香港航空9月宣布，擬尋求英國和香港法院通過對490億元債務重組，外電引述消息指，多數債權人投票支持香港航空擬議的債務重組方案，料公司可望避免破產清盤。

彭博引述債權人文件指，在投票的三類債權人中，每一類均有至少80%的債權人支持港航債務重組計劃。據港航通告，英國法庭和香港法庭分別於12月9日和14日將為債務重組表決，作出聆訊。

2名懲教署人員涉串謀他人縱容1名囚犯未經授權管有及使用手提電話，其中1名懲教助理更涉協助購買未經授權的香煙帶進監獄。涉案5人早前被廉署控以串謀公職人員行為失當罪，其中1名懲教人員及2名前囚犯否認控罪，案件今（5日）於區域法院開審。控方開案陳詞指，該懲教人員容許囚犯在其監管下使用電話，曾撥出共2,275個電話及收發過1,889個短訊，更曾替對方致電電訊公司查詢電話卡信號的問題。

本案原有5名被告，依次為楊敬倫（43歲，一級懲教助理）、李浩維（26歲，二級懲教助理）、王帝俊（28歲，前稱王燕俊）、張銳明（36歲）及林翰祺（23歲）。

楊及王被控於2020年7月16日至10月23日，串謀使楊在履行公職期間，無合理辯解而縱容王未經授權管有及使用1部手機，及協助王改善電話儲值卡信號接收情況。李、王、張及林另涉串謀使李在履行公職期間，無合理辯解而縱容王未經授權管有及使用1部手機，及為王將香煙帶進塘福懲教所。

王另被控串謀意圖妨礙司法公正罪，即於2020年8月18日至20日，在塘福懲教所與另1名在囚人士串謀妨礙司法公正，即當懲教署調查違反《監獄規則》的博彩活動時，由該在囚人士代王表示自己是該博彩活動的參與者；及在懲教署的紀律程序中，承認參與博彩活動的參與者。李和林早前已認罪，分別判監7個月及6個月。

控方開案陳詞指，楊及李案發時均駐守塘福懲教所，其餘3名被告均曾在塘福懲教所服刑。案發期間，王在楊及李的監管下於維修組工作，王透過2張電話儲值卡，撥出共2,275個電話及收發過1,889個短訊，包括接別人傳來的六合彩結果。王曾對楊說其CSL儲值卡疑因信號問題而無法打電話，楊遂為王檢查電話。而當王表示其號碼不能上網時，楊要求王保持低調。翌日，楊致電CSL熱線，投訴王的號碼信號差，經常收不到，並對CSL職員訛稱該號碼由其家人擁有。

增值紀錄顯示，王的CSL號碼在9月至10月間共增值了共1,400元，其中2次分別由林及林父增值，其中移動號碼則增值了共300元。

控方指於案發期間，王亦多次發短訊予林，著林叫李幫忙買香煙。李曾表示逐次購買香煙很麻煩，林建議李可預先購買幾條香煙，李表示會在維修組將香煙轉交王。

控方續指，王與囚友曾因使用自製的棋子賭博，被懲教職員沒收。王預計懲教署會召開紀律聆訊，提出以數千元報酬，著其他囚友代他承擔責任，最終該頂包的囚友須在「水飯房」囚禁14日及扣減工資等，王事後託林轉賬2,000元予囚友。

控方指，楊縱容王未經授權管有及使用手提電話，並管有未經授權引進的香煙，從未就此等嚴重違規行為向懲教署報告。

環境及生態局今（12日）向立法會環境事務委員會提交文件，提出4項修訂《環境影響評估條例》程序的措施，預期一般項目的環評程序需時可減約1半至18個月，較大型或複雜項目則需時 24 個月完成，而又不會減少現行法定的公眾查閱期和不會影響環評報告的質素。

據文件，當局正建立一個開放的中央環境數據庫，網羅與環境及生態相關的數據，包括來自環評 、政府部門或其他學術研究數據及環境資料。數據庫將會發放環評研究所需的空氣質素、 水文和水質、交通噪音等電腦模擬工具及基線資料，供項目倡議人、顧問公司及公眾使用，助縮短環評時間。數據庫已完成涉及， 本月中會陸續開放使用。

政府另建議更新現時環評條例內的指定工程項目清單，如為現有的指定工程項目提供更清晰的定義，包括將 「道路」修改為「車路 」以避免包括對環境影響輕微的單車徑；以及將須有環境影響評估報告的工程發展規模下限由20公頃更改為50公頃，並剔除發展項目至少要有10萬人口的下限。

文件同時建議，更新《技術備忘錄》內各項技術評估的要求，預計明年年初完成，包括為進行環評內各項技術評估確立標準做法，清楚界定 各種基線調查與環境評估的方法與範疇。

當局並提出，善用直接申請環境許可證的途徑，環評條例列明，如預期指定工程項目不會有不良的環境影響，而倡議人所建議的緩解措施符合《技術備忘錄》的規定，倡議人便可直接申請環境許可證。文件稱，環保署將制訂具體指引，協助包括污水再造處理及應用方案、 海底電訊電纜敷設工程、 地下石洞、 運輸車廠及電車廠、批發市場、人造水道的活化工程及維修疏浚工程的項目倡議人採用直接申請途徑，環評程序可由7.5個月縮減至2.5個月。

環境及生態局表示，計劃明年首季按法定程序諮詢環境諮詢委員會，目標是在明年第二季向立法會提交環評條例修例建議，以進行先訂立後審議的程序。

本年度政府收入較預期差，料錄得千億赤字，財政司司長陳茂波再回應財政狀況，兩度呼籲大眾放心，認為政府有責任穩定經濟。對於聯匯制度，則認為港府有良好的金融監察機制。

陳茂波今日（5日）早上在立法會一個委員會就財政狀況作出簡報，他表示，本個財政年度的財政狀況較預期差，估計會出現高達1000億元的赤字，遠高於預算案估算的563億元，財政儲備會進一步下降至約8千億元水平。

下午陳出席活動時再度回應千億財赤，呼籲大眾放心。他直言「我們不會在這個時候依然守住個錢包，賺錢亦是拿來用的，環境不好的時候依然退縮，其實並不聰明。」

他強調，經濟環境低迷時，政府更要扮演特別角色，他稱「環境不好時，市民、中小企業壓力大，私人消費同投資可能會收縮，如果政府在這個時候都縮，整個經濟都會縮得很快。」

至於聯繫匯率方面，陳茂波再次呼籲大眾放心，他表示，政府有24小時天全候跨市場監察港股及港匯情況，一旦有任何風險，會有一個預警機制。又稱「金融安全穩定，看不到有奇奇怪怪的情況。」

立法會司法及法律事務委員會今日開會，律政司司長林定國表示，至今共檢視76條法例或附屬法例，當中7條已完成法律適應化工作。不過，多名議員不滿，本港目前有多條文，仍包含殖民地時代用字，質疑相關工作進度太慢。

身兼法律改革委員會主席的林定國，今日在會上交代就香港成文法作系統性檢討的工作進展，當中7條已完成適應化修改，或以其他方式圓滿處理問題；有2條法例的立法程序會在今年內展開，包括涉及修訂《生死登記條例》。

他又透露，有7條法例或附屬法例中有待處理的條文，全部或部分擬於實施《基本法》第23條的工作中作出適應化修改；有14條法例或附屬法例的相關條文，預期很可能會納入日後相關立法或修訂條例草案中。

會議期間，本身是港區全國人大代表的選委界議員陳曼琪表示，法律適應化工作不單要「去殖民化」，亦要尊重國家《憲法》，但她舉例批評，《刑事罪行條例》中的「襲擊女皇」罪並不適合。

林定國回應指，相關條文涉及23條立法工作，屆時會一併處理，會向保安局反映相關意見；又強調當局會採取「先易後難」方式，推動法律適應化工作。

律師會前會長、法律界立法會議員林新強亦不滿，本港法律條文仍出現殖民時代的用字，例如《高等法院條例》仍包含「總督」、「英皇制誥」等字眼，形容是「好肉酸」。基本法委員會委員、經民聯議員梁美芬更形容，若不熟悉普通法的市民閱覽相關條文，「望多幾次會入嗮腦」，會誤以為香港仍未回歸中國。

林定國回應指，香港法例第1章（《釋義及通則條例》）有處理相關問題，又強調政府會加強相關宣講工作。

他又坦言，法改會是扮演協助角色，主要是由決策局主導，若涉及政策性的改變，亦要取決於相關政策局。

據外媒CNBC數據顯示，美國對中國製造業的訂單大減四成，Worldwide Logistics Group行政總裁Joe Monaghan表示，預期中國工廠將會較往常的農曆新年提早兩周收爐，即是大部份製造商於1月初便會停工。他又指，由於需求暴跌，來自亞洲的集裝箱運費持續下降，而船舶利用率創新低，令海運公司出現停航情況較以往多。

據供應鏈研究公司Project44指，自夏季末起，由中國往美國的貨櫃船運載量，從歷史高峰顯著下降，在8至11月期間的跌幅達21%。

全球航運公司鴻安船務（HLS）已向客戶表示，現時航運行業正面對非常糟糕的時間，因需求下跌及產能過剩。HLS分析師預期，2023年集裝箱貨運量將進一步下降2.5%，但運力料增加近5%至6%，這對2023年的運費產生負面影響。經濟不確定性、地緣政治擔憂以及日益激烈的市場競爭將令航運市場更複雜。

金風科技獲摩通及GIC增持

股權變動資料顯示，金風科技（02208）11月30日獲摩根大通及新加坡政府投資公司(GIC Private Limited)增持。
摩根大通於11月30日增持金風科技292.42萬股或0.38%，以每股場內最高作價為8.39元，而場內平均作價為8.348元，另場外每股作價為8.3601元，涉及資金約為2,441萬元，令到最新持股量增至8.02%。

新加坡政府投資公司(GIC Private Limited)於11月30日增持金風科技317.54萬股或0.41%，以每股最高作價為8.3602元，而每股平均作價為8.3602元，涉及資金約為2,655萬元，令到最新持股量增至6.35%。

財險獲摩通及貝萊德大手增持

股權變動資料顯示，中國財險（02328）11月30日獲摩根大通及貝萊德大手增持。

摩根大通於11月30日增持中國財險1,768.38萬股或0.26%， 以每股場內最高作價為7.89元，而場內平均作價為7.8228元，另場外每股作價為7.8196元，涉及資金約為1.38億元，令到最新持股量增至6.21%。

貝萊德於11月30日增持中國財險3,716.6萬股或0.54%，以每股最高作價為7.86元，而每股平均作價為7.846元，涉及資金約為2.9億元，令到最新持股量增至6.36%。