• Michael Burry增持拼多多
• 減持阿里巴巴及京東
• 中概股佔基金持股比例下降

《沽注一擲》（The Big Shot）》主角參考對象、美國對沖基金經理Michael Burry去年第四季開倉增持拼多多（美：PDD）、但大減阿里巴巴（美：BABA）及京東（美：JD）倉位。

百度持倉維持不變

根據Michael Burry旗下避險基金Scion Asset Management LLC的13F申報文件顯示，基金去年第四季減持25%的阿里巴巴ADR倉位，即約5萬份ADR股份，百度（美：BIDU）的持倉則維持不變。Scion Asset去年第三季亦增持25萬股京東，但到去年第四季隨即減持20萬股。

值得留意的是，該基金上季建倉拼多多，以727萬美元買入7.5萬份拼多多ADR股份。

截至第四季末，中概股約佔該基金披露總持股市值約53%，低於去年第三季的65%，阿里巴巴仍是基金持倉佔比最高的股份，佔16.42%，其次為百度及京東，分別佔13.61%及13.43%。

• 雪佛龍計畫裁員15%至20%
• 或影響多達9000人
• 目標是到2026年削減20億至30億美元的「結構性」成本

美國石油巨頭雪佛龍（Chevron　美：CVX）計畫到明年將其全球員工數量削減15%至20%，作為降低成本措施之一。截至2023年底，雪佛龍全球擁有46.5萬名員工，意味裁員或影響多達9000人。

裁員涉及全球各地及所有主要部門，目標是到2026年削減20億至30億美元的「結構性」成本，以提高效率。

副主席Mark Nelson表示，正採取行動簡化組織結構，更快、更有效地執行，並使公司具備更強的長期競爭力。

理士國際 （00842） 宣布，建議分拆全資附屬Leoch Energy，並在美國證券交易所上市。Leoch Energy主要業務為在為於歐洲、中東和非洲、美洲及亞太地區（不包括中國內地、香港及澳門）銷售備用、起動及動力電池。

公告指，建議分拆將以實物分派方式，向股東分派理士持有的Leoch Energy股份，分拆完成後，Leoch Energy將從公司剝離，形成平行上市結構，股東將直接持有Leoch Energy股份。

理士認為，建議分拆將帶來以下裨益：
（i） 強化留存集團及分拆公司在經營管理和人才招募方面的能力；
（ii） 創建專注各自地域的獨立業務，推動創新及市場份額增長；
（iii） 提升運營效率、財務透明度及公司管治，幫助投資者更清晰了解業務並作出更佳投資決策；
（iv） 讓股東自由選擇參與或調整投資，釋放及提升公司市值，符合股東整體利益。

• 特朗普再要求聯儲局減息
• 特朗普早前指，減息有助經濟

美國總統特朗普（Donald Trump）再度向聯儲局施壓，要求減息。他最新在旗下Truth Social發帖表示，「利率一定要降低，這可與關稅手挽手推進！讓我們搖滾起來，美國！」

另外，美國通脹惡化，1月CPI升0.5%，創17個月以來最勁，以年計升幅達3%。特朗普直言，上届拜登政府政策，是導致通脹上升的原因，「BIDEN INFLATION UP！」

特朗普的言論顯示白宮在貨幣政策上的態度。今年1月，特朗普在瑞士達沃斯論壇上發表視像講話時提到，減息可緩解消費價格壓力及提振經濟，並指自己對利率的了解超過儲局，要求立即減息，亦計劃「在適當的時候」與主席鮑威爾對話。

不過，特朗普其後表示，利率問題會依從聯儲局，但若他的意見與鮑威爾不同，將向外公布，並相信聯儲局官員採納他的建議。

• 美高梅中國第四季度收益淨額為10億美元，增加4%
• 經調整EBITDAR減少3%至2.55億美元
• 全年計經調整EBITDAR為11億美元，增加25%

美高梅中國 （02282） 控股股東美高梅國際酒店集團公布業績，其中美高梅中國第四季度收益淨額為10億美元，較去年季度9.83億美元增加4%，主要由於贏率上升令娛樂場收益較去年增加，分部經調整EBITDAR為2.55億美元，較去年季度的2.62億美元減少3%。

期內，娛樂場收益8.55億美元，升4%，主場地賭枱投注額35.82億美元，跌5%，而主場地賭枱贏額9.18美元，升5%，主場地賭枱贏率25.6%，高2.3個百分點。

至於2024年全年計，美高梅中國度收益淨額為40億美元，較去年的32億美元增加28%，分部經調整EBITDAR為11億美元，較去年的8.67億美元增加25%。

美國總統特朗普（Donald Trump）周日（9日）宣布，已指示財政部停止鑄造面值為1美仙的硬幣，指每枚1美仙硬幣（0.01美元）的鑄造成本已升至接近3.7美仙。

據悉，1美仙硬幣在1962年之前為銅製，現時則主要以鋅製成，外層鍍上銅。

特朗普於社交平台Truth Social發文，指美國鑄造的硬幣每枚成本超過2美仙，認為這樣太浪費。因此他已指示財長貝森特（Scott Bessent）停產新版1美仙硬幣。

美國鑄幣局報告指，當局在2024財年生產近32億枚1美仙硬幣，虧損8,530萬美元（約6.7億港元）。每枚1美仙硬幣的鑄造成本已逼近3.7美仙，高於前一年的3.1美仙。

而且，硬幣的製造成本已連續19個財年高於面值。

特朗普在總統競選期間未討論過取消1美仙硬幣的政綱。但富豪馬斯克（Elon Musk）率領的政府效率部（DOGE），1月在社交平台X（前稱Twitter）發文提出有關可能性，並強調硬幣的成本。

美國鑄幣局鑄造5美仙（0.05美元）硬幣也出現虧損，每枚面值為5美仙的硬幣鑄造成本接近0.14美元。

• 萬科獲深鐵集團提供總額不超過28億元人民幣的貸款
• 萬科須爲深鐵集團提供價值不超過40億元的資產質押，初始質押擔保物為萬物雲股票
• 資金將用於償還萬科在公開市場發行的債券的本金與利息

萬科 （02202） 經歷管理層「大換血」、主要股東深圳地鐵集團等人入主後不久，萬科即獲深鐵集團的財務資助。萬科公布，獲深鐵集團提供總額不超過28億元人民幣的貸款，借款期限為3年。

就今次貸款，萬科須爲深鐵集團提供價值不超過40億元的資產質押，初始質押擔保物是公司持有的等值萬物雲 （02602） 股票，涉約2.1億股，佔萬物雲已發行股本總額約18.29%。

公告指，貸款所得款項將用於償還萬科在公開市場發行的債券的本金與利息。

貸款利率較低+資產質押率高於市場標準

萬科認為，認為透過訂立貸款協議取得貸款為本集團籌集資金的最有效方法。首先，貸款協議項下的利率為貸款市場報價利率減0.76%，該利率低於貸款市場報價利率及公司2024年中期報告中披露與金融機構訂立的其他現有貸款融資安排的實際利率。還有，資產抵押的質押率約為70%，高於介乎30%至60%的現行市場標準。這反映深鐵集團對公司的支持。

巴拿馬總統穆利諾表示，經已正式向中方遞交巴拿馬退出一帶一路計劃的文件。在北京，外交部發言人林劍表示，中方對美國通過施壓脅迫的手段抹黑破壞共建「一帶一路」合作的行徑表示堅決反對，對巴方表示不再續簽諒解備忘錄深表遺憾。

林劍進一步表示，「一帶一路」是經濟合作倡議，包括20多個拉美國家在內的150多個國家，踴躍參與「一帶一路」合作，成果惠及了包括巴拿馬在內的各國民眾。近年，中巴兩國在共建「一帶一路」框架下的合作取得豐碩成果，不斷造福兩國人民。希望巴方從雙邊關係的大局和兩國人民的長遠利益出發，排除外來干擾，作出正確決定。

外交部又強調，美方蓄意挑撥中國同有關拉美國家關係，干涉中國內政，中方已向美方提出嚴正交涉。

穆利諾稍早稱，巴拿馬駐北京大使館正式通知中方有關決定，並會在90日後生效。穆利諾否認有關決定是應美國要求而作出，表示正評估巴拿馬與中國的關係，以及甚麼是對巴拿馬最有利。

美國國務卿魯比奧日前訪問巴拿馬，與穆利諾會談，要求立即減少中方在巴拿馬運河區的影響力，否則美方將採取必要措施，維護自身權利。穆利諾其後透露，當一帶一路合作協議到期後，巴拿馬不會同中方續簽協議。魯比奧表示歡迎，認為令美國與巴拿馬關係向前邁出一大步。

另外，穆里諾稱將於周五（7日）下午3時30分與美國總統特朗普通話。

• 特朗普表示周一將宣布對所有鋼、鋁進口加徵25%關稅
• 沒有透露何時生效
• 本周宣布對等關稅措施

美國又加徵關稅。美國總統特朗普將宣布向對美商品徵收關稅的國家實施對等關稅措施之際，稱周一將宣布對所有鋼、鋁進口加徵25%的關稅措施。他表示，關稅將適用於來自所有國家的鋼、鋁進口，但並沒有透露關稅何時生效。

新的鋼鐵關稅可能波及美國能源企業，風電開發商、石油鑽探企業等公司都依賴非美國產的特級鋼材。至於根據政府和美國鋼鐵協會數據，美國鋼鐵進口的最大來源國是加拿大、巴西和墨西哥，其次是韓國和越南。

另外，他又表示將於本周宣布向對美商品徵收關稅的國家實施對等關稅措施。 特朗普表示，關稅不會在宣布的當天生效，但會不久之後生效。

特朗普上周五已表示計畫本周公布對等關稅措施。「我認為這是唯一公平的方式。這樣就不會有人受傷。他們向我們收費。我們也向他們收費。都是一樣的」

• 上周爆升48%的知行汽車科技 （01274） 配售1119.02萬股新H股
• 配售價每股20.88元，較上周五收市價24元折讓約13%

自動駕駛概念股連日爆升之際，知行汽車科技 （01274） 趁高配售1119.02萬股新H股，隔離上次配股僅約2個多月，集資淨額2.28億元，整體協調人及配售代理為國泰君安國際。

知行汽車科技上周五（7日）單日升11%，報24元，上周的5個交易日累升48%。

配售價較上周平均收市溢價近19%
知行汽車科技宣布，向不少於6名承配人配售1119.02萬股，配售價每股20.88元，較上周五收市價24元折讓約13%；較此前5個交易日的平均收市價17.61元溢價約18.57%；較此前20個交易平均收市價溢價約35.06%。

知行汽車科技在去年12月2日完成上一次配售，當時配售442.7萬股，集資淨額7328萬元。

60%用於提升高階智駕研發
知行汽車科技稱，配股所得淨額的60%用於提升高階智駕、駕艙一體解決方案及產品的研發；10%提升研發設施及生產設施的資本開支；5%擴大海外銷售服務網絡；25%用於營運資金及一般公司用途。

DeepSeek引爆市場熱炒AI股，知行汽車科技表示，DeepSeek加速AI大模型的突破的大背景下，今次配售可滿足集團推進其AI大模型驅動的自動駕駛技術的需求。

美國國務院周三（5日）宣稱，美國政府船隻可免費通過巴拿馬運河。但巴拿馬運河管理局發聲明，否認容許華府船隻免通行費。

國務院於社交平台X（前稱Twitter）發聲明，表示政府船隻目前可免費通過巴拿馬運河，更指此舉每年可為美國政府節省數百萬美元。

國務院在聲明中，更附上一張美國海軍艦艇進入運河船閘的圖片。

美國國務卿魯比奧（Marco Rubio）早前出訪巴拿馬，曾稱巴拿馬政府與其會晤期間作讓步。

但巴拿馬運河管理局發聲明反駁美方，指當局有權制定運河通行費和其他費用，針對美國國務院發布的內容，表明當局尚未就有關費用作任何調整。

巴拿馬運河管理局補充指，當局本著完全負責任的態度，願與美國官員就戰時艦艇從該國過境一事展開對話。

巴拿馬駐古巴大使館發表聲明稱，美國於過去26年來為軍艦和潛艇通行支付2,540萬美元（約2億港元），相當於每年不到100萬美元（約780萬港元）。

法新社報道，美國和巴拿馬定於周五（7日）舉行新一輪會談，討論運河問題。

綠景中國地產 （00095） 遭翹石集團環球有限公司提出清盤呈請
涉本金210,000美元另加應計利息的財務義務

綠景中國地產 （00095） 發公告指，獲悉翹石集團環球有限公司在周二（4日）向高等法院提出對公司的清盤呈請，內容有關公司所擔保，涉本金210,000美元另加應計利息的財務義務。高等法院已將呈請的首次聆訊日期定為4月9日。

綠景中國地產表明，將極力反對呈請。綠景中國又稱，公司將徵詢法律意見，並採取一切必要行動保護其合法權利。綠景中國地產認為，呈請並沒有依據、不代表公司其他利益相關者，以及可能損害公司的價值。

綠景中國地產認為，呈請並不會對公司的商業營運及財務狀況帶來重大不利影響，公司將在稍後階段，考慮是否向高等法院申請認可令。

倘認可令未獲申請或授出，且公司最終因呈請而清盤，則於起始日（即2月4日）後作出的公司股份轉讓將屬無效。

綠景中國地產表明，希望各利益相關方及投資者保持對公司的信心，並支持公司繼續努力推進境外重組方案，最大程度地留存公司價值及保障公司全體利益相關方的利益。

美國總統特朗普（Donald Trump）宣布，暫緩加墨西哥與加拿大關稅措施一個月。墨西哥官員周二（4日）表示，有信心在一個月期限內與美國達成關稅協議。

特朗普早前威脅向墨西哥和加拿大徵收25%關稅，但周一將徵收關稅的期限推遲一個月，以換取兩國解決毒品和移民問題的承諾。

墨西哥已向美國作讓步，包括向邊境派遣1萬名國民警衛隊成員，首批部隊已於周二出發。

墨西哥經濟部長埃布拉德（Marcelo Ebrard）認為，雙方本月的時間足以就上述問題達成協議。他形容墨西哥和美國，現時在談判桌上處於更公平的競爭環境。

他表示，墨西哥政府團隊會在談判期間提出要求，包括武器問題。墨西哥當局聲稱，每年有超過50萬支槍從美國走私到墨西哥，該國已起訴美國槍械製造商涉及武器跨境流動。

墨西哥也將與美國討論汽車生產和零件問題。墨方質疑美國汽車商在墨西哥擁有大量業務，生產汽車時零件或會多次跨境，倘實施關稅將導致價格飆升。

墨西哥外長德拉富恩特（Juan Ramon de la Fuente）亦表示，墨西哥在接下來數天或數周內，可提供有力證據表明該國願繼續合作。

他認為美墨面臨相同問題，如果能共同面對這些問題，兩國情況都會大大改善。

中方宣布自2月10日起，對原產於美國的部分進口商品加徵關稅。對煤炭、液化天然氣加徵15%關稅，對原油、農業機械、大排量汽車、皮卡加徵10%關稅。央視旗下「玉淵譚天」稱，中方行動體現出精準，打蛇打七寸，中方的反制就是要讓美國感到疼。

中方反制精準且顧全大局

「玉淵譚天」稱，根據測算，2024年中國自美進口的煤炭，約佔美國對外煤炭出口總量的12.8%。

上海對外經貿大學國際組織學院教授應品廣表示，原油、農業機械、大排量汽車、皮卡等，這都是美國的相對優勢產業，加徵關稅會使其在中國的競爭力大幅下降，或迫使美國尋求替代的出口地。在當前的世界經濟形勢下，這無疑是不大現實的。

「玉淵譚天」稱，打蛇打七寸，中方的反制，就是要讓美方感到疼

除了精準，「玉淵譚天」稱，中方行動的另一個特點是顧全大局。

美方宣布對所有自華進口商品加徵10%的關稅；而中方宣布對美國特定的幾項商品加徵關稅。「玉淵譚天」稱，之所以沒採取和美方相同的舉措，正是中國與美國的差別所在——中國是多邊貿易體制的堅定捍衛者。

應品廣表示，加徵關稅是沒有底線的。中方作為貿易大國，如果將對美關稅提得過高，會對全球產業鏈供應鏈的穩定產生影響，這是中方不願意看到的。因此，10%或15%本質上體現出中方的顧全大局。

但同時，這次對美加徵關稅的幅度也意味著，如果美方一意孤行，中方還有足夠空間予以反制與打擊。對外經濟貿易大學國際經貿學院教授崔凡稱，在今後一段時間裡，中國政府可能還會根據美方的進一步措施動態調整相關反制措施。