增量政策有望出台，核心將是大力提振國內消費，通過降準降息加大金融對實體經濟的支持力度，以及進一步推動房地產市場止跌回穩。

這意味著二季度內需對經濟增長的貢獻度將進一步提高，外部波動對整體宏觀經濟運行的衝擊可控。

保銀資本管理公司總裁兼首席經濟學家張智威指，貿易戰衝擊將在下個月宏觀數據中體現。即將召開的中央政治局會議將披露中國政府如何應對貿易戰。預計今年晚些時候推出新的刺激措施，但不會是在這次會議上。決策者可能觀望出口放緩的速度再做應對。但這次會議傳遞的訊息將預示下一步政策反向，一個選項是財政加力支持國內消費。

摩根士丹利預計，中國政府可能在二季度加快落實3月初人大會議通過的2萬億元人民幣財政刺激方案，到下半年再推出1-1.5萬億元增量刺激。

據白宮周二（15日）文件顯示，由於中國採取報復性措施，中國輸往美國的商品現面臨最高達245%的關稅。

該文件指，美國總統特朗普於解放日當日對所有國家徵收10%的關稅，並對美國貿易逆差最大的國家分別徵收更高的關稅，以創造公平的競爭環境並保護美國的國家安全。已有超過75個國家提出與美國商討新的貿易協定。因此個別國家目前已暫停提高關稅，但中國除外，中國採取了報復措施。由於對美國的報復行動，中國對美國進口產品目前面臨高達245%的關稅。

中方早前宣布12日起將對美關稅加至125%，並指鑑於在目前關稅水平下，美國輸華商品已無市場接受可能性，如果美方後續對中國輸美商品繼續加徵關稅，中方將不予理會。

白宮發言人萊維特當日表示，特朗普對與中國達成貿易協議持開放態度，但北京應採取主動行動。

萊維特在例行記者會上讀出特朗普的聲明，指「球在中國一方」，中國需要與美國達成協議，而不是美國需要與中方達成協議。中國除了較大之外，與其他國家無分別。中國與其他國家都想要美國的東西，就是消費者，他們都需要美國的錢。

美國財長貝森特（Scott Bessent）周二（15日）承認，美國未必能在90日關稅暫緩期內，與所有國家完成關稅協議。

貝森特接受雅虎財經專訪時，指出美國目前有15個大型貿易夥伴。他先不談中國，稱華府正採取迅速行動，為其餘14個大型貿易夥伴建立流程。

但由於上述貿易夥伴當中，大多數均與美國有巨額赤字。貝森特認為，美國在90日關稅暫緩期內不太可能拿出一份完整、正式的法律文件。

貝森特認為如果遵循流程，美方仍能與14個大型貿易夥伴取得實質進展，有望達成原則上協議。

一旦美國與這些夥伴達成共識，對方同意降低關稅、非關稅壁壘、貨幣操縱及對工業和勞動力的補貼，他認為就可繼續推進協議。

貝森特表示，美國與中國尚未達成協議，但或不考慮對華徵收145%以上的關稅。

他相信沒有人會認為能長期持續這些措施，但他不會洩露美國總統特朗普（Donald Trump）的談判策略。

歐盟被指與美國協商關稅問題未有取得進展，相信美國總統特朗普（Donald Trump）早前宣布的90日「對等關稅」暫緩屆滿後，美國對歐盟的關稅將會維持。

彭博社引述消息人士報道，歐洲貿易專員塞夫科維奇（Maros Sefcovic）周一（14日）與美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）及貿易代表格里爾（Jamieson Greer）會面兩小時後，仍未能了解美方立場及目標。

據悉，美國官員指對歐盟的20%「對等關稅」及針對汽車與鋼鐵等行業的進口關稅將不會全面廢除，即90日暫緩屆滿後，就算歐盟與美國達成協議亦會有關稅。

消息人士透露，美方官員暗示即使部分行業無法豁免關稅，但汽車業關稅可通過增加投資﹑產量及進口美國商品抵銷。惟歐盟憂慮，如未來歐盟的美國進口商品無法增加，將難阻美國再次提高關稅。

鋼鐵﹑鋁材及潛在銅關稅問題上，美國被指希望歐盟提出包括浮動共同關稅的方案。消息人士指歐盟不清楚美方部分想法是否獲華府內部廣泛認同，但指出部分不符合世界貿易組織（WTO）的規定。

特朗普曾指歐盟可以通過購買美國液態天然氣，抹平美國的貿易逆差。據指歐盟曾提議向美國加購液態天然氣，惟美方不認為此舉可作為關稅替代方案。

同時，消息人士指美國官員堅持，歐盟的數碼及人工智能（AI）監管為非關稅貿易障礙，雙方的關稅協商持續停留在技術層面。

加拿大政府周二（15日）宣布支援企業的新措施，將豁免部分美國商品的關稅6個月。至於繼續於加拿大生產汽車的企業，可獲免除一定數量的美國進口汽車關稅。

加拿大上周三（9日）起向不符合《美墨加協定》（USMCA）範圍的美國汽車徵收25%關稅，報復美國向所有進口車輛收取25%關稅。

財長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne）周二宣布新措施，支援受加美關稅爭議影響的加拿大企業。

首先，加拿大制定汽車業的關稅減免框架，容許繼續在加國生產汽車的車企，可免關稅進口一定數量在美組裝、且符合USMCA標準的汽車。

不過車企須繼續在加拿大生產汽車並完成投資計劃。如車企在加生產或投資額減少，其免關稅進口汽車數量亦會減少。

第二，加拿大為部分美國進口商品提供6個月的關稅臨時減免期，涵蓋用於加拿大製造、加工和食品飲品包裝的商品，及用於支持公共衛生、醫療保健、公共安全和國家安全目標的商品。

渥太華政府強調減免措施有時間限制，以便企業及各機構有更多時間調整供應鏈，並在可能情況下優先考慮國內供應來源。

第三，政府已開放大型企業關稅貸款機制（LETL）的申請。該計劃將透過提供流動性，支援為加拿大糧食、能源、經濟和國家安全作貢獻的企業。

另外，日媒有報道指本田（Honda）正考慮將部分汽車生產綫，從加拿大和墨西哥轉移至美國以避開美國關稅。

本田發聲明否認有此計劃，稱該公司位於安大略省的工廠在可預見的未來將滿負荷運作，目前不會考慮任何改變。

美媒《華爾街日報》（WSJ）引述知情人士指，特朗普政府計劃利用正在進行的關稅談判來施壓美國貿易夥伴，限制他們與中國的交易。

報道指，美方希望從貿易夥伴那裏取得承諾，以換取白宮對貿易和關稅壁壘的減少，從而孤立中國經濟。

美國官員計劃與70多個國家進行談判，要求他們不允許中國通過其國家運輸貨物，阻止中國公司在其領土內設立以逃避美國關稅，並且不吸納中國的廉價工業產品。這些措施旨在削弱中國已經脆弱的經濟，迫使北京在潛在的特朗普與中國國家主席習近平的談判之前，有更少的談判籌碼。具體的要求可能因國家而異，取決於它們與中國經濟的參與程度。

知情人士稱，美國官員在與一些國家的早期會談中已經提出了這個想法。特朗普本人周二也暗示了這項策略，他在福克斯新聞中回答有關巴拿馬決定不再繼續參與「一帶一路」倡議的問題時表示，他將考慮讓各國在美國和中國之間做出選擇。

報道指，該策略的主要推手是美國財長貝森特，亦是他孤立中國經濟戰略的一部分，該戰略最近得到了特朗普政府官員的支持。關於美國關稅範圍和嚴重程度的爭論仍在繼續，但官員似乎大多同意貝森特的中國計劃。

國家統計局公布，內地3月規模以上工業增加值按年增7.7%，遠優於路透調查預估中值5.8%；社會消費品零售總額按年增長5.9%，亦勝過路透調查預估中值4.2%。

一季度工業和消費按年增長6.5%和4.6%，服務零售額按年增5%。

一季度固定資產投資按年增4.2%，高於路透調查預估中值4.1%。其中，民間投資按年增0.4%，基礎設施投資按年增5.8%，製造業投資增9.1%，房地產開發投資下降9.9%。

1-3月份，全國房地產開發投資19,904億元（人民幣，下同），按年下降9.9%；其中住宅投資15,133億元，下降9.0%。

1-3月份，新建商品房銷售面積21，869萬平方米，按年下降3.0%，降幅比1-2月份收窄2.1個百分點；其中住宅銷售面積下降2.0%。新建商品房銷售額20,798億元，下降2.1%，降幅收窄0.5個百分點；其中住宅銷售額下降0.4%。  

3月末，商品房待售面積78,664萬平方米，比2月末減少1,227萬平方米。其中，住宅待售面積減少1,017萬平方米。

一季度，全國城鎮調查失業率平均值為5.3%。3月份，全國城鎮調查失業率為5.2%，比上月下降0.2個百分點。本地戶籍勞動力調查失業率為5.3%；外來戶籍勞動力調查失業率為4.9%，其中外來農業戶籍勞動力調查失業率為5.0%。31個大城市城鎮調查失業率為5.2%。

內地70個大中城市房價指數按年跌幅持續收窄。路透根據國家統計局公布數據測算，3月70個大中城市新建商品住宅價格指數按年跌幅連續第5個月縮窄至4.5%；按月則持平。

經測算，3月70個大中城市中，新建住宅價格指數按月上漲的有24個，2月有18個；下跌41個，2月45個；持平的有5個，2月有7個。

國家統計局城市司統計師王中華解讀稱，3月份，住房市場成交活躍度提升，70個大中城市中，商品住宅銷售價格按月上漲城市個數增加；一線城市商品住宅銷售價格按月上漲，二三線城市按月總體降幅收窄；各線城市按年降幅均繼續收窄。

3月份，一線城市新建商品住宅銷售價格按月上漲0.1%，漲幅與上月相同。其中，上海和深圳分別上漲0.7%和0.1%，北京和廣州分別下降0.2%和0.1%。一線城市二手住宅銷售價格按月由上月下降0.1%轉為上漲0.2%。其中，北京、上海、深圳分別上漲0.5%、0.4%和0.3%，廣州下降0.2%。

按年比，3月份，一線城市新建商品住宅銷售價格下降2.8%，降幅比上月收窄0.2個百分點。其中，上海升5.7%，北京、廣州和深圳分別下降5.7%、7.2%和3.9%。一線城市二手住宅銷售價格按年下降4.1%，降幅收窄0.8個百分點，其中北京、上海、廣州和深圳分別下降2.1%、1.4%、8.7%和4.1%。

總理李強在北京市調研時稱，要沉着冷靜應對外部衝擊帶來的困難挑戰，以更大力度促進消費，擴大內需，做強國內大循環，進一步釋放中國超大規模市場的活力潛力。

央廣新聞聯播報道引述李強稱，當前外部環境發生深刻變化，給中國外貿出口造成不利影響，要主動作為，克難奮進，積極開拓多元化市場，創新貿易渠道方式，努力穩住外貿基本盤。

李強表示，要用足用好各類政策，搭建外貿優品拓內銷平台，培育外貿企業自主品牌，穩步推進內外貿一體化發展；要下更大功夫進一步提升消費能力，增強消費意願，培育壯大內需增量市場；要促進良性競爭，引導企業立足優勢差異化發展。

要進一步釋放房地產市場潛力

房地產方面，收購存量商品房用作保障性住房是促進房地產市場止跌回穩、保障和改善民生的重要抓手，要落實好各項相關政策，在收購主體、價格和用途方面，給予城市政府更大自主權，並及時研究推出新的支持措施；要深入推進城市更新，加力實施城中村和危舊房改造，通過多種方式盤活存量，優化增量。要聚焦城市新市民、住房困難群眾關切，調整完善相關政策，支持居民剛性和改善性住房需求。

李強強調，當前和今後一個時期，房地產市場仍有很大的發展空間，要進一步釋放市場潛力，著力推動「好房子」建設，加快構建房地產發展新模式，促進房地產市場平穩健康發展。

美國總統特朗普開打「地圖炮」式關稅戰，日本央行行長植田和男表示，特朗普的關稅政策已造成壞情況，如果對日本經濟造成下行壓力，可能有必要採取政策回應。美元兌日圓最新報142.85，每百日圓兌港元5.43算。

「（日本央行）可能需要做出政策回應，我們將視情況變化，做出合適的決策」

植田和男表示自2月以來，圍繞特朗普政策的風險已愈來愈接近日本央行所預想的壞情況，又說最近的事態發展已影響到企業和家庭信心。

美國提高關稅預計將損害日本出口，並可能因加劇經濟前景的不確定性而影響家庭情緒。他表示，盡管股市和滙率走勢難以預測，但會密切關注它們對經濟的影響。他表示，日本央行在編制新季預測時，不僅會關注數據，還會關注企業調查。

對於物價前景，他表示國內食品通脹可能會緩和，而實際工資增長預計將轉為正值，並從年中開始持續上升。他補充，物價前景既有上行風險，也有下行風險。植田和男重申，如果經濟和物價前景得以實現，日本央行將繼續「以適當的速度」加息。

近期不少經濟學家紛紛下調日本經濟增速預測，並推遲對日本下一次加息時機的預期。

美債市場回穩，道指曾升最多266點，尾段一度轉挫177點，收市跌155點，報40368點；標指滑落0.17%，報5396點；納指轉跌0.05%，報16823點。

外媒報道指，歐盟與美國在關稅貿易談判方面出現分歧，進展緩慢，特朗普政府官員指，大部分特朗普實施的阻礙性關稅不會取消，歐盟料美國關稅將繼續維持不變。歐盟貿易專員周一與美國商務部長和美國貿易代表格會面約兩小時，美國官員在會上表示，對等關稅政策以及針對包括汽車和金屬等行業的其他關稅不會立即取消。

白宮新聞秘書萊維特（Karoline Leavitt）表示，華府與逾15個貿易夥伴進行談判，希望很快會達成一些協議 ； 與中國會否進行貿易談判取決於對方，中方必須首先接觸美方，兩國才會開啟談判。她重申，美國總統特朗普一直表明，對於與中國簽訂貿易協議抱持開放立場。

特朗普在社交媒體Truth Social發文指，鑒於英偉達在美國的投資承諾，「所有必要的許可證，都將加快並迅速交付」給英偉達，並承諾在美國投資的公司都可加快獲發許可證。

英偉達升1%，報111.81美元。

美銀（美：BAC）及花旗（美：C）均在周二盤前公布季度業績，同樣超市場預期。美銀首季收入按年升5.9%至275.1億美元，好過市場預期269.9億美元，淨利息收入按年升3%至146億美元。期內每股盈利0.9美元，勝預期0.82美元。美銀股價升3.7%。

花旗首季收入按年升3%至216億美元，高於預期212.9億美元，純利按年升21%至41億美元，期內每股盈利1.96美元，亦高於預期1.85美元，利按年增長21%至41億美元，每股盈利1.96美元，高於預期的1.85美元。股價升1.8%。。

美國3月進口物價指數按月跌0.1%，市場原預期持平，2月為升0.4%。

摩根大通行政總裁戴蒙（Jamie Dimon）警告，特朗普的貿易戰可能損害美國的信用，敦促華府與中國展開對話，而不是對抗。

美滙指數守住100關，暫報100.16；美長債息繼續回落，跌穿4.4厘水平，暫報4.335厘。

瑞士寶盛認為，美國貿易政策反覆，加上不可持續的財政立場，對美元和美國國債的避險地位來說並不是好兆頭。而在利差有利於美元的情況下，美元卻普遍走弱，是美國避險地位出現裂痕的另一個跡象。

該行又提到，外國投資者對包括美國國債在內的美元資產的興趣變化仍是焦點，認為這會令聯儲局的處境更複雜，因當局已經陷入了成長前景迅速惡化和通膨預期過高的困境。

• 特朗普呼籲中國主動拋出橄欖枝解決貿易戰
• 考慮與他國簽訂協議
• 中美尚未有高級別接觸

中美關稅戰開打下，美國總統特朗普再次呼籲中國主動拋出橄欖枝，為解決中美貿易戰創造談判條件。

白宮新聞秘書Karoline Leavitt宣讀特朗普口述的聲明：

「球在中國那邊。是中國需要與我們達成協議。我們並不需要和他們達成協議」

「中國和其它任何國家沒有區別，只是他們要大得多而且中國想要我們有的東西，每個國家都想要我們有的東西—美國消費者—或者換句話說，他們需要我們的錢」

Karoline Leavitt又說，特朗普正考慮來自其它國家的至少15項提議，並已向其貿易團隊明確表示他希望親自簽署所有協議。她表示還有很多工作要做，但確信可以很快宣布一些協議，但未有具體說明哪些國家接近達成協議。

目前為止，中美還沒有進行高級別接觸。白宮堅稱，中國必須先遞出橄欖枝才能開始談判，而北京方面則暗示不清楚美國的具體要求。

• 中國進口商轉向巴西採購大豆
• 特朗普指責拜登政府未執行協議
• 他又稱中國對美國農民態度強硬

中美貿易戰升溫，中國進口商據報轉向巴西採購240萬噸大豆。美國總統特朗普（Donald Trump）最新在旗下Truth Social表示，美國農民很優秀，但因如此，總在貿易戰中首當其衝。

他回顧自己第一任期時指，中國對美國農民的態度強硬，但最終與美方達成協議，並透過該協議補償農民280億美元。

特朗普強調，這對美國原本是一筆好交易，但拜登（Joe Biden）上台後未妥善執行，導致中國只履行部分採購承諾，強調美國將全力保護農民。

有外電指，中國要求國內航空公司暫停接收等待交付的波音（美：BA）飛機。特朗普表示，中國最近還取消波音的大訂單，但未有提及有否後續反擊措施。

原文：

Our farmers are GREAT， but because of their GREATNESS， they are always put on the Front Line with our adversaries， such as China， whenever there is a Trade negotiation or， in this case， a Trade War. The same thing happened in my First Term. China was brutal to our Farmers， I these Patriots to just hold on， and a great trade deal was made. I rewarded our farmers with a payment of $28 Billion Dollars， all through the China deal. It was a great transaction for the USA， until Crooked Joe Biden came in and didn’t enforce it. China largely reneged on the deal （although they behaved during the Trump Administration）， only buying a portion of what they agreed to buy. They had ZERO respect for the Crooked Biden Administration， and who can blame them for that？ Interestingly， they just reneged on the big Boeing deal， saying that they will “not take possession” of fully committed to aircraft. The USA will PROTECT OUR FARMERS！！！

翻譯版：

我們的農民非常優秀，但正因為如此，每當與中國等對手進行貿易談判或爆發貿易戰時，他們總是被推到前線。我的第一任期時也是如此，中國對我們農民非常強硬。我當時請他們堅持下去，最終談成了一個很好的貿易協議，並透過這筆協議給了農民280億美元補償。

這對美國來說是一筆好交易，直到拜登上台沒好好執行協議，中國也大多違約，只買了一部分承諾的產品。他們對拜登政府毫無尊重，這也不難理解。最近他們還取消了波音的大訂單。美國會保護我們的農民！

跟電動車相比，AI人形機械人的研發難度更高。何小鵬指，要達到與自動駕駛L3級別才能量產，而500億元的研發投入只是入場券。

小鵬機器人產品總監施曉鑫在昨日的分享會中解釋，L3具身智慧(Embodied Intelligence)只需中度人工控制，機械人在大量場景中，能布經訓練後獨立運行，但在部份情況下仍需尋人工的監管。他指現時業界大多處於L1及L2階段，只有兩間廠商達L3，而小鵬汽車是其中一間。

事實上，研發人形機械人的投入相當大， 最近就有傳聞指人形機械人獨角獸達闥科技陷財務危機。小鵬人形機械人與其AI汽車，採用「科技同源」的策略發展，其大腦都是做用圖靈AI芯片及天璣AIOS，研究成本效益更高。

人形機械人由大腦的LLM，手腳的關節也是由自行研發。

現時已有人形機械人在小鵬汽車的廣州工廠內「實習」，但施曉鑫強調不是取代人類，目標是未來能負擔起現時工人約50%的工人，但不是要取代任何一個工人。

未來，會繼續拓展服務場景，如在總部做保安、在門市做客服。施曉鑫指出，機械人只要經過培訓，是可以做不同的工作，如在生產線上不同崗位工作，但未能如人類般靈活，如這一刻做保安，下一刻做客服。

現時只有三、四個應用場景，很快可以有10個甚至100個。

被問到人形機械人何時才能由工廠走入尋常百姓家，施曉鑫坦言

不知甚麼時候可真正進入家庭環境工作，但其成長快速。然而，當我們考慮家用機械人時，安全性是非常敏感，因此可能需要更長的時間，如 5 年或 10 年後。

售價方面，他相信在中國可以輕鬆地製造出便宜的產品，皆因中國的工業供應鏈已發展成熟，

產品本身的體積很大，最終情我認為一個可以進入家中的人形機械人的售價，可能比汽車還低。

香港郵政暫停寄往美國內載貨品的郵遞服務。香港郵政表示，美國政府早前宣布由5月2日起取消香港寄往美國貨品的小額免稅安排，並調高付運美國而內載貨品的郵件需繳納的關稅。美方霸凌無理，濫施關稅，香港郵政絕不會代收所謂關稅，並會暫停接收寄往美國而內載貨品的郵件。

平郵方面，由於海運時間較長，香港郵政會由即日（4月16日）起暫停接收內載貨品的平郵郵件。如市民之前曾投寄內載貨品的平郵郵件而又未能付運往美國，香港郵政會聯絡寄件人，於4月22日起安排退件及退款。

空郵方面，香港郵政將於4月27日起暫停接收內載貨品的空郵郵件。

需有心理準備要繳付高昂和不合理的費用
寄件往美國的香港市民需有心理準備要就美方霸凌無理的行為因而要繳付高昂和不合理的費用。其他只內載文件而沒有貨品的郵件則不受影響。

美國總統特朗普此前簽署行政命令，宣布取消來自中國內地及香港小額包裹關稅豁免，即所謂的「小額豁免（De Minimis）」，5月2日起生效，其後兩度提高小額包裹關稅，最終加至120%。