民航局:34國客運航班申請復航 月底起恢復營運

民航局官員指,自1月8日起受理復航申請,已經近40家中外航空公司報送涉34個國家、每周約700班客運航班計劃申請,大部分計劃於本月下旬至下月恢復。

中央對外聯絡部昨日(8日)邀請在華外國工商界人士出席防疫政策專題吹風會,民航局運輸司司長梁楠會上介紹,中國對新冠病毒採取「乙類乙管」,相關措施包括取消客座率限制等國際客運航班數量管控措施,包括美國航空公司在內的中外航空公司,可以按照雙邊航空運輸協定安排運營定期客運航班。

梁楠提到受理復航申請的進度,稱官方正按照程序抓緊審核辦理,同時指考慮到航空公司運營、市場需求、運力安排等多重因素影響,需要較長準備時間。另外,歷經3年的疫情衝擊,中國旅客跨國出行意願仍需一段時間逐步回升。總體來看,國際航空市場的恢復進度,將慢於國內的航空市場。

深圳研鼓勵生育 每生1胎可領取補貼3年

深圳研究推出政策鼓勵市民生育,每生育1名子女兼在當地辦理入戶手續,可獲一次性及連續3年的補貼,3名子女的家庭累計可領1.9萬元(人民幣,下同)。

市衛生健康委近日就《深圳市育兒補貼管理辦法》公開徵求意見,其中提到,綜合考慮當地居民人均消費性支出、嬰幼兒養育成本等因素,按照遞進式差異化的補貼思路,初步擬定深圳市育兒補貼標準:

  • 生育第1個子女且辦理入戶登記的,擬發放一次性生育補貼3000元,另外每年發放1500元育兒補貼,3年累計發放7500元,平均每年2500元
  • 生育第2個子女且辦理入戶登記的,擬發放一次性生育補貼5000元,另外每年發放2000元育兒補貼,3年累計發放11000元,平均每年3667元。
  • 生育第3個子女且辦理入戶登記的,擬發放一次性生育補貼10000元,另外每年發放3000元育兒補貼,三年累計發放19000元,平均每年6333元。
  • 超過3個子女的,按照第3個子女計發。有關補貼截至子女年滿3周歲之日停止發放。

申請對象方面,夫妻雙方均需為深圳市戶籍居民。如戶籍由市外遷入兼在原戶籍地享相關補貼,不得重覆申請;如戶籍遷出,自次月起停止計發補貼。

趙立堅調任邊界與海洋事務司副司長

外交部發言人、原任外交部新聞司副司長的趙立堅履新,已經調任外交部邊界與海洋事務司副司長。

資料顯示,趙立堅生於1972年11月,河北人,此前擔任中國駐巴基斯坦大使館公使銜參贊職務,並曾擔任大使館臨時代辦,2019年出任外交部新聞司副司長,隨後出任外交部發言人。翻查資料,趙立堅最後一次主持外交部例行記者會是去年12月2日。

外交部邊界與海洋事務司的主要職責包括:擬訂陸地、海洋邊界相關外交政策,指導協調海洋對外工作;承擔與鄰國陸地邊界劃界、勘界和聯合檢查等管理工作;處理有關邊界涉外事務及領土、地圖、地名等涉外案件;承擔海洋劃界、共同開發等相關外交談判工作。

內地民眾:入境韓國過程充滿屈辱及憤怒 如遊街示眾無地自容

中國駐韓國大使館宣布,即日起(10日)暫停簽發韓國公民赴華短期簽證。上述措施將視韓國對華歧視性入境限制措施取消情況再作調整。
韓國要求在1月2日起從中國入境的旅客在出發前和抵達韓國後須接受新冠病毒檢測,有入境韓國的內地民眾形容過程充滿「屈辱、憤怒」,掛著黃色牌子排隊時被記者不停拍照,「像是被當街遊行一樣,沒有隱私」。

據微信公眾號「真故研究室」9日發文指,徐風(化名)是上海一家物流公司的員工,近日被總部安排去韓國出差。徐風描述稱,他在6日乘搭飛機前往首爾,在乘搭飛機時空中服務員會發放黃色入境卡,讓乘客下機掛在胸前佩戴。

他在上午11時落地韓國仁川機場。下機後,中國來的旅客有專門的出關通道,機場的工作人員要求徐風要先按指紋進行身份確認。他形容:「與以往不同的是,這次要採集十個手指的指紋。」他為此感到困惑。

「像是被當街遊行一樣」
然後徐風跟隨隊伍排隊做核酸檢測,工作人員舉著寫有「從中國來的旅客請往這邊走」的牌子。令他感到不舒服的是,在他胸前掛著黃色入境卡去排隊做核酸檢測的路上,通道兩側有很多韓國記者不停拍照,此起彼落的快門聲讓徐風無地自容,十分難堪,「像是被當街遊行一樣,沒有隱私」。

徐風稱,核酸檢測的費用為每人8萬韓圜,需自費,按當時匯率為440元人民幣左右。他形容工作人員的態度倒還可以,捅鼻子的時候也很溫柔,旁邊的工作人員也一直安撫情緒。

徐風稱,之後就是漫長的等待結果時間,大約等了兩到三個小時,陰性旅客可以直接檢查出關,陽性旅客則會被集中隔離7天。

徐風走出機場時,已經是下午四五點,他足足在機場耗費了四五個小時,回到酒店已經是晚上七點。

世衛呼籲長途機旅客戴口罩 防變種病毒擴散

新冠變種病毒Omicron的亞型XBB.1.5近日被指肆虐歐美地區,對全球民眾健康構成新威脅。世界衛生組織官員呼籲各地,應建議旅客在乘搭長途航班時重新戴口罩,應對近日新型變種病毒的威脅。

世衛(WHO)歐洲資深緊急事務專員斯莫爾活特(Catherine Smallwood)表示,各地應建議旅客,如乘搭長途客機或身處高危環境需戴口罩保護自身。斯莫爾活特指出,建議口罩令應向來自有廣泛傳染變種病毒的地區發出。

斯莫爾活特建議各地衛生部門,應根據出發前檢測結果考量是否發出建議口罩令,並強調措施應該一視同仁。斯莫爾活特亦表明,並非建議各地要求來自美國的旅客接受檢測。

美國疾病管制與預防中心(CDC)最新數據指出,截止上周六(7日)XBB.1.5佔27.6%的美國新確診個案。WHO官員亦指出,歐洲亦有小量XBB.1.5個案,但數量明顯有增長。不過,暫時未有跡象顯示,XBB.1.5會造成更嚴重疾病。

歐洲航空安全局(EUASA)及歐洲疾病預防控制中心(ECDC)周二(10日)發出建議,來往中國及歐盟國家航班需採取非藥物干預措施,如戴口罩及檢測等,防範傳播病毒。同時,各地亦建議檢測航班污水,作為檢測變種病毒前期手段。

EUASA及ECDC亦建議歐盟各國,隨機抽查來往中國航班的旅客作落地檢測,同時加強往返中國客機的清潔及消毒工作。

河南高官高鐵站被抓 曾境外豪賭「輸了老闆付,贏了自己拿」

昨晚(10日)播出的四集電視專題片《永遠吹衝鋒號》第四集《永遠在路上》中披露,河南省委原常委、政法委原書記甘榮坤一案。被抓那天,甘榮坤在高鐵站台上正準備抽煙,結果還沒點著煙,專案組的人已到了。

一上賭桌 跟打雞血一樣不知疲倦

甘榮坤,河南省委原常委、政法委原書記,曾長期在海關系統工作,先後任湖北省副省長,黑龍江省委常委、政法委書記,2021年5月被立案審查調查。

2021年5月31日,甘榮坤人在北京,正要坐高鐵回河南,他沒想到,這次他沒有機會上車了。甘榮坤說,到了北京西站,大概還有十來分鐘發車,他就去站台上抽煙,可是煙還沒點著,專案組的人就到了,對他說「中央決定對你採取留置措施審查調查。」

甘榮坤的貪腐,在海關系統任職時就已開始。當時負責基建工程的他常與建築行業的老闆們一起吃喝玩樂,在這個過程中逐漸嗜賭成癮。

中央紀委國家監委機關工作人員楊瑩形容,甘榮坤上了賭桌跟打雞血一樣不知疲倦,曾連賭兩天兩夜,輸了幾百萬(人民幣,下同)。所以老闆投其所好,在他身邊形成一個小的賭友圈子,會先替他安排賭局,再提供賭資,全程陪同。

2002年到2018年,甘榮坤在商人老闆陪同下,以多種方式賭博,在最瘋狂的階段,他通過與境外賭場連線玩百家樂、網上下注賭波等方式連續賭博,欠下巨額賭債,除找老板代付外,甚至不得不將受賄的一套房子賣掉還債。在因公出國出境期間,他多次偷偷跑到當地賭場大肆賭博,輸了老闆買單,贏了自己拿走,輸贏數額累計上千萬。

落馬時已收受財物1.66億餘元

中共十八大後,甘榮坤在湖北、黑龍江、河南等地任職期間,為多名老闆在案件處理、工程承攬、企業經營等多方面提供幫助,非法收受巨額財物。

此外,在擔任黑龍江、河南省委常委、政法委書記期間,甘榮坤還違規插手干預案件,以案謀私。

甘榮坤成為在政法系統教育整頓中第一個落馬的省部級干部,到落馬時,已收受財物1.66億餘元。

《永遠吹衝鋒號》是由中央紀委國家監委宣傳部與中央廣播電視總台聯合攝制的四集電視專題片,之前的三集披露了前司法部長傅政華案等。

南韓入境措施為何爭議大? 中國人落機即要掛上這個牌

南韓對中國旅客採取的入境措施近期在引發不少爭議,其中一項被認為最有歧視性的措施,是要求所有中國人落機後掛上一個黃色的牌,以作識別用途。

內媒引述一些近期到過南韓的旅客指,他們一下飛機就被發配一個黃色的牌,被要求必須掛在脖上,像罪犯一樣。韓方專門派出軍隊「帶路」,幫忙取行李、核酸,再指示他們前往限定區域。另外,中國人被安排入住的隔離設施環境惡劣,無床無枱,只能睡在地上,而每日的費用卻高達900元人民幣,為時一周。

另有人提到,他們落地後按規定出示了返程票和酒店訂單,但南韓海關以「入境目的不明確」為由將他們扣留,最後要由中國駐大使館出面協商。韓媒則有另一套說法,指中國媒體故意炒作上述事件,目的是發洩對韓的不滿情緒。一些中國旅客被扣留是因為簽證問題,韓方依正常程序將其扣留並驅逐。

家身一度超越李家誠 前中國首富李河君被公安帶走

前中國首富李河君據報上月在遼寧錦州被公安帶走,傳與錦州銀行有關。李河君是漢能集團創辦人,身家2015年一度超越李家誠、馬雲等人,坐上首富寶座。

界面新聞引述一名漢能前員工指,李河君被警方帶走是協助調查,可能涉及到錦州銀行事件,該行此前此前披露招股書顯示,與漢能的資金關係規模總計逾94億元,分為與漢能掛鉤的受益權轉讓計劃、錦州銀行發行的非保本型理財產品、錦州銀行發行的保本型理財產品,並承認附有信貸風險敞口淨額逾27億元。

界面新聞致電遼寧省錦州市公安局、錦州銀行,但無人接聽。

英日首相今日會晤 將簽署互惠准入協定

英國首相辛偉誠今日將與到訪的日本首相岸田文雄會面,屆時將簽署協定,兩國可在對方境內部署士兵。

英國與日本去年五月原則上同意「互惠准入協定」,允許雙方在對方境內部署武裝部隊。辛偉誠及岸田文雄將在會面期間正式簽署協定。

辛偉誠發聲明,形容互惠准入協定是兩國自1902年以來最重要的防衛協定,鞏固英日兩國對印太地區承諾,亦凸顯雙方致力加強經濟安全及加快防衛合作,又說民主社會應並肩努力,應對前所未見的全球挑戰。

首相府的聲明又指,辛偉誠及岸田文雄在會面期間亦會討論七國集團事務及繼續向烏克蘭提供支援。

香港民研︰自稱「香港人」比率顯著下跌 「中國人」比率創 2017 年以來新高

香港民研調查顯示,與半年前比較,自稱為「香港人」之比率是32%,顯著下跌,創 2012 年以來新低;自稱為「中國人」之比率是21%,創 2017 年以來新高;而自稱為「中國的香港人」之比率是34%,創 1997 年有紀錄以來新高。

香港民研於去年12 月初由真實訪問員以隨機抽樣電話訪問方式成功訪問了 1,004 名香港居民。調查顯示, 如果把「香港人」和「中國人」身分對立比較,讓市民在「香港人」、「中國人」、「香港的中國 人」和「中國的香港人」四者中選擇自己最認同的身分,有32%稱自己為「香港人」,較半年前跌了7%;21%自稱為「中國人」,較半年前升了3%;12%自稱為「香港的中國人」,較半年前升了1%;而 34%則自稱為「中國的香港人」較半年前升了3%。

調查顯示, 66%認為自己是廣義的「香港人」(即回答「香港人」或「中國的香港人」),32%認為自己是 廣義的「中國人」(即回答「中國人」或「香港的中國人」),46%則選擇了「香港人」和「中國人」的混合身分 (即回答「香港的中國人」或「中國的香港人」)。

民研分析指,無論是狹義或廣義地自稱為「香港人」的比率,都比同樣定義的「中國人」比率為高。與半年前比較,自稱為「香港人」之比率顯著下跌,創 2012 年以來新低,自稱為「中國人」之比率創 2017 年以來新高,而自稱為「中國的香港人」之比率則創 1997年有紀錄以來新高。

60歲男墮刷單騙案 損失約4.6萬元

警方昨日(10日)晚上約9時接獲一名60歲男子報案,指他早前在即時通訊軟件回應陌生人發出的招聘信息,對方聲稱可透過充當網上推銷員於購物平台點擊購物谷高商家名氣以賺取佣金。

受害人遂按指示將約4.6萬元存入對方指定的戶口作平台購物之用,騙徒曾向受害人發放共約1,000元佣金,惟受害人將款項分多次存入相關戶口後,便與騙徒失去聯絡,受害人懷疑受騙,於是報案。事件中,受害人共損失約4.6萬元。

經初步調查,案件列「以欺騙手段取得財產」,交由九龍城警區刑事調查隊第八隊跟進,暫未有人被捕。

警方指出,騙徒的招聘廣告一般聲稱「搵快錢」、「高人工」、「即日出糧」或「在家工作」;對應徵者年齡及學歷要求低或無需工作經驗及履歷;不會提及實際職位或工作內容,並只提供即時通訊軟件或手機號碼聯絡方法。有騙徒更會於受害人初次存款後以發放佣金來獲取受害人信任。警方呼籲市民,如有懷疑,應致電「防騙易18222」。

迅銷日本員工今年3月全面加薪約四成 料8400名員工受惠

日本服裝連鎖店UNIQLO及GU母公司迅銷 (06288) 發表聲明,指將自今年3月開始日本員工將加薪約40%,以拉近與歐洲及美國服裝市場的差距,預期約8400名員工受惠;迅銷的員工成本料因此上升約15%。市場預期,迅銷的加薪行動,或會引來其他日資公司傚法。

報道指,迅銷員工的月薪將由25.5萬日圓,調高至30萬日圓,而新店經理的月薪將由29萬日圓,調升至39萬日圓。

兼職員工時薪平均上升約20%
迅銷自2020年開始調整部分全職員工的工薪,但3月的全面加薪行動,則是集團過去逾20年來首次。據悉,迅銷去年9月已調升兼職員工的薪酬,時薪平均上升約20%。

迅銷一向按照員工的能力、表現、致向及其他因素等,將員工分成20等級,未來修訂薪酬機制後,所有等級都會設有一個底薪。

電動車成熱點 CES展示廠商路線圖

近年汽車相關展商在CES(消費電子展)愈來愈高調,有謂CES是年中最大規模的車展。今年展商佈置所見,除了車廠繼續聚焦電動車、自動駕駛技術等最新發展,亦有不少企業把更多元化的無人車輛的技術展示。幾乎每間大型科企都將汽車相關科技、車聯網平台等視為重點推廣項目,強調汽車可持續性、安全、車內乘客體驗等,反映汽車在消費科技的潛力仍受高度關注。

雖然去年CES已重回線下舉辦,但今年才可謂相對回到正軌。記者所見,參展商數目雖然未及疫前高峰,但人流亦算密集,參加者氣氛都明顯活躍。據官方數字指出,4日展覽共吸引逾11.5萬人次觀展,其中包括逾4萬來自海外的參加者。值得一提的是,汽車與運輸相關展商逾274間,汽車展區佔用拉斯維加斯國際會展中心的新展館,面積是歷年之最,特別吸引人流。

車廠與周邊廠商推出新款電動車與改進的電池技術,例如Stellantis就將旗下Ram的概念電動貨車趁CES發布,預計2024年推出,勢與多家車廠的電動貨車同期競爭。CES推出電動車BMW推出新概念車i Vision Dee,亮眼之處在於利用電子墨水,可以變出32種色,而且汽車能夠與車主對話,甚至表達情緒。

Google旗下的Android Auto亦趁CES宣布正式發布系統更新,介面將會支援分割屏幕,更方便駕駛操作,透過Google Assistant的建議,用戶可以查看未接來電或抵達時間等資訊。另外,今年底前有更多手機品牌可以使用數碼車鑰功能,將陸續開放予三星、小米手機。

近年不少非傳統消費品科技公司亦在CES擺放巨型項目,重工業設備公司Caterpillar便在汽車展場中展示一輛自動駕駛100噸礦用卡車。據了解,該企想傳達,礦工挖掘出成為各種電子產品材料的訊息,冀藉CES展示該企科技研發實力,包括遙距操作推土機等設備、車隊管理方案與工業安全等,甚至在攤位提供職位面試機會。

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑事隔3年再度到賭城觀展。他表示,與疫前相比,逛展時所見令人驚艷的創新產品不多,有感今年很多廠商僅「志在參與」,惟作為業界中人,從展覽中感受市場方向亦很重要。他續指,今年人流難比往昔,但若從尋覓生意的角度,今年更容易接觸廠商,對方亦更積極討論,他亦已有一些業務上的成果,強調電子產品始終是實物,需要觀看試用,實地觀展效果是虛擬會議不能比擬的。汽車方面,感到今年的最大關注點是電動車,亦留意到電動電單車有更多廠商加入戰團,預期電動車進入量產普及年代。

日韓對中國暫停發簽證表示遺憾

中國對日本、南韓採取對等措施,暫停向兩國公民發簽證。日韓兩國分別表示遺憾,日外相林芳正稱將根據中國的疫情發展和信息,再作妥善應對。

林芳正昨日(10日)接受訪問時指,中國以與疫情對策不同的別的理由限制了簽證審發,令人極度遺憾。日方已通過外交渠道提出抗議,要求取消該做法。他又形容日方的對策是在盡可能顧及不影響國際人員往來的基礎上實施的,往後將觀測中國的感染狀況和中方的信息公開情況等,妥善作出應對。

南韓外長樸振指,韓方措施基於科學依據,盡管入境防疫收緊,自華入境旅客確診比例仍處於高位,放寬防疫為時尚早,希望中方宣導旅客遵守防疫規定。有韓方官員透露,中國外長秦剛前一天才與樸振通話,就入境防疫措施充分交換意見。中方事後突然宣布停辦簽證,做法引人關注。

歐盟達成共識 倡中國旅客出發檢測、抵埗抽查

歐洲疾控中心、歐洲航空安全局10日發表聯合聲明,宣布歐洲就中國航班及旅客措施達成共識,包括要求旅客出發前提交檢測結果、抵埗後接受隨機抽查。

聲明指,根據歐盟成員國商定,這些建議立即適用於從中國抵達歐盟的航班。建議包括:

  • 要求直飛和非直飛航班的乘客提供出發前檢測結果。
  • 建議乘客和機組人員都戴醫療口罩或呼吸面罩。
  • 加強相關航班的清潔和消毒工作。
  • 儘可能考慮到機組成員的疫苗接種情況。
  • 可隨機檢測到達的部分乘客。
  • 應開展基因組測序,以便及早獲得有關病毒流行和起源地區出現的任何潛在新變種的信息。
  • 應在有國際航班的所有機場和自中國入境飛機上檢測廢水,監測感染水平並追蹤任何潛在新變種。

聲明指,相關措施不應造成任何航班延誤或損害飛行安全,會定期評估建議措施。

中國外交部已多次表明反對,強調少數國家罔顧科學事實和本國疫情實際,執意針對中國採取歧視性入境限制措施,中方會根據對等原則採取措施。

「新債王」岡拉克籲投資者研判利率走勢時 考慮債息倒掛問題較聯儲局言論重要

有「新債王」之稱、雙線資本(DoubleLine Capital)首席執行官兼首席投資官岡拉克(Jeffrey Gundlach)表示,投資者要想弄清楚利率走向,與其把心思放在聯儲局身上,倒不如傾聽一下債市的聲音。

岡拉克表示,「根據我在金融界40多年的經驗,強烈建議投資者應該傾聽一下市場的觀點,而不是聯儲局怎麼說。他還請投資者注意美國國債殖利率曲線的倒掛,這種現象過去曾成功預測過經濟衰退。他指,殖利率曲線倒掛後短期內總是出現衰退,並認為許多債券策略都有巨大的上行空間。

他認為,債券比股票更具吸引力。他認為,投資者現在應該青睞60%債券和40%股票的投資組合,而不是更傳統的60/40組合,即將更大的佔有率配置給股票。

金價8個月高位徘徊 會上望4000美元?

黃金價格在今年初開局以來升勢強勁,昨日現貨金更一度觸及8個月高位,見每盎士1,881.5美元,主要受惠中國人民銀行連月增持黃金,加上世界黃金協會(WGC)數據顯示,去年12月全球黃金交易所買賣基金(ETF)淨流出量減慢至4噸所致。

聯儲局主席鮑威爾未就未來息率走勢提供更明確路徑,令美元偏軟,現貨金最新在8個月高位附近徘徊每盎士1,875.01美元。紐約期金低收0.1%,報每盎司1,876.5美元。

有技術分析指出,黃金最近升勢受到市場關注,不過自2021年以來,1,875美元都是重大阻力位,若出現突破,下一個關注水平是1,908美元,正好是俄羅斯入侵烏克蘭前的金價。不過交易員仍相信,金價今輪升浪有望挑戰2,000美元大關。

1875美元重大阻力位
瑞士亞洲資本(Swiss Asia Capital)執行董事兼首席投資總監Juerg Kiener去年底接受《CNBC》節目《Street Signs Asia》專訪時直言,金價明年可能觸及2,500美元至4,000美元。

他表示,金市很有機會出現大幅波動,「幅度不會只有10%或20%」,「真的會創新高」。他解釋,2023年第一季,很多經濟體恐面臨「些微衰退」,央行將因此放慢加息步伐,唯一吸引所有央行持有的資產正是黃金。

他提到,世界各地通脹居高不下,投資者自然會關注黃金,「黃金是抗通脹利器,碰上停滯性通脹會有驚人的收穫,拿來擴充投資組合再好不過。」

Slatestone Wealth資深市場策略師Kenny Polcari不認為金價今年可以升超過一倍,「我沒有4,000美元的目標價,但我樂見其成。」他說金價1,900美元會遇阻力然後而回落,金價取決於全球加息對通脹的影響。

黃金是抗通脹利器
奧地利第一儲蓄銀行(Erste Bank)最新認為,雖然美國聯儲局去年頻頻加息,但今年首季扣除通脹的實質債券收益率仍為負數,故有利金價上漲,並料今年第一季金價將輕微上升至1,890美元。

花旗銀行看法更為進取,指美國經濟陷入衰退,黃金將迎來新一波交易高峰,價格今年底有機會見2,000美元。

WGC數據顯示,去年12月全球黃金ETF雖然連續第8個月錄淨流出,但淨流出量放緩至4噸。其中北美基金錄得自去年4月以來首次增持,數量為9噸;亞洲基金小量增持0.8噸黃金;歐洲基金月內則淨流出14噸黃金。

總結去年全年,全球黃金ETF持倉量按年減少110噸,相當於淨流出30億美元;截至年底止資產管理規模(AUM)為3,473噸,即折合約2,030億美元,又以北美和亞洲上市基金需求最為疲弱。WGC預期,市場正估計,全球經濟將現溫和衰退,而由於金價在過去7次經濟衰退中,有5次都錄得正回報,所以今年金價未來12個月走勢有機會穩中偏好。

發展商試底價失敗 赤柱豪宅地意外流標

不足一年再有住宅官地流標!上周五截標的赤柱環角道豪宅地皮,地政總署昨公布,因地價標金未達到政府所定的底價,故不接納所接獲的4份標書,即地皮宣告流標,入標財團全為大型發展商,包括長江實業集團(1113)、新鴻基地產(016)、嘉華國際(173),而信和置業(083)夥拍鷹君(041)合資入標,市場普遍對流標感意外。對上一次出現住宅官地流標,要追溯到去年4月、約8個月前屯門青山公路大欖段地皮。政府近期接連以低於市場預期下限價批地,有分析指,是次可見政府絕非「無底價」批地。

地皮鄰近馬坑邨,地盤面積約257,260方呎,最高可建樓面面積達480,236方呎,屬區內20年來最大型地皮供應,地積比率約1.84倍,料可提供約640伙,中標財團須興建安老院舍及相關的泊車設施。

市場早前已大削估值56%
考慮到市況、地皮發展條件成本等因素,多間測量師行早前已大幅下調赤柱地皮估值,估值介乎52.8億至96億元,每方呎樓面地價約1.1萬至2萬元,較政府於去年9月公布賣地計劃時的估值119億至206億元,大削最多近56%。

泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚稱,是次流標主因在政府與發展商對不同住宅市場看法存較大偏差。他補充,與去年屯門地皮流標情況不同,屯門地屬大眾市場,房屋供應及成交量較多,政府可更緊貼市況變化,因此去年10月再推出市場成功獲長實以46.01億元投得。反觀,豪宅地皮及樓盤成交量較少,且不同豪宅物業價格差異大,政府數據反映過去3個月豪宅價格跑贏中小型住宅。在商言商下,不排除發展商試探政府底價,而結果反映政府並非「無底價」批地。

中原地產測量師張競達指,市場對該地皮反應一般,反映發展商出價審慎,認為地皮位置並非赤柱最優質的地段,對面為公屋馬坑邨,未能發展成一線豪宅。

政府:本年度土地供應已超標
地政總署表示,政府不會就投標者出價的考慮作出揣測,出價往往視乎種種因素,政府的政策目標是為市場提供穩定和持續的土地供應,以回應社會對房屋及經濟用地的需求。這目標不會因為個別土地的招標結果或某個時期的經濟情況而受影響,會考慮在適當時候重新出售該用地。政府發言人指,儘管是次招標取消,本年度土地供應所能興建的私人房屋已經超越本年度的供應目標。

至於上次豪宅地流標追溯2018年10月,當時山頂文輝道2、4、6、8、9及11號,整幅地皮佔地約189,428方呎,總樓面面積約404,314方呎,市場估值約242.59億至485.18億元,每方呎樓面地價約6萬至12萬元,惟因未到底價而流標。其後政府於2020年10月至12月的賣地計劃,將地皮「一拆二」縮減規模推出招標。

澳門出招吸港客玩過夜 船飛車飛買去程送回程

澳門日前放寬香港居民入境的防疫措施,包括毋須核酸檢測證明;而為吸引更多港人到澳門旅遊和過夜留宿,多間港澳交通營辦商推出優惠,本周五(13日)至3月31日期間,港人購買「非同日」的來回程車票或船票時,可享「買去程送回程」優惠,換言之,要「過夜」才有優惠。澳門旅遊局希望,措施可刺激港人遊澳意欲、優先選擇澳門為首要旅遊目的地,並增加逗留澳門的時間。

澳門旅遊局表示,現時參與計劃提供票務優惠的,包括營辦往返港澳渡輪航線的噴射飛航和金光飛航,以及跨境直通巴士港澳快線,日後會陸續有更多交通營辦商加入。當局相信,在票務優惠配合宣傳和即將推出的優惠,能夠進一步推動香港旅客赴澳旅遊和消費。港澳直通巴士協會副秘書長崔定邦向本報稱,相信優惠有助港澳跨境直通巴士業界生意,又稱由其協會營辦的直通巴「港澳一號」,正與澳門當局討論優惠計劃,希望稍後會有好消息公布。

提供優惠的金光飛航和噴射飛航分別表示,首程航線須由上環港澳碼頭出發往澳門氹仔,並須在購票時一併選定去程翌日起計7日內的回程日期。每名港人優惠期內,只可享用優惠一次。

縱橫遊袁氏家族減持套現千萬元 不再是公司控股股東

縱橫遊控股(8069)公布,執行董事袁振寧家族擁有的控股股東縱橫遊投資於2022年12月23日至2023年1月10日期間在公開市場出售合共7,000萬股公司股份,總代價約1,132萬元。

公告指出,縱橫遊投資分別由公司執行董事陳淑薇、袁士強及袁振寧擁有68.02%、23.42%及8.56%。緊隨出售事項後,縱橫遊投資所持股份數目由1.82億股減少至1.12億股,即持股量由32%減少至約19.68%。因此,縱橫遊投資不再為公司的控股股東,但繼續維持是最大主要股東。

縱橫遊受疫情影響近年股會持續低徘徊,至12月因香港防疫鬆綁後,最多升至0.198元。公司股價今早靠穩,最新報0.164元,微跌0.6%。

黎智英的豬隊友

黎智英的所謂國際律師團隊日前去信英國首相,要求「確保黎智英獲釋」,理由是他擁有英國國籍云云。但如此赤裸裸地以政治干預法治,不僅幫不了黎智英,反而是在「送他一程」。

首先,黎智英是否擁有外國國籍,根本不是問題,因為根據「國籍法」,中國不承認雙重國籍,黎智英所持有的「英國護照」,最多只算「旅行證件」。更何況,不論是哪國公民,只要違反了法律,就要承擔後果,沒有任何人能凌駕法治。這個律師團隊難道還以為現在是一百多年前的香港、英國人擁有「治外法權」嗎?

其次,黎智英被控勾結外國或者境外勢力危害國家安全罪,作為負責任的律師團隊,理應避免任何與外國勢力相關連的行為。如今這個團隊卻一而再、再而三地攻擊香港國安法,甚至要求外國政府強力干預,這何異於進一步坐實了黎智英所犯的罪行?

再者,全國人大常委會就國安法釋法,就是要釐清海外律師參與國安法審理的問題,因為當中涉及可能洩漏國家機密。如今這個國際律師團隊的做法,不正正說明「不允許海外律師參與國安案件」的正確性?不正正說明黎智英案涉及重大的國安風險?

其實,此舉也是在給英國首相出難題,畢竟,自詡法治至上的英國當局,要在法庭未作出判決之前就施加政治壓力,等同於自毀形象。正因如此,英國當局昨日才會發出「永遠支持人權自由和法治」這樣模棱兩可的回應。

不論是安排Tim Owen來港,還是鼓動英國當局插手案件,這個國際律師團隊為了賺取巨額訟費,可謂費盡了心機。但對黎智英而言,或許萬萬沒想到,自己花了那麼多銀兩,請來的卻是置自己於死地的「豬隊友」!

內地太空遊2025首飛 10分鐘旅程盛惠230萬

備受矚目的太空旅遊項目,中國有望在2025年實現突破。記者近日從中科宇航獲悉,內地首個全產業鏈精益化、數字化、智慧化的商業航天產業化基地──中科空天飛行科技產業化基地在廣州南沙正式投產,可實現年產運載火箭30發。中科宇航最快在2025年推出太空旅遊載人飛行器,單次可搭載七名遊客開啟一段10分鐘的太空旅程,預計每人票價為200萬元(人民幣,下同,約230萬港元)。

作為內地首家混合所有制商業航天企業,中科宇航依託中科院力學所和空天飛行科技中心的科研力量和資源優勢,致力於太空科技探索和空天飛行器研發集成、技術成果轉化,以及提供宇航發射服務,是國家重大科研項目成果轉化平台。中科宇航打造的中科空天飛行科技產業化基地主要用於開展系列化固體、液體運載火箭的生產、試驗、總裝及測試工作。基地一期產能完全建成之後,最大具備年產30發固體運載火箭的能力,帶動上下游產業鏈實現千億級規模。這也是中國首個全產業鏈商業航天產業園,將有力填補中國運載火箭的發射保障能力。

「把火箭做成大眾化產品」

中科宇航(廣州)裝備工業有限公司總經理胡小偉接受記者採訪時表示,選擇南沙是看中其作為粵港澳大灣區核心的區位優勢,以及在產業配套方面具備基礎優勢。此外,考慮到企業的後續規劃發展,無論是前往南海發射場,還是海上發射,從南沙出發都非常方便。胡小偉指出,運載火箭是一個產業鏈特別長的行業,需要各個地方的配合發展,因為在大灣區協同發展方面,無論是產業配套還是專業配合上都有互補性,包括與香港的合作方面也有一些後續計劃,具體內容目前尚不能公布。

中科宇航技術總監史曉寧也表示,「將來要把火箭做成一款大眾化產品,就像現在的汽車、飛機一樣。」因此,企業後續將在傳統的火箭軍工行業引入一些先進的民用技術,包括先進的芯片產業、人工智能、大數據等,都可能引進到火箭的更新換代中。史曉寧同時透露,未來與港澳地區合作以及國際合作方面將聚焦在發射服務方面,例如打造一些亞太衛星合作項目等。

出發前需接受短期培訓

備受關注的太空旅遊項目,也是中科宇航的核心業務之一。據介紹,亞軌道太空旅遊飛行器採用單級火箭和旅遊艙的組合形式,其中旅遊艙直徑3.35米,高3米,配備4扇全景舷窗,單次飛行可搭乘7名乘客,最快在2025年首飛。在展廳現場,記者看到了1:1尺寸的太空旅遊飛行器模型,這也是現場觀眾最感興趣的展品。該飛行器模型內放置着四張躺平的椅子,四扇舷窗模擬了太空遊客可以看到的景色,不少參觀者都發出了很想一試的感嘆。

按計劃,中科宇航將於今年進行無人亞軌道飛行,飛行成熟後開始提供亞軌道載人旅遊服務。為了確保太空旅遊的安全,出發前乘客需要前往航天主題公園接受短期培訓;旅遊艙將通過傘降方式安全着陸,保障遊客平安返回。史曉寧透露,在太空旅遊項目推進方面,包括發動機產品、火箭控制系統會進行一系列的可靠性驗證工作,達到一定可靠性後才會載人飛行,「希望在2025年前具備技術能力,目前研發主要集中在關鍵技術和可靠性提高。」

印度靠立法變身「世界藥房」

美國藥企輝瑞的新冠口服藥Paxlovid近期在中國內地被瘋狂炒賣,導致一藥難求,有不少人轉而購買印度生產的Paxlovid仿製藥,「綠盒」Primovir以及「藍盒」Paxista仿製藥十分暢銷。多年來,以仿製藥聞名的「世界藥房」印度,印度政府從政策扶持、完善法律、貿易談判等多方面支持本國製藥業發展,其生產的仿製藥供應量份額佔全球的20%,銷往200多個國家和地區。

輝瑞研發的新冠藥物Paxlovid,於2021年12月22日獲美國食品及藥品監督管理局(FDA)緊急使用授權,用於治療12歲及以上、有較高風險出現重症的新冠患者,成為美國首個獲批的新冠口服物。根據輝瑞與聯合國支持的公共衞生項目「藥品專利池」(MPP)達成的協議,包括印度在內的95個國家及地區獲授權仿製Paxlovid。

根據輝瑞與印度達成的協議,印度多家藥廠獲授權生產Paxlovid,須先完成本地的臨床測試。印度製藥商Hetero生產的Paxlovid口服藥於去年年底推出(「藍盒」Paxista為其子公司生產),售價約為一盒5000印度盧比(約470港元)。相較於美歐逾500美元一盒的原廠採購價,印度仿製藥價格不足其1/9。

仿製藥佔印醫藥收入七成

仿製藥並非「假藥」,而是與專利藥(或原研藥,即失去專利權的原廠藥)具有同等劑量、安全性、藥效、用藥方式、質量和性能特徵的替代藥品。由於價格低廉,仿製藥在中低收入國家廣受歡迎。

仿製藥是印度製藥產業中最重要的部分,佔印度醫藥市場總收入份額的70%至80%。IBEF的數據顯示,印度擁有60個治療類別的6萬個仿製藥品牌,佔全球供應量的20%,被稱為「世界藥房」。在全球前20家仿製藥企業中,有8家企業屬於印度。

印度製藥業主要分為原料藥、醫藥外包、製劑出口及仿製藥,近三分之二的藥品出口集中在北美、歐洲和非洲。根據印度商務部下設的印度品牌權益基金會(IBEF)發布的最新報告,2021至2022年,印度製藥業的前五大出口目的地分別為美國、英國、南非、俄羅斯和尼日利亞。

打破歐美藥品巨頭壟斷

印度仿製藥產業的興起經歷了漫長的過程。1947年印度獨立時,沿用其被英國殖民時代的《專利與設計法》,此法嚴格保護藥品專利,導致印度醫藥市場被大型跨國藥企壟斷,貧困居民一藥難求,尤其是治療癌症的藥品價格,高達印度人均收入的30倍。

在前總理英迪拉·甘地的主導下,印度1970年頒布獨立後首部《專利法》,將產品專利保護轉變為工藝專利保護,令印度藥企可以隨意仿製生產任意一種藥物。因為印度企業採取「反流程工藝」,只需將西方專利藥物工藝略加改造,或添加一些所謂活性成分,就可突破專利保護限制。

印度1995年加入世貿組織(WTO)後,屢與歐美藥品巨頭因專利問題起爭執。在WTO的監督下,印度在1999至2005年間多次修改《專利法》,改為既承認工藝專利又承認化合物專利。但印度政府隨之推出「專利強制許可制度」,規定在國家發生緊急情況等特定條件下,可對藥品專利行使強制許可權。另外,印度政府還保留取消或拒絕授予跨國製藥公司專利的權利。如駁回瑞士諾華製藥生產的抗癌靶向藥「格列衛」的專利申請等。

有評論指出,印度醫藥產業也有自身的不足。印度雖然是仿製藥大國,但其原料藥產能卻無法滿足國內市場需要,印度60%原料藥仰賴中國等國家進口。根據全球投行Torreya發布的《全球1000強藥企報告》,2021年全球製藥業排名前五的國家是美國、中國、瑞士、英國和德國,其中中國製藥業以12%的全球總價值位列第二,而印度的全球總價值佔比僅為2.4%。

印度立法推動仿製藥

出台《專利法》:在前總理英迪拉·甘地的主導下,印度1970年頒布獨立後首部《專利法》,將產品專利保護轉變為工藝專利保護,令印度藥企可以隨意仿製生產任意一種藥物。因為印度企業採取「反流程工藝」,將西方專利藥物工藝略加改造,或添加一些所謂活性成分,就可突破專利保護限制。

推出「專利強制許可制度」:印度加入世貿組織後,屢與歐美藥品巨頭因專利問題起爭執,後逐步恢復了對藥品專利的保護,但印度政府推出「專利強制許可制度」,規定在國家發生緊急情況等特定條件下,可對藥品專利行使強制許可權。

當局有權取消或拒絕授予跨國藥企專利:如駁回瑞士諾華製藥生產的抗癌靶向藥「格列衛」的專利申請,取消輝瑞公司抗癌藥「索坦」的專利保護等。

話你知|什麼是「藥品專利池」?

「藥品專利池」(MPP)是聯合國支持的公共衞生項目,於2010年成立於瑞士日內瓦。MPP通過與原研藥企就藥品專利的自願許可進行談判,原研藥企將其藥品專利放入專利池中,仿製藥企向MPP申請獲得專利池中的專利實施許可,生產並向中低收入國家供應仿製藥。2021年11月,輝瑞與MPP達成協議,允許仿製藥企生產新冠口服藥Paxlovid。根據協議條款,全球獲得授權許可的仿製藥企業能夠向95個國家或地區提供Paxlovid,覆蓋全球約53%人口,其中包括印度。

專利藥vs仿製藥

仿製藥(generic drugs)即非專利藥,是指專利藥(patented drug)過了保護期,其他藥廠仿製成分相同的藥品。根據美國FDA規定,仿製藥與專利藥要達到「劑量、安全性、藥效、用藥方式、質量和性能特徵」相同等標準。

專利藥一般有20年的保護期,其他企業不得仿製。專利藥因為前期研發和臨床實驗投入巨大,所以售價昂貴,而仿製藥沒有相關前期投資,因此價格較低。例如,印度藥廠生產的Paxlovid售價為一盒5200印度盧比(約470港元)。

印度仿製「假藥」流入市場 購買須謹慎

據路透社報道:以仿製藥聞名的印度並非完全可靠,其所生產的輝瑞新冠口服藥Paxlovid,就出現「假藥」風波,部分假冒版藥品流入中國內地市場。據統計,在印度1.2萬個藥物生產單位中,只有四分之一遵守世衞組織發布的生產規範。

印度仿製的「綠盒」Primovir以及「藍盒」Paxista在內地暢銷,這兩種藥品雖然獲得輝瑞授權,本身並非假藥,但有不法分子利用民眾買藥心切,製造出假冒版本坑害百姓。Paxlovid是由利托那韋和奈瑪特韋組成的複合藥,但華大質譜團隊對多款「綠盒」的檢測結果顯示,藥物中缺少關鍵成分、用於阻斷新冠病毒增殖的奈瑪特韋,實際成分為抗流感藥物奧司他韋。

另外,去年印度藥廠曾出現「毒糖漿」醜聞,引起外界對其藥品質量的關注。去年10月初,西非國家岡比亞傳出有多達70名兒童,疑服用印度一間藥廠生產的4款糖漿後死亡,引起世界衞生組織高度關注。實驗室分析顯示,這批止咳糖漿含有過量二甘醇和乙二醇,這些物質對人類有毒且可能致命。中亞國家烏茲別克斯坦去年底驚傳至少19名兒童服用印度藥廠生產的止咳糖漿後死亡,死者全都不足6歲,其中15人不到3歲。當地官員說,涉事止咳糖漿的乙二醇的劑量高達安全標準的300倍。

烏克蘭士兵將赴美接受「愛國者」導彈系統操作訓練

美國國防部10日宣布,約90到100名烏克蘭士兵最快將於下周來美接受訓練,以便烏軍能在未來操作「愛國者」導彈防禦系統。

去年12月21日,美國宣布首次向烏克蘭提供一套「愛國者」導彈防禦系統。今年1月5日,美德領導人通話就烏克蘭局勢交換意見。隨後,德方也宣布向烏克蘭提供額外的「愛國者」導彈防禦系統。

五角大樓發言人萊德在10日舉行的記者會上說,這些烏克蘭士兵最早將於下周抵達俄克拉荷馬州的西爾堡(Fort Sill)軍事基地,接受「愛國者」導彈防禦系統的操作、維護等科目訓練,訓練預計將持續數月。

萊德表示,訓練將根據烏克蘭的戰場情況量身定製,提供相關的戰術、技術和程序,使他們在返回烏克蘭後能夠發揮最大效果。

萊德還透露,美國防部長奧斯汀和美軍參謀長聯席會議主席米利下周將前往德國,主持召開烏克蘭防務聯絡小組會議,以協助烏克蘭確定、同步並確保交付相應的防禦能力。

騷亂直播5小時 巴西最高法院頒令封煽暴賬戶

巴西國會騷亂事件相關調查繼續進行,至今逾1,500人被捕。多名網絡專家指出,今次騷亂背後亦有社交媒體推波助瀾,大批支持前總統博爾索納羅的右翼示威者設法避開平台監管,在網上煽動情緒,呼籲民眾採取極端行動,情況與前年的美國國會暴動事件相似。巴西最高法院前日頒令,要求社媒平台封禁支持騷亂的賬戶,多間社媒均表示正進行核實工作,阻止煽動暴力內容擴散。

早在去年10月巴西大選結果出爐後,當地社交媒體上已有爆發騷亂的前兆。在總統盧拉今年元旦宣誓就職前後,即時通訊軟件Telegram和WhatsApp上湧現不少帖文,邀請人們參加「Selma派對」。「Selma」與葡萄牙語中意味「戰爭與吶喊」的「Selva」僅有一字之差,後者在巴西輿論中常與軍方勢力相關聯,相信右翼分子是刻意更換字母,避開社媒審查機制。

未做足危機管控 騷亂直播5小時

巴西國家科技研究所數碼專家桑托斯表示,「Selma派對」最初僅在較私密的社媒上流傳,支持者利用私人群組吸引支持者,設法避開監管。桑托斯認為部分社媒自稱做足危機管控,但實際情況並非如此,「許多呼籲民眾上街抗議、有數千人觀看的影片和直播片段,都是超過5個小時才被撤下。」

巴西聖保羅數據智能工作室Lagom負責人蘇亞雷斯也觀察到,右翼分子煽動製造騷亂的言論,短短數日內便蔓延到Twitter和Instagram(Ig)等更加公開的社媒平台,不排除是煽動者故意讓討論公開化。待到騷亂前夜,網絡輿論已開始有具體的行動目標,包括呼籲示威者聚集在主要道路,直接攻擊國會大樓、最高法院和總統府。

免費車票食宿 巴士接載「外援」

蘇亞雷斯還指出,今次騷亂背後有網絡輿論和現實行動的靈活配合。不少訊息都提到從巴西各地直通首都的巴士,組織者用平價甚至免費車票吸引支持者,還承諾提供免費食宿。巴西警方內部情報就顯示,首都巴西利亞從上周五到周日之間就湧入至少100輛巴士,合共載有逾4,000人,與騷亂事件人數規模相若。

蘇亞雷斯提醒稱,煽動製造騷亂的言論多數來自巴西東南部,不過一些在邁阿密註冊的賬號也在Twitter上推波助瀾,散播騷亂相關消息。分析亦指Twitter新老闆馬斯克從上月起陸續發帖,聲稱「Twitter員工可能存在政治傾向,偏好巴西的左翼候選人」,不排除讓右翼陰謀論在社媒上發酵。

科企Meta前日表示,該公司在巴西大選前已將當地設為「高風險地點」,刪除一些呼籲民眾強行闖入國家權力機關的帖文。影音短片平台YouTube發言人亦稱會密切追蹤巴西局勢,封禁被指控為支持騷亂的用戶。

輝瑞擬在中國內地生產Paxlovid

據路透社報道,美國藥企輝瑞行政總裁艾伯樂9日表示,輝瑞正在與中國方面協調,盡可能多地向中方提供新冠口服藥Paxlovid,並與中國本土的合作夥伴協商促進本土化生產,但他稱輝瑞未與中方重啟仿製藥談判。

2021年11月,輝瑞與聯合國的「藥品專利池」(MPP)簽署協議,允許仿製藥企生產新冠口服藥Paxlovid。根據協議條款,全球獲得授權許可的仿製藥企業能夠向95個中低收入國家和地區提供Paxlovid,覆蓋全球約53%的人口,但中國、俄羅斯、巴西、阿根廷和泰國等國並不在其中。

2022年3月17日,MPP宣布與全球35家企業簽訂許可協議,委託生產Paxlovid仿製藥,其中有5家中國企業獲得相關授權。不過,中國企業生產的藥物,只能供給上述95個國家和地區,無法供應中國國內市場。醫療平等組織人士呼籲修改協議,將包括中國在內的主要發展中國家囊括在內,但專家分析指,追逐利潤的西方藥企很難作出讓步。

有醫療界人士認為,當前新冠疫情狀況符合中國《專利法》規定,即在國家出現緊急狀態等特定條件下,對藥品專利行使強制許可權。中國可參照印度做法,合理合規地使用世貿組織所賦予的權利。但也有專家認為,中國內地的專利強制許可制度在實踐中仍處於「真空狀態」。中國藥科大學藥品監管科學研究院執行院長、國家藥物政策與醫藥產業經濟研究中心執行副主任邵蓉表示,專利強制許可會影響創新者積極性,對中國醫藥企業研發和創新的能力提升產生消極影響。

華爾街吸金惡霸如何設局? 史上最大「龐氏騙局」 高息投資陷阱總能騙人

近日,Netflix推出華爾街吸金惡霸馬多夫(Bernard Madoff)的紀錄片,這部謎你影集訪問多位受惠者、員工、吹哨人及執法人員,嘗試重新勾劃出馬多夫是如何鋪陣騙局,受害人又如何上當。

馬多夫曾是華爾街著名金融經紀人、前納斯達克交易所主席,也是華爾街史上最大的「龐氏騙局」的策劃者,吸金達640億元,受害者遍佈100多個國家,其中更涉及大型金融集團和各界名人,直至2008年金融危機,馬多夫虧損客戶數百億美元,騙局才最終破滅。無數投資者原以為他是受人敬重的華爾街大佬,沒想到信任他的後果是陷入生活困境。

馬多夫最終因證劵欺詐、洗錢、偽證等11項控罪,於2009年被判150年監禁。他在2021年在獄中逝世,終年82歲。

什麽是「龐氏騙局」?
「龐氏騙局」稱謂源自美國一名意大利移民查爾斯·龐茲(Charles Ponzi),他於1919年開始策劃一個陰謀,成立一空殼公司騙人向這個事實上子虛烏有的企業投資,承諾投資者將在3個月内獲得40%投資回報,然後將新投資者的資金作為利潤支付給最初投資的人,以誘引更多人入局。隨着更多人加入,資金逐漸入不敷出,直到騙局泡沫爆破時,後期的大量投資者便會蒙受金錢損失。

馬多夫「龐氏騙局」如何運作?
其實,馬多夫詐騙手法就是「龐氏騙局」的複製,他創辦的投資證券公司以對冲基金的方式作為投資騙局,以投資基金高回報為誘餌,吸引一眾投資者。但如此高回報並不是來自正常投資收益,而是通過不斷招募新客戶,用新客戶的投資資金來支付舊客戶的高額回報,製作高回報的假象,從而令債務愈滾愈大。

高回報是吸引投資者入局一大原因。當時,馬多夫以投資對冲基金作為騙局方式,聲稱其投資回報高達12%-13%,許多投資者被高回報吸引。在他的騙局維持的20年内,無論市場行情如何,凡是投資於馬多夫計劃的人,每個月都會定時收到高於銀行存款的回報,從而深受投資者信任,也因此令越來越多人入局。

其次,對冲基金的運作模式和馬多夫的身份是令投資者入局的第二大原因。他利用自己備受敬仰的身份獲得投資者信任,同時對冲基金投資手法複雜、操作隱蔽和籌資方式私募性等特點為騙局操作提供便利。

投資者啓示
時至今日,很多「龐氏騙局」的變體依舊存在金融市場中,作為投資者要更謹慎,從歷史中獲取教訓,理性看待投資回報,避免墮入騙局。

1.不急於獲取高回報
凡是過高的投資回報就要加强警惕,「天下沒有免費的午餐」,要理性看待過高的回報,尤其一些聲稱「保證」有雙位數字回報的產品,在投資前要充分瞭解投資產品和企業,看清條款,確保自己對企業運作和所投資的金融產品有基本的認識。

2.不要盲目從眾
人的心理是最容易被利用的,多人做的事情不代表正確。放到投資上也是,多人投資的產品並不代表產品越好,反而要警惕,好的投資機會有怎會肆意傳播?

3.回歸自己投資目的
每個人的投資資金和投資目的都不同,在決定每一次投資前,不要盲目聽取大勢所驅,要先回歸審視自己的情況,投資資金是否足夠?希望短期投資還是長期投資?抑或只是單純的投機行為?

4.小心明星效應

馬多夫憑藉自己在金融市場累積多年的名聲,取得受害人的信任,使他們在防備鬆懈之下受騙。我們應警惕,無論對方是知名人士,或與你有多相熟,投資前都要仔細想清楚,不要盲目相信別人。

患自身免疫性風濕病應以3針作基礎 接種第4、5針二價疫苗

新冠疫情持續近3年,慢性病患者,特別是自身免疫性風濕病患者,一直憂慮應否接種新冠疫苗——不少既擔心受感染,亦害怕接種後病情或受影響。香港中文大學醫學院內科及藥物治療學系風濕科助理教授蘇晧醫生(風濕病科專科)提醒患者應先了解其病情是否穩定,同時衡量接種與抗體反應;鑒於免疫治療或會抑制免疫反應,有機會減低疫苗效力,一般建議患者以接種3針為基礎,適時接種第4、5針及考慮選擇二價疫苗,以提高保護。

感染重症風險高 病情穩定應接種疫苗

自身免疫性風濕病(如紅斑狼瘡症、類風濕性關節炎)因免疫系統失調所致,由於疾病本身或受藥物所影響,患新冠住院風險均較一般人高約5成。蘇醫生在剛舉行的亞太風濕病協會聯盟大會(APLAR)發表演說,並引述政府及香港風濕病學學會建議,指患者如病情穩定應接種新冠疫苗,以獲得保護。

無證據指疫苗接種增病情復發或惡化

蘇醫生強調:「接種新冠疫苗的好處遠大於風險,沒有證據顯示接種新冠疫苗會導致風濕病復發,或更多不良反應,而免疫系統藥物亦不會增加疫苗新冠接種的風險。」根據蘇醫生所發佈,有關紅斑狼瘡症患者接種新冠疫苗的研究,參與患者在接種疫苗後,整體免疫原性及安全性均達滿意水平,未出現新的安全性事件。此外,部分患者以為接種有效率較低的新冠疫苗可減少不良反應,然而,根據政府的疫苗安全監察報告,接種科興滅活疫苗或復星/BioNTech mRNA疫苗後出現嚴重不良事件的比率均只有0.04%,屬十分罕見;亦不存在疫苗有效率愈高,不良反應愈多情況。

建議「溝針」mRNA疫苗 基礎3針再接種4、5針

本地及外國研究均顯示,患者在接種復星/BioNTech mRNA疫苗後,所產生的抗體水平較接種科興滅活疫苗高。曾接種科興滅活疫苗患者「溝針」復星/BioNTech mRNA疫苗後,可產生強烈的中和抗體反應,提供更好保護。由於患者所產生的抗體反應較一般參與者(對照組)為低,建議患者應以3針為基礎,適時接種第4、5劑加強劑。

二價疫苗進一步提高保護

現時Omicron變種病毒仍然肆虐,政府已批准復星/BioNTech原始病毒株及二價疫苗註冊為香港藥劑製品。復星/BioNTech二價疫苗同時針對原始病毒株及香港現時主流的Omicron BA.4/5變種病毒。第2/3期臨床研究顯示,55歲以上參與者在接種二價疫苗作第4針1個月後,其中和抗體水平較接種前上升13倍 (接種原始疫苗僅上升3倍)。美國約1,440萬12歲或以上國民已接種二價疫苗,亦顯示其安全性與原始疫苗相若。故此,為進一步提高保護,自身免疫性風濕病患者應以3針為基礎,按照建議疫苗接種間隔,並考慮選擇二價疫苗作第4、5針。

鮑威爾未評利率前景 納指升1% 道指漲186點 美長債息升

美國聯儲局主席鮑威爾未有過激言論,美滙指數回順,進一步下試103關。另世界銀行預計,今年全球GDP增長1.7%,這是除2009和2020年的衰退之外,近30年來的最慢增速,美股開市後好淡爭持,美長債息回升。

本港時間今晨5時,道指升186點或0.6%,報33704點;納指升106點或1%, 報10742點;標指升27點或0.7%, 報3919點。美滙指數企103水平,暫報103.27,升0.27%。

鮑威爾在瑞典舉行的央行研討會中,未有直接評論經濟前景和利率走向,僅指在通脹高企的情況,恢復價格穩定可能需要採取短期內不受歡迎的措施,暗示聯邦基金利率仍有一定上升空間。

美債息回升,10年期國債息率暫報3.6077厘,升逾7點子,即市最高曾觸及3.6374厘。

美國聯儲局理事鮑曼(Michelle Bowman)表示,需要繼續加息以遏制通脹,使通脹回落至2%局方目標。加息的規模和最終的利率峰值取決於數據。

世界銀行將2023年全球經濟增長預期,從去年6月份的增長3.0%下調至增長1.7%,這是近30年來第三低的增速;並預計美國2023年GDP將增長0.5%,去年6月預測為增長2.2%,這是自1970年以來最弱的非衰退表現。此外,由於能源成本飆升和借貸成本上升,預計2023年歐元區GDP將持平,而去年6月份的預測為增長1.9%。世銀稱發達經濟體的大幅放緩,可能預示新的全球衰退將要出現,因為央行加息的影響加劇、俄烏戰爭仍在繼續,以及世界主要經濟引擎停滯不前。

瑞信分析師Zoltan Pozsar在最新的報告《戰爭與和平》中稱,「經濟戰爭」時代尚未落幕,2023年並沒有什麼不同,他甚至預計聯儲局將在今年夏天重啟量化寬鬆政策(QE),以穩定金融體系。

美國11月批發庫存終值為1%,符合市場預期及與初值相同。

美國代表小型商會的NFIB(National Federation of Independent Business)公布小型企業樂觀指數跌2.1點至89.8,低於預期的91.5,已連續12個月低於49年平均值98,老闆們對未來6個月經營情況好轉的預期惡化8個百份點,到淨負值51%,通脹仍然是最大的問題。

摩通料美CPI或低於預期 有利美股熊市反彈

市場聚焦美國周四公布的通脹數據,摩通銷售和交易部門認為,美國通脹數據可能低於預期,將有助於推動美股從熊市反彈,甚至預計標普500指數當日有望上漲1.5%至2%。

市場普遍預測12月CPI按年升幅降至6.5%,而Andrew Tyler等摩根大通分析師預計,實際數據有三分之二的可能性會比預期值低10基點以內。由於投資者基本保持防禦型的倉位部署,任何顯示聯儲局抗通脹行動取得進展的跡象都會刺激市場削減做淡倉位,標普500指數當日有望上漲1.5%至2%。

Tyler表示,通脹降溫應該有助於熊市反彈,但只要聯儲局仍處於積極的緊縮周期,該行就會保持謹慎,其情境分析偏向看漲股市,因為現有的倉位部署可能導致市場對淡倉回補反應過度。如果通脹跌破6.4%(該團隊認為機率為20%),基準股指將上漲3%至3.5%。

至於美債市場,除非實際數據明顯低於預期,比如降至6%或以下,否則債市應該反應平靜。只有在CPI升幅跌破4.5%至5%的情況下,投資者才會重新評估有關3月份會議上暫停升息的預期。

反而,如果CPI升幅超過6.6%,預計將對風險資產構成打擊,債市孳息率將全綫走高。如果升幅突破6.8%,投資者會感到非常震驚,該行認為這屬於「尾部事件」。同時,摩通亦警告指,美股的任何反彈可能都不會持久,不過卻可以利用動盪的市況來賺快錢。