人行:螞蟻集團等14家平台公司整改已基本完成

阿里巴巴 (09988) 螞蟻集團再有新消息,中國人民銀行金融市場司負責人馬賤陽表示,2020年11月以來,金融管理部門指導督促螞蟻集團等14家大型平台企業的一些突出問題紮實開展整改,目前已基本完成整改。平台企業金融業務的常態化監管框架也已初步形成,為後續常態化的監管奠定了良好的製度基礎。

人行指,下一步金融管理部門將堅持「兩個毫不動搖」,發展和規範並重,繼續推動剩餘少數平台企業的整改,善始善終,完成整改工作。此外,要提升常態化監管水平,並要研究制定促進平台經濟健康發展的金融支持措施,支持平台企業提昇科技創新能力和服務質效。

路透:滴滴逾25款App有望於1月20日重新上架 兩年來的科網監管整治近尾聲

路透引述消息報道,中國監管部門計劃容許滴滴出行及其相關手機應用程式app,最快於下周重新在本土的應用程式平台上架,反映兩年來的科網監管整治已邁向尾聲。滴滴未有回應有關報道。

滴滴出行自2021年中陷入監管風波,7月9日網信辦指,滴滴旗下「滴滴企業版」等25款App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題,依據《網絡安全法》規定,通知應用商店下架25款app。

報道指,滴滴暫停新增用戶及下架app的禁令,將於農曆新年前,即1月20日撤銷,而大約1星期的農曆新年假期,可助滴滴重新吸引新用戶,令其業務發展逐步正常化。

隨滴滴下架app的禁令撤銷,市場相信有助重建私營企業及科網行業的信心,促進經濟活動。

IMF籲中國堅持經濟重新開放 料世界經濟衰退可以避免

國際貨幣基金組織(IMF)總幹事格奧爾基耶娃(Kristalina Georgieva)表示,世界經濟衰退是可以避免的,如果世界最大經濟體美國陷入萎縮,程度也會很溫和。她又敦促中國繼續推進經濟重新開放,中國從「動態清零」防疫政策轉向更正常運行,可能成為今年推動全球經濟成長的單一最重要因素。

格奧爾基耶娃又預計不會大幅下調去年10月作出的全球GDP增長2.7%的預測,並指全球經濟增長可能會在年底前觸底,明年將加速成長。她指,「最重要的是,中國要堅持下去,不要從重新開放中退縮」。

另外,她又表示,通脹仍然頑固,央行遏制價格上漲的工作尚未完成。雖然IMF認為暫時不會發生系統性債務危機,但六成的低收入國家已陷入或瀕臨困境。

同時,她表示,在新冠病毒變種和俄羅斯入侵烏克蘭給全球經濟踩下剎車一年後,俄烏戰爭繼續對投資者和消費者信心產生著負面影響,特別是在歐洲。而戰爭可能的溢出效應是對經濟擴張影響最大的風險,不過這是一個低概率事件。

周大福上季香港同店銷售升6.4% 內地受疫情影響大跌33%、澳門亦跌四成

周大福 (01929) 公布,截至去年12月底止3個月數據,內地、香港及澳門於第三季的同店銷售均錄得負增長,因消費行為受近期的疫情所影響。其中,內地同店銷售按年下跌33.1%,主要由於疫情導致內地各地人員流動減少。香港及澳門的同店銷售下跌7.8%。若單計香港,季內同店銷售上升6.4%,澳門則因內地疫情導致旅客減少,同店銷售下跌40.0%。

黃金首飾及產品類別方面,內地季內同店銷售下跌35.8%,平均售價維持為5,100元,香港及澳門黃金首飾及產品類別的同店銷售下跌11.4%,但其同店平均售價則按季升43.5%至6,600元,主要由於按重量出售的黃金產品份額增加,其平均售價一般高於定價黃金產品;季內國際平均金價較去年同期低3.7%。

季內於內地淨開設433個零售點
受疫情影響,周大福珠寶加盟零售點的零售值按年下跌11.3%,其對內地周大福珠寶零售值的貢獻按季擴大6.3個百分點至66.3%。中國內地電子商務的零售值跌29.3%,因疫情影響了線上需求,尤其是平均售價較低的產品,以及物流運輸受阻,以致銷量按年下跌40.2%,但平均售價按年增長21.9%;期內電子商務對中國內地零售值的貢獻為6%。

零售點方面,周大福季內於內地淨開設433個零售點,包括淨開設448個周大福珠寶零售點(51個直營店及397個加盟店)。截至去年底,內地合共有7,016個周大福珠寶零售點,76%以加盟模式經營。季度香港及澳門淨關閉2個周大福珠寶零售點,其他市場則開設5個周大福珠寶零售點。截至去年底,集團合共有7,151個周大福珠寶零售點及253個其他品牌的零售點。

富臨集團鄔錦安卸任CEO一職 由主席楊維兒子楊浩宏接任 即日起生效

富臨集團 (01443) 副主席兼行政總裁鄔錦安於今(13日)卸任行政總裁一職,由集團主席楊維兒子楊浩宏接任。集團指,現年48歲鄔錦安調任為非執行董事,並繼續擔任董事會副主席,因此將成為非執行副主席。

鄔錦安於2021年5月13日出任行政總裁一職,期間集團營運及餐廳開始應用數據分析及電子科技以應對疫情,並協助集團從中式餐飲變革,發展多元品牌,與大眾及年輕人對接,由以往大眾熟悉的中式酒樓「富臨」及「陶源」變革,開始拓展「亞洲餐飲線」,為集團餐館組引入亞洲菜式餐廳。而現時楊浩宏接任行政總裁,代表集團變革已大致完成,未來會以增加亞洲餐飲品牌的比例為大策略。

楊浩宏自2014年加入富臨集團擔任營運經理
至於楊浩宏現年34歲,自2014年加入富臨集團擔任營運經理,獲委任行政總裁前,為集團營運總監(概念缐),主要負責發展中餐以外的中高端餐飲品牌及美食廣場。他自2021年5月13日起為執行董事,主要負責「亞洲餐飲線」系列品牌餐館的 管理及策略發展。

翻查年報,「亞洲餐飲線」為集團增長動力之一,其貢獻總收入的佔比連年上升,集團於2020年錄得虧損達6.4億元,其後虧損逐步收窄,截至去年9月底止半年業績,來自「亞洲餐飲線」的收入佔總收入約43.4%,同期扭虧為盈賺866.8萬元。

「亞洲餐飲線」旗下品牌包括韓烤餐館「炑八」、「柞木炭家」、休閒輕食、咖啡店「PHI, COTI 」,韓國輕食「Banchan & Cook」及Foodeli, Foodmaze等美食廣場等。

南航、東航擬將ADR從紐交所退市 南航:「聯交所和上交所具較強可替代性」

南方航空 (01055) 發公告指,計劃將其美國存托股份ADR(美:ZNH)從紐約證券交易所退市,已就上述事項向紐交所發出通知,擬於1月23日或之後向美國證交會提交一份25表格,退市預計在25表格提交10日後生效,故南方航空ADR在紐交所最後交易日期預計為2月2日或之後。

另外,中國東航 (00670) 同樣公告,公司已於1月13日(美國東部時間)通知紐交所,公司擬申請自願將其ADR(美:CEA)從紐交所退市,並根據規定撤銷該等存託股和對應外資普通股(H股)的註冊。

東航同樣計劃在1月23日或前後向美國證交會遞交一份25表格,ADR在紐交所交易的最後日期為2023年2月2日或前後。

南方航空:ADR交易量有限 遵守美證券法涉及成本高
南方航空指出,其ADR交易量與H股全球交易量相比有限,同時自ADR上市以來,公司從未對在紐交所上市的證券進行過後續融資,且聯交所和上交所具有較強可替代性,可滿足公司正常經營的籌融資需求,以及維持ADR在紐交所註冊並遵守證券交易法規定的定期報告要求、內部控制要求及相關義務所涉及的相關成本較高。

公告提到,南方航空擬自紐交所退市後,根據存托協議規定以適當方式終止ADR項目,在其對應H股撤銷註冊後,未計劃尋求將H股在其他美國交易所進行上市或報價,本公司H股將會繼續在聯交所進行交易。

「隱世小島」澄碧邨現150萬豪裝盤 開價270萬下周拍賣

大嶼山「隱世小島」澄碧邨日前有豪裝平盤可供拍賣,單位為14座13樓A室,實用面積653平方呎,現為開放式間隔,另設閣樓作寢區,花約150萬豪裝全屋,開價僅270萬元,呎價約4,135元。

據了解,單位業主為外籍飛機師,於區內備有3個物業;更不惜豪花150萬元豪裝全屋,營造出優雅時尚的歐陸風情之餘,亦不失豪宅氣派。全屋現為開放式間隔,亦設開放式廚房,加上整體採光度高,予人通透明亮之感。寢區位處閣樓之上,備有雙人寢區,更備有衣帽間,方便收納衣物及其他個人物品。另外,單位更設有桑拿房,方便住戶放鬆身心。

單位現由忠誠拍賣行負責代理,並定於下周三 (11日) 下午3時拍賣。

2022年加密貨幣被盜總值增7% 非法交易總額達1,570億

加密貨幣圈雖然在2022年經歷交易所倒閉、部分國家加強虛擬資產監管等動盪,但仍無阻不法分子從虛擬世界中獲利。區塊鏈分析公司Chainalysis指,去年整體加密貨幣交易量下降,但與加密貨幣相關的非法交易總金額,達201億美元(約1,570億港元)。

Chainalysis昨(12日)公布數據,指去年整體加密貨幣交易量下降,但與加密貨幣相關的非法交易總金額,升至破紀錄的201億美元(約1,570億港元)。當中,被盜的加密資金總值增加了7%;其他非法加密交易,包括與詐騙、勒索軟件、恐怖主義融資和人口販運有關的交易數量,則有所下降。受實體制裁的非法交易增加了10萬多倍,總案例佔去年非法交易總數的44%。

該企補充,相關數據估計僅包括區塊鏈上記錄的活動,已撇除加密公司的欺詐性會計等「鏈下」犯罪,以及以加密貨幣作為非加密犯罪的收益,如用加密貨幣作為販毒的支付方法。

將被制裁機構交易視為非法

Chainalysis的發言人解釋,由於美國2022年加強對俄羅斯交易所Garantex、加密貨幣混幣器(Cryptocurrency Mixer)Blender和Tornado Cash等機構及企業的總裁,只要與他們相關的公司或機構的虛擬錢包或帳戶均會被制裁,所有相關的交易亦會被標記為「非法」。

在是次的非法交易數據中,相信其中大部分「可能是俄羅斯用戶使用俄羅斯交易所」。另外,被指是涉及來自朝鮮等地黑客、用作洗黑錢的Blender和Tornado Cash,其透過網絡罪行所得的金額,已多達數十億美元。

新冠口服藥莫諾拉韋內地正式上市 報價1500元一瓶

今日默沙東與Ridgeback生物技術公司合作研發的抗新冠病毒口服藥物莫諾拉韋膠囊在中國市場上市。藥物今送達上海醫療機構。

自2022年12月29日該葯獲得國家藥品監督管理局批准后,正式進入內地市場銷售推廣。 這也是繼輝瑞Paxlovid、河南真實生物阿茲夫定之後,第三款在內地獲批的新冠口服藥。

國藥控股股份有限公司總裁劉勇介紹,該葯將通過醫療機構進行配藥銷售。 首發的藥物今天可以送達上海的醫療機構,今晚或明天可以到達全國其他地方。預計春節前後可實現大量分批次到貨,根據春節期間供需和物流特點等已制定進口、倉儲及全國發運預案。

根據1月10日天津市醫藥採購中心官網公示,默沙東新冠藥莫諾拉韋膠囊首發報價為1500元/瓶,一瓶即一療程的用量。

國家衛健委也於2023年1月6日發布《新型冠狀病毒感染診療方案(試行第十版)》,抗病毒治療中新增莫諾拉韋膠囊,並註明︰莫諾拉韋膠囊適用人群為發病5天以內的輕、中型且伴有進展為重症高風險因素的成年患者。 用法︰800毫克,每12小時口服1次,連續服用5天, 不建議在妊娠期和哺乳期使用。

國家葯監局強調,伴有高齡、肥胖或超重、慢性腎臟疾病、糖尿病、嚴重心血管疾病、慢性阻塞性肺疾病、活動性癌症等重症高風險因素的患者,應在醫師指導下嚴格按說明書用藥。

國家發改委︰煤炭穩產保供 供暖季煤炭日產量超1200萬噸

國家發改委指,今年推動保暖保供工作取得了階段性成效,總整內地能源供應有保障,價格平穩,供暖季節煤炭日產量穩定在1200萬噸以上。

國新辦今日(13日)舉行新聞發布會,發改委副主任連維良指介紹冬季能源保供情況,他指,國務院明確「三個確保」,確保經濟平穩運行,能源安全保供,居民用電用氣用能價格穩定。發改委、能源局會同相關單位落實中央要求,推動保暖保供工作取得了階段性成效,能源供應有保障,價格平穩。

其中,能源增產增供取得明顯成效,在確保安全的前提下推動煤炭穩產保供,供暖季煤炭日產量穩定在1200萬噸以上;充分挖掘油氣增產潛力,全年天然氣增產超過100億立方米。能源儲備和頂峰保供能力顯著增強,持續加強天然氣儲備能力建設,全國儲氣能力超過320億立方米,入冬前實現應儲盡儲,剩餘可動用儲氣量200億立方米。煤炭儲備能力建設大幅提升,政府可調度煤炭儲備5000萬噸,全國統調電廠存煤保持在1.75億噸的高位。

另外,民生用能保供穩價有力有效,提前落實保供資源,發電供熱用煤、民生用氣中長期合同實現全覆蓋,合同履約和運力保障水平持續提升;推動電煤中長期合同價格穩定在合理區間,居民用電嚴格執行政府定價,管道天然氣覆蓋範圍內居民用氣執行門站價格政策,民生用能量足價穩。

經濟社會發展用能需求亦得到較好保障,供暖季以來,全國日均調度發電量236.2億千瓦時,最大日發電量255億千瓦時,全社會電力供需總體平衡。

NASA夥俄羅斯發射新聯盟號 接載滯留國際太空站航天員

俄羅斯載人太空船聯盟號(Soyuz)上的航天員,因散熱器持續洩漏冷卻液,一直滯留在國際空間站 (ISS) 。NASA將夥同俄羅斯航天局Roscosmos,發射新的太空船至ISS,以接替聯盟號,SpaceX的太空船亦將作為備用待命。

綜合外媒報道,聯盟號MS-22載着1名NASA航天員,以及2名Roscosmos航天員,於上年9月21日成功發射升空,並停泊於ISS上,計畫太空生活6個月後(即今年3月)返航。但上月,航天員發現聯盟號MS-22遭隕石擊中,使散熱器洩漏出冷卻液,艙內溫度因而上升,無法再載人飛行。事故不但令原定的太空漫步環節需要取消,更令3名航天員滯留在ISS至今,其安危和回程問題令人擔憂。

NASA和俄羅斯航天局Roscosmos日前宣布,計畫在2月20日向ISS發送名為「MS-23」的替代聯盟號,以便將航天員送回地球。NASA林登・約翰遜太空中心(Johnson Space Center)國際太空站項目經理Joel Montalbano指,他們視聯盟號MS-23為替代太空船,而非救援,並強調「現在,航天員在空間站上是安全的」。

MS-22不載人返航 必要時將徵用SpaceX太空船

是次聯盟號MS-23再不會載人升空,在其到達ISS時,3名在ISS的航天員會將設備從聯盟號MS-22,轉移到新太空船上。然後讓新太空人將3名航天員帶回地球,而有損壞舊的聯盟號MS-22,將在不載人的情況下,照常著陸,以便日後可以檢查其損壞情況及其對性能的影響。

由於SpaceX的Crew-5 Crew Dragon太空船,現正停泊於ISS中。NASA表示,正就此情況與SpaceX聯繫,必要時或會讓航天員乘坐SpaceX的太空船返回地球,但這只是一項應急計畫。

胡潤中國民企500強 台積電取代騰訊登頂

胡潤研究院公布《2022胡潤中國500強》,台積電以2.8萬億元(人民幣,下同)市值登頂,騰訊、阿里巴巴以2.5萬億元、1.5萬億元的市值緊隨其後,華為以9700億元排在第5。上榜門檻比上一年下降40億元,企業總價值下降15萬億。北京擁有最多上榜企業,其次是上海和深圳,台北、香港則排在第4和第6。

市值排名:

1)台積電,28300億元 2)騰訊控股,24800億元 3)阿里巴巴,15000億元 4)字節跳動,14000億元 5)華為,9700億元 6)寧德時代,9680億元 7)美團,9270億元 8)螞蟻科技,8000億元 9)比亞迪,7780億元 10)中國平安保險,7770億元

本次500強前十名總市值佔全榜單26%,達13.4萬億元,比去年前十名的總市值降低了5.6萬億元。各企業的市值都錄得不同程度跌幅,台積電按年跌23%、騰訊跌36%、阿里跌40%、字節跳動跌38%、寧德時代跌35%、美團跌34%、中國平保跌13%,而華為和比亞迪跌幅最小,僅3%和4%。

從城市看,北京超越上海,重新成為上榜企業最多的城市,有60家,上海55家,深圳42家。從省份來看,廣東以81家保持第一,台灣以63家升至第二。從地區看,長三角地區共163家企業進入榜單,佔全國32%,比去年減少3%;粵港澳大灣區共109家企業進入榜單,佔全國22%,比去年減少1%。

新上榜企業最多的行業是半導體、醫藥和電子元件,落榜企業最多的行業是生物醫藥、醫藥零售和房地產。如與3年前相比,醫療健康行業比較穩健,能源、半對體行業上升較快,房地產從第1名跌至第10名,零售、傳媒娛樂從第6、第7名跌至10名以外。

網民比較各國兔年郵票 中國「紅眼藍兔」再成話題

還有一周左右就踏入農曆兔年,除了中國,包括美國、日本、法國、新加坡、香港等多個國家地區都兔以主題,事先推出紀念郵票。不過,所謂無比較無傷害,近日有人在社交平台將各國郵票放在一起後,意外地使今年中國國家郵政局所設計、那隻別樹一格的紅眼藍兔,再次變成網民的話題。

內地去年家庭超額儲蓄近6萬億人幣 需求釋放消費有望強勁增長?

投行美銀報告指,內地去年累計家庭超額儲蓄估計近6萬億(人民幣,下同),今年重新開放後,預期壓抑需求的釋放,以及增加的儲蓄將帶動今年消費強勁復甦。

人行10日發佈最新金融和社會融資數據顯示,2022全年,人民幣貸款增加21.31萬億,較上年增加多達1.36萬億元;人民幣存款更是大增26.26萬億,較上年度多增加6.59萬億元之多。

據路透社,美銀報告估計,超過1萬億元的超額儲蓄(相當於去年零售銷售額的2%)可能於今年快速釋放,以支持字重新開放後被壓抑的需求。這將最大程度地增加非必要消費品及服務(特別是旅遊)的支出。更重要的是,這種壓抑支出的釋放初期,應該有助改善就業和收入增長,並開啟積極的循環以支持進一步的消費復甦。

該行上月中發布的每兩個月進行一次的中國消費者調查顯示,受訪者明確打算在重新開放後在服裝、鞋類和化妝品,奢侈品以及外出就餐和旅行服務上花費更多。

然而報告也指出,假如房地產市場未能早日大幅回升,與之相關的商品如家電等可能不會馬上反彈。若今年沒出台任何額外的稅收優惠政策,汽車銷售也不大可能自超額儲蓄的釋放中獲益。

報告指,境外旅遊的潛在復甦可能會將高收入家庭的部分支出轉移。若出境遊人數回升至2019年疫情前水平的四成,這意味著相關支出增加3500億元。

天風證券宏觀首席研究員宋雪濤認為,居民購房類支出減少、理財投資收益下行也造成一般民眾減少購房和理財等投資性支出,是2022年超額儲蓄的主要來源。

他認為收入修復是2023年消費修復的前置條件,包含收入預期、收入來源都會影響,除非直接發錢,否則只有等到居民收入預期好轉時,超額儲蓄才有可能轉化為超額消費。

國家移民管理局:1月8日以來出入境人員數量呈穩步增長

國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會, 國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤表示, 新冠病毒感染「乙類乙管」總體方案自1月8日實施以來,從監測情況看,出入境人員數量呈現穩步增長、有序恢復的態勢。

劉海濤指,1月8日到12日,內地移民管理機構日均檢查出入境人員49萬人次,較「乙類乙管」政策實施前上升了48.9%,是2019年同期的26.2%。

海港、陸路、空港口岸日均出入境人員分別為2.1萬、42.4萬、4.5萬,較實施前各上升13%、53.3%、33.2%,為2019年同期的36.4%、30.1%、11%。 空港口岸以上海浦東國際機場客流最多,日均1.1萬人次;陸路口岸以深圳福田口岸增幅最大,日均2.1萬人次。

另外,入境數量略高於出境數量。日均入境25萬人次,較實施前上升54.7%,日均出境24萬人次,較實施前上升43.3%。

春節假期臨近,預計口岸將迎來人員出入境高峰。 國家移民管理局已經部署各級移民管理機構,實施「三個加強」的措施,全力保障通關順暢。

當局將提高查驗效率,確保人員、車輛順暢通關,中國公民出入境通關排隊不超過30分鐘;及時公佈口岸應對客流高峰準備的措施,提示旅客通關注意事項;及時掌握國際航班、水港班輪、陸路客貨運調整情況,實時監測出入境流量變化,做好應對預案。

多家內地航空公司重啟招聘 空姐空少最搶手

內地航班量在放鬆防控後大增,從去年底至今,海南航空、春秋航空等多家國內大型航空公司已重新展開招聘,以空姐、地勤等的需求最多。

疫情爆發3年間,由於航班量銳減、飛行小時數少得可憐,低谷期一些機艙服務員只能拿到3000元(人民幣,下同)的底薪,因此被迫離職的人為數不少。民航局資訊中心統計,截至2019年底,全國運輸航空公司的機艙服務員總數為108,683人,至前年底,規模縮減至97,197名,即平均每年流失近5800人。

近期的招聘以廈門航空為例,見習機艙服務員年薪6至8萬元,轉正後年薪15至19萬元、乘務長25至30萬元、客艙經理28至33萬元,已恢復至疫情水平。

民航業內人士稱,各航空公司開始恢復乘務員招聘,顯示出它們對於市場恢復普遍感到樂觀,希望儲備更多的人才,應對市場對長距離國內航線和國際航線的需求。航空專家熊維亦指,相較於飛機的解封使用,長期缺乏專業人員將會是民航短期內應對客流激增的巨大挑戰。

CCL按周升0.64%創14周最大增幅 連升3周樓價見底回穩

中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指出,中原城市領先指數CCL最新報158.23點,按周升0.64%,單周升幅為2022年10月(近14周)以來最大。隨著去年12月初開始,政府逐步放寬防疫措施,香港邁向復常,CCL連升3周共1.19%,是2022年1月後再現。確認樓價已經見底回穩,CCL擺脫3周前156.37點低位,展望新春後重上160點水平。

中原城市大型屋苑領先指數CCL Mass報158.34點,按周升0.78%,升幅為2022年6月以來最大,連升3周共1.61%。CCL(中小型單位)報156.58點,按周升0.77%,升幅為2022年6月以來最大,連升3周共1.44%。CCL(大型單位)報166.37點,按周升0.10%,近3周計累升0.15%。

四區方面,港九市區樓價領升,齊升3周。港島CCL_Mass報158.95點,按周升1.52%,升幅為2022年5月以來最大,連升3周共2.15%。九龍CCL_Mass報153.54點,按周升0.81%,連升3周共2.47%。新界西CCL_Mass報146.37點,按周升0.97%,終止3周連跌。新界東CCL_Mass報170.43點,按周跌0.58%,連升2周後回軟。樓價見底後近3周計,新界東樓價累升1.54%,新界西樓價累跌0.12%。

靠3D打印建4000呎建築 建築師:已完成一半工程

3D打印技術應用越趨廣泛,除了各類製造業、醫療界,現在更套用至建築上。美國有建築師利用3D打印技術,興建一棟兩層高的房屋。

這項在美國休斯敦(Houston)進行、且需要用到一台超過12噸重的巨型3D打印機的工程,由Hannah設計工作室、Peri 3D Construction和建築工程公司Cive聯合進行。建築計畫為期2年,預計需要花費330個小時的打印時間,才能完成。

Hannah設計工作室聯合創辦人兼建築師Leslie Lok指,在許多州分中,都能找到很多3D 打印的建築。但由於是次需要打印出一間4,000呎、設有3間睡房的兩層高房屋,還是會遇到挑戰,如打印二樓時的結構和物流挑戰。目前,工程已完成近一半,將出售予一個不願透露姓名的家庭買家。

Cive結構工程主管Hikmat Zerbe則表示,3D打印機所噴出的混凝土能抵禦德州近年因氣候變化,而變得更加頻繁和嚴重的颶風、暴風雨等惡劣天氣。雖然混凝土一般都是舊材料,但3D打印混凝土是新東西,希望這項創新技術有朝一日能夠更快、更便宜地,建造更多的住宅。

日本政府確認 春夏排放福島核廢水入海

日本福島核災後,核廢水處理問題一直備關注。當地政府確認,2023年的春夏兩季開始啟動將核廢水排入大海。同時,政府將為受影響的漁業人士提供500億日圓基金支援。

日本政府周五(13日)召開內閣會議後確認,在核設備施工及國際原子能機構(IAEA)的檢查完成後,將在今年春天及夏天前後,啟動把福島核廢水排入大海。

會議亦同意修正案,將新設500億日圓基金(約3.02億港元),向受排出核廢水影響的漁業人士提供援助。內閣官房長松野博一表示,確保核廢水安全及形象受損補償方案已有,往後將聚焦提升實效,亦會聆聽相關人士擔憂並詳細說明情況。

為確保排出的核廢水安全水平,IAEA同意在排放前﹑期間及完成後提交調查報告,並提供一切所需支援。IAEA亦表示,全球多數核電廠會把核廢水的放射性物質「氚」(tri)及其他放射性物質稀釋至安全含量,再定期排出。

早於2021年4月,日本政府已敲定把核廢水倒入大海的處理方案。東京電力公司去年8月起開始建設排放核廢水設備,但據悉完工日期受天氣及海洋條件影響,或可能延遲完成。

TikTok增「人才經理」服務 方便品牌與創作者合作

在TikTok、YouTube等平台上充斥大量內容創作者,部分創作者更是靠影片觀看數量和與品牌合作來糊口。TikTok在其TikTok創作者平台中,增設「人才經理」服務,讓人才經理代表品牌或創作者進行工作洽商。

據外媒《TechCrunch》報道,TikTok更新其創作者平台,並增設人才經理平台(Talent Manager Portal)服務。這項新服務允許人才經理,在獲得創作者授權的情況下,登錄創作者的Marketplace帳戶,以管理交易流程、代表創作者談判合同、處理創作反饋,並審查活動成效的各種報告和數據指標。

在新加入的人才經理服務中,品牌可以選擇「直接邀請」,或通過「應用活動」與創作者合作。品牌需要為「應用活動」建立一個簡介,而創作者則可以因應相關的「應用活動」,向品牌推銷自己。TikTok還使用了人工智能和自然語言處理(Natural Language Processing),根據創作者發布的內容,將品牌與創作者進行配對,進一步實現流程自動化。

TikTok承認,人才經理平台目前正由內部用戶模擬實際操作環境下進行測試(Alpha Test) 。這項免費服務已現吸引多家機構註冊,但目前無法公開測試參與的身分。

「有妖氣」兔年郵票賣斷貨 價格被炒到三倍以上

中國郵政今年推出一套兩枚的兔年生肖郵票,其中一張紅眼藍兔被吐槽有「妖氣」、不吉利後,卻意外爆紅熱銷到斷貨,市場價格已翻了3倍。

內地民眾對兔年郵的票熱情出乎官方意料。去年「雙12」期間,中國集郵總公司和往年一樣提前在旗艦店進行預售,沒想到很快就被搶訂一空。在1月5日兔年郵票正式發行當天,店內的生肖兔郵品很快就賣斷貨。

除了兔年郵票一票難求,兔年郵票的多種郵品,比如生肖紀念劵、郵票金等產品都售罄。許多本命年的消費者表示很喜歡,也有人用來當春節禮物送長輩或兔年寶寶。

官方渠道供不應求,直接導致兔年郵票在二級市場上身價陡增,例如16枚的兔票大版,面值38.4元(人民幣,下同),在交易平台價格超140元,溢價超過300%,且銷售火爆。

中國集郵總公司旗艦店已緊急調撥一批生肖兔郵票金、《金虎辭舊,玉兔迎新》等產品,昨晚在官方網上平台發售或以抽獎等方式饋民眾。而面對網民邊吐槽邊搶購,99歲的兔年郵票設計師黃永玉表示,畫個兔子郵票是開心的事,畫出來讓大家高興,祝賀大家新年快樂。

政府:1月16日起新冠病毒核酸檢測Ct值為35或以上 一律被界定為陰性、不會獲發隔離令

政府今日(1月13日)公布,由1月16日起調整新冠病毒核酸檢測結果的判定標準。由該日起發出的檢測結果,除作為臨床診斷用途外,如檢測Ct值為35或以上,會一律被界定為陰性。

政府指,因應疫情發展,加上考慮到新冠病毒核酸檢測結果Ct值達35或以上的個案一般傳染性極低,衞生署衞生防護中心在評估相關風險後,決定由1月16日凌晨零時起,不再把核酸檢測結果Ct值達35或以上的人士列作確診個案。因此,有關人士不會獲發隔離令(即不用進行家居隔離,亦不會被安排進入社區隔離設施)。政府發言人表示,這將有利整體社會進一步復常。

政府發言人表示,就1月16日前經核酸檢測確診而Ct值達35或以上並仍然持有有效隔離令的人士,衞生防護中心會於1月16日中午前透過電話短訊通知他們無需繼續隔離,並同時取消他們的隔離令。政府亦會安排身處隔離設施的相關人士有序地離開。隔離人士如未有接獲衞生防護中心的主動通知,則須按照隔離令的原定指示繼續隔離,直至他們在檢測陽性後第四天起連續兩天取得快速抗原測試陰性結果為止。

另外,快速抗原測試不會有Ct值,靈敏度亦比核酸檢測低,快速抗原測試呈陽性時其病毒量較高。故此,所有經「2019冠狀病毒快速抗原測試陽性結果人士申報系統」呈報的快速抗原測試陽性個案仍須按照隔離令的原定指示繼續隔離。

發言人提醒市民及旅客,他們可到認可醫療檢測機構(包括社區檢測中心/檢測站)進行自費檢測,以取得檢測結果證明作出行之用。現時,所有從香港入境內地的人士必須持有列明為陰性的自費核酸檢測結果。如結果為陽性(即Ct值35以下),則不論其Ct值為何,他們均不能進入內地。

英國醫院不勝負荷 孕婦急症室輪候5小時後流產

英國醫院在流感季及罷工潮的影響下不勝負荷,英媒指一名孕婦因身體不適到醫院求醫,但在醫院急症室内輪候5小時後不幸流產。

英國天空電視台引述孕婦丈夫指,其懷孕妻子本身於英國國民保健服務(NHS)醫院任職護士,周二(17日)晚因大量出血和疼痛,前往她任職的醫院急症室求醫。

據悉,起初有一名護士想安排孕婦回家。但孕婦解釋自己是名護士,並提出自己有需要求醫,該名護士才勉强同意她留在醫院等候。

孕婦在急症室等候區流著血和忍受疼痛5小時後,其丈夫詢問情況如何,得知婦科醫生拒絕為孕婦診症,而孕婦繼續輪候急症室醫生這條隊仍要數小時才能看病。

丈夫見孕婦十分痛苦,決定暫時帶她回家休息,但兩人返回家中10分鐘後,孕婦不幸流產。

孕婦丈夫形容他深感憤怒和悲傷,指除了他們以來,仍有其他人都感到無力,包括NHS醫護人員。

涉事醫院信托機構回應指,公營醫療系統目前面臨龐大壓力,醫護工作量也是前所未有地高。醫院明白無論在任何階段失去嬰兒,對家庭而言是會帶來毀滅性打擊,正努力確保醫院能夠提供最好的護理。

英大學工會發起最少18日罷工 料逾7萬人參與

英國多個行業發起罷工,爭取改善薪酬待遇。英國高等教育行業成為最新一個加入行業,工會宣布將在2月及3月發起罷工,合計18日,將有來由150間大學﹑超過7萬名教職員參與。

大學學院工會(The University and College Union,簡稱UCU)周四(12日)宣布,將在2月及3月發起18日罷工,爭取改善薪酬﹑工作環境及退休金。工會表示,下周公布確切罷工日子,表明今次行動將有150間大學的逾7萬名教職員參加。

工會要求資方提出「有意義」的加幅,並終止使用欠缺保障的僱用合約。工會指代表大學資方的大學學院僱主聯會(Universities and Colleges Employers Association)周三(11日)提出的4至5%薪資上調不足夠。

UCU秘書長格雷迪(Jo Grady)表示,工會團結一致升級工業行動,提醒資方如果不希望春季學期大受影響,應該及早與工會商討及達成協議。

格雷迪指大學教職員為教育行業奉獻生命,他們希望回到工作崗位,但一切只能在解決多年來人工減少﹑校方大幅使用不穩定僱傭合約及退休金顯著被削減後才能實現。

UCU亦舉行另一次投票,詢問全體150間大學工會成員,是否同意延長工業行動委託,讓工會可以繼續在2023年舉行工業行動。如勞資雙方持續未能達成共識,工會可能在4月發起杯葛運動。

拜登笑證藏機密文件車庫有上鎖:我部跑車都喺度

白宮證實再於美國總統拜登寓所車庫發現政府機密文件,有記者質問拜登為何將機密文件放於車庫。拜登力證文件有安全存放時,更幽了一默指文件連同自己的跑車都放在有上鎖的車庫。

拜登(Joe Biden)周四(12日)於白宮記者會上證實,他位於特拉華州的私人寓所車庫發現第二批機密文件,並刻意淡化機密文件存放於車庫的安全隱憂。

霍士新聞(Fox News)記者杜西(Peter Doocy)詢問拜登:

你究竟點諗?點解會將機密資料放喺跑車隔離?

(Classified materials next to your Corvette? What were you thinking?)

拜登隨即指自己終於有機會回應,然後反駁道:

順帶一提,我部跑車放喺個有上鎖嘅車庫,明白嗎?所以佢哋(車及文件)唔喺就咁放喺街。

(By the way, my Corvette’s in a locked garage, OK? So it’s not like they’re sitting out on the street.)

杜西再追問:

所以資料放喺個有上鎖嘅車庫?

(So the material was in a locked garage?)

拜登就回答:

係吖,仲有我部跑車(都喺度)。

(Yes— as well as my Corvette.)

拜登强調大家都知道他會認真對待機密文件和資料,他也正全面配合司法部的調查。

據悉,拜登所提到的跑車是通用汽車旗下的Corvette跑車,為1967年製,是當年擔任雪佛蘭(Chevrolet)的父親送給他的結婚禮物。

Twitter設法幫補收入 或出售特殊用戶名

自Elon Musk接手Twitter以來,不少廣告商離Twitter而去,Twitter亦一直在削減其內部收入預測。有外媒指,Twitter或已想出另一「幫補收入」的大計,透過出售用戶名,以提高公司收入。

據外媒《紐約時報》報道,Twitter 員工曾在去年12月,討論增加收入來源的潛在方法,其中包括出售用戶名,但目前還不清楚該公司是否會進一步實行該想法。惟目前Twitter的用戶名註冊政策中,並不允許用戶買賣用戶名。

值得留意的是,Elon Musk在收購Twitter後,多次表明要刪除不活躍的用戶帳戶。他上月更於Twitter表示,Twitter很快便會釋放15億個從不活躍用戶所回收的用戶名。過往亦曾有黑客,接管Twitter帳戶並在黑市上出售。

Airbus測試機師輔助功能 緊急時自動改道飛行

航空安全(Aviation Safety)是空中交通管制重要一環,以避免發生飛機航行的意外及傷亡事故。歐洲民航飛機製造商Airbus正測試機師輔助功能「DragonFly」,以在緊急情況下自動改道飛行及安全著陸,拯救飛機不至發生事故。

Airbus表示,萬一飛機上的機組人員出現狀況,例如機師突然暈倒而無法駕駛,DragonFly就可在緊急情況下自動飛行,它不但能透過分析空域規則和天氣等因素,選擇一條通往機場的最佳飛行路線,還可以與空中交通管制中心和航空公司的營運中心溝通。

此外,DragonFly還可以利用傳感器和電腦視覺算法在任何跑道上自動降落,並協助控制速度,提醒機師注意跑道上的障礙物。Airbus表示,測試現時只限於一架A350-1000示範機,因此DragonFly離投入生產還需要一段時間,同時亦需等待監管機構批准其使用。

王文濤晤美中貿委會會長 稱中方願常態化聽取外資意見

商務部部長王文濤昨日(12日)與美中貿委會會長艾倫(Craig Allen)視像通話,王文濤籲美方正確看待中國發展的機遇,並稱願常態化聽取外資意見。

王文濤與艾倫就中美經貿關係、中國擴大開放等議題交換了意見,王指,去年11月,國家主席習近平在峇厘島與拜登會晤,為雙邊經貿關係確定基調。中國商務部願與美方相關部門共同落實兩國元首共識,按相互尊重、和平共處、合作共贏的原則,求同存異,推動合作,為雙邊關係注入積極動力。

中美雙方有廣泛共同利益和合作空間,經貿合作有利於兩國人民福祉,對全球經濟增長有著舉足輕重的作用。美國政府以「戰略競爭」定義中美關係,對華採取一系列貿易投資限制措施和保護主義做法,損害了兩國企業和民眾的利益。希望美方正確看待中國發展給美國、給世界帶來的機遇。

王提到,14億多人口的中國實現現代化,對包括美國企業在內的全球企業意味著巨大機遇。中方願常態化聽取包括美資在內的外資企業意見,不斷完善市場化、法治化、國際化的營商環境。艾倫則指,美中貿委會長期致力於推動中美工商界交流,願繼續支持兩國企業合作,為雙方務實合作創造良好環境。

國稅局:去年免徵新能源車輛購置稅879億元

國家稅務總局公布,為促進新能源汽車消費,稅務部門落實新能源汽車免徵車輛購置稅政策,去年累計免徵逾800億元(人民幣,下同),按年增92.6%。

為支持新能源汽車產業發展,內地自2014年起對新能源汽車實施免徵車輛購置稅政策,在去年9月時,該政策又延續至今年年底。以一輛25萬元的新能源汽車為例,免車購稅後,車主可節省2萬多元。政策推動下,去年新能源汽車總銷售逾568萬輛,按年增逾70%,佔全部汽車銷量的23.5%,提高11.5個百分點。

國稅總局納稅服務司司長沈新國指,隨著稅務部門近期啟動了2023年「便民辦稅春風行動」,下一步,當局將持續推出更多便民辦稅新舉措,確保車購稅免徵政策等系列稅費支援政策落實落細,更好支援新能源汽車等產業發展,服務經濟社會發展大局。

內地12月美元計出口按年降9.9% 創近三年來最大降幅

海關總署公佈,按美元計,內地12月出口按年降9.9%,降幅比上一個月擴大1個百分點,創2020年初新冠疫情爆發以來的最大降幅;進口降7.5%,收窄3.1個百分點。分析認為,12月出口疲弱凸顯了今年提振內需支撐經濟的重要性,市場期望出台更多政策鼓勵國內消費。

以美元計,12月中國進出口總值5,341.4億元,按年跌8.9%。其中,出口3,060.8億元,按年跌9.9%,好過市場預期的跌11.1%,前值為跌8.7%;進口2,280.7億元,按年跌7.5%,預期跌10%,前值跌10.6%。當月貿易順差780.1億元,預估順差769億元,前值順差692.5億元。

路透引述保銀資本管理公司總裁兼首席經濟學家張智威指,中國12月出口繼續下滑,主要因為全球經濟減弱和國內新冠感染高峰的衝擊。疲弱的出口,凸顯了今年提振內需支撐經濟的重要性。市場期望出台更多政策鼓勵國內消費。

張智威表示,迄今為止,房地產和互聯網領域監管政策已經大幅轉向,有助於提振行業信心。但消費領域支持政策大多數是地方政府在推動,而非中央層面有行動。3月新一屆政府履職後可能會有改變。

人幣計去年進出口總額創新高

另外,以美元計,去年全年中國出口按年增長7%,至紀錄高位3.59萬億元;進口增1.1%;貿易順差8776億元。

以人民幣計價,中國去年進出口總值42.07萬億元(人民幣,下同),按年增長7.7%,規模再創歷史新高;其中,出口23.97萬億元,按年增長10.5%;進口18.1萬億元,增長4.3%。中國對東盟、歐盟、美國進出口總值按年分別增長15%、5.6%和3.7%。

海關總署新聞發言人呂大良表示,去年中國進出口總值首次突破40萬億元關口,在2021年高基數基礎上繼續保持穩定增長,規模再創歷史新高,連續6年保持貨物貿易第一大國地位。

分季度看,一、二季度進出口總值分別超過9萬億和10萬億元,三季度進出口總值增長至11.3萬億元,創季度規模歷史高點,四季度進出口總值繼續保持11萬億元的水平。

呂大良稱,總的看,去年中國外貿實現了新的突破,進出口規模、質量、效益同步提升,成績來之不易。展望今年,當前中國經濟恢復的基礎尚不牢固,外部環境動盪不安,世界經濟下行的壓力不斷加大,中國外貿發展面臨的困難挑戰仍然較多。正視這些困難挑戰的同時,也要看到中國經濟韌性強、潛力大、活力足,長期向好的基本面依然不變,今年經濟有望總體回升,要更加堅定推動外貿穩規模、優結構的信心。