日媒:李強去信石破茂 籲中日合作應對美關稅

據日本共同社報道,中國總理李強致信日本首相石破茂,籲攜手應對美國關稅。

報道引述日本政府相關人士透露,日方經由中國駐日大使吳江浩接收了國務院總理李強的親筆信。該信的內容似乎是強調在特朗普政府接連出台高關稅措施的形勢下,有必要共同對抗保護主義。

報道指,日方將考慮與中國的關係並慎重對待。

報道稱,日中之間存在諸多難題,例如中國是否恢復因東京電力福島第一核電站處理水排放入海而暫停的日本水產品進口等。關於此次的親筆信,日本政府內也有人提出「展示對話姿態,在日中之間的難題上能夠獲得成果就行」。

特斯拉首季少賺71% 馬斯克:5月起減少去DOGE

Tesla(美:TSLA;特斯拉)行政總裁馬斯克在公布2025年首季業績的電話會議上表示,從5月開始,他參與美國效率部門(DOGE)的時間將顯著減少。他指,將繼續透過DOGE 支持總統,「以確保浪費和欺詐行為不會捲土重來」。

他指出,只要總統希望,他將繼續每星期花一到兩天用於政府事務。

特斯拉盤後股價急升5%,報249.8美元。

對於抗議活動,他回應指,「你們看到的抗議活動組織得非常有組織。」他聲稱,儘管沒有證據,但有些人抗議可能是「因為他們正在收詐騙資金」或「濫收捐贈的人」。

特斯拉首季總收入193.35億美元,按年跌9%,低於預期的193.4億美元,其中汽車收入139.67億美元,跌20%。經調整EBITDA(息稅折舊及攤銷前盈利)28.14億美元,跌17%,純利僅4.09億美元,跌71%,經調整純利9.34億美元,跌39%,經調整每股盈利0.27美元,低於預期的0.39美元。

特斯拉指,收入下跌因汽車交付量下跌,部份原因是4家車廠的Model Y生產綫進行更新。另外,電動車平均售價亦下跌。特斯拉同時指出,AI及研發的支出增加亦影響了盈利。季末的現金等值有370億美元。

特斯拉對今年表現無前瞻預測,表示將在第二季重新作審視。

馬斯克在業績會指,排除宏觀問題,不認為需求出現任何下降,希望能夠獲得使用中國稀土磁鐵的許可,計入關稅影響,今年資本支出財測將超過100億美元。另外,他指,供個人使用的無人監管全自動駕駛功能將在今年年底前推出。

特斯拉在業績報告中警告,在急速發展的貿易政策對全球供應鏈及成本結構產生負面影響,汽車及能源市場不明朗將會持續,這種「變動」和「不斷變化的政治情緒」,可能會短期對其產品需求產生重大影響。

特斯拉按撫投資者, 6 月在德克薩斯州奧斯汀推出首個無人駕駛的士服務的計劃將會繼續,今年會在加州建立人形機器人生產綫。

特斯拉指,關稅對能源業務的影響將格外巨大,能源業務使用外國供應商,提高關稅可能會導至市場波動,以及對求產生短綫影響。

多位儲局官員談關稅 卡什卡利:儲局有責任確保關稅不會引發持續通脹

  • 關稅戰帶來不確定性,影響經濟
  • 官員關注通脹、就業市場數據
  • 儲局獨立性是經濟成功的基礎

美國總統特朗普的關稅戰帶來的不確定性日益加劇,多名儲局官員發聲,明尼阿波利斯聯儲銀行總裁卡什卡利(Neel Kashkari)表示,美國聯儲局有責任確保關稅不會引發持續的通脹問題。

我們現在只是不確定這是對通脹造成一次性影響還是長期影響,我們的工作是確保這不會造成更長期的影響

他表示,關稅可能至少會在一定程度上推升通脹,但強調現在判斷利率路徑還為時過早。他表示,將密切關注勞動力市場數據,以判斷是否有任何跡象表明當前的不確定性正導致企業收縮並削減人員數量。

對於特朗普一再呼籲儲局主席鮑威爾減息,又稱鮑威爾愈快下台愈好,卡什卡利認為儲局的獨立性是近幾十年來美國經濟成功的「基礎」。

巴爾金:經濟保持良好狀態 但信心不足
里士滿聯儲銀行總裁巴爾金(Tom Barkin)表示,美國經濟保持良好狀態,但企業投資和消費者支出前景存在隱憂。

我認為有很多理由對消費者支出感到擔憂,比如消費者信心在過去幾個月顯著下降,而且消費者似乎對通脹和失業感到更擔心。

巴爾金表示,公司大多數情況下沒有裁員,但處於防守狀態,包括凍結招聘、推遲投資,或者推延、擱置,強調目前消費者支出具韌性,失業率仍處於低位,實際工資仍為正值,使得消費者保有消費能力,至於能否持續下去則有待觀察。

庫格勒:關稅影響和不確定性或比預期更大
儲局理事庫格勒(Adriana Kugler)指,關稅可能會對價格構成上行壓力,對經濟影響亦將超出之前預期,表示當前經濟面臨加劇不確定性,通脹存在上行風險,而就業則面臨下行風險。

本月我們獲悉關稅上調幅度明顯高於之前的預期,因此關稅對經濟的影響和相關不確定性也可能比預期更大。

她強調儲局的政策對經濟產生影響需要時間,並補充說正是這種滯後使得官員必須主動了解不同衝擊產生的影響。她重申支持維持借貸成本不變,直至通脹風險減弱、經濟活動和就業保持穩定。

萬斯訪印度晤莫迪 美印457億美元貿易逆差有望傾掂數 成貿易談判重要參考

  • 萬斯訪印度,與莫迪磋商貿易
  • 萬斯:美印敲定貿易談判框架,邁向最終協議
  • 雙方將強化在能源、國防、戰略技術合作

美國副總統萬斯(JD Vance)周一(21日)到訪印度新德里,展開為期4日的訪問之旅,並獲印度總理莫迪(Narendra Modi)在官邸迎接。雙方就雙邊貿易協議進行磋商。

另外,萬斯最新在印度另一城市齋浦爾(Jaipur)發表演講時表示,美印雙方已正式敲定貿易談判的參考框架(terms of reference),是邁向最終協議的重要一步。

萬斯在演講時指出,雙方正以「公平與國家利益」為基礎推動貿易夥伴關係,符合總統特朗普(Donald Trump)的「重塑全球貿易平衡」政策方向。

萬斯強調,特朗普政府一貫支持公平貿易與文化自信,主張在尊重傳統的基礎上,共同追求更美好的未來。同時,他亦呼籲印度進一步開放市場、增加對美國能源與國防設備的採購,並加強在高科技領域的合作。

白宮:雙方在談判中「取得重大進展」、莫迪辦公室:強化能源、國防和戰略技術領域合作
白宮表示,雙方在談判中「取得重大進展」,並為未來的討論定下路線圖。

莫迪辦公室發表聲明補充,兩人對雙邊貿易協定談判的重大進展表示歡迎,並將致力加強能源、國防和戰略技術等領域合作,並強調此協議將以兩國人民福祉為核心。雙方也就地區及全球議題交換意見,並呼籲透過對話與外交解決分歧。

美印2024年貿易順差為457億美元
特朗普早前宣布,對包括印度在内的貿易夥伴加徵「對等關稅」,印度稅率高達26%。雖暫緩徵收90天,但仍須繳納10%基準稅率,若談判破裂,關稅將回升至26%。

事實上,莫迪與特朗普早於今年2月會面時,雙方已承諾在2030年前將雙邊貿易額提升至5000億美元。據美國貿易代表辦公室數據,2024年,美印商品貿易總額為1290億美元,印度對美國的貿易順差為457億美元。

中國據報禁止南韓企業向美出售稀土製品

南韓媒體引述政府與企業界消息人士透露,中國近日要求南韓業界不要向美國防務業者,出口含有中國稀土礦物的產品,否則可能面臨北京制裁。

南韓「經濟時報」報道,中國商務部近日向多家南韓企業發函,表示若韓企違反出口限令,可能面臨制裁。這些企業的產品包括電力變壓器、電池、顯示器、電動車、航空航太設備、醫療設備等等,稀土礦物均為這些產品的關鍵原料。

業界人士22日透露,變壓器製造商A公司已接獲中國商務部文件,要求A公司「保證不向美國國防工業與美國軍方輸出含有中國稀土元素的變壓器等電力設備,設備與產品」。另一家變壓器製造商B公司也收到類似函件。

具體制裁細節尚未公布,但業界研判中方可能祭出「停止出售稀土」的手段。一名政府官員表示,「看來中方已開始全面控制所有戰略礦產向第三國出口」。

南韓24日將與美國進行「2+2 貿易談判」,中國的突然警告引發了南韓政府擔憂。商務部日前警告說,「如果美國為了獲得關稅豁免而達成犧牲中國利益的交易,將進行反擊。」

王毅與英外相通話:中英有責任維護多邊貿易體制

中國外交部長王毅周二應約與英國外相林德偉(David Lammy)通電話,王毅指,在當前單邊霸凌橫行的背景下,中英有責任維護二戰後形成的國際秩序,有責任維護以聯合國為核心的國際體系,有責任維護多邊貿易體制。

王毅批評美國以關稅為武器對各國進行無差別攻擊,公然違反世貿組織規則,損害各國正當權益,指這種將國與國交往倒退回叢林法則的做法是開歷史倒車,不得人心,不可持續,正在遭到越來越多國家的抵制和反對。

王毅指出,中英關係改善緩和的勢頭來之不易,需要倍加珍惜,中方願同英方一道,排除各種干擾和雜音,把握好雙邊關係穩步前行的方向。 林德偉表示,英國堅定支持自由貿易,維護以世貿組織為核心的多邊貿易體制。

他又指,英中兩國對世界經濟和國際貿易的可持續發展負有重要責任,願同中方保持溝通。

願同歐盟進一步密切高層交往

另外,王毅還應約和奧地利外長賴辛格通話。王毅批評美國隨心所欲向各國濫施關稅,嚴重衝擊國際經貿規則和秩序,是典型的單邊主義、保護主義和經濟霸凌行徑。中歐作為世界經濟兩大支柱和兩大市場,應承擔國際責任,共同捍衛多邊貿易體制,共建開放型世界經濟。

王毅又指,中奧關係保持健康發展,雙方始終堅持夥伴定位,相互尊重、求同存異。中方希望奧地利新政府繼續奉行對華友好政策。中方願同歐盟進一步密切高層交往,妥善管控分歧,希望奧地利繼續為此發揮積極作用。

賴辛格表示,中國是奧地利在亞洲的重要合作夥伴,奧地利政府堅持一個中國政策,將保持對華政策連續性。今年是歐盟同中國建交50周年,歐盟期待加強對華經貿合作,保持歐中關係穩定和建設性發展,歐盟將團結一致,維護自身利益和多邊貿易體制。

比特幣升穿9萬美元關口 自4月關稅戰低位反彈逾20%

美國總統特朗普4月初宣布對等關稅,引發風險資產拋售衝擊,比特幣此前一度跌至74000美元水平,其後反彈。市場分析認為,比特幣今輪升勢源自美元走弱與資金尋求避險資產推動,擺脫長期以來與美國科技股同步波動的趨勢。

加密貨幣交易平台SignalPlus的合夥人Augustine Fan表示,若美國資產與全球資本市場出現脫鉤,人們會重新討論比特幣作為儲值手段的長期看升論點。

另外,對加密貨幣態度友好的Paul Atkins新上任美國證券交易委員會(SEC)主席。Paul Atkins表示,當務之急將是通過「理性、連貫和有原則的方法」,為數字資產提供堅實的監管基礎。

IMF總裁:若關稅不確定性持續 全球衰退風險上升

國際貨幣基金組織(IMF)警告,如果美國主導的貿易戰的不確定性持續拖累,全球經濟衰退可能性將上升。IMF總裁格奧爾基耶娃(Kristalina Georgieva)表示,關稅威脅影響造成「超乎尋常」的不確定性。

如果我們讓這片不確定性的陰雲愈壓愈低,導致企業界和居民難以做出決策,那我們將自我傷害,我向你保證我們會後悔的。

她表示,如果能夠更快化解貿易緊張局勢,那將有可能推高全球增長預期,對投資者和家庭來說都是好消息。若未能成功,不確定性依然很高,關稅問題長時間懸而未決,那全球增長可能進一步放緩,衰退風險亦日益加劇。

IMF早前發布的最新《世界經濟展望》,將對今年全球經濟成長的預期從1月的3.3%下調至2.8%。

特朗普「轉軚」:將大減對中國關稅「但不會零」 不會炒鮑威爾「從來沒想過炒他」

  • 特朗普擬降中國關稅,但不會降至零
  • 特朗普:美中貿易協議進展順利
  • 特朗普無意解僱聯儲局主席鮑威爾

綜合外電報道,美國總統特朗普在白宮橢圓形辦公室表示,美國對中國的關稅,將由當前的145%水平大幅下降,不過,他補充指,關稅不會降到零(China tariffs will “come down substantially but won’t be zero")。他認為中國將對最終的關稅稅率非常滿意,但他們必須跟美國達成協議。

美股期貨應聲飈升
美股收市後,道指期貨升464點,報39821點,標指期貨升1.5%,納指100期貨升1.7%。

特朗普指,他本月推出全球全面關稅議程後,經濟可能需要一段時間才能穩定下來。

當被問及美中的貿易爭端以及兩國降低關稅談判的進展時,特朗普表示,「這是一個過渡期,還需要一段時間」,他指,目前對從中國進口的商品徵收的145%的關稅「不會接近這個數字(will not be anywhere near that number,)」,並表示相信華盛頓和北京將達成協議。

他回應會否對中國採取強硬態度時表示:「不會」。

特朗普指,不會同中國提及新冠病毒。

白宮發言人Karoline Leavitt周二告訴記者,美國與中國就潛在貿易協議進行的討論進展順利。她在簡報會上稱:「在來這里之前,我向總統詢問了這個問題,他希望我告訴大家,我們在與中國達成潛在貿易協議方面進展非常順利。」

美國財政部長貝森特周二上午在一場閉門投資者峰會上表示,美中關稅是不可持續的,他預計關稅將會降溫。但他也表示,中美貿易談判尚未開始。

特朗普同時表示,無意解僱聯儲局主席鮑威爾,他指「從來沒有想過,媒體總是自行解讀。我沒有解僱他的打算。我只是希望他在推動減息方面能更積極一些。」

林毅夫:美國面臨困難比中國大 終會拋棄不理性政策

關於中美貿易戰,北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫昨日(21日)表示,相信美國面臨的困難比中國大。至於中美貿易有無「脫鉤」風險,他表示,任何可能性都不能排除,但完全「脫鉤」可能性不大。他還提到,相信這些不理性的政策不可持續,最後會被美國自己和世界其他國家共同抛棄。

林毅夫:很快推出針對性政策 來提高購買能力

中國公共外交協會昨日在北京舉辦「臨甲7號沙龍」交流會。林毅夫在活動上表示,無論國際風雲如何變幻,中國經濟都有堅實的基礎實現穩定發展,也有充足的動力破浪前行。中國有底氣、有信心、有能力應對外部挑戰,實現既定發展目標。中國將繼續成為拉動世界經濟增長的重要引擎,為充滿不確定性的全球經濟帶來確定性。

在記者提問環節,林毅夫表示,只要把我們自己的事做好,只要把我們所具有的優勢用好,今年兩會提出5%左右的經濟增長目標,他相信還是能夠實現的。

他說,

我相信美國面臨的困難比中國大,因為中國面臨的困難是:過去生產出來賣去國外,現在國外不買的就找到國內市場或其他地方的市場。產能在這個地方,購買能力可以有財政政策、貨幣政策,還有一些有針對性的政策來提高,且這些政策會很快推出。

美國這些產品過去是從國外進口的,它現在要製造業回流,從投資到建廠,也要一年兩年以後。這段時間它東西價格會非常高,會供給能力不足。即使能製造業回流,也是沒有比較優勢的製造業,生產價格也一定比從國外進口價格高。

在這種情況之下,我覺得美國的人民要付出巨大的代價。我相信美國這個政策是不理性的,不理性的東西它不能持久,只要我們堅定信心,大家團結一致,我相信一定能夠渡過這個難關。

林毅夫又警告,對美國產業發展來說,保護主義政策最終只能適得其反。受保護的產業,即使能夠復甦,它的生產成本和競爭力都不高,需要長期保護、補貼才能存活。至於本來有比較優勢的產業,如高科技產業,很可能將面臨出口市場萎縮的風險。

至於中美貿易未來是不是有「脫鉤」的風險,他說,任何可能性都不能排除,但他覺得完全「脫鉤」可能性也不大。因為美國老百姓和企業都有需要。

1400經濟學家聯署反對 包括兩名諾貝爾獎得主

1,400名經濟學家聯名簽署一項宣言,譴責美國總統特朗普(Donald Trump)提出的關稅政策,為有害及曲解美國歷史。據悉,聯署者包括兩名諾貝爾經濟學獎得主。

1,400名簽署名為「重申美國的繁榮」(Reaffirming America’s Prosperity)的宣言,包括2002年諾貝爾經濟學獎得主史密斯(Vernon Smith)及2000年得主赫克曼(James Heckman)。

多名經濟學家在宣言中批評,特朗普政府發布單方面行政命令採取高額保護性關稅,透過劇烈波動的利率和不斷變化的指令,為全球經濟注入不確定性和混亂。

他們反駁關稅支持者稱關稅為經濟解放的説法,指關稅顛覆了美國引領的人類自由和繁榮時代的自由原則。

宣言中也提到歷史上有類似的保護主義措施,舉例指1930年的關稅法《斯姆特-霍利關稅法》 (Smoot-Hawley Tariff Act)加劇經濟大蕭條,而當前的經濟全球化恐令政策失誤風險更高。

多名學者指,美國威脅向其他國家實施的「對等關稅」稅率,是用錯誤的臨時公式計算所得,也有別於1974年貿易法第301條規定計算「對等關稅」的既定方法,欠缺任何經濟現實依據。

他們呼籲特朗普政府立刻逆轉關稅政策,主張恢復自由貿易和自願交換作為美國繁榮的基石。

敲定東南亞太陽能商品關稅 最高可逾3500%

美國貿易官員公布擬定的東南亞4個國家太陽能產品進口關稅,估計最高可達超過3,500%。此舉被指針對中國企業,指控相關公司利用東南亞不公平地傾銷便宜商品。

周一(21日)公布的美國太陽能關稅中,柬埔寨﹑泰國﹑越南及馬來西亞的進口太陽能商品被徵收最高3,521%關稅。中國晶科能源的馬來西亞太陽能產品為關稅最低的41.56%,天合光能在泰國出口的太陽能產品則面臨375.2%美國關稅。由於柬埔寨的生產商拒絕配合美國的太陽能產品調,關稅將是高達超過3,500%。

美國太陽能製造業團體「美國太陽能生產貿易聯盟委員會」(AASMTC)於2024年代表南韓韓華Qcells ﹑美國第一太陽能(First Solar)及多間小型生產商提出進口關稅要求,希望保障在美國數以十億美元太陽能生產投資。

AASMTC指控中國的大型太陽能面板生產商利用馬來西亞﹑柬埔寨﹑泰國及越南的工廠,傾銷低於成本的太陽能面板及獲得不公平的補貼,削弱美國太陽能產品的競爭力。

代表律師布賴特比爾(Tim Brightbill)表示,周一的關稅為強大有利成果,有信心將解決中國企業在4國的不公平貿易行動問題,批評中國太陽能企業以此長時間損害美國的太陽能製造業。

2024年東南亞4國向美國提供超過100億美元(約775.8億港元)太陽能產品,為美國主要太陽能產品供應量。美國新關稅威脅將大幅改變全球太陽能貿易,美國由4國進口的太陽能產品的比例於2025年顯著下降,由老撾及印尼進口的相關產品呈現升幅。

不過,美國太陽能行業協會在內的反對派指出,關稅將損害美國的太陽能生產商,因為使用進口原件的美國組裝太陽能面板將需加價。

東南亞太陽能商品關稅公布後,仍有待美國國際貿易委員會(US International Trade Commission)於6月表決,決定太陽能是否因傾銷及獲補貼進口商品受損害才能最終確認關稅。

中央政治局會議將開幕 花旗料不會大水漫灌

中共中央政治局4月會議通常在月底召開。在中美貿易戰之際,花旗認為,會議不會採取大水漫灌式激進策略,將繼續堅持「高質量發展」政策框架。

花旗表示,考慮到外部壓力可能長期存在並且範圍廣泛,中國決策層將盡可能留足「儲備彈藥」,預計北京將

  • 重申「穩股市樓市」承諾
  • 提出1.5萬億元人民幣左右的額外財政刺激,重點放在出口商救助等方面
  • 更有針對性的貨幣寬鬆,尤其是針對出口商的流動性支持等

花旗指出,在貿易緊張加劇背景下,出口勢必出現的下滑將導致企業庫存壓力加大,亟需採取措施削減過剩產能,尤其是在非戰略性領域。會議還對遏制內捲及相關行動計劃可能的表述值得關注。

此外,花旗認為,人民幣將是「機會性貶值」,不會有一次性大幅貶值,因大幅貶值會打擊市場信心,並造成競爭性貶值壓力,而且中國在有意通過滙率穩定向全球市場注入確定性。

寧德時代香港IPO前發布「鈉新」品牌 新一代超充電池充5分鐘可行520公里、超越比亞迪上月紀錄

  • 寧德時代發布鈉離子電池品牌「鈉新」,預計12月量產
  • 第二代神行超充電池,充電5分鐘續航520公里
  • 寧德時代據悉尋求本季啟動香港IPO招股

中國電動車電池巨頭寧德時代(深:300750)據悉尋求本季內在香港招股集資,寧德時代先在周一(4月21)舉行科技日活動,發布三款動力電池產品,包括首個鈉離子電池品牌「鈉新(Naxtra)」、驍遙雙核電池、第二代神行超充電池。當中,寧竹時代表示,第二代神行超充電池可實現充電5分鐘續航逾520公里,這較比亞迪上月發布的「超級e平台」充電5分鐘可續航約400公里,續航距離再進一步。

寧德時代:鈉新電池能量密度媲美LFP電池 料12月進入量產
在鈉離子電池「鈉新」品牌上,寧德時代稱,這是首次將鈉離子電池推向大規模量產,預計今年12月可進入量產階段。與鋰電池相比,鈉電池所用的材料蘊藏量高、成本較低,其化學特性也有望降低電動汽車起火風險。

寧德時代指,​​​​​​鈉新電池包含兩類產品,分別是「鈉新乘用車動力電池」和「鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池」,均可實現零下40℃至零上70℃的全溫域適配,在零下40℃的環境下,仍能保持90%的可用電量。

鈉新乘用車動力電池的能量密度達175Wh/kg,為當前全球鈉電最高,比肩磷酸鐵鋰(LFP)電池,支持峰值5C的充電速率和500公里續航,實現超1萬個循環的壽命,可降低維護成本。寧德時代鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池使用壽命突破8年,號稱能進入「車電同壽」時代。

寧德時代:超充電池可行800公里
寧德時代表示,第二代神行超充電池是全球首款兼具800公里續航和峰值12C超充速度的磷酸鐵鋰電池,峰值充電功率達1.3兆瓦,可實現1秒2.5公里。在零下10℃低溫環境下,第二代神行超充電池15分鍾可從5%補能至80%SOC,比當前行業最高充電水平提升100%。

寧德時代首席技術官高煥在發布會上表示,今年將有超過67款新電動車型搭載神行電池,惟未明確交代這些車款使用哪一代版本的電池。

至於驍遙雙核電池,寧德時代介紹,這是結合雙核架構、自生成負極技術的產品。雙核架構指電池包擁有兩個強大的「獨立能量區」,確保動力輸出連貫、穩定;自生成負極技術則讓電池的體積能量密度提升60%,重量能量密度提升50%,可在同樣的電池包空間內配置更多的電量,支撐起更長的續航,搭配三元體系時,能量密度最高可提升至1000Wh/L以上。

越南下令 嚴打轉口商品「洗產地」輸往美國

據路透查閱的一份文件顯示,越南貿易部發出指令,打擊向美國和其他貿易夥伴非法轉運貨物的欺詐行為。這份指令日期為4月15日,並立即生效。

在這份指令中,越南貿易部稱,在美國關稅導致的緊張局勢日益加劇的情況下,貿易欺詐可能會增加。如果不防止欺詐行為,這會使「避免各國對進口商品實施制裁變得更加複雜」。

該指令要求貿易部、海關和其他機構官員加強對進口貨物的監管核查,以確定其原產地,「特別是用於生產和出口的進口原材料」。

該指令沒有明確指出轉運欺詐的來源國。

針對中國?印度對進口鋼材徵12%臨時關稅

美國總統特朗普大加關稅之際,印度也做出重大貿易政策轉變,對部分進口鋼材產品徵收12%的臨時關稅,以遏制進口激增,保護國內製造業。

作為全球第二大粗鋼生產國的印度,週一(21日)宣布對部份進口鋼鐵徵收12%臨時關稅。財政部在官方命令中表示,該關稅將即日生效,有效期為200天。

據路透社報道,這一關稅主要針對中國,在2024/25年度,中國已成為僅次於韓國的印度第二大鋼鐵進口來源國。報道還提到,中國鋼鐵近年大量湧入,迫使一些印度鋼廠縮減營運規模並考慮裁員。

印度鋼鐵部長H. D. Kumaraswamy發聲明表示,臨時關稅旨在保護國內鋼鐵製造商免受進口激增的不利影響,並確保市場公平競爭,特別是為中小型企業提供重要援助。

華為據報下半年發布新芯片 專家:有望取代英偉達H20

內媒引述消息稱,華為已研發「昇騰910C」AI芯片升級版「昇騰920」,並計畫於今年下半年正式發布與量產。業內專家指,昇騰920有望取代英偉達H20芯片,填補因美方最新芯片限制措施造成的市場供給缺口。

內媒「快科技」指出,在英偉達H20禁運至中國後,僅一天時間,華為就在合作夥伴大會發表新一代的昇騰920(Ascend920)AI芯片。市場消息指,昇騰920預計今年下半年進行量產,以取代H20芯片。

新浪財經提到,華為昇騰920在此時出現,不僅有望打破英偉達在AI芯片領域的壟斷,還能為中國AI產業的發展提供更強大的算力支持,推動中國AI技術在更多領域的應用和創新。

據悉,華為目前的AI芯片昇騰910C,其推理性能已達到英偉達H100的60%左右。

美商務部日前宣布,已針對出口至中國的英偉達H20、超微MI308和同等芯片,發布新的出口許可要求。有分析認為,美國新限制政策將產生副作用,若科技公司無法繼續使用英偉達H20芯片,將會逼迫其尋找替代選項,例如以華為芯片取代。目前,阿里、騰訊、字節跳動都是H20芯片的大買家。

比亞迪與沙特阿美探討在新能源汽車技術領域合作 應對能源轉型

  • 沙特阿美與比亞迪深化新能源車合作
  • 開發提升能源效率的創新技術
  • 應對全球氣候挑戰的解決方案

沙特阿拉伯國營油企沙特阿美(Aramco)與比亞迪 (01211) 宣布,雙方將深化在新能源汽車技術領域的合作。沙特阿美全資子公司沙特阿美技術公司與比亞迪簽署聯合開發協議,推動提升能源效率和環保性能的創新技術研發。此次合作匯聚了全球領導企業的研發力量,致力於實現新能源汽車技術的突破性進展。

沙特阿美技術監督與協調高級副總裁阿里·梅沙裡表示,:沙特阿美技術公司與比亞迪的合作旨在推動能效提升,並正探索提升交通運輸效能的方案,包括創新型碳燃料及先進動力系統,以應對能源轉型。

比亞迪高級副總裁羅紅斌指,期待與沙特阿美技術公司在新能源汽車領域的合作,能夠突破地域與思維界限,孵化出高效能與低碳足跡兼備的解決方案,應對全球氣候挑戰。

德州議會通過設立州版效率部 目標為簡化該州法規

美國德州州議會通過法案,推動德州成立類似聯邦政府效率部(DOGE)的機構,目標是簡化該州法規。法案有待州長阿博特(Greg Abbott)簽署立法,有望於9月生效。

美媒《霍士新聞》周日(20日)報道,德州參議院及眾議院早前已通過參院第14號法案,法案列明該州將成立德州監管辦公室。旨在簡化國家法規並消除不必要的規則。

德州將成立諮詢小組與州長合作簡化流程,小組會由受監管的企業老闆、研究人員、國家機構和公眾組成。

該州更計劃建立一個易於訪問的網站,供公眾查閱國家法規。

副州長帕特里克(Dan Patrick)支持該法案,稱總統特朗普(Donald Trump)設立DOGE,激勵他設法尋找方法削減繁瑣的法規,為德州納稅人及企業節省金錢。

據悉,法案已送達州長辦公室,有待阿博特簽署成為法律。

阿博特尚未公開是否計劃簽署該法案,但他一旦簽署批准的話,法案將於9月1日生效。

另外,德州眾議院已成立委員會分析州政府效率。

該委員會將調查有關欺詐、浪費和濫用國家計劃的指控,並建議透過適度立法或其他方式來消除欺詐或浪費情況,及促進國家計劃現代化和效益管理。

該委員會於3月5日首次開會,重點討論德州IT部門、新成立的太空委員會和日落諮詢委員會。

兩類中國賣家表現冷靜:產品利潤高、美國無替代

面對美國總統特朗普徵收的高額「對等關稅」,有兩類中國跨境賣家表現冷靜,他們售賣的產品要麼是利潤高,要麼是美國無替代。

女裝賣家:利潤空間較大 可充分對沖

據內媒澎湃新聞報道,一位女裝賣家表示,「我們的產品利潤可以充分對沖關稅增長。」關稅增加相當於成本增加,但並不直接意味著售價增加。以女裝類目為例,其利潤空間本身較大,即便增加超過200%的關稅,折算成售價,最多也就上浮30%,對比不少海外商品仍然性價比較高,美國消費者依然會選擇購買。

日用品賣家即便漲價 仍有消費者買單

一家跨境電商平台負責人稱,在他的觀察中,大部分平台客戶的訂單沒有受到顯著影響,以一款老人電動代步車為例,雖然產品比較簡單,但在美國沒有相應產線能提供替代品,「企業方很有信心,盡管關稅可能會帶來漲價,但是這完全不是生與死的考驗,只是銷量多和少的問題。」一家從事海外分銷的平台越域網CEO王洋也認為,目前平台上大部分非食品類的日用品賣家都未受到關稅的影響,「因為在美國市場沒有替代品,即便漲價,還是會有消費者買單。」

王洋還表示,其實目前大部分中國賣家都有提前三四個月的庫存,在此期間,不會真正受到加徵關稅影響,實際的關稅影響落地大概要等到接近半年之後,「但到了那個時候,局勢一定會發生顯著變化。」

另外,央視新聞稱,近期,多個中國跨境電商平台在美國爆火,沖上美區應用程序榜前列,許多美國民眾開始跨境囤貨。對此,專家表示,美國政府肆意對貿易伙伴揮舞「關稅大棒」,不僅招致貿易伙伴反對和反制,也在美國國內遭到普遍質疑,中國跨境電商平台在美國市場爆發式增長就反映了消費者對美國濫施關稅的擔憂。

中資基金據報撤出或縮減美國私募基金投資規模 甚至不作出新投資

  • 中國基金縮減對美國私募基金投資
  • 中投公司是部分退出美國基金的中資公司之一
  • 多家美資基金均獲中資投資

中美貿易關係緊張,外電引述消息人士指,部分中國國營基金公司正縮減對美國私募基金管理的投資規模,也有一些中資基金公司尋求退出由其他地區私募基金所投資的美國企業。

報道指,多佔中資基金的併購主管將不會參與美資公司的新投資項目,亦有些主管在尚未作出最終承諾下,選擇退出一些計劃中的配置。

中投公司是數家退出的中資基金公司之一
消息人士稱,有關行動是因應中國政府壓力,當中中投公司是數家退出的中資基金公司之一。中投公司與高盛於特朗普第一任任期內,共同設立了私募基金。

此外,去年被貝萊德(美:BLK)收購的美國私募基金Global Infrastructure Partners,以及Thoma Bravo、Vista Equity Partners、凱雷及黑石等,均獲中資基金投資。

料聖母大殿安葬 生前要求木棺下葬

教宗方濟各(Pope Francis)於周一(21日)離世,享年88歲。根據梵蒂岡教廷傳統,將教宗喪禮安排已大致敲定,但教宗生前亦有提出要求,包括在聖母大殿(St. Mary Major Basilica)下葬及使用木棺。

法雷爾(Kevin Farrell)樞機公布教宗死訊後,將封鎖教宗的私人住所及準備喪禮。法雷爾樞機將聯同3名助理決定,教宗的靈柩何時移至聖伯多祿大殿(St. Peter’s Basilica),供大眾瞻仰遺容。

同時,法雷爾樞機將確保象徵教宗方濟各的「漁人權戒」(Fisherman’s Ring)及封鉛會被摧毀,避免任何人盜用。而且,教廷將不會為教宗驗屍。

哀悼將持續9日,其時將由一眾樞機決定教宗的喪禮及下葬日期,喪禮傳統在教宗離世後4日至6日在聖伯多祿大殿舉行。教宗方濟各曾表示,不會要求在聖伯多祿大殿地下墓室安葬,而希望在羅馬的聖母大殿安葬,並要求使用普通的木棺。

新任教宗出爐前,樞機團將負責監督教延日常運作。樞機團的權力有限,期間多數教延中央行政工作將暫停。教宗離世後15日至20日間,樞機團將在西斯汀禮拜堂(Sistine Chapel)開始閉門教宗選舉,期間樞機被要求不得離開,直至決定新教宗。

全體未滿80歲樞機將可成為匿名投票的教宗選舉候選人,取得最少3分2支持加1票的候選人將成為新任教宗。結果誕生後,當選候選人將獲詢問是否願意接受及決定名號。梵蒂岡人員將以特殊化學物混合燃燒選票,公布教宗選舉結果,白煙代表新教宗已選出,黑煙代表教宗選舉未有結果。

樞機團團長在選出新教宗後,將步出聖伯多祿大殿的中央露台宣布「我們有了教宗!」(Habemus Papam)。隨後新教宗將露面,祝福在聖伯多祿廣場(St Peter’s Square)的信徒及在場人士。

梵蒂岡宣布方濟各逝世 享年88歲

梵蒂岡教廷周一(21日)宣布教宗方濟各(Pope Francis)逝世,享年88歲。方濟各為史上首位出身拉丁美洲的教宗,亦為1282年以來首位非歐洲出身的教宗。

梵蒂岡法雷爾(Kevin Farrell)樞機經梵蒂岡電視台宣布,方濟各於當地時間周一早上7點35分(本港下午1點35分)回歸天家。

教宗方濟各本名貝爾戈格利奧(Jorge Mario Bergoglio),1936年出生於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。他出生於一個意大利移民家庭,為家中長子,父母分別為會計師及家庭主婦。

方濟各年輕時曾從事多項工作,包括夜總會保鑣、清潔工、化驗室技術員、文學和心理學老師等工作。他曾表示文學和心理學老師這份工作,教會他如何將人帶返教會。

他21歲因肺部感染而切除一側肺葉一部分,曾形容當年是他人生首次體會到極限、痛苦和孤獨,也改變其生活觀念。

方濟各於1958年加入耶穌會,並於1969年獲任命為神父。他在此後數十年間擔任多項職務,於1998年升任布宜諾斯艾利斯教區總主教。

直至2001年,時任教宗若望保祿二世(Pope John Paul II)擢升方濟各為紅衣主教。

2013年2月,時任教宗本篤十六世(Benedict XVI)突然辭職。方濟各翌月當選教宗,除了是首位來自拉丁美洲和耶穌會的教宗,也是繼額我略三世(Pope Gregory III)後首位非歐洲出身的教宗。

方濟各成為教宗後,打破羅馬教廷多個傳統。

首先,他上任不久後將聖周四洗腳禮從羅馬教堂移師到監獄舉行,也是首位為女性和穆斯林洗腳的教宗。

其次,方濟各就任教宗3個月後就同性戀議題表態,稱:「如果一個人是同性戀,尋求上帝並有良好意願,那麼我有甚麼資格來評論?」

他於2020年更表示,他認為應該容許同性戀者作「民事結合」。

第三,方濟各致力提升教廷透明度。他2025年因肺炎留院期間,教廷幾乎每天發布其健康狀況公告,讓信徒更了解教宗的病情。

第四,方濟各是首位任命女性執掌梵蒂岡重要部門的教宗,曾修改教會法規,讓女性在彌撒擔任更重要角色,但仍不允許任命女性為執事。

方濟各亦主張簡樸生活方式。他獲任命為紅衣主教時,曾勸勉信徒不要到羅馬慶祝其升遷,應將節省的旅費捐給窮人。

他成為教宗後衣著樸素,放棄入住教宗官邸宗座宮,改居接待到訪梵蒂岡的樞機之住宿設施聖瑪爾大之家。

不過方濟各亦面對部分爭議,他生前與進步派及保守派的關係都很緊張。

對保守派而言,方濟各曾贊成離婚後再婚的教徒可領取聖餐等言論,破壞了天主教的寶貴傳統。

但對進步派而言,他們認為方濟各雖對女性和多元性別人士釋出善意,但在婦女角色、已婚神職人員及多元性別教徒等議題的改革力度仍不足。

中方暫停交付 第二架波音飛機自中國返美

第二架原計劃應交付給一家中國航空公司的波音飛機今日(21日)返回美國。

據路透社,航班追蹤網站AirNav Radar的數據顯示,這架737 MAX 8飛機星期一離開波音公司位於上海附近的舟山完工中心後,降落在美國領土關島。

此前已有一架原計劃交付給中國廈門航空的波音飛機,周日(20日)返回抵達波音在美生產中心。

彭博上周引述消息人士指,中方已下令暫停交付波音飛機。

商務部:反對犧牲中方利益與美達交易 將堅決對等反制

美國據報以關稅手段脅迫其他國家限制對華貿易,中國商務部回應指,堅決反對任何一方以犧牲中方利益為代價達成交易,將堅決對等反制。

商務部發言人指,美國脅迫各方與其開啟所謂「對等關稅」談判,是打着「對等」的幌子,在經貿領域推行霸權政治、實施單邊霸凌。「綏靖換不來和平,妥協也得不到尊重。為一己一時私利,以損害別人利益來換取所謂豁免是與虎謀皮,最終只能是兩頭落空,損人不利己」。

發言人表示,中方尊重各方通過平等磋商解決其與美方的經貿分歧,各方在「對等關稅」問題上應站在公平正義的一邊,應站在歷史正確的一邊,應捍衛國際經貿規則和多邊貿易體制。

發言人強調,中方堅決反對任何一方以犧牲中方利益為代價達成交易。如果出現這種情況,中方絕不接受,將堅決對等地採取反制措施。中方有決心有能力維護自身權益。

發言人指,面對單邊主義和保護主義衝擊,誰都無法獨善其身。國際貿易一旦回歸弱肉強食的「叢林法則」,所有國家都會淪為受害者。「中方願與各方加強團結協調,攜手應對,共同抵制單邊霸凌行徑,維護自身正當權益,捍衛國際公平正義」。

彭博社上周引述消息人士報道,數十個國家正在尋求美方減免或豁免關稅,作為交換,美國準備要求這些國家採取措施限制中國製造業的實力,以防北京繞開特朗普的關稅政策。

特朗普據報堅持與習近平直接談判 料短期難達協議

美國政治新聞網站Politico引述消息人士透露,美國總統特朗普堅持與中國國家主席習近平直接談判,令中美談判陷入停擺,料短期難達成協議。

Politico上周六(19日)報道指,雖然特朗普日前稱希望與中國在未來3至4週就關稅戰達成協議,但這種可能性愈來愈小。

據2名前美國國務院高級官員及1名產業官員表示,特朗普堅持和習近平一對一談判,不會授權代表與中方官員談判。目前美國國務院未確定美國駐中國大使人選,而特朗普未委任任何人帶領與中方談判,白宮也沒有與中國駐美大使館開始討論。

報道指,由於缺乏實質的接觸,兩國之間有意義的溝通陷入僵局,並威脅到短期內達成解決方案的可能性。

曾任美國國安會中國事務主任、布魯金斯研究院中國中心主任何瑞恩(Ryan Hass)分析指,特朗普希望直接和習近平對談,就像和俄羅斯總統普京那樣。他不認為特朗普有興趣通過他人來傳達自己的觀點。

報道指出,特朗普多次表示有興趣與習近平會面或會談,但習近平似乎拒絕這提議。習近平日前集中訪問東南亞三個國家,加強與這些國家的關係以對抗美國關稅。

報導指,兩國領袖會談並非達成協議的唯一途徑。獲美中雙方信任的白宮非正式特使,可以在這方面建立基礎。非官方身分有一定程度的靈活性,可能有助加快高層官員之間的貿易談判。

何立峰晤黃仁勳 歡迎更多美企深耕中國市場

中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰今(17日)晚在人民大會堂會見美國英偉達(Nvidia)公司總裁兼執行長黃仁勳。

何立峰表示,中國市場投資和消費潛力巨大,產業轉型升級加快推進,是新一輪科技革命和產業變革的最佳應用場景,始終是外資企業投資和貿易的沃土。歡迎包括英偉達公司在內的更多美資企業深耕中國市場,在中國盡展產業優勢與能力,進而在全球競爭中贏得先機。

黃仁勳表示,看好中國經濟前景,願繼續深耕中國市場,為推動美中經貿合作發揮正面作用。

英國《金融時報》報道,黃仁勳訪京期間,還會見了DeepSeek創辦人梁文鋒,討論如何為中國設計下一代芯片,以滿足客戶需求,以及中美雙方的監管要求。

央視旗下公眾號「玉淵譚天」早先報道,應中國貿促會邀請,黃仁勳今抵達北京。這是他3個月內第二次造訪中國。黃仁勳在與中國貿促會會長任鴻斌會談中表示,中國是英偉達非常重要的市場,希望將繼續與中國合作。

央視新聞報道,針對美國政府決定對英偉達對華出口的H20芯片,黃仁勳表示美國政府加強芯片出口管制已對英偉達業務產生重大影響,作為深耕中國市場三十載的企業,英偉達與中國市場共同成長、相互成就,中國不僅是全球最具規模的消費市場之一,其蓬勃發展的產業生態與領先的軟件實力,更成為他們持續創新的重要動力。

報道指,黃仁勳稱英偉達將繼續不遺餘力優化符合監管要求的產品體系,堅定不移地服務中國市場。

美國商務部周二(15日)宣布,已針對人工智能(AI)芯片生產商英偉達的H20、超微半導體(AMD)的MI308及其同等芯片,發出新的出口許可要求,稱這是按照總統特朗普的指示採取行動,以維護國家和經濟安全。

H20是英偉達在內地合法銷售的「降級版」芯片,於2023年10月美國最新一輪出口限制生效後所推出。

李強:關鍵時間窗口推動政策措施要早出手快出手

國務院總理李強表示,在政策制訂實施和政府工作的方方面面,都要有穩預期的意識,要講究政策時機,在一些關鍵的時間窗口,推動政策措施早出手、快出手;要把握政策力度,必要時敢於打破常規,打好「組合拳」,讓市場真正有獲得感。

李強在國務院以「加強預期管理,協同推進政策實施和預期引導」為主題的集體學習會上稱,要結合形勢變化,提高政策針對性、有效性;要找準政策重點,善於抓住有風向標作用的問題,對症下藥、集中施策,及時推出有力有效的政策舉措。在宏觀經濟治理中,不僅要注重供需平衡調控,還要注重預期管理與引導,不斷提高宏觀調控效能,實現穩預期、強信心與穩經濟的相互促進、良性循環。

他強調,要加快重大戰略和改革舉措落實落地,說一件、幹一件、成一件,引導形成明確穩定的市場預期,實現改革深化和預期強化的正向互動。

同時,要加強政策宣傳解讀,做好政策的主動精準送達,加強與市場的互動交流,讓市場充分了解和用好政策,使政策真正惠及群眾和企業。要營造包容的氛圍和公平、穩定、可預期的發展環境,有力保護各類經營主體合法權益。

另外,副總理何立峰15日至16日在廣東出席第137屆中國進出口商品交易會(廣交會)有關活動,並調研外貿工作。 何立峰鼓勵外貿企業利用好廣交會平台,充分展示中國品牌、產品、技術和產供鏈優勢,用足用好穩外貿政策,積極開拓多元化市場。

他要求,有關部門和地方要繼續加強服務保障,持續改善營商環境,落實支持舉措,切實解決外貿企業和採購商關心的問題和訴求,打造透明、穩定、可預期的政策環境,為推進外貿高質量發展提供有力支撑。

英偉達失機曾挫6% 華為910C芯片傳5月出貨 效能媲美英偉達H100

  • 傳華為擬5月出貨Ascend 910C芯片
  • 傳910C性能可媲美Nvidia H100
  • 傳中芯國際使用7納米製程製造

路透社引述消息指,華為計劃最快於5月開始,向中國客戶大規模出貨其先進的人工智慧芯片 Ascend 910C,報道指出,部分出貨已經開始。華為未有作出回應。

美國芯片股受壓,英偉達曾跌5.7%,失守100美元關,低見95.74美元。AMD曾跌3.3%,低見84.59美元。Broadcom(美:AVGO;博通)曾跌4%,低見164.17美元,高通曾跌2.1%,低見133.81美元。

報道指,無法確定哪間公司負責生產910C。中芯國際 (00981) 正使用其 N+2 的 7納米製程技術,製造這款 GPU 的部分核心元件,儘管芯片良率偏低。報道續指,華為至少有一些910C芯片是由台積電為中國算能(Sophgo)製造的。

華為芯片推出的時機,正值美國收緊Nvidia(輝達/英偉達)(美:NVDA)降級片H20芯片的出口。

H20原本可以自由在中國市場銷售,直到英偉達上周發布通告,指特朗普政府已通知 Nvidia,未來銷售 H20芯片將需申請出口許可。

報道指,華為的 910C 是一款圖形處理芯片(GPU),其設計雖非技術突破,卻是一種架構上的進化。該芯片透過先進封裝技術,將兩顆 910B 處理器整合於一個模組中,因此可實現與 Nvidia H100芯片相當的效能。

換言之,910C 的運算能力與記憶體容量為 910B 的兩倍,並在支援多樣化 AI 工作負載資料類型方面有所提升。

報道引述消息人士稱,華為去年底已向多家科技公司分發 910C 樣品,並開始接受訂單。

金價再創歷史新高 突破3400美元關口

金價再創新高突破3400美元關口。美國總統特朗普批評聯儲局,加上市場持續對貿易戰憂慮,削弱對美元資產信心,推動資金流入金市。美元滙價跌至三年低位,紐約期金報3433美元,現貨金報3424美元。金價今年以來累升接近三成。

特朗普再次炮轟儲局主席鮑威爾,指市場很多人已呼籲要先發制人地減息,此前報道又指特朗普數月來一直私下討論解除鮑威爾的職務。

分析指,如果儲局公信力受到質疑,市場對美元的信心會受到削弱並加速推動資金流向包括黃金在內的避險資產。

特朗普:誰有金誰話事

另外,特朗普日前提到在談判中的成功法則,就是擁有黃金者有權制定規則,「誰擁有黃金,就可以制定規則」(THE GOLDEN RULE OF NEGOTIATING AND SUCCESS: HE WHO HAS THE GOLD MAKES THE RULES. ),亦支持金價上升。