• 小米首季營收增長47.4%
• 電動車業務收入大幅增長
• 手機出貨量約4180萬部

「ATMX」之一的小米 （01810） 壓軸周二（27日）公布上季業績，首季營收1112.93億元（人民幣，下同），按年增47.4%，勝市場平均預期的1089.7億元；純利109.24億元，按年增161.2%；經調整利潤106.76億元，按年增65.4%，勝市場平均預期的97億元。

小米上季營收雙位數增長，小米總裁盧偉冰在記者會上形容，今次只是高速增長的開端，直言這輪向上增長周期「遠遠未到盡頭」。

留資料預約查詢YU7用戶數目高過SU7
盧偉冰稱，小米業績是反映公司過去5年大額技術投入、品牌高端化、市場全球化。他提到，各國逆全球化的政策越來越多，但是小米拓展海外市場的目標沒有發生任何動搖。

小米上周舉行電動SUV YU7技術發布會，盧偉冰稱，活動後對YU7產生興趣而留下資料預約查詢的用戶，是小米首款電動車SU7的3倍，而首次留下資料的用戶佔6%，可見YU7比起SU7受眾更廣，更吸引新用戶，重申YU7預計今年7月上市。

SU7 Ultra鎖單超過2.3萬張
對於小米電動車最新產能情況，盧偉冰指，目前每月交付量大致反映其產能水平，而4月單月交付超過2.8萬部。盧偉冰又透露，截至周一（26日），SU7 Ultra 的鎖單超過2.3萬張，公司原本目標1萬張。

問及小米內地市場增長動力，盧偉冰指，小米過去技術投入也覆蓋產業能力，例如自建工廠。盧偉冰稱，去年開始營運自家汽車、手機、大家電工廠，同時增加實驗室開發新產品，加強整體產品競爭力。

玄戒O1用於小米高端旗艦產品
盧偉冰又談及內地手機市佔率情況，他稱，近年市佔冠亞均為小米及華為，兩者有時相互換位，然而，兩企與第三位的分化愈來愈大，日後頭部效應將更強。

董事長雷軍上周發布小米自主研發設計的3nm旗艦SoC芯片玄戒O1，盧偉冰稱，目前僅計劃將玄戒O1用於小米高端旗艦產品。

業務分部，小米首季手機收入506.12億元，按年增8.9%；IOT生活消費品收入323.39億元，按年增22.8%；電動車及AI等創新業務收入為185.80億元，去年同期為2600萬元，其中電動車貢獻181億元，去年同期為1840萬元。

創新業務經營虧損5億人幣
小米披露，首季交付75,869輛Xiaomi SU7系列汽車，電動車ASP為每輛23.83萬元。智能電動汽車及AI等創新業務分部經營虧損為5億元。

小米稱，持續佈局銷售服務網絡，截至3月底已在內地65個城市開業了235家汽車銷售門店。

未來5年增1萬家海外小米之家
小米首季手機出貨量約4180萬部，按年增3%，公司指，內地手機出貨量增加，惟部分被印度等境外市場的出貨量減少所抵銷。智能手機ASP（平均銷售單價）按年增加5.8%，至1,210.6元。

零售網絡小米之家方面，小米稱，期內線下零售店數量按季增超過1,000家，至約1.6萬家，根據第三方數據，小米內地手機線下渠道銷量市佔率為12.1%，按年提升3.2 個百分點。同時，公司正積極推動小米之家在海外的落地，未來五年預計新增境外小米之家約1萬家。

小米首季研發支出達到67.12億元，按年增長30.1%，不過資本開支為27.29億元，按年回落23%。