網網

台北市警消今天中午12時許獲報，「總統府」內發生火警，派員到場發現火勢已被撲滅，初步調查為1樓機房起火，天花板泡棉遭燒毀，無人受傷。

台北市警消中午12時24分獲報位於重慶南路1段的「總統府」發生火警，派出2輛消防車、5名消防救護員趕赴現場，到場後發現火勢已撲滅，經初步調查，起火地點位於「總統府」1樓機房。

警消表示，火勢造成機房內的天花板遭燒毀，燃燒面積約0.5平方公尺，未造成人員傷亡，火勢也在中午12時28分撲滅。詳細起火原因仍待進一步調查釐清。

人行行長潘功勝週三（23日）在美國華盛頓特區出席二十國集團財長和央行行長會議時表示，貿易戰、關稅戰沒有贏家，中國將堅持對外開放.

潘功勝表示，當前全球經濟充滿不確定性，經濟碎片化和貿易緊張局勢加劇，擾亂全球產業鏈供應鏈，引發金融市場動盪，削弱全球經濟增長動能，各方應加強合作，努力避免全球經濟滑向「高摩擦、低信任」的軌道。

他強調，貿易戰、關稅戰沒有贏家，單邊主義、保護主義沒有出路，不符合任何一方利益。中國將堅持對外開放，堅定支持自由貿易規則和多邊貿易體制，推進普惠包容的經濟全球化，維護全球經濟和金融穩定。

美國聯儲局周三（23日）發表褐皮書，指關稅政策使國際貿易政策不確定性增加，並加重美國企業的成本，預計美企會加價以轉嫁關稅成本給消費者。

美聯儲每年發布8次褐皮書，總結12個聯邦準備區各自的經濟狀況。

美聯儲周三發布的褐皮書指出，各區自上次發表褐皮書以來的整體經濟活動變化不大，但有關國際貿易政策的不確定性在各地報告中普遍存在。

本期褐皮書中「關稅」一詞共出現107次，為上次的超過兩倍。本期亦出現89次與「不確定性」相關的表述。

美聯儲引述大多數聯邦準備區均指，企業料關稅將導致產出成本加快增長，大量企業已收到通知指供應商成本上漲。有企業為應對不確定的貿易政策，已增加關稅附加費或縮短定價期限。

里士滿聯邦儲備銀行報稱，一家咖啡烘焙商反映成本出現歷史增長。有金屬板製造商因鋼鐵關稅導致加價，對未來生意感到不確定。有軍備製造商形容情況過於混亂，無法對未來投資作任何決策。

芝加哥聯邦儲備銀行報稱，一家機械製造商的供應商每日都調整價格。

褐皮書提到，大多數企業預計將額外成本轉嫁給消費者。但有報道稱，尤其是面向消費者等部分行業的需求仍低迷，而上漲成本亦擠壓利潤空間。

美聯儲指出，企業的預期成本轉嫁率相當高，逾半製造商料將成本完全轉嫁給消費者，且大部分的轉嫁過程不會滯後。

據悉，一家製造商因預計需快速調整價格，將報價期限縮短至30日。

波士頓地區更報告指，來自加拿大的旅行量明顯下降，聯絡人擔心外界對美國關稅政策的負面反應，會波及波士頓地區來自歐洲和中國的夏季旅行量。

褐皮書也提到有害滯脹混合現象的部分早期跡象。

三藩市聯邦儲備銀行表示就業水平下降，各行各業和各地區的僱主都反映計劃或已於近期裁員。人們的薪酬略有增長，整體物價小幅上漲，各種進口商品和材料的價格壓力加劇。

中美貿易戰似乎有積極訊號。美國總統特朗普最新表示，期望未來兩三星期可以與部分國家達成協議，有可能包括中國。

特朗普指，美國正與90個國家進行貿易談判，顯示好多國家都希望與美國做生意，期望於未來兩三星期可以與部分國家達成協議，有可能包括中國。

他又表示，美方每日都有同中國接觸，強調他與國家主席習近平有良好關係，希望兩國最終能就貿易問題達成公平協議，但若未能達成協議，也沒有關係。他又稱,中方多年來向美國貨徴收巨額關稅，向美國傾銷大量產品，美國的關稅政策是希望製造業回歸本土，提供公平競爭環境。

特朗普還稱，華府何時改變目前145%的關稅稅率取決於中國。

稍早前，美媒《華爾街日報》引述白宮高級官員指，對華關稅可能降至約50%-65%。

• 中美關係緊張，中國歸還波音客機
• 波音相信今年中國不會接收飛機
• 波音尋找其他客戶接收飛機

中美互相加徵關稅，兩國關係趨緊張，中國航空公司早前歸還兩架波音（美：BA）客機。波音行政總裁Kelly Ortberg表示，中國已歸還兩架客機，另一架飛機亦在歸還途中，今年將有50架飛機運往中國，但相信中國不會接收這些飛機，因此會試圖將中國航空公司訂購的飛機轉讓予其他客戶。

波音：原計劃運往中國的41架飛機已開始生產
「許多中國客戶都表示他們不會收貨，但波音已收到中國以外航空公司對部分飛機的查詢。」

Ortberg稱，原先計劃運往中國的41架飛機已開始生產，另外9架則擬於今年交付，但他有信心為這些飛機找到買家，並正親自游說總統特朗普解決這個「不幸的情況」，希望「隨時間的推移，這些關稅問題能夠得到解決」。

美國德州共和黨眾議員勒特雷爾（Morgan Luttrell）早前出席市民大會，有從事醫護行業的民眾指關稅會導致美國藥物短缺，質問勒特雷爾採取哪些行動阻止醫院陷入癱瘓。

市民大會上周舉行，一名女子發問兩條問題。

她首先針對關稅的經濟影響，指出當地失業率約為4%。她質疑華府強調實施關稅會把職位帶返美國，但當地有不少小企業是依賴進口中國製商品來做生意。

她諷刺勒特雷爾等人，似乎是向一群因關稅失去小生意的民眾表示，他們與其經營小生意賣T恤，不如返回工廠生產T恤。

台下隨即響起笑聲和掌聲。

該名女子再發問第二條問題。她自稱從事醫護，指香港郵政宣布將停止運送輸往美國的貨品，但美國有一半的醫療用品及91%的藥物供應來自中國。

該女子警告美國醫院最快下周陷入癱瘓，質問勒特雷爾會採取哪些即時行動阻止醫院停擺。

勒特雷爾回應指，美國過往將一切都外判，因此目前才需要將一切帶返美國。

勒特雷爾指控新冠肺炎病毒來自中國，而美國卻需要獲取中國的資源來控制病情。

他指美國本來是一系列商品的消費者，但目前要成為生產國。

• WSJ：美國考慮採取分級徵稅制度
• 大幅削減部分中國進口產品關稅
• 特朗普尚未做出最終決定

中美貿易戰似有緩和跡象，《華爾街日報》報道，特朗普政府正考慮大幅削減對中國進口商品徵收的高額關稅，部分關稅甚至會降低一半以上，以緩解與北京的緊張關係。有白宮高級官員稱，對華關稅可能會降至約介乎50%至65%。

消息稱，美方也考慮採取分級徵稅制度，向不構成國家安全威脅的商品，徵收35%關稅；對被視為對美國利益具有戰略意義的商品，徵收至少100%的稅率，類似眾議院中國委員會提出的五年分階段實施方案。

知情人士又説，特朗普尚未做出最終決定，強調討論仍在進行，並且有數個選擇考慮。

白宮副新聞發言人Kush Desai則表示，所有關稅決策將由總統親自拍板，其他說法純屬臆測，同時重申中國必須與美國達成協議。

特朗普：對華徵收145%關稅可大幅下調 惟不會降至零
美國總統特朗普稍早時候指，目前對中國徵收的145%關稅將大幅下調，但不會降至零，強調中國若希望看到這樣的結果，必須與美國達成協議，並稱中國會對最終稅率「非常滿意」。

• 特朗普無意解僱聯儲局主席鮑威爾
• 據報白宮內部曾審查解僱鮑威爾的法律選項
• 貝森特及盧特尼克曾介入

美國總統特朗普（Donald Trump）周二（22日）表明無意解僱聯儲局主席鮑威爾（Jerome Powell），指責媒體散播虛假言論，《華爾街日報》引述消息指，特朗普作出不會解僱鮑威爾的決定前，財政部長貝森特（Scott Bessent）及商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）曾經介入。

報道指，此前部分白宮高級官員認真看待特朗普公開提出的解僱鮑威爾的言論，知情人士透露，隨著特朗普上周猛烈批評鮑威爾，白宮律師私下審查了試圖解僱鮑威爾的法律選項，包括是否可以「有理由」罷免。

解僱鮑威爾或令白宮與央行緊張關係升級
法律規定，聯儲局理事只有在任期結束前因正當理由才能被解職，而法院通常將正當理由解釋為瀆職或不當行為尋找解僱鮑威爾的藉口將使白宮與央行的緊張關係進一步升級。

本周較早時間，特朗普告訴其高級助手他不會試圖罷免鮑威爾時，這些討論就停止了。知情人士指，貝森特及盧特尼克介入後，特朗普才作出上述決定。

其他理事或採鮑威爾類似貨幣政策
二人稱，罷免鮑威爾可能引發深遠的市場混亂及法律糾紛，其中一位知情人士表示，盧特尼克還告訴特朗普，解僱聯儲局主席可能不會導致利率有任何實際變化，因為其他理事可能會採取與鮑威爾類似的貨幣政策。

大多數分析師認為，試圖在鮑威爾任期結束前將其免職並不能讓特朗普得到他想要的較低利率，上一次FOMC議息12位理事均支持利率不變。

關稅亦讓聯儲局官員措手不及，因為擔心關稅會推高價格，並帶來通脹上升的新風險，即使關稅隨後抑制了支出和招聘，從而削弱了經濟。

• 特朗普政府或豁免部分汽車零件關稅
• 進口汽車關稅維持25%不變
• 汽車產業遊說反對汽車零件關稅

美國特朗普政府據報考慮對汽車製造商部分關稅措施給予豁免。報道引述知情人士表示，特朗普計劃豁免因芬太尼問題而對從中國進口的汽車零組件徵收的關稅，及從鋼鋁關稅中豁免汽車零組件。消息傳出後，通用汽車（美：GM）盤後一度升6%，福特汽車（美：F）升3%，其後回軟。

不過，報道指特朗普對所有進口外國製造汽車的25%關稅將會保留，而對汽車零組件的25%關稅仍計畫在5月3日生效。

特朗普此前表示不考慮調整對汽車和汽車零組件的關稅，又表示對加拿大的汽車關稅「可能會上升」，補充說他希望美國能夠生產自己的汽車。

本周，代表美國汽車產業的六個團體一反常態地聯手遊說特朗普政府不要實施對汽車零件關稅，稱對汽車零件關稅可能會危及美國汽車生產，並指出許多汽車供應商已陷入困境。

《華爾街日報》昨晩報道，對華關稅可能會降至約介乎50%至65%。而他未有對報道作評論，亦未有指報道是假新聞。

「如果不能與中國達成協議，也沒關係」
據外電報道，特朗普指，協議將是公平的交易，不是敲詐勒索的交易，對華關稅稅率可能在未來2-3周內公布。特朗普重申，如果不能達成協議，將會設定價格（If we don’t make a deal， will set a price.），希望與習近平達成協議，如果不能與中國達成協議，也沒關係（If we don’t make a deal with China， it’s OK）。

另外，他指聯儲局主席鮑威爾正在犯了一個錯誤，可能會打電話給鮑威爾。

美國總統特朗普和美國財長貝森特相繼發聲，傳遞出對華態度緩和的訊號，引發中國網民關注，「特朗普認慫了」登上微博熱搜榜。另外，官媒《環球時報》引述加拿大學者稱，「美國認為手中的牌比中國多，但它錯了。」

在與「特朗普認慫了」詞條有關的微博評論區，網民聚焦在特朗普表態與股市的反應，以及形容他「多變」、「一天一個樣」。

《環球時報》刊出加拿大學者發布在網站專欄上的文章。文中提到，美國認為手中的牌比中國多，但它錯了。

中國持有大量美國國債，同時還是一個頗具貿易影響力、擁有全球盟友網絡的強大對手。美政府的滑稽行為讓很多人意識到，相較於反覆無常、變幻莫測且政策不連貫的華盛頓，中國是一個更值得合作的對象。如今的美國民眾正因關稅政策、股市暴跌以及迫在眉睫的通貨膨脹感到焦慮不安和憤怒。

中國對美國徵收的高額關稅採取了一系列反制措施。美國也將因關稅遭受損失，因為一些合作伙伴和客戶正轉向中國，以開拓中國龐大的市場並利用其豐富的勞動力資源。

中國的另一張「王牌」是，它從美國進口的商品（主要是農產品和大宗商品）在其他地方很容易找到替代品，而美國從中國進口的商品則不然。這意味著，對於美國而言，與中國進行漫長且激烈貿易摩擦的風險更大。

格力電器（GREE，深：000651）董事長董明珠稱，格力絕不用海歸，因為「裡面有間諜」。此言論引發爭議，有媒體評論稱， 董明珠的說法是對海外人才的極大冒犯，與明星企業掌門人應該有的廣闊視野和格局並不匹配。

綜合內媒報道，董明珠昨日（22日）在格力臨時股東大會上談到用人問題時稱，公司「絕不用一個海歸派，這海歸派裡面有間諜，我不知道誰是、誰不是」，「我只能保守地選擇，在國內的高校裡培養我們自己的人才。」

此言論引發爭議。在微博上，有網民舉出「中國導彈之父」、「中國航天之父」錢學森的例子，來反駁董明珠的觀點。

《新京報》發表評論稱，董明珠脫口而出的「間諜論」，無疑暴露出了其用人觀念的落後。很大程度上，源於觀念深處根深蒂固的偏見。

文章指出，類似言論不僅沒有根據，而且天然地將海歸群體置於某種情緒的對立面。這種脫離現實的「海歸原罪論」，與明星企業掌門人應該有的廣闊視野和格局並不匹配。尤其是在當前海外人才培養渠道愈發多元、高端海外人才回歸的大背景下，這種背離常識的說法顯得格外扎眼，也是對這個群體的極大冒犯。

文章還指出，在實際經營中，企業當然有權根據自身定位、業務需求等因素制定屬於自身的人才策略，這是企業經營自主權的體現。但是，企業有自身的選人用人標準與企業家發表污名化言論是兩碼事，其中的道理很簡單，界限也很清晰。那些突破常識和公眾認知下限的言論，還是克制些為好。

• 淡馬錫旗下PSA再傳擬出售和記港口20%權益
• 長和出售港口資產計劃未明朗
• PSA 2006年購入和記港口股份

李嘉誠、李澤鉅家族旗下長和 （00001） 出售非中國港口資產進展未明朗之際，新加坡國營投資公司淡馬錫（Temasek）旗下PSA據報有意出售其持有的和記港口20%權益。路透社引述匿名消息指，PSA重新考慮出售和記港口權益，但取決於長和能否如3月公布，向貝萊德-TiL財團出售港口資產。

PSA於2006年以44億美元購入長和旗下港口業務的20%股份，於2022年時曾傳出考慮出售持股，但翌年再傳出由於全球航運活動放緩，潛在估值低於預期，PSA暫停出售計劃。現時，和記港口其餘8成權益由長和持有。

長和最新交易考慮出售巴拿馬運河兩端的港口，交易正值特朗普上任後揚言「收回」巴拿馬運河並與中國啟動新一輪經貿角力，港澳辦多次轉發批評長和的文章，引發外界關注交易牽連的政治角力。

在長和3月初公布的交易協議中，長和擬出售的資產以100%權益價值計，將值177.65億美元。

長和當時表示，出售計劃涉及和記港口集團持有在23個國家43個港口擁有、營運及發展共199個泊位之附屬公司及聯營公司之權益，連同所有和記港口之管理資源、營運業務、貨櫃碼頭系統、資訊科技及其他系統，以及其他涉及用於控制和營運有關港口之資產，但不包括中國內地和香港港口資產。

據日本共同社報道，中國總理李強致信日本首相石破茂，籲攜手應對美國關稅。

報道引述日本政府相關人士透露，日方經由中國駐日大使吳江浩接收了國務院總理李強的親筆信。該信的內容似乎是強調在特朗普政府接連出台高關稅措施的形勢下，有必要共同對抗保護主義。

報道指，日方將考慮與中國的關係並慎重對待。

報道稱，日中之間存在諸多難題，例如中國是否恢復因東京電力福島第一核電站處理水排放入海而暫停的日本水產品進口等。關於此次的親筆信，日本政府內也有人提出「展示對話姿態，在日中之間的難題上能夠獲得成果就行」。

• 關稅戰帶來不確定性，影響經濟
• 官員關注通脹、就業市場數據
• 儲局獨立性是經濟成功的基礎

美國總統特朗普的關稅戰帶來的不確定性日益加劇，多名儲局官員發聲，明尼阿波利斯聯儲銀行總裁卡什卡利（Neel Kashkari）表示，美國聯儲局有責任確保關稅不會引發持續的通脹問題。

我們現在只是不確定這是對通脹造成一次性影響還是長期影響，我們的工作是確保這不會造成更長期的影響

他表示，關稅可能至少會在一定程度上推升通脹，但強調現在判斷利率路徑還為時過早。他表示，將密切關注勞動力市場數據，以判斷是否有任何跡象表明當前的不確定性正導致企業收縮並削減人員數量。

對於特朗普一再呼籲儲局主席鮑威爾減息，又稱鮑威爾愈快下台愈好，卡什卡利認為儲局的獨立性是近幾十年來美國經濟成功的「基礎」。

巴爾金：經濟保持良好狀態　但信心不足
里士滿聯儲銀行總裁巴爾金（Tom Barkin）表示，美國經濟保持良好狀態，但企業投資和消費者支出前景存在隱憂。

我認為有很多理由對消費者支出感到擔憂，比如消費者信心在過去幾個月顯著下降，而且消費者似乎對通脹和失業感到更擔心。

巴爾金表示，公司大多數情況下沒有裁員，但處於防守狀態，包括凍結招聘、推遲投資，或者推延、擱置，強調目前消費者支出具韌性，失業率仍處於低位，實際工資仍為正值，使得消費者保有消費能力，至於能否持續下去則有待觀察。

庫格勒：關稅影響和不確定性或比預期更大
儲局理事庫格勒（Adriana Kugler）指，關稅可能會對價格構成上行壓力，對經濟影響亦將超出之前預期，表示當前經濟面臨加劇不確定性，通脹存在上行風險，而就業則面臨下行風險。

本月我們獲悉關稅上調幅度明顯高於之前的預期，因此關稅對經濟的影響和相關不確定性也可能比預期更大。

她強調儲局的政策對經濟產生影響需要時間，並補充說正是這種滯後使得官員必須主動了解不同衝擊產生的影響。她重申支持維持借貸成本不變，直至通脹風險減弱、經濟活動和就業保持穩定。

• 萬斯訪印度，與莫迪磋商貿易
• 萬斯：美印敲定貿易談判框架，邁向最終協議
• 雙方將強化在能源、國防、戰略技術合作

美國副總統萬斯（JD Vance）周一（21日）到訪印度新德里，展開為期4日的訪問之旅，並獲印度總理莫迪（Narendra Modi）在官邸迎接。雙方就雙邊貿易協議進行磋商。

另外，萬斯最新在印度另一城市齋浦爾（Jaipur）發表演講時表示，美印雙方已正式敲定貿易談判的參考框架（terms of reference），是邁向最終協議的重要一步。

萬斯在演講時指出，雙方正以「公平與國家利益」為基礎推動貿易夥伴關係，符合總統特朗普（Donald Trump）的「重塑全球貿易平衡」政策方向。

萬斯強調，特朗普政府一貫支持公平貿易與文化自信，主張在尊重傳統的基礎上，共同追求更美好的未來。同時，他亦呼籲印度進一步開放市場、增加對美國能源與國防設備的採購，並加強在高科技領域的合作。

白宮：雙方在談判中「取得重大進展」、莫迪辦公室：強化能源、國防和戰略技術領域合作
白宮表示，雙方在談判中「取得重大進展」，並為未來的討論定下路線圖。

莫迪辦公室發表聲明補充，兩人對雙邊貿易協定談判的重大進展表示歡迎，並將致力加強能源、國防和戰略技術等領域合作，並強調此協議將以兩國人民福祉為核心。雙方也就地區及全球議題交換意見，並呼籲透過對話與外交解決分歧。

美印2024年貿易順差為457億美元
特朗普早前宣布，對包括印度在内的貿易夥伴加徵「對等關稅」，印度稅率高達26%。雖暫緩徵收90天，但仍須繳納10%基準稅率，若談判破裂，關稅將回升至26%。

事實上，莫迪與特朗普早於今年2月會面時，雙方已承諾在2030年前將雙邊貿易額提升至5000億美元。據美國貿易代表辦公室數據，2024年，美印商品貿易總額為1290億美元，印度對美國的貿易順差為457億美元。

南韓媒體引述政府與企業界消息人士透露，中國近日要求南韓業界不要向美國防務業者，出口含有中國稀土礦物的產品，否則可能面臨北京制裁。

南韓「經濟時報」報道，中國商務部近日向多家南韓企業發函，表示若韓企違反出口限令，可能面臨制裁。這些企業的產品包括電力變壓器、電池、顯示器、電動車、航空航太設備、醫療設備等等，稀土礦物均為這些產品的關鍵原料。

業界人士22日透露，變壓器製造商A公司已接獲中國商務部文件，要求A公司「保證不向美國國防工業與美國軍方輸出含有中國稀土元素的變壓器等電力設備，設備與產品」。另一家變壓器製造商B公司也收到類似函件。

具體制裁細節尚未公布，但業界研判中方可能祭出「停止出售稀土」的手段。一名政府官員表示，「看來中方已開始全面控制所有戰略礦產向第三國出口」。

南韓24日將與美國進行「2+2 貿易談判」，中國的突然警告引發了南韓政府擔憂。商務部日前警告說，「如果美國為了獲得關稅豁免而達成犧牲中國利益的交易，將進行反擊。」

中國外交部長王毅周二應約與英國外相林德偉（David Lammy）通電話，王毅指，在當前單邊霸凌橫行的背景下，中英有責任維護二戰後形成的國際秩序，有責任維護以聯合國為核心的國際體系，有責任維護多邊貿易體制。

王毅批評美國以關稅為武器對各國進行無差別攻擊，公然違反世貿組織規則，損害各國正當權益，指這種將國與國交往倒退回叢林法則的做法是開歷史倒車，不得人心，不可持續，正在遭到越來越多國家的抵制和反對。

王毅指出，中英關係改善緩和的勢頭來之不易，需要倍加珍惜，中方願同英方一道，排除各種干擾和雜音，把握好雙邊關係穩步前行的方向。 林德偉表示，英國堅定支持自由貿易，維護以世貿組織為核心的多邊貿易體制。

他又指，英中兩國對世界經濟和國際貿易的可持續發展負有重要責任，願同中方保持溝通。

願同歐盟進一步密切高層交往

另外，王毅還應約和奧地利外長賴辛格通話。王毅批評美國隨心所欲向各國濫施關稅，嚴重衝擊國際經貿規則和秩序，是典型的單邊主義、保護主義和經濟霸凌行徑。中歐作為世界經濟兩大支柱和兩大市場，應承擔國際責任，共同捍衛多邊貿易體制，共建開放型世界經濟。

王毅又指，中奧關係保持健康發展，雙方始終堅持夥伴定位，相互尊重、求同存異。中方希望奧地利新政府繼續奉行對華友好政策。中方願同歐盟進一步密切高層交往，妥善管控分歧，希望奧地利繼續為此發揮積極作用。

賴辛格表示，中國是奧地利在亞洲的重要合作夥伴，奧地利政府堅持一個中國政策，將保持對華政策連續性。今年是歐盟同中國建交50周年，歐盟期待加強對華經貿合作，保持歐中關係穩定和建設性發展，歐盟將團結一致，維護自身利益和多邊貿易體制。

• 特朗普擬降中國關稅，但不會降至零
• 特朗普：美中貿易協議進展順利
• 特朗普無意解僱聯儲局主席鮑威爾

綜合外電報道，美國總統特朗普在白宮橢圓形辦公室表示，美國對中國的關稅，將由當前的145%水平大幅下降，不過，他補充指，關稅不會降到零（China tariffs will “come down substantially but won’t be zero＂）。他認為中國將對最終的關稅稅率非常滿意，但他們必須跟美國達成協議。

美股期貨應聲飈升
美股收市後，道指期貨升464點，報39821點，標指期貨升1.5%，納指100期貨升1.7%。

特朗普指，他本月推出全球全面關稅議程後，經濟可能需要一段時間才能穩定下來。

當被問及美中的貿易爭端以及兩國降低關稅談判的進展時，特朗普表示，「這是一個過渡期，還需要一段時間」，他指，目前對從中國進口的商品徵收的145%的關稅「不會接近這個數字（will not be anywhere near that number，）」，並表示相信華盛頓和北京將達成協議。

他回應會否對中國採取強硬態度時表示：「不會」。

特朗普指，不會同中國提及新冠病毒。

白宮發言人Karoline Leavitt周二告訴記者，美國與中國就潛在貿易協議進行的討論進展順利。她在簡報會上稱：「在來這里之前，我向總統詢問了這個問題，他希望我告訴大家，我們在與中國達成潛在貿易協議方面進展非常順利。」

美國財政部長貝森特周二上午在一場閉門投資者峰會上表示，美中關稅是不可持續的，他預計關稅將會降溫。但他也表示，中美貿易談判尚未開始。

特朗普同時表示，無意解僱聯儲局主席鮑威爾，他指「從來沒有想過，媒體總是自行解讀。我沒有解僱他的打算。我只是希望他在推動減息方面能更積極一些。」

關於中美貿易戰，北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫昨日（21日）表示，相信美國面臨的困難比中國大。至於中美貿易有無「脫鉤」風險，他表示，任何可能性都不能排除，但完全「脫鉤」可能性不大。他還提到，相信這些不理性的政策不可持續，最後會被美國自己和世界其他國家共同抛棄。

林毅夫：很快推出針對性政策 來提高購買能力

中國公共外交協會昨日在北京舉辦「臨甲7號沙龍」交流會。林毅夫在活動上表示，無論國際風雲如何變幻，中國經濟都有堅實的基礎實現穩定發展，也有充足的動力破浪前行。中國有底氣、有信心、有能力應對外部挑戰，實現既定發展目標。中國將繼續成為拉動世界經濟增長的重要引擎，為充滿不確定性的全球經濟帶來確定性。

在記者提問環節，林毅夫表示，只要把我們自己的事做好，只要把我們所具有的優勢用好，今年兩會提出5%左右的經濟增長目標，他相信還是能夠實現的。

他說，

我相信美國面臨的困難比中國大，因為中國面臨的困難是：過去生產出來賣去國外，現在國外不買的就找到國內市場或其他地方的市場。產能在這個地方，購買能力可以有財政政策、貨幣政策，還有一些有針對性的政策來提高，且這些政策會很快推出。

美國這些產品過去是從國外進口的，它現在要製造業回流，從投資到建廠，也要一年兩年以後。這段時間它東西價格會非常高，會供給能力不足。即使能製造業回流，也是沒有比較優勢的製造業，生產價格也一定比從國外進口價格高。

在這種情況之下，我覺得美國的人民要付出巨大的代價。我相信美國這個政策是不理性的，不理性的東西它不能持久，只要我們堅定信心，大家團結一致，我相信一定能夠渡過這個難關。

林毅夫又警告，對美國產業發展來說，保護主義政策最終只能適得其反。受保護的產業，即使能夠復甦，它的生產成本和競爭力都不高，需要長期保護、補貼才能存活。至於本來有比較優勢的產業，如高科技產業，很可能將面臨出口市場萎縮的風險。

至於中美貿易未來是不是有「脫鉤」的風險，他說，任何可能性都不能排除，但他覺得完全「脫鉤」可能性也不大。因為美國老百姓和企業都有需要。

1,400名經濟學家聯名簽署一項宣言，譴責美國總統特朗普（Donald Trump）提出的關稅政策，為有害及曲解美國歷史。據悉，聯署者包括兩名諾貝爾經濟學獎得主。

1,400名簽署名為「重申美國的繁榮」（Reaffirming America’s Prosperity）的宣言，包括2002年諾貝爾經濟學獎得主史密斯（Vernon Smith）及2000年得主赫克曼（James Heckman）。

多名經濟學家在宣言中批評，特朗普政府發布單方面行政命令採取高額保護性關稅，透過劇烈波動的利率和不斷變化的指令，為全球經濟注入不確定性和混亂。

他們反駁關稅支持者稱關稅為經濟解放的説法，指關稅顛覆了美國引領的人類自由和繁榮時代的自由原則。

宣言中也提到歷史上有類似的保護主義措施，舉例指1930年的關稅法《斯姆特-霍利關稅法》 （Smoot-Hawley Tariff Act）加劇經濟大蕭條，而當前的經濟全球化恐令政策失誤風險更高。

多名學者指，美國威脅向其他國家實施的「對等關稅」稅率，是用錯誤的臨時公式計算所得，也有別於1974年貿易法第301條規定計算「對等關稅」的既定方法，欠缺任何經濟現實依據。

他們呼籲特朗普政府立刻逆轉關稅政策，主張恢復自由貿易和自願交換作為美國繁榮的基石。

美國貿易官員公布擬定的東南亞4個國家太陽能產品進口關稅，估計最高可達超過3,500%。此舉被指針對中國企業，指控相關公司利用東南亞不公平地傾銷便宜商品。

周一（21日）公布的美國太陽能關稅中，柬埔寨﹑泰國﹑越南及馬來西亞的進口太陽能商品被徵收最高3,521%關稅。中國晶科能源的馬來西亞太陽能產品為關稅最低的41.56%，天合光能在泰國出口的太陽能產品則面臨375.2%美國關稅。由於柬埔寨的生產商拒絕配合美國的太陽能產品調，關稅將是高達超過3,500%。

美國太陽能製造業團體「美國太陽能生產貿易聯盟委員會」（AASMTC）於2024年代表南韓韓華Qcells ﹑美國第一太陽能（First Solar）及多間小型生產商提出進口關稅要求，希望保障在美國數以十億美元太陽能生產投資。

AASMTC指控中國的大型太陽能面板生產商利用馬來西亞﹑柬埔寨﹑泰國及越南的工廠，傾銷低於成本的太陽能面板及獲得不公平的補貼，削弱美國太陽能產品的競爭力。

代表律師布賴特比爾（Tim Brightbill）表示，周一的關稅為強大有利成果，有信心將解決中國企業在4國的不公平貿易行動問題，批評中國太陽能企業以此長時間損害美國的太陽能製造業。

2024年東南亞4國向美國提供超過100億美元（約775.8億港元）太陽能產品，為美國主要太陽能產品供應量。美國新關稅威脅將大幅改變全球太陽能貿易，美國由4國進口的太陽能產品的比例於2025年顯著下降，由老撾及印尼進口的相關產品呈現升幅。

不過，美國太陽能行業協會在內的反對派指出，關稅將損害美國的太陽能生產商，因為使用進口原件的美國組裝太陽能面板將需加價。

東南亞太陽能商品關稅公布後，仍有待美國國際貿易委員會（US International Trade Commission）於6月表決，決定太陽能是否因傾銷及獲補貼進口商品受損害才能最終確認關稅。

中共中央政治局4月會議通常在月底召開。在中美貿易戰之際，花旗認為，會議不會採取大水漫灌式激進策略，將繼續堅持「高質量發展」政策框架。

花旗表示，考慮到外部壓力可能長期存在並且範圍廣泛，中國決策層將盡可能留足「儲備彈藥」，預計北京將

• 重申「穩股市樓市」承諾
• 提出1.5萬億元人民幣左右的額外財政刺激，重點放在出口商救助等方面
• 更有針對性的貨幣寬鬆，尤其是針對出口商的流動性支持等

花旗指出，在貿易緊張加劇背景下，出口勢必出現的下滑將導致企業庫存壓力加大，亟需採取措施削減過剩產能，尤其是在非戰略性領域。會議還對遏制內捲及相關行動計劃可能的表述值得關注。

此外，花旗認為，人民幣將是「機會性貶值」，不會有一次性大幅貶值，因大幅貶值會打擊市場信心，並造成競爭性貶值壓力，而且中國在有意通過滙率穩定向全球市場注入確定性。